ווי פיל טוט עס קאָסטן צו באַזוכן באַטאַן? $ 200 פּער טאָג פּלוס רייזע קאָס

די קינגדאָם פון באַטאַן איז ריאָופּאַנד פֿאַר טוריס אויף פרייטאג מיט אַ כעפטי שפּאַציר צו זיין טעגלעך טוריסט שטייַער.

איידער די מדינה פארמאכט איר געמארקן אין מערץ 2020 אין ענטפער צו די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק, טראַוולערז צו באַטאַן זענען פארלאנגט צו צאָלן אַ מינימום טעגלעך פּעקל קורס פון $ 200- $ 250 - דיפּענדינג אויף די צייט פון יאָר. דער קורס אָפט ינקלודעד קאָס פֿאַר האָטעל, עסנוואַרג, טראַנספּערטיישאַן און רייַזע פירער, און אַ מאַנדאַטאָרי אָפּצאָל פון $ 65 פֿאַר סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג.

אָבער אין שפּעט יוני, באַטאַן דורכגעגאנגען אַ טאָוריסם לעווי ביל וואָס ילימאַנייטאַד די מינימום טעגלעך פּעקל קורס אין טויווע פון ​​רייזינג די סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג פיז פון $ 65 צו $ 200 פּער מענטש פּער טאָג.

רייזע קאָס - פֿאַר האָטעלס און עסנוואַרג, פֿאַר בייַשפּיל - זענען נישט באדעקט דורך די אָפּצאָל.

וואָס צו וויסן וועגן באַטאַן ס נייַ סאַסטיינאַביליטי אָפּצאָל

די מדינה גיט אַ אָפּצאָל אַראָפּרעכענען פֿאַר פאַמיליעס, האט געזאגט Raju Rai, דער סעאָ פון הימלישע באַטאַן טראַוועלס.

"עס איז 50% פֿאַר קינדער צווישן 6-12 יאָר [אַלט] און ... פריי פֿאַר קינדער 5 יאר און אונטער," ער האט געזאגט.

'אַן אַקטיווע ביישטייערונג'

באַטאַן מאַרקעץ זיך ווי די בלויז טשאַד-נעגאַטיוו לאַנד אין דער וועלט.

אנדריי סטראַנאָווסקי פאָטאָגראַפיע | מאָמענט | Getty Images

Sam Blyth, טשער פון די באַטאַן קאַנאַדע וויקיפּעדיע און גרינדער פון די טראַנס באַטאַן טרייל, האט געזאגט די פיז וועט גיין גלייַך צו העלפן היגע קהילות.

"די געלט געזאמלט דורך [די] רעגירונג וועט דערנאָך זיין דירעקטעד צוריק אין די קהילות און צו שטיצן געזונט און בילדונג, וואָס זענען פריי צו אַלע באַטאַנעס," ער האט געזאגט.

וועט טראַוואַלערז נוץ?

טראַוועלערס, אויך, וועט נוץ פון די געוואקסן פיז, לויט די טאָוריסם קאָונסיל. סטאַנדאַרדס און סערטאַפאַקיישאַנז פֿאַר האָטעלס און רייַזע אָפּערייטערז וועט זיין ריווייזד, וואָס וועט פֿאַרבעסערן די יקספּיריאַנסיז פון טראַוואַלערז, עס האט געזאגט. דערצו, טראַוולערז וועט האָבן מער בייגיקייט אין פּלאַנירונג און בוקינג זייער אייגענע טריפּס, עס געזאגט.

די טאָוריסם קאָונסיל הערות אַז די מינימום טעגלעך פּעקל קורס "האט זיין לימיטיישאַנז. טאָוריסץ, פֿאַר בייַשפּיל, אָפט האָבן צו קלייַבן פון פּאַקידזשד טאָורס געפֿינט דורך רייַזע אָפּערייטערז, וואָס קאַנטראָולד די רייזע דערפאַרונג פֿאַר זיי. דורך טאן אַוועק מיט [עס] ... טוריס וועלן קענען צו דינגען זייער געוואלט סערוויס פּראַוויידערז גלייַך און צאָלן פֿאַר זייער באַדינונגס אַקאָרדינגלי.

טור גוידעס זענען ניט מער מאַנדאַטאָרי פֿאַר אַלע טריפּס, אָבער זיי זענען פארלאנגט פֿאַר טראַוואַלערז וואָס פּלאַן צו טרעק אָדער גיין ווייַטער פון די שטעט פון Thimphu און Paro, לויט די קאָונסיל.

רייזע יידזשאַנסיז, וואָס קענען באַקומען וויזאַז פֿאַר טראַוואַלערז, אויך קלייַבן צאָלונג פֿאַר די סאַסטיינאַביליטי פיז, האט געזאגט Sarah-Leigh Shenton, די פֿאַרקויף דירעקטאָר פון דער רייזע אַגענטור Red Savannah. "כל אַדמיניסטראַציע איז כאַנדאַלד דורך אונדזער מאַנשאַפֿט, און אונדזער קלייאַנץ טאָן ניט האָבן צו מאַכן פּיימאַנץ לאָוקאַלי."

קריטיקערס קעגן סופּפּאָרטערס

קריטיקס טענהן אַז באַטאַן ס געוואקסן טוריסט שטייַער איז "עליטיסט", דורך ווייַטער קלאָוזינג די טיר צו בודזשעט טראַוואַלערז וואָס חלום פון באזוכן באַטאַן.  

נאָך מער זאָגן אַז די נייַע פּאָליטיק וועט דיספּראַפּאָרשאַנאַטלי ווירקן רייזע יידזשאַנסיז וואָס באַזאָרגן צו בודזשעט-פרייַנדלעך טראַוולערז.

אנדערע זענען קריטיש פון די טיימינג, שטייענדיק די נייַע כּללים וועט דיסקערידזשד טראַוולערז פון באזוכן אין אַ צייט ווען די מדינה ס טוריזם אינדוסטריע איז רילינג פון אַ 2.5-יאָר גרענעץ קלאָוזשער.

אָבער, דער טאָוריסם קאָונסיל פון באַטאַן האט געזאגט אַז די פּאַנדעמיק צוגעשטעלט די רעכט צייט "צו באַשטעטיק דעם סעקטאָר." עס אויך כינטיד אַז עס קען באַגריסן אַ פּאַמעלעך צוריקקער פון טראַוואַלערז, סטייטינג, "די גראַדזשואַל צוריקקער פון טוריס וועט לאָזן די פּראָגרעסיוו אַפּגריידינג פון ינפראַסטראַקטשער און באַדינונגס."

סאַם בליטה האט געזאגט אַז ער איז געווען כייקינג ברייט דורך באַטאַן פֿאַר די לעצטע 30 יאָר. ער איז דער גרינדער פון די טראַנס באַטאַן טרייל, אַ ניט-פֿאַר-נוץ פירמע וואָס געהאָלפֿן ריווייטאַלייז אַ 250-מייל אלטע שטעג וואָס טראַווערסז די צענטער פון דער מדינה.

Sam Blyth, טראַנס באַטאַן טרייל, באזוכן באַטאַן, טרעקינג באַטאַן

ווענדי מין, דער הויפּט פון רעגירונג אַפפאַירס פון Trip.com פֿאַר אויסטראַליע און ניו זילאַנד, האָט געזאָגט אז זי פילט אז עס איז נויטיק אז עס איז נויטיק צו "פילטערן אויס טראַוולערז און צו האַלטן די טינגז מאַנידזשאַבאַל."

"פֿאַר אַ קליין לאַנד, עס וועט נישט זיין ידעאַל פֿאַר זיי צו עפענען גאָר, ווייַל איר טאָן ניט וועלן אַז פּונאַכאַ, אָדער קיין פון די שטעט, זאָל זיין דער ווייַטער קאַטמאַנדו," זי געזאגט. "איך גאָר פֿאַרשטיין וואָס מענטשן וואָלט זיין אויסגעדרייט אַוועק דורך די פּרייַז קוויטל, אָבער אַלעמען איז אַנדערש און אויף דער גיינ אַף פֿאַר זייער אייגענע דערפאַרונג און מעמעריז."

זי האָט גערופֿן געוואקסן פיז "די נייַע נאָרמאַל" מיט סיטינג וועניס, ווו איטאַליעניש באאמטע האָבן אנגעוויזן טאָג-טריפּערז וועט דאַרפֿן צו באַצאָלן צווישן 3 און 10 עוראָס ($ 3 און $ 10) צו אַרייַן סטאַרטינג יאנואר 2023.

דערווייַל, די געוואקסן פיז וועט נישט אַפּלייז צו ינדיאַן טוריס, וואָס איידער די פּאַנדעמיק אַקאַונאַד פֿאַר אַרום 73% פון אַלע טראַוולערז צו באַטאַן, לויט אַ באַריכט ארויס דורך באַטאַן אין 2019.

אָבער דאָס קען אויך טוישן. דער טאָוריסם קאָונסיל פון באַטאַן האט געזאגט אַז די $ 15 טעגלעך אָפּצאָל וואָס ינדיאַן טראַוולערז באַצאָלן וועט בלייבן אין ווירקונג פֿאַר צוויי יאָר, באמערקט אַז עס "וועט זיין ריווייזד אין אַ שפּעטער צייט."

Blyth, וועלכער האָט אָנגעהויבן באזוכן באַטאַן אין 1988, האָט געזאָגט אז ער ערווארט נישט אז דער נייער אָפּצאָל וועט אפעקטירן דעם אינטערעס אין באַטאַן נאכדעם וואס רייזעערס האבן דאס פארשטאנען.

"טוריזם אין באַטאַן איז ריסטראַקטשערד אַזוי אַז טראַוולערז וועט ניט מער האָבן צו בוך דורך רייַזע אָפּערייטערז און רייזע אגענטן און קענען האַנדלען גלייַך מיט פּראַוויידערז אַזאַ ווי האָטעלס, רעסטראַנץ, גוידעס און טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס," ער האט געזאגט. "די סערוויסעס זענען ביליק און ... רעזולטאַט אין אַ קוילעלדיק פּרייַז, אפילו מיט די נייַ טוריזם אָפּצאָל, וואָס איז נאָך גלייַך."

מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/19/how-much-does-it-cost-to-visit-bhutan-200-a-day-plus-travel-costs-.html