ווי דיסניי סיילד אַוועק מיט $ 1.6 ביליאָן פֿון זיין אַרומפאָרן ליניע

דיסניי באַנגקט אַ גאַנץ פון $ 1.6 ביליאָן פון דיווידענדז פון זיין אַרומפאָרן ליניע אין זיין ערשטער 25 יאָר אין געשעפט לויט דיטיילד אַנאַליסיס פון זיין פינאַנציעל סטייטמאַנץ.

די שטאַרקייט פון דיסניי ס סאָרט מאכט עס אַ גלאָק פון די אַרומפאָרן אינדוסטריע, אָבער עס איז נישט אפילו אַ שפּילער מיט 25 יאָר צוריק. די מאַוס ערשטער דיפּט זיין פינגער פונ פוס אין די וואַסער אין די מיטן 1980 ס ווען עס געחתמעט אַ שוטפעס וואָס ערלויבט פּרעמיער קרוז לינעס צו פאַרקויפן קאַמביינד אַרומפאָרן, האָטעל און טעמע פּאַרק פּאַקאַדזשאַז און פאָרשלאָגן אַפּיראַנסאַז אויף ברעט פון דיסניי אותיות. אין 1993, פּרעמיער באַשלאָסן צו שוטעף מיט Warner Bros אַנשטאָט און כאָטש עס פארבליבן צו פאָרשלאָגן לאַנד און ים פּאַקאַדזשאַז מיט דיסניי ס פּאַרקס, עס אויך צוגעגעבן וניווערסאַל סטודיאָס ווי אַן אָפּציע. די געפירט דיסניי צו צוגאַנג קאַרנאַוואַל און רויאַל קאַריבבעאַן וועגן ווערן זיין ויסשליסיק ים שוטעף אָבער די טאָקס סאַנגק אָן אַ שפּור.

אין 1998 דיסניי באַשלאָסן צו נעמען די אַראָפּוואַרפן און לאָנטשט זייַן אייגן שיף, די דיסניי מאַגיק. די 85,000-טאָן לייַנער האט 875 רומז און אַ קונסט דעקאָ נוסח וואָס יוואָוקס די גאָלדען עלטער פון קרויסינג. די דערפאַרונג אויף ברעט איז פיל מער מאָדערן מיט אַפּיראַנסאַז פון קאַדלי אותיות און קינאָס וואָס ווייַזן דיסניי מיוזיקאַלז.

דיסניי האָט געגרינדעט די מאַדזשיקאַל קרוז פֿירמע צו אַרבעטן איר פליט און אויסדערוויילט צו באַזע די געשעפט אין די וק וואָס האט אַ באַטייטיק קאַנסאַקוואַנס. דיסניי פילינגז אין די פאַרייניקטע שטאַטן ויסזאָגן נישט די רעזולטאַטן פון יעדער פון די יחיד געשעפטן וואָס עס אָונז, אָבער די וק קאָמפּאַניעס מוזן פאָרלייגן דאָקומענטן וואָס גיין אין דעטאַל וועגן זייער פינאַנציעל פאָרשטעלונג.

טרענדס אין די רעוועך פון די מאַדזשיקאַל קרוז פֿירמע ענג פאַרטראַכטנ די נומער פון שיפן אין זייַן פליט. אין 1999, עס צוגעגעבן די דיסניי וואָנדער וואָס שאַרעס אַ ענלעך ספּעסיפיקאַטיאָן צו זיין שוועסטער שיף. עס דאַבאַלד דיסניי ס קאַפּאַציטעט און, קריטיש, ערלויבט עס צו דינען מער מארקפלעצער.

אין די ערשטע פינף יאָר פון די פירמע עס געמאכט אַ קאַמביינד נעץ אָנווער פון $ 102.6 מיליאָן ווי די אָנהייב-אַרויף קאָס סוועלד. אָבער, זינט דעמאָלט עס האט בלויז געמאכט אַ אָנווער פינף מאל מיט די ערשטער דריי פאַלינג צווישן 2009 און 2011, אן אנדער פּעריאָד פון יקספּאַנשאַן.

אין 2010 עס געענדיקט די יאָר $ 68.2 מיליאָן אין די רויט פיואַלד דורך אַ 10.5% פאַל אין רעוועך צו $ 411.4 מיליאָן פּונקט איידער זייַן דריט שיף, די דיסניי דרים, לאָנטשט אין יאנואר 2011.

די פירמע'ס פינאנציעלע סטעיטמענטס אנטפלעקט אז דער דרים האט געקאסט 760 מיליאן דאלאר און ביי ארום 130,000 טאָנס, איז די 1,250 צימער שיף געווען גרעסער ווי אירע פארגייער. עס איז געווען דער ערשטער אין דער וועלט צו האָבן אַ וואַסער קאָוסטער, אַ רוק וואָס ניצט שטאַרק דזשעץ פון וואַסער צו שיקן רידערס כערטינג אַרויף און אַראָפּ אַ נעץ פון קלאָר טובז. עס האט געמאכט אַ שפּריצן.

ווי די גראַפיק אונטן ווייזט, אין 2011 די פירמע 'ס נעץ אָנווער נעראָוד צו $ 52 מיליאָן ווי אַ פאַרגרעסערן אין רעוועך אַוטסטריפּט רייזינג קאָס. עס האָט זיך אויסגעדרייט די ווינקל אין 2012 ווען עס לאָנטשט זייַן פערט שיף, די דיסניי פאַנטאַסי. מיט אַ ענלעך וואָג און פּלאַץ נומער ווי די דיסניי חלום, עס נאָר קאָסטן אַ ביסל מער ביי $ 810 מיליאָן.

די פערטע שיף האט געהאָלפֿן צו בוסט רעוועך מיט 43.1% צו $ 924.7 מיליאָן אין 2012 און כאָטש די פירמע בלויז געמאכט אַ $ 0.4 מיליאָן נעץ נוץ, די לאָואַסט אין זיין געשיכטע, עס איז געווען צוריק אין די שוואַרץ נאָך אַ כעפטי אָנווער די פריערדיקע יאָר.

אין 2013 עס געמאכט אַ $ 44.6 מיליאָן נעץ נוץ און סיילד פול פּאַרע פאָרויס ביז די פּאַנדעמיק. אין פאַקט, ווי געוויזן אויף די גראַפיק אונטן, די רעוועך פון די פירמע מער ווי דאַבאַלד אין די פינף יאָר נאָך לאָנטשינג זייַן דריט שיף אין 2011.

דיסניי אנגעהויבן צו שניידן די ריוואָרדז אין 2017 ווען די מאַדזשיקאַל קרוז פֿירמע באַצאָלט זיין פאָטער אַ דיווידענד פון $ 205 מיליאָן נאכגעגאנגען דורך $ 970 מיליאָן אין 2018 און $ 400 מיליאָן די פאלגענדע יאָר. עס האָט געבראכט דיסניי ס גאַנץ דיווידענד צו $ 1.6 ביליאָן אין 2019 ווען די אַרומפאָרן ליניע ס רעוועך איז געווען אַן אַלע מאָל הויך פון $ 1.6 ביליאָן. בויעד דורך דעם הצלחה, דיסניי מודיע אַז עס האט אָרדערד דריי נייַע שיפן, אָבער די פּלאַנז זענען בלאָון פון קורס דורך די קאָראָנאַווירוס.

די פּאַנדעמיק גראָונדעד דיסניי ס פליט מערץ 2020 ווען די פירמע איז געווען אין די מיטן פון זיין פינאַנציעל יאָר. אַקקאָרדינגלי, רעוועך פון זיין אַרומפאָרן ליניע בלויז דיפּט מיט 54.4% אין 2020 ווי מיר לעצטנס. גילוי אין די טיימס פון לאָנדאָן. די ביגאַסט פּראַל פון די פּאַנדעמיק איז געווען פּעלץ אין 2021, ווייַל די סיילינגז זענען נישט נעמענ זיכ ווידער ביז דריי חדשים איידער די סוף פון די פינאַנציעל יאָר פון די אַרומפאָרן ליניע. דיסניי ס שיפן האָבן זיך אומגעקערט צו דינסט אין סטאַגעס און זיי זענען נישט אַלע אויף די טייַך ביז אקטאבער 2021 ווען די פינאַנציעל יאָר איז געווען נאָענט.

"די פירמע 'ס פליט שיף אַקיאַפּאַנסי פֿאַר פינאַנציעל יאָר 2021 איז געווען 44% ווען אַפּערייטינג. בעשאַס 2021, שיף אַקיאַפּאַנסי לעוועלס זענען באטייטיק נידעריקער ווי נאָרמאַל, "זאגט דירעקטאָר פון מאַדזשיקאַל אַרומפאָרן פֿירמע טרייסי ווילסאָן. "די פירמע האָט איבערגעלעבט פארגרעסערט ריקוועס פֿאַר קאַנסאַליישאַן און בוקינג פּאָוסטפּאָונמאַנט, וואָס געפירט צו ריפאַנדז, אַרומפאָרן קרעדיץ פון 125% פון די רעזערוואַציע סומע און צוקונפֿט בוקינג צאָלונג דיפעראַלז."

ווי אַ רעזולטאַט פון דעם, די רעוועך פון די אַרומפאָרן ליניע דייווד מיט 86.5% צו $ 98.7 מיליאָן אין די 12 חדשים ביז 2 אקטאבער 2021 לויט זיין לעצטע פינאַנציעל סטייטמאַנץ. אָבער, זיין קאָס זענען בלויז געפאלן מיט 27.3% צו $ 732.6 מיליאָן און לאָזן עס מיט אַ נעץ אָנווער וואָס מער ווי דאַבאַלד צו אַן אַלע-צייט הויך פון $ 629.5 מיליאָן אין 2021. די יאַמ - פלייץ האט פארקערט זינט דעמאָלט.

"מיר האָבן געזען אַ פאַרגרעסערן אין אַקיאַפּאַנסי לעוועלס אין FY22 צו 55% זינט יוני 2022," זאגט ווילסאָן. ריפלעקטינג דעם, די פינאַנציעל סטייטמאַנץ אַנטדעקן אַז אַרומפאָרן דיפּאַזאַץ רויז 28.6% צו $ 537.8 מיליאָן אין 2021 און דער גאַנג איז קאַנטיניוינג.

"אין פינאַנציעל יאָר 2023, אַקיאַפּאַנסי איז אַנטיסאַפּייטיד צו קעסיידער פאַרגרעסערן און יקסיד די פאַרגלייַכלעך פאַקטיש פינאַנציעל יאָר 2022 קאָרטערלי לעוועלס," זאגט ווילסאָן.

זי צוגעגעבן אַז דיסניי יקספּעקץ אַז די אַרומפאָרן ליניע וועט "צוריקקומען צו פּראַפיטאַביליטי אין פינאַנציעל יאָר 2023 ווי די ינדאַסטרי ריקאַווערד פון אַ פּראַלאָנגד פּראַל פון COVID 19 און די געשעפט בענעפיץ פון יקספּאַנדיד קאַפּאַציטעט מיט די הקדמה פון די דיסניי וויש, די פירמע 'ס פינפט אַרומפאָרן שיף."

די דיסניי וויש איז לאָנטשט אין יוני לעצטע יאָר און איז געווען דיסניי ס ערשטער נייַ שיף אין אַ יאָרצענדלינג. עס פֿעיִקייטן די לעצטע דור פון דיסניי ס וואַסער רוק וואָס האט סקרינז שטעלן אין די זייַט פון די טובז צו דערציילן אַ געשיכטע וועגן מיקי מאַוס בשעת רידערס ראַקעט פאַרגאַנגענהייט אויף ראַפץ פּראַפּעלד דורך שטאַרק דזשעץ פון וואַסער.

געבויט אין דייטשלאנד'ס Meyer Werft שיפּיאַרד, די דיסניי וויש האט 1,254 רומז און איז ווערט אין די פינאַנציעל סטייטמאַנץ צו $ 1.4 ביליאָן, פינף מאל די סומע וואָס די דיסניי מאַגיק איז ווערט.

דיסניי וועט קאַטער דריי מער אַרומפאָרן שיפן אין די ווייַטער דריי יאָר אַרייַנגערעכנט איינער וואָס וועט זיין די וועלט 'ס גרעסטער דורך פּאַסאַזשיר קאַפּאַציטעט ווייַל עס וועט אַקאַמאַדייט 6,000 מענטשן. דיסניי קונה עס אין נאוועמבער פֿאַר אַ רעפּאָרטעד $ 44 מיליאָן נאָך זיין פריערדיקן באַזיצער, Genting Cruise Lines, געפאלן אין אַדמיניסטראַציע. די שיף איז נאָך אונטער קאַנסטראַקשאַן און די אַקאַונץ אַנטדעקן אַז די קאָס פון קאַמפּליטינג עס איז "דערוואַרט צו זיין ווייניקער ווי אונדזער לעצטע פליט אַדישאַנז".

לויט די פינאַנציעל סטייטמאַנץ, אין 2021, די כאָולסייל פון די אַרומפאָרן ליניע איז געפאלן מיט 30.5% צו 2,970, זיין לאָואַסט מדרגה אין מער ווי אַ יאָרצענדלינג, כאָטש די צאָל פון שטעקן איז בלויז געפאלן 20.3% צו $ 153.7 מיליאָן. די נומער פון שטעקן וועט פאַרגרעסערן מיט די קאַטער פון די נייַע שיפן און די עפן אין 2024 פון דיסניי ס צווייט פּריוואַט אינזל אין די באַהאַמאַס.

טראָץ דעם וווּקס, דיסניי ס אַרומפאָרן ליניע וועט נאָך זיין אַ מייַסטערווערק פון די אינדוסטריע. דאַטן פון די ינדאַסטרי מאָניטאָר CruiseMarketWatch ווייַזן אַז אין 2021 דיסניי האט בלויז 2.2% פון די מאַרק פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און 2.7% פון די גאַנץ רעוועך. עס איז ווייַט ווי די ינדאַסטרי פירער קאַרנאַוואַל, וואָס האט אַ 37.1% טיילן פון רעוועך און טראגט אַ וואַטשינג 42% פון די פּאַסאַנדזשערז.