Kyle Larson ס ינדיאַנאַפּאָליס 500 האַנדל מיט עראָו מאַקלעראַן פֿאַר 2024 האט אַ ביסל געדולד

געדולד איז געווען דער שליסל פֿאַר 2021 Nascar Cup סעריע טשאַמפּיאָן Kyle Larson צו שטעלן צוזאַמען אַ אָפּמאַך צו ראַסע אין די 108^th ינדיאַנאַפּאָליס 500 אין 2024. די 30-יאָר-אַלט רייסינג שטערן פֿאַר הענדריק מאָטאָרספּאָרץ געוואלט צו געפֿינען די רעכט געלעגנהייט מיט די רעכט מאַנשאַפֿט.

ער געפֿונען עס מיט Arrow McLaren Racing אין די NTT IndyCar סעריע, וואָס מודיע זיין בונד מיט Larson און Hendrick Motorsports אויף 12 יאנואר.

Larson מוזן וואַרטן איבער אַ יאָר, אָבער, און דאָס וועט דאַרפן אפילו מער געדולד פֿאַר די דייווערס שאָפער פון עלק גראָווע, קאַליפאָרניאַ, וואָס איז פּונקט ווי אַדעפּט אין ווילינג אַ שמוץ מאַשין ווי ער איז אַ נאַסקאַר קאַפּ סעריעס טשעווראָלעט.

"איך האט צו זיין טאַקע געדולדיק מיט אים," Larson גילוי צו אַ ויסשליסיק גרופּע פון ​​​​מעדיע דאנערשטאג נאַכט. "צון גליק, געדולד האט באַצאָלט אַוועק. איך פילן ווי איך בין אין דער בעסטער מעגלעך געלעגנהייט צו לויפן אין די ינדיאַנאַפּאָליס מאָטאָר ספּעעדווייַ.

"אָן Rick Hendrick, (McLaren סעאָ) Zak Brown, אַלעמען אין מאַקלעראַן, Hendrick Motorsports און Hendrick Automotive Group, דאָס וואָלט נישט זיין מעגלעך. איך בין זייער דאַנקבאַר פֿאַר דעם און קוק פאָרויס צו צוגרייטן.

״איך האב א סך גערעדט דערפון. איך האט נישט וועלן צו טאָן דאָס אויב איך איז נישט אין אַ גרויס געלעגנהייט אָבער איך האָבן צייט צו צוגרייטן. דאָס לאָזן אַ פּלאַץ פון צייט צו גרייטן זיך פֿאַר אים. איך האָבן אַ שאָס צו גיין דאָרט און טאָן גוט.

“איך בין צופרידן אַז מיר זענען ביכולת צו שטעלן עס צוזאַמען געזונט אין שטייַגן צו געבן זיך די בעסטער געלעגנהייט. איך קוק פאָרויס פֿאַר זיכער. ”

אין אַדישאַן צו מאַכן זיין ינדיאַנאַפּאָליס 500 דעבוט אין 2024, Larson אויך פּלאַנז צו ווערן דער ערשטער דרייווער צו לויפן "די טאָפּל" זינט Kurt Busch אין 2014.

"די טאָפּל" איז רייסינג אין די ינדיאַנאַפּאָליס 500 און די קאָקאַ-קאָלאַ 600 נאַסקאַר קאַפּ סעריע ראַסע דער זעלביקער טאָג.

עס איז אַ חלום פֿאַר איינער פון די מערסט יקסייטינג און געראָטן דריווערס אין רייסינג, וואָס קענען פאַרבינדן אַגרעסיוונאַס מיט געדולד צו אָנקלייַבן אַן ימפּרעסיוו רייסינג נעמענ זיכ ווידער.

"דאָס איז געווען עפּעס וואָס איך האָבן געחלומט זינט איך איז געווען אַ קינד איידער איך איז געווען רייסינג ספּרינט קאַרס," ער האט געזאגט. "די ינדי 500 איז שטענדיק געווען די מערסט ספּעציעל ראַסע פֿאַר מיין טאַטע. איך געדענק, ווי אַ קינד, ער וואָלט זאָגן, אַ טאָג, אויב איר באַקומען די געלעגנהייט, איר דאַרפֿן צו פּרובירן און לויפן די ינדיאַנאַפּאָליס 500.

McLaren סעאָ זאַק ברוין, צוזאַמען מיט Larson און Hendrick, געמאכט דעם שאָפער מעלדן איין יאָר פרי. דאָס אַלאַוז זיי צו אָנהייבן דעם פּאַמעלעך און מאַטיקיאַלאַס פּראָצעס פון העלפּינג Larson אַדאַפּט צו די וועלט פון ינדיקאַר.

דער שאָפער פון די Nascar Cup סעריע האפענונגען צו פּרובירן אַן ינדי מאַשין שפּעטער דעם יאָר. פאר דעם, אָבער, ער וועט פאַרברענגען די ווייַטער יאָר מיט Arrow McLaren ס ינדיקאַר מאַנשאַפֿט ווען זיין פּלאַן פּערמיץ. ער וועט אויך פאַרברענגען צייט אין די אַלגעמיינע מאָטאָרסGM
סימיאַלייטער אין Huntersville, צפון קאראליינע.

זאַק בראַון האָט דערקלערט, "מיר וועלן אים גרייטן צי דאָס איז סימיאַליישאַן, פאָר די מאַשין זיך, אָנטייל נעמען אין עטלעכע ינדיקאַר ראַסעס און זיצן אין דעבריעפעס. "דאָך, Kyle ס ערשטיק פּראָגראַם איז Kyle ס זוכן פֿאַר אן אנדער NASCAR טשאַמפּיאַנשיפּ, און מיר וועלן צו אַרבעטן אַרום וואָס וועט זיין אַ זייער פאַרנומען פּלאַן פֿאַר אים. מיר ווילן צו ייַנטונקען Kyle און אַרבעטן צוזאַמען מיט Hendrick צו מאַקסאַמייז פאָרשטעלונג ביידע אויף און אַוועק די שפּור. מיר אַרבעטן איצט דורך ווי פילע פּראָבע טעג דאָס כולל און ווו מיר קענען פּרובירן. Chevrolet ס נייַ פּרובירן צענטער איז אַרום די ווינקל פון Hendrick Motorsports. עס וועט זיין אַ נוץ.

"איינער פון די סיבות פֿאַר אַ פרי מעלדן און פרי היסכייַוועס איז געווען פֿאַר מאַקסימום צוגרייטונג."

ברוין געגלויבט אַז דעם צוגאַנג איז בעסטער. ער האט שוין פיר דרייווערס אריין אין די 107^th ינדיאַנאַפּאָליס 500 אויף 28 מאי אַרייַנגערעכנט NTT IndyCar Series רעגיאַלערז Pato O'Ward, Felix Rosenqvist און New-comer Alexander Rossi.

טאָני קאַנאַן, דער 2004 ינדיקאַר סעריעס מייַסטער און 2013 ינדיאַנאַפּאָליס 500 געווינער, וועט פאָר אַן עקסטרע עראָו מאַקלעראַן טשעווראָלעט אין די 107^th ינדיאַנאַפּאָליס 500 דעם יאָר.

"פיר קאַרס זענען די רעכט נומער פֿאַר די ינדיאַנאַפּאָליס 500," ברוין דערקלערט. "מיר וועלן נישט האָבן קיין קאָמפּראָמיס און שטעלן אונדזער בעסטער פֿיס פאָרויס. עס איז אַ גרויס געלעגנהייט פֿאַר Arrow McLaren צו שוטעף מיט Rick Hendrick ס אָרגאַניזאַציע און Jeff Gordon און האָבן אַ שאָפער פון קייל קאַליבער. איך טראַכטן פינף קאַרס איז איינער צו פילע.

"אויך, ברענגען אַ נייַ דרייווער דעם יאָר אין אַלעקס ראָסי, מיר געוואלט צו מאַכן זיכער אַז מיר פאָרזעצן צו האָבן אַ גוט ינדיאַנאַפּאָליס 500. אן אנדער יאָר פון פיר קאַרס וועט מאַכן אונדז פיל מער צוגעגרייט פֿאַר ווען מיר ברענגען Kyle אויף ברעט אין 2024. "

Gavin Ward איז עראָו מאַקלעראַן ס ראַסינג דירעקטאָר און קוקט פאָרויס צו העלפֿן Larson אַדאַפּט זיך פון לאַגער מאַשין רייסינג צו די פיל פאַסטער סאָרט פון ינדיקאַר ראַסינג.

"ווען איר לערנען קיין נייַע ראַסע מאַשין, איר וועט לערנען די שפּראַך ווי צו שטעלן די מאַשין, וואָס די אָפּציעס זענען," האָט Ward דערקלערט. "וויסן וואָס מיר קענען טוויק אויף אַן ינדי מאַשין וועט זיין אַ ביסל פון אַ טעכניש לערנען געניטונג.

"די ינדי מאַשין וועט זיין די פאַסטאַסט מאַשין וואָס Kyle Larson האט אלץ געטריבן, אָבער איך האָבן קיין צווייפל אַז Kyle וועט אַדאַפּט צו דעם און מאַשין קאָנטראָל וועט נישט זיין אַן אַרויסגעבן. מיר האָבן אַ גוט גרופּע פון ​​​​מענטשן מיט אַ פּלאַץ פון דערפאַרונג ברענגען דריווערס צו גיכקייַט אין די ינדי 500, וואָס איז אַ ספּעציעל אַרבעט. מיר האָבן דאָס פריער געטאן און איך טאָן ניט טראַכטן דאָס וועט זיין אַ שטייענדיק אַרבעט מיט Kyle. ”

Larson איז מיסטאָמע הייַנט ס מערסט ווערסאַטאַל שאָפער. ער קען קאָנקורירן אין אַלץ, אין קיין צייט און פירן עס צו נצחון אין דער זעלביקער שטייגער ווי די לעגענדס AJ Foyt, Mario Andretti, Parnelli Jones און Tony Stewart.

ער ריאַלייזיז אַז עס וואָלט זיין שווער צו געווינען די ינדיאַנאַפּאָליס 500 אין זיין ערשטער פּרווון אָבער זעט 2024 ווי דער ערשטער אין עטלעכע פרווון אין די ינדי 500.

Larson גלויבט אַז ער איז אין דער הויפּט פון זיין קאַריערע און מוזן נעמען די אַפּערטונאַטיז וואָס עקסיסטירן.

"אויב איר קוק אין אַלע די טייפּס פון שטאָפּן וואָס איך האָבן געטאן און די שמוץ שפּעט מאָדעל יאָרן, ווען איך באַקומען ינוואַלווד אין עפּעס, איך טאָן נישט וועלן עס צו אַ איין-און-געטאן זאַך," האט געזאגט Larson. "איך נעמען עס עמעס. איך ווילן צו פאָרזעצן צו קאָנקורירן אין עס און לערנען די מלאכה. יעדער אַנדערש טיפּ פון ראַסע מאַשין איך פאָר נעמט אַ אַנדערש דרייווינג נוסח און אַ אַנדערש דרייווינג קראַפט. די ינדי מאַשין וועט זיין אן אנדער איינער פון די, דאָך.

"מיר האָבן בלויז דורכגעקאָכט דעם איין-יאָר אָפּמאַך, און מיר וועלן זען ווי עס גייט, אָבער אויב מיר אַלע הנאה עס און האָבן אַ גוטע צייט און מיר אַלע גלויבן אַז עס איז געווען געראָטן און וועלן מער פון עס, איך וואָלט ווי צו טאָן דאָס. ווידער. איך טאָן נישט וועלן צו קאָנקורירן אין די ינדי 500 נאָר צו זאָגן איך קאָנקורירט אין די ינדי 500. איך ווילן צו קאָנקורירן צו געווינען. איך ווילן צו געווינען אַ טאָג אַראָפּ די וועג.

“איך בין נאָך יונג. איך בין בלויז 30 רעכט איצט. איך פילן ווי איך בין אין דער הויפּט פון מיין קאַריערע און בשעת איר זענט אין דער הויפּט, איר דאַרפֿן צו נוצן עס און קאָנקורירן אין די גרויס געשעענישן איר האָבן אַ געלעגנהייט צו געווינען. אויב איר געווינען עס די ערשטער מאָל, דאָס קען טוישן די טינגז, אָבער איך וואָלט ווי צו קאָנקורירן אין עס מער ווי נאָר ווייַטער יאָר.

עס זענען פילע פאַסאַנייטינג סאַבפּלאָץ אַז Larson לעסאָף באַקומען אַ געלעגנהייט צו קאָנקורירן אין די ינדיאַנאַפּאָליס 500.

די לעצטע מאָל די באַרימט מאָטאָרספּאָרץ זשורנאַליסט ראָבין מיללער איז געווען אין די ינדיאַנאַפּאָליס מאָטאָר ספּידווייַ איז געווען אויף 15 אויגוסט 2021. מיללער איז געווען אין זיין לעצטע טעג פון אַ לאַנג שלאַכט מיט ראַק.

IndyCar און Indianapolis Motor Speedway באאמטע ערלויבט מיללער צו זיין אין די באַזע פון ​​​​די טרעפּ נאָך שאָפער ינטראַדאַקשאַנז ווען ער האט אַ געלעגנהייט צו רעדן מיט Larson און Gordon פֿאַר די לעצטע מאָל.

מיללער האָט געזאָגט צו לאַרסאָן אַז ער דאַרף קאָנקורירן אין די אינדיאנאפּאָליס 500 און האָט אים געזאָגט צו נאָכגיין זיין חלום.

מיללער פאַרפאַלן זיין לאַנג שלאַכט מיט ראַק 10 טעג שפּעטער ווען ער איז געשטארבן.

"איך געדענק ווען ראָבין איז געווען זייער קראַנק דאָרט אין די סוף," Larson דערציילט מיר דאנערשטאג נאַכט. "איך האָב געוואוסט אַז ער וויל צו זען מיר ראַסע די ינדי 500. איך וויסן ער וועט זיין וואַטשינג אַראָפּ און טשירינג מיר אויף ווי אַ שמוץ באָכער וואָס ער האט נאכגעגאנגען צוזאמען זינט די אָנהייב פון מיין קאַריערע.

"די ינדי 500 איז ספּעציעל ווייַל איך האָב נישט געלעבט אין ינדיאַנאַפּאָליס פֿאַר אַ פּאָר פון יאָרן אין די אָנהייב ברייקאַוט פונט פון מיין קאַריערע וואָס האָט מיר צו נאַסקאַר. אין 2011, 2012 איז פארבראכט רייסינג אַ פּלאַץ פון USAC ראַסעס אַרום די ינדיאַנאַפּאָליס געגנט.

"ינדי האט שטענדיק פּעלץ ווי אַ צווייט היים פֿאַר מיר. איך האָבן אַ פּלאַץ פון פריינט דאָרט וואָס פּעלץ ווי משפּחה. אַז מוסיף צו די פּרעסטיזש פֿאַר מיר פון זייַענדיק אַ היגע שמוץ שפּור קינד. צו ראַסע אין די ינדיאַנאַפּאָליס 500 איז אַ ספּעציעל זאַך.

"ברייאַן קלאַוסאָן האט צו לויפן אין די ינדיאַנאַפּאָליס 500 עטלעכע מאָל. איך איז געווען שטענדיק ייפערטזיכטיק פון אים צו באַקומען די געלעגנהייט. איך האב א סך גערעדט מיט אים דערפון. פֿאַר אים צו לויפן אַז בשעת פליסנדיק אויף די שמוץ טראַקס איז געווען אַ זייער טראָובאַק זאַך צו טאָן.

"איך בין צופרידן איך קענען לייגן מיין נאָמען צו אן אנדער רשימה מיט אים אויף עס און אַלעווייַ איך קענען טאָן אַלע די שמוץ שפּור פאַנס, שטאָלץ."

פֿאַר Larson צו פאַרשטיין זיין לעבן-לאַנג חלום, ער האט צו געווינען די מאַנשאַפֿט באַזיצער Rick Hendrick און Hendrick מאָטאָרספּאָרץ וויצע טשערמאַן Jeff Gordon.

סאַפּרייזינגלי, ביידע געגעבן זייער האַסקאָמע און שטיצן.

"עס איז נישט געווען אַזוי פיל קאַנווינסינג אין עס ווי איך געדאַנק עס וואָלט זיין מיט ריק. איך געדענק אַז מיר האָבן גענומען וועגן ניטל אין 2021. ריק האָט גערופֿן און איך טאַקע געוואלט צו טאָן די ינדי 500 אַמאָל און ער האט געזאגט, 'נו, לאָזן אונדז טאָן דאָס.' דאָס איז געווען סימפּלער ווי איך געדאַנק עס וואָלט זיין.

"איך האָב נישט געוואָלט פאַרלירן קיין מאָמענטום, אַזוי איך האָב עס געצויגן צו ריק און דזשעף גארדאן דאָ און דאָרט," האָט לאַרסאָן געזאָגט. "דזשעף און ריק געארבעט זייַט-ביי-זייַט. איך געמאכט זיכער איך דערמאנט עס צו Jeff אַ פּלאַץ צו האַלטן אַ זשוק אין ריק ס אויער. צומ גליק, ער האט נישט, און זיי געארבעט זייער שווער צו געפֿינען מיר די בעסטער געלעגנהייט צו גיין אויס דאָרט און קאָנקורירן פֿאַר אַ געווינען.

"עס האָט גענומען אַ פּלאַץ פון געדולד צו באַקומען צו דעם מאָמענט און עס וועט נעמען אפילו מער געדולד צו באַקומען צו 2024. איך טראַכטן מיר האָבן פארזאמלט די בעסטער מעגלעך סצענאַר פֿאַר אַלע פון ​​​​אונדז ינוואַלווד צו האָבן אַ גוט לויפן."

אַלע עס גענומען פֿאַר Larson איז געווען אַ ביסל געדולד. אָבער איצט, ער מוזן וואַרטן נאָך אַ יאָר און ווי טאָם פּעטי אַמאָל געזאגט, "די ווארטן איז די כאַרדאַסט טייל."