ווי United, Delta, JetBlue און American Airlines פּיינט זייער פּליינז

געשעפט ערקראַפט זענען בכלל טייַער צו פּראָדוצירן, אַרבעטן, טייַנען און פליען, אָבער ניט פילע טראַכטן וועגן די פּרייַז וואָס גייט אין געמעל.

Dean Baldwin Painting איז אַ 57-יאָר-אַלט ערקראַפט געמעל פירמע באזירט אין מאַקאָן, דזשאָרדזשאַ. עס אָונז און אַפּערייץ פינף פאַסילאַטיז אַריבער די יו. עס. זיין קלייאַנץ זענען עטלעכע פון ​​די גרעסטע ערליינז אין דער וועלט, אַרייַנגערעכנט פאַרייניקט, דעלטע און דזשעטבלוע.

די דורכשניטלעך פּרייַז צו מאָלן אַ פלאַך פאלן צווישן $ 175,000 און $ 200,000, לויט די פירמע.

"די זיכערקייַט, די העסקעם, די סוויווע, די אַרבעטקראַפט, די טריינינג - דאָס איז נישט אַזוי גרינג ווי רובֿ מענטשן טראַכטן," זאגט Barbara Baldwin-McNulty, סעאָ און באַזיצער פון די פירמע. "איך טראַכטן צווישן די קאָס פון אַ מעכירעס מיט אַלע די לייסאַנסיז און אַלע די פּאַראַמעטערס, איך טראַכטן עס איז אויך די צייט עס נעמט צו באַקומען אַ גוט מאַנשאַפֿט צו צושטעלן די קוואַליטעט וואָס די ערליינז דערוואַרטן פון איר."

די פעדעראלע אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַטיאָן שטעלט די זיכערקייַט סטאַנדאַרדס פֿאַר ערקראַפט פאַרב, און איבער די גאנצע געמעל פּראָצעס, די פלאַך איז קעסיידער ינספּעקטיד צו ענשור אַז די סטאַנדאַרדס זענען באגעגנט. אָנהייב צו סוף, דער פּראָצעס ינוואַלווז קייפל ענדזשאַנירז, פּיינערז און ינספּעקטערז.

געמעל טיפּיקלי ינוואַלווז פיר-פינף לייַערס אָבער בלויז טענדז צו זיין ווי דיק ווי אַ בראָכצאָל פון אַ מילאַמיטער. די לייַערס אַרייַננעמען אַן אַנטי-קעראָוזשאַן אָנפאַנגער, פּראַטעקטיוו ינטערמידייט לייַערס און אַ לעצט ויסווייניקסט שיכטע, וואָס איז טיפּיקלי ווייַס. די קאָליר ווייַס איז קאַמאַנלי געניצט ווייַל עס ריפלעקס ליכט רובֿ יפעקטיוולי.

די גלאבאלע געשעפט ייווייישאַן ערקראַפט פּיינט מאַרק איז עסטימאַטעד צו קימאַט $ 18.5 ביליאָן אין 2020 און איז געריכט צו וואַקסן צו אַ $ 65 ביליאָן מאַרק אין 2027.

מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html