ווי ינפליישאַנערי פּאָליטיק דיסיזשאַנז פירן צו ווייניקערע שולן, ראָודז און פייטער דזשעץ

טראָץ דעם העכסטן ינפלאַציע קורס אין קימאַט פיר יאָרצענדלינג, לאָמייקערז און אנדערע רעגירונג באאמטע פאָרזעצן צו שטיצן און פאָרשלאָגן פּאַלאַסיז וואָס וואָלט ווייַטער ינפלייט די קאָס פון שטייער-פאַנדיד פּראַדזשעקס. קאָנטראָווערסיאַל פּראַפּאָוזאַלז וואָס וואָלט פאַרשטאַרקן רייזינג קאָס זענען פלאָוטיד און זענען פּערסוד ביי די פעדעראלע און שטאַט לעוועלס.

אויף דער שטאַט מדרגה, למשל, לעצטנס ריעלעקטעד מישיגאַן גאווערנאר גרעטטשען וויטמער (ד) האט מודיע אַז ריפּיאַלינג די שטאַט 'ס רעכט-צו-אַרבעט געזעץ און ריינסטייטינג פּריוויילינג לוין מאַנדייץ, וואָס זענען ריפּיאַלד דורך די לעגיסלאַטורע אין 2018, וועט זיין אַ בילכערקייַט אין 2023 , דאס ערשטע מאל וואס זי וועט האבן א לעגיסלאטור געפירט דורך דעמאקראטן. בשעת Whitmer, יונגערמאַן דעמאָקראַץ, און יוניאַן פירער באַוואָרענען די העכער צאָל וואָס פּריוויילינג לוין מאַנדייץ צושטעלן פֿאַר עטלעכע טוערס, קריטיקס פונט אויס אַז אַזאַ לוין באדערפענישן פאַרשאַפן שטאַט רעגירונג צו באַקומען ווייניקער קלאַפּ פֿאַר די שטייער צאָל.

א קסנומקס לערנען דורך די מזרח לאַנסינג-באזירט אַנדערסאָן עקאָנאָמיק גרופע, למשל, דיסקאַווערד די פּריוויילינג לוין געזעץ פון מישיגאַן האָט אויפגעהויבן קאַנסטראַקשאַן קאָס פֿאַר מישיגאַן שולע דיסטריקץ מיט $ 126.7 מיליאָן אַניואַלי איידער זיין אָפּלייקענונג. די פּריוויילינג לוין מאַנדייץ מיינען עטלעכע טוערס באַקומען באַצאָלט העכער לוין, אָבער די האַנדל-אַוועק איז אַז ווייניקערע שולן און ראָודז קענען זיין געבויט ווי וואָלט זיין דער פאַל אָן אַזאַ לוין פלאָרז. אן אנדער פריש ביישפּיל פון די ינפליישאַנערי ווירקונג פון פּריוויילינג לוין מאַנדייץ איז געווען געזען אין די מאַך פון ניו יארק גאווערנאר Kathy Hochul (D) צו אַרייַננעמען אַזאַ לוין רעקווירעמענץ אין די אָפּמאַך פֿאַר די נייַע באַפאַלאָו בילס סטאַדיאָן, וואָס האט געטריבן אַרויף די שטייער צאָלער קאָס פון דעם פּרויעקט דורך מער ווי $ קסנומקס מיליאָן.

גאווערנאר ווייטמער מודיע אין אקטאבער 2021, אז איר אדמיניסטראציע וועט צוריקשטעלן די הערליכע לוין באדערפענישן טראץ די דורכפירונג פון געסעצ - געבונג וואָס ריפּעלירן זיי דריי יאָר פריער. "דורך ריינסטייטינג די פּריוויילינג לוין, מיר ינשורינג אַז ארבעטן מענטשן באַקומען באהאנדלט מיט כשיוועס און רעספּעקט, וואָס סטאַרץ מיט אַ שיין לוין," האט געזאגט גאווערנאר וויטמער אין מעלדן די נייַע פּאָליטיק.

דער באוועג פון Whitmer איז טשאַלאַדזשד אין הויף דורך Associated Builders & Contractors (ABC) פון מישיגאַן, צוזאַמען מיט די Mackinac צענטער פֿאַר פּאָליטיק, וואָס טענהן אַז Whitmer ס קאַמף איז אַן אַנקאַנסטאַטושאַנאַל ימפּאַזישאַן פון די לוין מאַנדייץ וואָס זענען ריפּיאַלד דורך די לעגיסלאַטורע. דער פּראָצעס טענהט אויך אַז Whitmer ס נייַע פּאָליטיק איז נישט דורכגעגאנגען דורך די פאָרמאַל רעגולירן פּראָצעס.

"מיר וויסן אַז יוניאַן מיטגלידער מיגרירן צו רעפובליקאנער ווייַל פון פּאָליטיק נישט פּאָליטיק," סענאַט מערהייט פירער מייק שירקיי (ר) האט אין רעאקציע צו גאווערנאר ווהיטמער'ס מעלדן אין 2021 אז זי וועט צוריקשטעלן די הערליכע לוין מאנדאטן דורך עקזעקוטיוו אקציע. "נאָך פאַרלאָרן דעם צוטרוי פון כאַרדווערקינג מענטשן אין די בנין טריידז איבער איר ווייסטפאַל לעגאַל מי צו פאַרמאַכן אַראָפּ ליניע 5, זי איז טריינג צו קויפן זיי צוריק."

11 אקטאבער 2022 פּסאַק דורך ריכטער דאָוגלאַס שאַפּיראָ פון די מישיגאַן קאָורט פון קליימז געפונען אַז גאווערנאר וויטמער ס אַדמיניסטראַציע האט נישט אָנרירן צעשיידונג פון כוחות דורך ריימפּאָסינג פּריוויילינג לוין מאַנדייץ דורך יגזעקיאַטיוו קאַמף. ריכטער שאַפּיראָ האָט אויך געאורטיילט אז די ריימפּאָזיציע פון ​​לוין מאנדאטן איז באפרייט פון דעם פארמאלן רעגולאציע פראצעס, געגרינדעט דורך די אדמיניסטראטיווע פראצעדורן געזעץ פון 1969.

"דער אָפּזאָגן איז געווען גאָר אַנחידוש, ספּעציעל זינט מיר האָבן געזען די נידעריקער קאָרץ געבן גאווערנאר וויטמער אַ פאָרן אויף אַביוזינג יגזעקיאַטיוו אויטאָריטעט פריער, ווי איז עווידאַנסט דורך די לאַקדאַונז וואָס לעסאָף זענען דערקלערט ומלעגאַל דורך מישיגאַן העכסטע קאָורט," ABC פּרעזידענט דזשימי גרין. האט אין ענטפער צו די פּסאַק פון אקטאבער. "ריינסטאַטינג פּריוויילינג לוין איז נאָך אן אנדער ביישפּיל פון דער גענעראל ניצן יונאַלאַטעראַל אויטאָריטעט, דאָס מאָל צו גלייַך איגנאָרירן די וועט פון די מענטשן און די לעגיסלאַטורע. מיר וועלן ברענגען דעם קאַמף צו די קאָורט פון אַפּיל אין ביכאַף פון קאָנטראַקטאָרס און שטייער צאָלערז. מיר האָפן אַז זיי וועלן גראָבן פיל דיפּער אין דעם אַרויסגעבן און מאַכן אַ באַשלוס וואָס שטיצן אונדזער אַרויסרופן. ”

"מישיגאַן וואָרקערס פאַרדינען צו ווערן באַצאָלט אַ קאַמפּעטיטיוו לוין," האָט אַדוואָקאַט אַלגעמיינע דאַנאַ נעסל (ד) געזאָגט אין רעאקציע צו דער פּסאַק פון אקטאבער. "דער פּסאַק פון די קאָורט באַשטעטיקן די אויטאָריטעט פון די שטאַט צו שטעלן בעסטער געשעפט פּראַקטיסיז און דאַרפן שיין לוין ווערן באַצאָלט דורך די וואס טאָן געשעפט מיט מישיגן."

בשעת די לעצט רעזולטאַט פון דעם פאַל איז פּענדינג אַפּעלירן, די נייַע דעמאָקראַטיש מערהייט אין די מישיגאַן הויז און סענאַט קען זוכן צו פאַרענטפערן דעם ענין דורך דורכגיין געסעצ - געבונג צו ריינסטייט די פּריוויילינג לוין מאַנדייץ וואָס זענען ריפּיאַלד אין 2018. אין אַן אינטערוויו ארויס אַ וואָך נאָך די 2022 מידטערם וואַלן, ינקאַמינג סענאַט מערהייט פירער וויני ברינקס (ד) האט אַז זי און די נייַע דעמאָקראַטיש מערהייַט "וועט טאָן וואָס מיר קענען צו טאָן טינגז ווי ריינסטייט די פּריוויילינג לוין אויף שטאַט-פאַנדאַד פּראַדזשעקס און האָבן סאַלושאַנז וואָס צאָלן טוערס פערלי, ענשור בענעפיץ און זיכער אַרבעט טנאָים."

עטלעכע מישיגן דעמאָקראַץ ווילן צו גיין ווייטער ווי ריינסטייטיישאַן פון די פּריוויילינג לוין מאַנדייץ ריפּיאַלד אין 2018, וואָס בלויז געווענדט צו רעגירונג-פאַנדאַד פּראַדזשעקס. א מיטגליד פון דער דעמאָקראַטיש הויז מערהייט גענומען מאַכט אין יאנואר, רעפּריזענאַטיוו רחל כוד (ד), באַקענענ געזעץ מאי וואָס וואָלט צולייגן פּריוויילינג לוין באדערפענישן צו פּריוואַט-פאַנדאַד רינואַבאַל ענערגיע פּראַדזשעקס. דריי מאנאטן נאכדעם וואס פארטרעטער הוד האט איינגעפירט איר רעכענונג אין לאַנסינג, איז פעדעראלע געסעצ - געבונג דורכגעפירט געווארן דורך קאנגרעס דעמאקראטן און פרעזידענט דזשאָו בידען, וואָס אַפּלייז די פּריוויילינג לוין מאַנדייץ צו רינואַבאַל ענערגיע פּראַדזשעקס.

די ינפלאַציע רעדוקציע אקט אונטערגעשריבן אין געזעץ דורך פרעזידענט Biden אין אויגוסט מאכט די טנייַ פון שטייער קרעדיץ קאַנטינדזשאַנט אויף רינואַבאַל ענערגיע קאָמפּאַניעס טרעפן פעדעראלע פּריוויילינג לוין מאַנדייץ. "רינואַבאַל ענערגיע סעקטאָרס האָבן שוין אַ ספּאָטטי שפּור רעקאָרד אויף לוין, און דער גאַנג קען האָבן פארבליבן אויב זיי זענען געווען ווייַטער פיואַלד מיט שטייער צאָל סובסידיעס," דערקלערט אַ סעפטעמבער 14 צענטער פֿאַר אמעריקאנער פּראָגרעס. מעלדונג אַוטליינינג די טערעץ פֿאַר ימפּאָוזינג פּריוויילינג לוין מאַנדייץ אויף פּריוואַט סעקטאָר רינואַבאַל ענערגיע פּראָדוסערס.

בשעת לוין מאַנדאַטעס ינכיבאַט קאַנסטראַקשאַן פון שולן און ראָודז דורך מאַכן ינפראַסטראַקטשער מער טייַער, אַ פּענדינג פּענטאַגאָן באַשלוס קען רעדוצירן פייטער דזשעט פּראָדוקציע

קריטיקס פון די הערליכע לוין מאנדאטן ווייזן אויס ווי זיי פארמינערן די מעגליכקייט פאר שולע און ראוד קאנסטרוקציע, אבער דער פענטאגאן ווייגט יעצט א באשלוס אזוי טייער אז עס קען פארמינערן די צוקונפטיגע צאל עף-35 קעמפער דזשעץ אין דינסט. די קשיא איצט פאר די דעפּאַרטמענט פון דיפענס איז צי צו אַפּגרייד די יגזיסטינג מאָטאָר געניצט אין F-35 פייטער דזשעץ, אָדער צי צו שאַפֿן אַ גאָר נייַע מאָטאָר פון קראַצן מיט אַ שפּאָגל נייַ פּראַפּאַלשאַן סיסטעם דעוועלאָפּעד דורך אַ לופט פאָרס איניציאטיוו ריפערד צו ווי די אַדאַפּטיוו מאָטאָר יבערגאַנג פּראָגראַם (AETP).

חוץ די פּרייַז פון אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע, פּערסוינג די AETP מאָטאָר וואָלט דאַרפן אַן נאָך נעץ פון צושטעלן קייטן צו דינען דעם נייַ מאָטאָר און פירן צו די ימפּאַזישאַן פון נייַע קאָס פֿאַרבונדן מיט אָנגאָינג וישאַלט. די געוואקסן קאָס פֿאַרבונדן מיט די נייַ מאָטאָר, אָבער, וואָלט מיינען אַז ווייניקערע F-35 ס קענען זיין געבויט און שטעלן אין דינסט. די אמעריקאנער לופט פאָרס סעקרעטאַר פראַנק קענדאַל האָט גערעדט צו דעם פאַקט אין אַ סעפטעמבער דיפענס נייַעס קאָנפערענסע אין אַרלינגטאָן, ווירזשיניע. בעשאַס אַז זיצונג, סעקרעטאַרי קענדאַל רימאַרקט אַז די "פּרייַז קוויטל צו אַנטוויקלען און פּראָדוצירן AETP קען זיין העכער $ 6 ביליאָן" און "וואָס קען פירן צו אַ שווער האַנדל-אַוועק."

"אויב איר האָט עטלעכע הונדערט F-35 ס אין דיין ינוואַנטאָרי, ווי פילע מער F-35 ס זענען איר גרייט צו פאַרלאָזן צו באַקומען די נייַע מאָטאָר? עס איז אַ טייַער מאָטאָר," סעקרעטערי קענדאַל דערקלערט. "עס נעמט אַ פּלאַץ נאָר צו טאָן די אַנטוויקלונג - עטלעכע ביליאָן דאָללאַרס. [דאָס] איז, אין פּראָסט טערמינען, 70 F-35 ס. זענט איר גרייט צו האָבן 70 ווייניקערע F-35 ס צו האָבן דעם מאָטאָר אין די וואָס איר האָט?

ווי סעקרעטערי קענדאַל האט באמערקט, די ברירה צו אַנטוויקלען די נייַע אַעטפּ מאָטאָר אַנשטאָט פון אַפּגריידינג די יגזיסטינג F-35 מאָטאָר וואָלט מיינען ווייניקערע F-35 ס אין דינסט און אַזוי פאַרמינערט פאַרטיידיקונג קייפּאַבילאַטיז. עטלעכע גלויבן אַז סעקרעטאַרי קענדאַל ס אָפּשאַצונג איז קאָנסערוואַטיווע און אַז אַנטוויקלונג פון די אַעטפּ מאָטאָר קען רעדוצירן די צוקונפֿט נומער פון עף-35 ס אין דינסט מיט אַזוי פילע ווי 100 פּליינז.

קריטיקערס פון דעם פאָרשלאָג צו אַנטוויקלען די אַעטפּ מאָטאָר וואָלט בעסער וועלן צו נאָכגיין מאָדערניזירונג און אַפּגריידז צו די קראַנט F-35 מאָטאָר איידער ינוועסטינג ביליאַנז אין אַ נייַע סיסטעם סטאַרטעד פֿון קראַצן. עס איז אַ גלויבן צווישן פילע פרעמד פּאָליטיק-פאָוקיסט לאָמייקערז און נאציאנאלע זיכערהייט עקספּערץ אַז דער בעסטער אָפּציע פֿאַר פֿאַרשטאַרקונג די נאציאנאלע פאַרטיידיקונג און פּראַזערווינג יו. עס. מיליטער העכערקייַט איז צו אַפּגרייד די יגזיסטינג F-35 מאָטאָר. אין יולי האט קאנגרעסמאן דזשאן לארסאן (ד-קאנ.) געשיקט א בריוו קאָ-געחתמעט דורך 35 פון זיינע חברים צו אונטער סעקרעטאַרי פון פאַרטיידיקונג פֿאַר אַקוואַזישאַן און סוסטאַינמענט וויליאם לאַפּלאַנטע וואָס אויסגעדריקט זארגן וועגן די פארגעלייגט AETP מאָטאָר.

"אין 2011, ווען אַ ברייטע, בייפּאַרטיזאַן מערהייט אין קאנגרעס האָט געשטימט צו באָטל מאַכן אַ צווייטן מאָטאָר פֿאַר די F-35, האָט דאָס געראטעוועט די שטייער צאָלערס העכער 3 ביליאָן דאָלער," אנגעוויזן דער בריוו, וועלכער איז אונטערגעשריבן געווארן סיי ביי דעמאקראטן און סיי רעפובליקאנער. "דאס מאָל, די לופט פאָרס האט יקנאַלידזשד אַז דאָס איז אַ טייַער און טשאַלאַנדזשינג ינדעווער וואָס וועט קאָסטן בייַ מינדסטער $ 6 ביליאָן נאָר צו באַקומען די מאָטאָר דורך אַנטוויקלונג און אין פּראָדוקציע. דערצו, מיר פֿאַרשטיין אַז די נאַווי, מאַרינע קאָר, און די אינטערנאציאנאלע פּאַרטנערס האָבן נישט מסכים צו טיילן קאָס צו אַנטוויקלען אַ פאַרבייַט מאָטאָר, און די דעפּאַרטמענט האט נישט געגרינדעט קיין רעקווירעמענץ וואָס די יו. עס. סערוויסעס און אונדזער פּאַרטנערס האָבן מסכים געווען.

דער באַשלוס צי צו אַנטוויקלען די AETP מאָטאָר אָדער אַפּגרייד די יגזיסטינג מאָטאָר, צוזאַמען מיט די ווירקונג וואָס וועט האָבן אויף די מיליטער ס ברירה אין ווו צו געפינען, פּראָדוצירן און הויז די ווייַטער דור פון F-35 ס, וועט האָבן פילע שטאַט באאמטע און מיטגלידער פון קאנגרעס ווייזן אין דעם ענין צוליב די באדייטנדע עקאנאמישע ראמאפיקאציעס פאר פארשידענע קאמיוניטיס. די סיבות און די לעצט בילכערקייַט פון פאַרטיידיקן די נאציאנאלע זיכערהייט וועט ווייזן אויף די באַשלוס וואָס די פּענטאַגאָן לעסאָף מאכט.

איז צאָלן עטלעכע יוניאַן וואָרקערס העכער מאַרק לוין ווערט די האַנדל-אַוועק פון נישט קענען צו בויען ווי פילע נייַ שולן אָדער ווי פילע מייל פון וועג? איז די שאַפונג פון אַ נייַע מאָטאָר סיסטעם ווערט צו פאַרלאָזן נאָך 70, אָדער טאָמער ווי פילע ווי 100 נייַ פייטער דזשעץ? דאס זענען די שווערע באשלוסן וואס געזעצגעבער און רעגירונג באאמטע האבן זיך מיט און וועלן באשליסן אויף אין די קומענדיגע מאנאטן. דער באַשלוס איבער די F-35 מאָטאָר, צוזאַמען מיט די וויכוחים איבער די פּריוויילינג לוין מאַנדייץ וואָס זענען געווען אויף די שטאַט מדרגה, באַווייַזן די פאַקט אַז אין קיין געגעבן אַרויסגעבן, קיין פון די אָפּציעס זענען אַלע גוט אָדער שלעכט. די דעבאַטע איז וועגן האַנדל-אָפס און צי די דאַונסיידז פון אַ געגעבן באַשלוס זענען אַוטווייד דורך די בענעפיץ.