Jed McCaleb ס פּלאַץ סטאַנציע פירמע וואַסט אַקווייערז סטאַרטאַפּ לאַונטשער

ספעיס סטאנציע פירמע וואַסט מודיע אויף דינסטאג אַז עס האט קונה יונגערמאַן סטאַרטאַפּ לאַונטשער אין אַ מאַך וואָס יפעקטיוולי טריפּאַלז די ערשטע ס כעדקאַונט און יקספּאַנדז זייַן סוויט פון טעק און IP.

"בויינג אַ פּלאַץ סטאַנציע איז די קאָמפּלעקס אונטערנעמונג, און איר דאַרפֿן אַ פּלאַץ פון מענטשן צו טאָן דאָס," וואַסט גרינדער און סעאָ Jed McCaleb דערציילט CNBC. "נאָר באַקומען די ענדזשאַנירז וואָס לאַונטשער האט וועט פאַרגיכערן [אַנטוויקלונג]."

וואַסט יימז צו בויען מענטשלעך כאַבאַץ מיט קינסטלעך ערלעכקייט, אַ שריט מער אַמביציעס ווי די יגזיסטינג נול ערלעכקייט סוויווע פון ​​​​די ינטערנאַטיאָנאַל ספעיס סטאנציע, אָדער פון אנדערע פּריוואַט סטיישאַנז אונטערוועגן. די לאַונטשער אַקוואַזישאַן מוסיף וועגן 80 עמפּלוייז צו וואַסט ס יגזיסטינג שטעקן פון 40 און ברענגט מיט זיך די פירמע 'ס אָרביטער סאַטעליט "פּלאַץ שלעפּן" און די E-2 פליסיק ראַקעט מאָטאָר וואָס זענען איצט אין אַנטוויקלונג.

"די טעכנאָלאָגיע וואָס זיי האָבן געבויט - אַ פּלאַץ פון עס איז גלייך אָנווענדלעך פֿאַר וואָס מיר וועלן טאָן, אַזוי מיר טאָן ניט האָבן צו גיין און אַנטוויקלען עס ווידער פֿון קראַצן," האט געזאגט McCaleb.

פינאַנציעל טערמינען פון דעם אָפּמאַך זענען נישט דיסקלאָוזד.

"איך קענען זאָגן איר אַז אונדזער ינוועסטערז און אונדזער מאַנשאַפֿט זענען צופרידן; דאָס איז אַ גוט רעזולטאַט פֿאַר ביידע זייטן, "האט געזאגט לאַונטשער גרינדער מאַקס כאַאָט, וואָס וועט פאַרבינדן וואַסט ווי די פירמע 'ס פּרעזידענט.

מיט הויפּטקוואַרטיר אין לאָנג ביטש, קאַליפאָרניאַ, אין אַ 115,000 קוואַדראַט פֿיס מעכירעס, וואַסט איז געשטאנען לעצטע יאָר דורך McCaleb, וואָס זיין מאַזל אין קריפּטאָקוררענסי. ער איז ווערט וועגן $ 2.5 ביליאָן לויט צו פאָרבעס. איידער לאָנטשינג וואַסט, McCaleb ערשטער דיפּט אין די פּלאַץ אינדוסטריע אין 2021, דזשוינינג די ברעט פון Firefly אַעראָספּאַסע נאָך אַן ינוועסמאַנט דורך אַ נאַן-נוץ ער געגרינדעט גערופן די אַסטעראַ אינסטיטוט.

McCaleb און Haot האָבן זיך ערשט באגעגנט לעצטע זומער, און Haot האָט גערעדט צו McCaleb וועגן דעם פּאָטענציעל פון אינוועסטירן אין לאַונטשער, האָט ער געזאָגט צו CNBC. כאָטש Haot האט געבויט לאַונטשער זינט 2017 "מיט ווייניקער ווי $ 30 מיליאָן פון פאַנדינג," ער האט געזאגט אַז פאַנדרייסינג איז געווען "איינער פון אונדזער ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז" און די דיסקוסיע מיט McCaleb געשווינד געווארן סענטערד אַרום M&A.

"מיר האָבן איצט פיל גרעסערע רעסורסן דאַנק צו דזשעד," האט געזאגט Haot.

וואַסט און לאַונטשער האָבן געחתמעט דעם אָפּמאַך אויף 10 נאוועמבער, און די אַקוואַזישאַן איז פארמאכט וועגן אַ וואָך צוריק.

די לעצטע דורכפאַל פון לאַונטשער ס ערשטער אָרביטער מיסיעהאַאָט האָט געזאָגט, וואָס האָט דערגרייכט עטלעכע אַבדזשעקטיווז אָבער איז ניט ביכולת צו צעוויקלען די קייפל קונה סאַטאַלייץ אויף ברעט, "נישט פאַקטאָר אין די אַקוואַזישאַן פּראָצעס.

די פירמע יקספּעקץ צו פליען די ווייַטער צוויי אָרביטער מישאַנז דעם יאָר.

"לעסאָף, אונדזער ציל איז אַ סטאַנציע וואָס איז ביגער ווי וואָס אָרביטער איז, אָבער אַ פּלאַץ פון די זעלבע קאַמפּאָונאַנץ און טעכנאָלאָגיע זענען וואָס ענדלעך פליען אויף דער סטאַנציע, אַזוי איר דאַרפֿן די פּלאַטפאָרמע צו פּרובירן עס אויף," האָט McCaleb געזאָגט. .

בשעת לאַונטשער האט דעוועלאָפּעד אַ קליין ראַקעט גערופן ליכט, וואָס די E-2 מאָטאָר איז געווען אין טעסטינג פֿאַר, וואַסט מודיע אַז די פירמע וועט נישט פאָרזעצן ארבעטן אויף די ראַקעט. און כאָטש McCaleb יקנאַלידזשד די E-2 מאָטאָר איז נישט עפּעס וואָס זיין פירמע וואָלט האָבן דעוועלאָפּעד אויף זיך, ער האט געזאגט אַז לאַונטשער האט געמאכט "אַ פּלאַץ פון פּראָגרעס אויף דעם און עס סימז סופּער ווערטפול, אַזוי עס איז נישט עפּעס וואָס מיר געוואלט צו פאַרמאַכן אַראָפּ. "

דערווייַל, McCaleb איז דער איינציקער פאַנדער פון וואַסט ווי ער פּערסוז אַ לאַנג-טערמין ציל פון בויען פּלאַץ סטיישאַנז מיט קינסטלעך ערלעכקייט.

"איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון דעם זיך-פאַנדאַד איז אַז מיר זענען נישט באטראכט - ניט בלויז עקאָנאָמיש סייקאַלז, אָבער נאָר די קאַפּריז פון ינוועסטערז אין אַלגעמיין," האט געזאגט מאַקאַלב.