דאָ זענען די מיליטער ערקראַפט, טערקיי האפענונגען מאַכן מיידל פלייץ אין 2023

טערקיי האט עטלעכע טשיקאַווע מיליטעריש ערקראַפט און דראָנעס דערווייַל אונטער אַנטוויקלונג אַז עס האפענונגען וועט מאַכן זייער מיידל פלייץ אין די קומענדיק יאָר, די מדינה ס סענטעניאַל.

אָבער, די מערסט סאַפיסטאַקייטיד ערקראַפט ביי ווייַט איצט אונטער אַנטוויקלונג אין טערקיי, די טערקיש אַעראָספּאַסע ינדאַסטריז (TAI אָדער TUSAS) TF-X נאַציאָנאַלער פייטער דזשעט, וועט נישט חן טערקיש הימל בעשאַס סענטעניאַל סעראַמאָוניז ווי פריער געהאפט.

אין נאוועמבער, אַ ווידעא געוויזן די ערשט פּראָוטאַטייפּ פון די TF-X גענומען פאָרעם אויף די פֿאַרזאַמלונג שורה. טערקיי ריפּאָרטאַדלי יימז צו ראָולד עס אויס אויף 18 מערץ 2023, וואָס אַנאַליס טאָן קען זיין אַ אָוווערלי אַמביציעס טיימליין.

טערקיש באאמטע האבן הויך האפענונגען אַז די TF-X קען פליען אין 2023 אין צייט פֿאַר די סענטעניאַל.

אין נאוועמבער 2017, טערקיש דיפענס מיניסטער Nurettin Caikli קליימד די ערקראַפט וואָלט ווערן אַפּעריישאַנאַל דורך 2023. "איך וועל נישט געבן אַ פּינטלעך דאַטע אָבער אונדזער ערשטיק ציל איז צו מאַכן עס פליען אין 2023," ער האט געזאגט.

טערקיש פּרעזידענט רעסעפּ טייַייפּ ערדאָגאַן אויסגעדריקט ענליכע האפענונגען אין פעברואר 2020. "איך האָפֿן אַז אונדזער וואָרפּליין, וואָס וועט נוצן דינער רעסורסן אין יעדער בינע פון ​​פּלאַן און פּראָדוקציע, וועט פליען אויס פון די האַנגאַר אין 2023," ער האט געזאגט.

אין יוני 2019, TAI געוויזן אַ מוסטער פון די TF-X ביי די פּאַריז לופט ווייַזן. TAI פרעזידענט און סעאָ טעמעל קאָטיל קליימד אַז דאָס איז געווען "וועט זיין דער בעסטער פייטער ערקראַפט אין אייראָפּע" און האָט געזאָגט אז ער האָט ערווארטעט אז דער פּראָוטאַטייפּ זאָל מאַכן זיין מיידל פלי אין 2025.

דערווייַל, די TF-X פּראָוטאַטייפּ איז געריכט צו מאַכן זיין ערשטער פלי אַרום 2025-26, מיט דער ערשטער פּראָדוקציע ערקראַפט ראָולינג אַוועק די פֿאַרזאַמלונג ליניע אַמאָל אין די פרי 2030 ס. אָבער אפילו די פּרויעקציע קען לעסאָף זיין אָפּטימיסטיש.

דערצו, אַנקאַראַ וועט מסתּמא ענדיקן קאַמפּראַמייזינג די סטעלט פֿעיִקייטן פון די ערקראַפט צו אָנהייבן סיריאַל פּראָדוקציע אין צייט. ווי אַ רעזולטאַט, די ערשטער ווערסיעס וועלן, אין בעסטער, זיין אַ העכסט-אַוואַנסירטע 4.5-דור ערקראַפט, ניט גאָר אַנדערש ווי די בלאַק 1 וואַריאַנט פון די אַפּקאַמינג KF-21 Boramae פייטער אונטער אַנטוויקלונג אין דרום קארעע.

אויף די אנדערע האַנט, מיר וועל מסתּמא זען עטלעכע אנדערע טערקיש ערקראַפט און דראָנעס פליענדיק פֿאַר די ערשטער מאָל אין 2023.

Bayraktar Kizilelma

די Bayraktar Kizilelma דזשעט-Powered פּראָוטאַטייפּ געענדיקט טאַקסי און טייקאָף טריאַלס אין נאוועמבער 2022. זיין מיידל פלי וועט רובֿ מסתּמא אָנהייבן אין פרי 2023.

די קיזילעלמאַ איז טערקיי ס ערשטער דזשעט-Powered דראָון. Baykar קליימז עס "וועט זיין אַ קראַפט צו זיין גערעכנט מיט, ספּעציעל ווייַל פון זיין אַגרעסיוו מאַנוווערינג פיייקייט און גנייווע קעגן ראַדאַר."

אין אַדישאַן צו האָבן אַ קאַנאַרד-דעלטאַ קאַנפיגיעריישאַן וואָס ריזעמבאַלז טשיינאַ ס J-20 Mighty Dragon סטעלט פייטער, די Kizilelma אויך פֿעיִקייטן אַן ינערלעך וועפּאַנז בוכטע און קענען אפילו פייער לופט-צו-לופט מיסאַלז, פּאַטענטשאַלי פאָרשלאָגן עס עטלעכע שוץ קעגן פייַנט דראָנעס אָדער העליקאָפּטערס.

די מאַקסימום טייאָף וואָג פון די דראָון וועט זיין 6,000 קילאָגראַמס (13,228 פונט), וואָס כולל אַ פּיילאָוד פון 1,500 קג (3,306 פונט). עס וועט דורכפירן סייכל זאַמלונג און סטרייק אַפּעריישאַנז. Baykar אויך קליימז אַז די קיזילעלמאַ וועט קומען יקוויפּט מיט אַ ינדידזשאַנאַס אַקטיוו עלעקטראָניש סקאַנד מענגע (AESA) ראַדאַר און "וועט קענען נעמען אַוועק און לאַנד אויף קורץ-סטאַרטפּאַס ערקראַפט קאַריערז" אַזאַ ווי טערקיי ס אַפּקאַמינג TCG אַנאַדאָלו (ל-400) אַמפיביאַס אַטאַקע שיף.

TAI Hurjet

די קיזילעלמאַ איז נישט די איינציקע סופּערסאַניק ערקראַפט טערקיי פּלאַנז צו פליען אין 2023. TAI האט דעוועלאָפּעד אַ סופּערסאַניק טריינער גערופן די הורדזשעט, אַ סאַקסעסער פון די טורבאָפּראָפּ הורקוס.

ווי מיט אנדערע סופּערסאַניק טריינערז, די Hurjet קענען אויך דינען ווי אַ ליכט קאַמבאַט ערקראַפט. ער קען פליען אזוי שנעל ווי מאך 1.2 און דערגרייכן הייך פון 45,000 פוס. די קעראַקטעריסטיקס שטעלן עס אין דער זעלביקער ברייט קאַטעגאָריע ווי איטאליע ס M-346 האר און דרום קארעע ס T-50 גאָלדען יגאַל.

די הורדזשעט ס מיידל פלי איז געווען טכילעס סקעדזשולד פֿאַר 2022 אָבער איז איצט געריכט צו מאַכן זיין ערשטער פלי מערץ 2023. טערקיי באוויליקט סיריאַל פּראָדוקציע פון די ערקראַפט אין יאנואר 2022.

אין טערקיש דינסט, די הורדזשעט וועט פאַרבייַטן טערקיי ס אַלט Northrop T-38 Talon טריינערז און F-5 פייטערז. אויף 6 דעצעמבער 2022, איינער פון די F-5 ס קראַשט נאָך זייַן ענדזשאַנז פארשטאפט אויף זייַענדיק שלאָגן דורך אַ פויגל.

טערקיי האפענונגען אז די הורדזשעט וועט אויך ווערן א סוקסעס אויפן עקספארט מארקעט, מעגליך רעפליקירן די וואקסנדיקע סוקסעס פון קארעא'ס ט-50 און איר קא-50 קאמבאט ווערסיע - פון וועלכע 48 זענען לעצטנס באפוילן געווארן דורך פוילן.

TAI Goksungur/Simsek

TAI איז אויך דעוועלאָפּינג אַ סובסאָניק דראָון מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון מאַטש 0.7 וואָס וועט זיין געהייסן אָדער Goksungur ("הימל") אָדער סימסעק ("דונער"). דער דראָון איז דיזיינד פֿאַר קאַלעקטינג סייכל און צושטעלן פייער שטיצן.

א TAI באַאַמטער פארטרוינד צו Defense News אַז די פירמע אויך האפענונגען צו אַנטוויקלען אַ גאָר סופּערסאַניק ווערסיע. דער אנאנימער באאמטער האט אויך געטענהט אז TAI עקספּערימענטירט מיט ניצן די קליינע דראָון אין קאַמביינד אָפּעראַטיאָנס מיט די פירמע 'ס Aksungur דראָון, די גרעסטע דראָון געבויט דורך טערקיי ביז אַהער.

TAI קען יווענטשאַוואַלי אַנטוויקלען אַ קלענערער ווערסיע וואָס קען זיין לאָנטשט פֿון Aksungur.

דער ערשטער דראָון איז געריכט צו פליען אין פעברואר 2023.

TAI T929 ATAK 2

TAI איז אויך דעוועלאָפּינג די T929 ATAK 2, אַ נייַע ווערסיע פון ​​​​די T129 ATAK באַפאַלן העליקאָפּטער. די ATAK 2 וועט זיין באטייטיק כעוויער, מיט צוויי מאָל די טייקאָף וואָג פון דער אָריגינעל, דעוועלאָפּעד אויף די ערראַמע פון ​​די איטאַליעניש AugustWestland A129 מיט טערקיש-געבויט קאַמפּאָונאַנץ און סאַבסיסטאַמז.

די קומענדיגע שווערע אטאקע העליקאפטער קען טראגן פארשידענע טערקיש-געמאכט אמוניציעס, אריינגערעכנט אומגיידירטע ראקעטן, גיידיד לאנג-רייגע UMTAS אנטי-טאנק און סיריט 70 מם מיסילס, און לופט-צו-לופט מיסילס.

דער אַפּקאַמינג העליקאָפּטער איז פּלאַננעד צו דינען אין די טערקיש לאַנד פאָרסעס ווי געזונט ווי די טערקיש נאַווי. אין די לעצטע, עס וועט אַרבעטן פֿון די TCG אַנאַדאָלו. טערקיי ס יו-געבויט AH-1 קאָבראַ באַפאַלן העליקאָפּטערס וועט דינען אויף די פלאַגשיפּ ווי אַן ינעראַם לייזונג ביז די ATAK 2 קומט אין דינסט אַמאָל אַרום 2025.

אין יוני 2021, נאָך עס איז געווען אַפישאַלי מודיע אַז TAI וואָלט קריגן 14 ענדזשאַנז פֿאַר די T929 פון אוקריינא ס מאָטאָר סיטש, TAI סעאָ קאָטיל כיילייטיד די סימבאָליש וויכטיקייט פון האָבן אַזאַ נייַע לאָוקאַלי דעוועלאָפּעד ערקראַפט צו פליען בעשאַס טערקיי ס סענטעניאַל.

"אין זיין 100 יאָר, מיר, ווי טאַי, וועט מאַכן אַן אַסערטיוו פּאָזיציע אין 2023," ער האט געזאגט. "עס וועט זיין אַ יאָר אין וואָס כּמעט אַלע אונדזער פּראַדזשעקס וועט פליען."