די קאמענטארן זענען געקומען ביי אן אנאליסט זיצונג אין סאן פראנציסקא וואו ינטעל האט געזאגט אז זי ערווארטעט צו פארגרעסערן איר יערליכע רעוועך וואוקס צו דערגרייכן די 10% צו 12% קייט ביז 2025. די פירמע'ס רעוועך איז געפאלן מיט 4% אין 2021.
Gelsinger האט געזאגט אַז ינטעל (טיקער: INTC) יקספּעקץ נידעריק איין-ציפֿער קוילעלדיק רעוועך וווּקס דעם יאָר, אַקסעלערייטינג אין די מיטן-צו-הויך איין-דידזשאַץ אין די 2023/2024 צייט, ריטשינג די נידעריק טאָפּל ציפֿער קייט אין 2025 און 2026.
געלזינגער האט ארויסגעשטעלט א ברייטן בולישע מיינונג איבער די זעקס ביזנעס איינהייטן פון דער פירמע. ער וויל ינטעל צו טאָפּל פאַרדינסט איבער צייַט, בשעת דרייווינג אַ דאַבלינג אין די פירמע 'ס פּרייַז / פאַרדינסט קייפל, אַ פּאָטענציעל "טאָפּל-טאָפּל" פיר מאָל צוריקקומען אויף די אַקציעס.
"די ינטעל טערנעראַונד באַן איז פארלאזן די סטאַנציע," ער האט געזאגט.
טשיף פינאַנסיאַל אָפיציר David Zinsner האָט צוגעשטעלט נאָך דעטאַל אין אַ סאַבסאַקוואַנט סעסיע, פאָרויסזאָגן 2022 רעוועך פון $ 76 ביליאָן, מיט פּראַפיץ פון $ 3.50 פּער שער, אַ גראָב גרענעץ פון 52% און נעגאַטיוו פריי געלט לויפן פון $ 1 ביליאָן צו $ 2 ביליאָן, און $ 27 ביליאָן אין קאַפּיטאַל ספּענדינג. . וואנט סטריט אַנאַליס האָבן דערוואַרט $75 ביליאָן אין רעוועך און פּראַפיץ פון $3.54 פּער שער.
ינטעל שאַרעס זענען אַראָפּ 1.5% אין נאָך-שעה טריידינג אויף דאנערשטאג, נאָך סליפּינג 1.4% אין די רעגולער טריידינג סעסיע.
Gelsinger זעט נידעריק-צו-מיטן איין-ציפֿער יאָר-איבער-יאָר וווּקס אין די האַרץ פערזענלעכע קאָמפּיוטער פּראָצעס מאַרק דורך די 2026 צייט. ער זעט וווּקס אין די דאַטן צענטער סעגמענט אין די מיטן-צו-הויך איין-ציפֿער קייט דורך 2023, אַקסעלערייטינג צו די מיטן טינז דורך 2026. ער פּראַדזשעקטאַד וווּקס אין די נעץ און ברעג קאַמפּיוטינג מאַרק אין די מיטן טינז ביז 2026.
Gelsinger זעט היפּש וווּקס פאָרויס אין די פירמע 'ס גראַפיקס און אַקסעלערייטיד קאַמפּיוטינג מאַרק, ווו ינטעל וועט גיין קאָפּ-צו-קאָפּ מיט
נווידיאַ
(NVDA) אויף גיימינג, הויך פאָרשטעלונג קאַמפּיוטינג און קינסטלעך סייכל אַפּלאַקיישאַנז. ער יקספּעקץ אַז דער אָפּשניט וועט צוגאַנג $ 10 ביליאָן אין 2026, פון $ 700 מיליאָן אין 2021, מיט די גאַנץ אַריבער $ 1 ביליאָן אין 2022
Gelsinger האט נישט צוגעשטעלט דיטיילד גיידאַנס וועגן די פירמע 'ס Mobileye אָטאַמאָוטיוו סעגמענט, ווייַל די פירמע 'ס פּלאַנז צו ספּין אַוועק די פירמע שפּעטער אין 2022; אָבער ער זאגט אַז אַרבעט אויף די יפּאָ איז געזונט אַנדערוויי.
פאר ינטעל ס ימערדזשינג פאַונדרי געשעפט, Gelsinger האט געזאגט אַז די פירמע האט די פּאָטענציעל צו ווייַזן דראַמאַטיק וווּקס ביז 2026, פֿון $ 900 מיליאָן אין 2021, אָבער ער האט נישט געבן אַ דיטיילד פאָרויסזאָגן פֿאַר רעוועך. ער באמערקט אַז די ניי מודיע אַקוואַזישאַן פון
טורעם סעמיקאַנדאַקטער
אַקסעלערייץ די פירמע 'ס פּאָזיציע אין די פאַונדרי מאַרק. Zinsner האט געזאגט אַז די פירמע יקספּעקץ הויך איין-ציפֿער וווּקס פון די פאַונדרי סעקטאָר ביז 2026.
דער סעאָ האָט אויך געזאָגט אז Intel's "moonshot" צוגאַנג צו שפּאָן מאַנופאַקטורינג ינוויזשאַנז אַ שאַרף רעדוקציע אין די ווייַטער יאָר אין די וועלט 'ס צוטרוי אויף אַסיאַן שפּאָן מאַנופאַקטורינג, צו 50% דורך 2030 פון 77% אין 2020. % פון די גלאבאלע גאַנץ דורך 20, פון 2030%, מיט די יו. עס. וואַקסן צו 9% פון די גאַנץ, פון 30%. ינטעל זיך האט אַנאַונסט נייַ פאַבס אין ביידע אַריזאָנאַ און אָהיאָ.
געלזינגער האט געזאגט אז ער זעט אז די אלגעמיינע האלב קאנדוקטאר אינדוסטרי פארדאבלירט זיך צו 1 טריליאן דאלאר אין רעוועך ביז 2030. ער האט אויך געזאגט אז "מור'ס געזעץ איז לעבעדיק און געזונט," מיט אינדיווידואלע באשטאנדטיילן פארשנעלערן פון 100 ביליאן טראנזיסטאר צו 1 טריליאן אין 2030.
זינסנער האט געזאגט אַז די פירמע איז טאַרגעטעד גראָב מאַרדזשאַנז פון 54% צו 58% אין 2025 און ווייַטער, רייזינג פון די 51% צו 53% קייט דורך 2024. ער האט אויך געזאגט אַז די פירמע איז טאַרגעטעד פריי געלט לויפן פון 20% ווי אַ פּראָצענט פון רעוועך דורך 2026, קאַמפּערד מיט נייטראַל פריי געלט לויפן אין די 2023 און 2024 צייט.
זינסנער האָט אויך געזאָגט אז די פירמע נעמט א "קלוג קאַפּיטאַל סטראַטעגיע," ניצן רעגירונג ינסענטיווז, קונה פּריפּיימאַנץ און פּאַרטנער פינאַנסינג צו אָפסעט בייַ מינדסטער 10% פון די קאָס אין די פירמע 'ס פאַב קאַנסטראַקשאַן סטראַטעגיע. ער יקספּעקץ קאַפּיטאַל ינטענסיטי - קאַפּיטאַל ספּענדינג ווי אַ פּראָצענט פון רעוועך - צו דערגרייכן 35% אין די 2023 און 2024 פּעריאָד ווען די פירמע בויען אויס נייַ פאַבס, און פאַלן צוריק צו וועגן 25% אין 2025 און ווייַטער.
שרייב צו Eric J. Savitz אין [אימעיל באשיצט]