ווי אייראָפּע ס ערפּאָרץ געווארן דערשטיקן פּאָינץ פֿאַר זומער רייזע

ערפּאָרץ אין אייראָפּע האָבן ריפּלייסט יו. עס. כאַבז ווי דערשטיקן פונקטן פֿאַר די פּלוצעמדיק אַפּטערן אין פּאָסט-פּאַנדעמיק אַרומפאָרן, וואָס האט אָוווערוועלמד סעקטאָרס פון די לופט רייזע ינפראַסטראַקטשער.

ווי אַפּעריישאַנאַל פּראָבלעמס האָבן פאַרמינערט אין די יו. עס., זיי האָבן געוואקסן אין די ערפּאָרץ פון אייראָפּע, ווו קראַודז האָבן אָוווערוועלמד שליסל ערפּאָרץ אַרייַנגערעכנט לאָנדאָן העאַטהראָוו און אמסטערדאם סטשיפהאָל.

"ביידע העאַטהראָוו און אמסטערדאם [פּנים] דוחק אין טערמינען פון זיכערהייט שטעקן און באַגאַזש האַנדלינג דער הויפּט, אויך עטלעכע טשעק אין שטעקן און אנדערע ערד שטיצן טוערס," האט געזאגט עדי פּיעניאַזעק, הויפּט פון אַדווייזערי פֿאַר לאָנדאָן-באזירט Ishka, אַ גלאבאלע אינפֿאָרמאַציע און אַדווייזערי געשעפט.

"אויב איר דאַן אָוווערליי אנדערע לאָוקאַלייזד ישוז, פֿון באַגאַזש סיסטעם פייליערז אַזאַ ווי אין העאַטהראָוו לעצטנס אָדער אפילו ערספּייס לימיטיישאַנז - [וואָס] איז געווען געשעעניש אַרום אין אייראָפּע אפילו איידער די פּאַנדעמיק - איר באַקומען די הייס ספּאַץ און פלער-אַפּס וואָס באַקומען די כעדליינז, "פיעניאַזעק געזאגט.

"Heathrow און אמסטערדאם זענען צווישן די מערסט פאַרנומען באַנד, אַזוי קיין ישוז דאָרט טענד צו זיין קאַמפּאַונדיד," ער האט געזאגט.

אין קאַנטראַסט, Delta Air Linesדאַל
האט געזאגט מיטוואך עס האט לאַרגעלי ריקאַווערד פון די אַפּעריישאַנאַל פראבלעמען וואָס קעראַקטערייזד יוני און פרי יולי אַרומפאָרן. ערליין אינדוסטריע "איז געווען הונגעריק פֿאַר רעוועך פֿאַר די לעצטע צוויי יאָר," Delta Air Lines סעאָ עד באַסטיאַן דערציילט CNBC אויף מיטוואך. "ווען פרילינג איז געקומען און דער ריזיק סערדזש געקומען, מיר אַלע אויסגעשטרעקט זיך, צו כאַפּן די רעוועך. מיר האָבן צו שווער געשטופּט. ”

באַסטיאַן האָט ווײַטער געזאָגט אז דעלטאַ האָט אדרעסירט אירע אַפּעריישאַנאַל ישוז דורך אָפּשטעלן קאַפּאַציטעט ינקריסאַז, באָרדינג פריער און ימפּלאַמענינג אנדערע מיטלען. בעשאַס אַ לעצטע זיבן-טאָג צייט אין יולי, דעלטאַ קאַנסאַלד בלויז 25 פון זיין סקעדזשולד 30,000 פלייץ, ער האט געזאגט.

אין אייראָפּע, די פראבלעמען זענען מאַונטינג, און אַעראָפּאָרט השתדלות צו אַדאַפּט זיך זענען נישט געזונט באקומען. אויף דינסטאג, האט העאטראו געזאגט אז עס וועט אויפנעמען בלויז 100,000 אוועקגיין פאסאזשירן טעגלעך ביזן 11טן סעפטעמבער, צוליב שטאב דוחק, נאך פראבלעמען מיט לאנגע זיכערהייט ליניעס, פארלוירענע באַגאַזש און לאנגע אפפאָר דילייז. אין 2019, די אַעראָפּאָרט כאַנדאַלד וועגן 105,000 טעגלעך דיפּאַרטשערז.

אויף דאנערשטאג, עמיראַטעס, וואָס אַפּערייץ זעקס טעגלעך LHR פלייץ, גערופן די אַעראָפּאָרט 'ס לימאַץ "ומרויש און אַנאַקסעפּטאַבאַל" און געזאגט אַז עס וואָלט אָפּוואַרפן זיי. עס איז "העכסט באַדויערן אַז LHR לעצטע אָוונט האָט אונדז געגעבן 36 שעה צו נאָכקומען מיט קאַפּאַציטעט קאַץ, פון אַ פיגור וואָס סימז צו זיין פּלאַקט פון דין לופט," עמיראַטעס געזאגט.

דער טרעגער האָט געזאָגט אז עס פּלאַנירט פאָרויס צו זיין גרייט צו דינען פּאַסאַנדזשערז, אָבער "להר האָט אויסדערוויילט נישט צו האַנדלען, נישט צו פּלאַן, נישט צו אינוועסטירן," האָט עמיראַטעס געזאָגט. "איצט פייסט מיט אַ 'ערמאַגעדדאָן' סיטואַציע רעכט צו זייער ינקאַמפּאַטאַנס און ניט-אַקציע, זיי פּושינג די גאנצע מאַסע - פון קאָס און די שטופּן צו סאָרט די באַלאַגאַן - צו ערליינז און טראַוולערז."

באַגאַזש באַקאַפּס אין העאַטהראָוו זענען געווען אַזוי שלעכט אַז אויף מאנטאג, נאָך אַ סקעדזשולד פלי איז קאַנסאַלד, דעלטאַ אַפּערייטאַד אַן A330 פון LHR צו דעטראָיט מיט 1,000 באַגס, וואָס זענען דעמאָלט פאָרווערדיד צו די ערליין'ד פּאַסאַזשירן אנדערש.

עס איז בריסל ערפּאָרט וואָס פירט אייראָפּע אין דילייז. אויף דינסטאג, אַ באַריכט פון רייזע בוקינג פּלאַץ כאַפּער האט געזאגט אַז ביז דעם חודש, "בריסל, פראנקפורט און עיינדהאָווען [אין די נעטהערלאַנדס] ערפּאָרץ האָבן געמאלדן די ערגסט צייט פאָרשטעלונג פון הויפּט אייראפעישע ערפּאָרץ, מיט מער ווי צוויי-טערדז פון פלייץ דילייד און אין פראנקפורט אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט, כּמעט 8% פון דיפּאַרטינג פלייץ קאַנסאַלד.

"ערליינז און ערפּאָרץ איבער אייראָפּע האָבן סטראַגאַלד צו טרעפן די סערדזשינג פאָדערונג פֿאַר אַרומפאָרן ריזאַלטינג פון קימאַט צוויי יאָר פון פארמאכט געמארקן און דערשלאָגן אַרומפאָרן בעשאַס די העכסטן כוואליעס פון די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק," האט געזאגט כאַפּער. "אַירלינעס האָבן סטראַגאַלד צו דינען סקעדזשולד פלייץ אין צייט, אָדער אין אַלע, ווי זיי קאָפּע מיט סטאַפפינג דוחק אויף דער ערד און אין-פלי. ערפּאָרץ האָבן סטראַגאַלד מיט סטאַפפינג דוחק וואָס האָבן לינקס פּאַסאַנדזשערז אין שעה-לאַנג שורות פֿאַר זיכערהייט טשעקפּוינץ און קונה דינסט.

דער באַריכט האָט באַמערקט אַז ניט אַלע אייראפעישע ערפּאָרץ זען באַטייטיק דיסראַפּשאַן דעם חודש, "מיט בערגאַמאָ [מילאַן], דובלין און מאַדריד ערפּאָרץ ריפּאָרטינג ווייניקער ווי 20% פון פלייץ דילייד און ווייניקער ווי 2% קאַנסאַלד אויף אָפּפאָר."

Ishka's Pieniazek האָט געזאָגט אז דער שטעקן פּראָבלעם, ביי זיין וואָרצל, איז אַז "דער אייראפעישער מאַרק האט געזען אַ פליסן פון אַעראָפּאָרט און ערליין ערד שטעקן צו אנדערע ינדאַסטריז ווי פאַרמאַ און עס (אַזאַ ווי אין ירעלאַנד) אָדער אפילו צו סופּערמאַרק קייטן (ווי געזען אין ליסבאָן). ).

"דאַנק צו די פּאַנדעמיק, פילע מענטשן האָבן געביטן זייער צוגאַנג צו אַרבעט, געגאנגען פֿאַר מער סאַטיספייינג, מער פלעקסאַבאַל און ווייניקער סטרעספאַל באַשעפטיקונג," ער האט געזאגט. "די זאַך מיט רובֿ אַעראָפּאָרט דזשאָבס איז אַז איר קענען נישט אַרבעטן פון שטוב, אַזוי אַעראָפּאָרט / ערליין אַרבעט קען איצט האָבן אַ נידעריקער אַפּעלירן און איז אויך געזען ווי מער וואַלאַטאַל, ווייניקער זיכער באַשעפטיקונג.

"פילן די שטעקן גאַפּס איז צייט קאַנסומינג," Pieniazek צוגעגעבן. "די ראַמפּ אַרויף / ינדאַקשאַן פֿאַר אַעראָפּאָרט שטעקן, ספּעציעל אין זיכערהייט-פֿאַרבונדענע שטעלעס, קען נעמען צוויי חדשים צו דורכגיין די זיכערהייט טשעקס, און איר קענען טאָפּל אַז אין עטלעכע לענדער אויב איר האָבן אַ אַנדערש פּאַס צו די מדינה אין וואָס איר וואוינט, " ער האט געזאגט.

אין יוני, אמסטערדאם סטשיפהאָל האט געזאגט אין יוני אַז עס וואָלט לאָזן 67,500 טעגלעך פּאַסאַנדזשערז אין יולי און 72,500 אין אויגוסט, וועגן 13,500 ווייניקערע פּאַסאַנדזשערז ווי פּלאַננעד ערליין קאַפּאַציטעט. דער אַעראָפּאָרט האָט געזאָגט, "א ענג אַרבעט מאַרק האָט געפֿירט צו ווייניג זיכערהייט עמפּלוייז צו דורכפירן די נויטיק טשעקס אויף אַלע טראַוולערז וואָס ווילן צו פליען דעם זומער.

אויף CNBC, דעלטאַ ס באַסטיאַן האט געזאגט פּאַקאַדזשאַז פון פעדעראלע הילף פון גאַנץ $ 58 ביליאָן ינייבאַלד די יו. עס. ערליין אינדוסטריע צו צוריקקריגן פון די פּאַנדעמיק מער געשווינד ווי אייראָפּע. "קענען איר ימאַדזשאַן אויב אונדזער רעגירונג האט נישט סטעפּט אין און צוגעשטעלט די קאַפּיטאַל צו די ערליינז צו געבן צו זייער ערליינז צו האַלטן אונדזער עמפּלוייז פאַרקנאַסט, צו האַלטן די אַעראָפּאָרט עמפּלוייז פאַרקנאַסט? — האט ער געפרעגט. "פילע פון ​​זייער עמפּלוייז זענען [לאָזן גיין] און זיי האָבן אַ זייער גוט צייט צו באַקומען זיי צוריק.

"עס וועט נעמען אַ בשעת צו באַקומען די אייראפעישע פאַרקער צוריק אויף שפּור," ער האט געזאגט.