אינטערנעץ מעסער פייץ זענען מאָרד די יו נאַווי און אמעריקאנער מאַריטימע

לאַביינג פֿאַר אַ גרעסערע יו נאַווי, קאָוסט גאַרד און סוחר מאַרינע איז אַ גרויס געשעפט, אַטראַקטינג מיליאַנז פון דאָללאַרס יעדער יאָר. די רעגירונג ינוועסמאַנט אין די מאַריטימע אָפפערס מער בליץ ווי מאַטעריע אין אַראָפּגיין. ווען פעדעראלע געלטער פאַרקלענערן, פארברענגט די מאַריטימע אינדוסטריע פיל צו פיל צייט צו קעמפן צווישן זיך איבער סקראַפּס, פעלנדיק אַן יונאַפייד מיטל צו טענהן פאר גרעסערע מאַריטימע אינוועסטמענטס.

לויט אַלע רעכט, דאָס זאָל זיין אַ גאָלדען עלטער אין מאַריטימע ינוועסמאַנט און אין די פאָרמיוליישאַן פון מאָדערן אמעריקאנער מאַריטימע פּאָליטיק. פֿאַר די ערשטער מאָל אין 60 יאָר, די יו. עס. איז אַ פאַקטיש מאַריטימע סאַקאָנע. פּאָרץ האָבן סטראַגאַלד צו שעפּן לאָגיסטיק דיסראַפּשאַן. טייך קרויסעס קומען צוריק ווי די יו. עס. רידיסקאַווערז די אמעריקאנער טייךפראַנט. די גאַלף ייל לאַטע איז צוריק אין געשעפט, בשעת ענערגיע עפעקטיווקייַט און פרייט לאַדזשיסטיקס זענען פּלוצלינג טרענדי. אַנמאַנד קראַפט נעמען צו די ים און ווערן מיינסטרים אַסעץ.

עס איז זיכער אַ געפיל פון עטלעכע סאָרט פון ים ענדערונג פאָרויס. געלט איז גיסן אין פֿאַר מאַריטימע ינפלואַנסערז. וואָך נאָך וואָך, מאַריטימע ינדאַסטרי גרופּעס טראַדזש אַרויף צו די קאַפּיטאָל, יקסטאָלינג איין פּראָגראַם אָדער אנדערן. און דאך, טראץ דעם אלעם אינטערעס און אלע נייע אינוועסטיציעס אין וואשינגטאן-געגענט פארזאמלונגען צענטערן און נייע ים-אינסטיטוציעס, זעט אמעריקע'ס אלגעמיינע ים-צוקונפט נאך אויס שוואכער. ינדאַסטרי פּלייַערס זענען אָדער צו באַלקאַנייזד, צו פּאַראָטשיאַל אָדער נאָר צו פאַרשילטן עגאָיסטיש צו קוקן ווייַטער פון זייער ענג פּראָגראַממאַטיק אינטערעסן און טענהן פֿאַר אַ גרעסערע אמעריקאנער באַשטעלונג אין די מאַריטימע.

ווי די נאַווי, עס איז קיין יונאַפייד סטראַטעגיע פֿאַר לאַבייסץ צו אַרומנעמען. און, אָן אַ ווייאַבאַל, אָווועראַרטשינג ציל פֿאַר אַמעריקע ס מאַריטימע ינוועסטמאַנץ, אַמעריקע ס פאַרוויילערישע קייט פון מאַריטימע סטייקכאָולדערז צוריקקומען צו טרעאַטינג די מאַריטימע פעלד ווי אויב עס איז געווען אַ נול סאַכאַקל שפּיל. ווי לאַביינג טימז פֿאַר אַעראָספּאַסע אָדער די יו. עס. אַרמיי כאַק אַוועק געלט דעספּעראַטלי דארף פֿאַר מאַריטימע ינוועסמאַנט, אַמעריקע ס מאַריטימע ינדאַסטריז פאַרנומען זיך אין פעראָושאַס כלל מעסער פייץ פֿאַר ביגער סלייסיז פון אַ טאָמיד-שרינגקינג פּיראָג.

צו ווייניק אין די מאַריטימע אַרבעט פֿאַר די גרעסערע גוטן. גלייך, צו פילע מאַריטימע אינטערעס גרופּעס זענען צו פאַרנומען צו באַשיצן ענטרענטשט אינטערעסן, כאָטש פילע פון ​​​​די אינטערעסן, אין אפגעזונדערטקייט, דינען זיי נישט געזונט ענימאָר.

עס איז צייט פֿאַר די יו. עס. מאַריטימע אינדוסטריע צו רעפאָרמירן זייער לאַביינג השתדלות. אויב אַמעריקע 'ס געשטערן פון מאַריטימע ינדאַסטריז קענען נישט צונויפגיסן אַרום די פּשוט געדאַנק פון גראָוינג אַמעריקע ס מאַריטימע באַשטעלונג, פירער אין קאנגרעס, די ווייסע הויז, קאַבינעט סעקרעטאַריעס און אפילו נידעריק און סיידליינד סערוויס סעקרעטאַריעס קענען טאָן פיל מער צו מוטיקן מאַריטימע סטייקכאָולדערז ריפאָוקיסט, יונאַפייד און קעמפן. פארן וואקסן אמעריקע'ס ימבעראַסינג קליין ינוועסמאַנט אין אַמעריקע ס קריטיש מאַריטימע גרענעץ.

עגאָיזם ווס. סעלפלעססנעסס אין די אמעריקאנער מאַריטימע

די שפּאַנונג צווישן עגאָיזם און עגאָיזם איז דער הויפּט קלאָר ווי דער טאָג אין אַמעריקע ס שיפּבילדינג ינפלואַנסערז. ניט ענלעך די אַעראָספּאַסע אינדוסטריע, אַמעריקע האט קיין איין אָווועראַרטשינג אָרגאַניזאַציע צו שטיצן די אמעריקאנער מאַריטימע.

נעמען שיפּבילדינג. זיבן און דרייסיק הויפּט ייבערפלאַך שיף בילדערז און שיף מאַינטערס קאָואַליזירן אַרום די שיפּבילדער קאָונסיל פון אַמעריקע. אבער אַלגעמיינע דינאַמיקGD
אַפּאַראַט עלעקטריק באָאַט, אַן אַנדערסי שיפּבילדער און איינער פון די ביגאַסט ריסיפּיאַנץ פון רעגירונג שיפּבילדינג געלט, איז פעלנדיק אין די רייען.

אַנשטאָט, עלעקטריק באָאַט שטיצט זיין אייגענע אינטערעס גרופּע, די סובמאַרין ינדוסטריאַל באַזע קאָונסיל. אלא ווי אַ שטיצן מיטגליד פון אַ גרעסערע ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן אַימעד צו וואַקסן אַמעריקע ס שיפּבילדינג ינדאַסטריאַל באַזע, עלעקטריק באָאַט - פֿאַר בעסער אָדער ערגער - פּראַפערז צו טענד זיין אייגענע פּאַרושיאַל אינטערעסן גלייַך.

דאָס קען זיין גוט געשעפט פֿאַר אַלגעמיינע דינאַמיק (און באַט יראָנוואָרקס און NASSCO, די טראדיציאנעלן שיפּבילדערז פון General Dynamics, זענען מיטגלידער פון די שיפּבוילדערס קאָונסיל), אָבער, אין די לאַנג לויפן, די זיך-סענטערד סטראַטעגיע ווערט זיך-דיפיטינג. אַחוץ דעם פאַקט אַז סאַבמערינז זענען גאָרנישט מער ווי פאַנטאַזיע באָוץ וואָס קענען ייבערפלאַך נאָך סאַבמערדזשינג, די גראָוינג סובמאַרין ינדאַסטרי באַזע דאַרף געזונט טראדיציאנעלן שיפּבילדערז מער ווי אלץ.

צו טרעפן אַמעריקע ס פאָדערונג פֿאַר סאַבמערינז, ייבערפלאַך שיפּבילדער באָלינגער שיפּיאַרדס בויען פּראָדוקציע-קריטיש באַרגעס, טרוקן דאַקס און וויטאַל וישאַלט גאַנג. VT Halter און Conrad Shipyard בויען בערטינג באַרגעס פֿאַר סאַב קרוז און פאָרויס מאַינטערז צו לעבן אין. Austal USA און אנדערע טראדיציאנעלער שיפּבילדערז קומען אָנליין צו צושטעלן טריינד שיפּבילדינג רעסורסן פֿאַר די סובמאַרין ינדאַסטריאַל באַזע, בשעת אנדערע גרייטן זיך צו האַלטן די גראָוינג אַנדערסי פליט אָדער צוגרייטן צו ריקאַפּיטאַלייז אַלט סאַב טענדערז און אַנדערסעאַס סערוויילאַנס פּלאַטפאָרמס. אָן רעגירונג שיפּבילדינג מגילה, די קלענערער שיפּיאַרדס וואָלט נישט זיין אַרום צו העלפן הייַנט.

אַחוץ די סובמאַרין ינדאַסטרי באַזע, רעגירונג שיפּבילדינג איז דינגען באַזונדער דורך אנדערע טרייבאַל אינטערעס גרופּעס. די ערקראַפט קאַריער ינדוסטריאַל באַסע קאָואַלישאַן און די אַמפיביאָוס וואָרשיפּ ינדוסטריאַל באַזע קאָאַליטיאָן קעסיידער זשאָקיי פֿאַר רעסורסן און קאָואָרדאַנאַט צו טייטן פּאָטענציעל קאָנקורענט מגילה ווי די ליכט אַמפיביאָוס וואָרשיפּ, אָבער זייער אינטערנעץ פייץ טאָן קליין צו העכערן די קוילעלדיק געזונט פון די יו נאַווי און אַמעריקע ס מאַריטימע.

די טינגז זענען אַזוי שלעכט אַז די נאַווי געניצט די מיטשעל אינסטיטוט פֿאַר אַעראָספּאַסע סטודיעס - אַן לופט פאָרס אַדוואַקאַסי קראָם - צו לאָזנ שווימען דעם געדאַנק פון באַשולדיקן די שיפּבילדינג ינדאַסטריאַל באַזע פאר די אוממעגלעכקייט פון דער נאַווי צו הצלחה שטיצן אַ גרעסערע פליט. און דאָס איז זיך-דיפיטינג. די אַעראָספּאַסע ינדוסטריעס אַססאָסיאַטיאָן, בשעת עס קען נישט ביטע אַלעמען אַלע די צייט, איז אַ ריזיק שטאַרק אינטערעס גרופּע, און, ווי די ערשטיק קול פון די אַעראָספּאַסע אינדוסטריע, עס איז נישט אינטערעסירט אין שפּאַנונג קיין געלט צו די מאַריטימע פעלד. די זעאונג פון אַעראָספּאַסע ינדאַסטריז איז אַ יונאַפייינג רופן צו "פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פון לופט טראַנספּערטיישאַן, מאַכן אַמעריקע מער זיכער, ברענוואַרג עקספּלעריישאַן, פאָר כידעש און ענשור אַ וויבראַנט ינדאַסטריאַל באַזע." שיפּבילדינג, אַרויס פון פּראַוויידינג שליסל פּלאַץ קאַטער-און-אָפּזוך פאַסילאַטיז, איז נישט אַ טייל פון עס.

דאס זענען אפילו ערגער אין די יידל מאַריטימע. די אינטערנאַציאָנאַלע פּראָפּעלער קלוב פון די פאַרייניקטע שטאַטן האָסץ ווונדערלעך וואַשינגטאָן גליקלעך שעה און האט אַ גרויס אָפיס פּלאַץ, אָבער, ווי אַ אַדוואַקאַסי גרופּע, עס פיילז צו לעבן אַרויף צו פּאָטענציעל. די קרוז לינעס אינטערנאַציאָנאַלער אַססאָסיאַטיאָן, די פֿאַראייניקטע שיפּפּערס אַלליאַנסע, די צפון אמעריקאנער שיפּערז אַססאָסיאַטיאָן, און אַ בינטל פון אנדערע געזונט-פאַנדאַד מאַריטימע אַסאָוסייישאַנז אַלע סערדזש וועגן אין די אַנאָרגאַנייזד יאָג פון זייער אייגן - אָפט קאַמפּיטינג - פּרייאָראַטיז. און מיט די דעפּאַרטמענט פון טראַנספּאָרטאַטיאָן און די שאַמבאָוליק יו. עס. מאַריטימע אַדמיניסטראַטיאָן פאָרשלאָגן קליין גיידאַנס און קיין שטיצן, די טינגז וועט נישט באַלד ווערן בעסער.

אין קורץ, אַמעריקע ס מאַריטימע סטייקכאָולדערז זענען אַדוואַקייטינג פֿאַר אַלץ און אַלץ אָבער די ברייט מאַריטימע פעלד זיך. אויב מאַריטימע אינטערעס גרופּעס פאָרזעצן צו קעמפן יעדער אנדערע, אנדערע הונגעריק און בעסער-אָרגאַניזירט אַדוואַקאַסי טימז וועלן פאָרזעצן צו וואַקסן זייער באַזע פון ​​רעגירונג שטיצן דורך סטריפּינג אַמעריקע ס מאַריטימע ינוועסטמאַנץ ביז די ביין.