Lockheed Martin's Skunk Works איז צוזאַמען מיט סופּערקאַר פאַבריקאַנט מאַקלעראַן - וואָס מיר טאָן ניט וויסן

אין דער מין פון ווייג כייפּערבאָליש שפּראַך וואָס פּאַסיז פֿאַר אַ פּרעס מעלדונג די טעג, אַ "קאָלאַבאָראַטיאָן" צווישן Lockheed Martinלמט
סקונק וואָרקס און מאַקלעראַן אַוטאָמאָטיווע צו ויספאָרשן פיוטשעריסטיק פּלאַן מעטהאָדס איז מודיע פרי די וואָך. וואָס די פאַרנומען כידעש כאַב פון Lockheed און אַ סטראַגאַלינג בריטיש סופּערקאַר פאַבריקאַנט וועט באַקומען פֿון מיטאַרבעט איז ווער עס יז ס טרעפן.

אויב אַ בילד איז ווערט 1,000 ווערטער, די פאָטאָ אויבן פון Mclaren ס $ 230,000 אַרטוראַ כייבריד ספּאָרצקאַר אין פראָנט פון Lockheed Martin ס אַוואַנסירטע אנטוויקלונג מגילה הויפּטקוואַרטיר אין Palmdale, CA וואָלט טהעאָרעטיקאַללי שטעלן אנדערע אָטאָומייקערז צו באַמערקן אַז מאַקלעראַן איז וועגן צו ויסשטימען עטלעכע הויך קונץ Skunk Works ינגרידיאַנץ אין. זייַן קאַרס.

פּונקט אַזוי, עס קען זיין אנגענומען אַז Skunk Works יקספּעקץ צו פאַרשטיין פּראַסעס און טעכנאָלאָגיע אַריבערפירן בענעפיץ פון ארבעטן מיט אַ סופּערקאַר פאַבריקאַנט וואָס עס האט נישט פריער געדאַנק פון - אפילו נישט פֿאַר די F-117 Nighthawk אָדער די Top גאַן פֿילם כייפּערסאַניק דאַרק שטערן מאָקקופּ מיט די מאַשין איז פּיקטשערד.

אָבער ניט לאָקכעעד מארטין אדער מאַקלעראַן זענען גרייט צו פאָרשלאָגן קיין פאַקטיש אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס די פּאָר פּלאַן צו טאָן. א McLaren פּרעס מעלדונג קליימז אַז די מיטאַרבעט וועט "פאָוקיסט אויף דיפּלויינג אַ נייַע Skunk Works פּלאַן סיסטעם, דעוועלאָפּעד פֿאַר די וועלט פון ייווייישאַן, אין די מעלוכע פון ​​הויך-פאָרשטעלונג, קאַטינג-ברעג אָטאַמאָוטיוו סופּערקאַר פּלאַן."

די מאָס פון די פירמע 'ס פּלאַנירונג אויף וואָס פּלאַן סיסטעם עס רעפערענסינג ליגט אין זיין טענה אַז, "די פּייאַנירינג ווייכווארג שטעלט די פּאַראַמעטערס פֿאַר הויך-גיכקייַט סיסטעמען מער אַקיעראַטלי און געשווינד ווי טראדיציאנעלן פּלאַן מעטהאָדס."

אויב די ווייכווארג איז "נייַ" און "פּיאַנירינג", וואָס איז Lockheed Martin ריליסינג עס אין די אַנקלאַסאַפייד מעלוכע פון ​​​​אַ סופּערקאַר פּרויעקט?

Lockheed Martin Skunk Works ספּאָוקספּערסאַן, Candis Roussel, האָט נישט געפֿינט קיין קלו, און געזאגט בלויז אַז, "וואָס מיר קענען טיילן אין דער צייט איז אַז Lockheed Martin Skunk Works זעט אַ גרויס ווערט אין מיטאַרבעט אין און אַרויס פון די אַעראָספּאַסע און דיפענס ינדאַסטרי." בליצפּאָסט ענטפער דעם נאָכמיטאָג.

אַז ס פריילעך אויב נישט בייַ אַלע ספּעציפיש. מאַקלעראַן ספּאָוקספּערסאַן, לאַוראַ קאָנראַד, האָט באשטעטיקט אַז די מיטאַרבעט אַפּלייז צו די מאַקלעראַן וועג מאַשין פירמע, נישט צו די עפּאָנימאָוסלי-גערופענע פאָרמולאַ 1 רייסינג מאַנשאַפֿט וואָס קען זיין דערוואַרט צו צולייגן מער אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע מער פריי ווי זיין אַנטקעגענער. מיז קאָנראַד האָט איבערגעחזרט, אַז די פירמע קען דערווײַל נישט מיטטיילן עפּעס מער ווי אין דער פּרעס מעלדונג.

עס קען זיין דערציילט אַז די מעלדונג ינקלודז אַ ציטירן פון Darren Goddard, טשיף טעכניש אָפיציר, McLaren Automotive, אָבער עס איז נישט אַרייַנגערעכנט קיין ווערטער פון Lockheed ס John Clark, וואָס האָט איבערגענומען ווי וויצע פּרעזידענט און גענעראַל פאַרוואַלטער פון Skunk Works פרי דעם יאָר. Lockheed Martin האט נישט ויסקומען צו האָבן ארויס זיין אייגענע מעלדונג אויף די קאַלאַבערייטיוו פּרויעקט און זיין ופמערקזאַמקייט איז מסתּמא פאָוקיסט אויף דעם פאַרקויף פון 35 F-35As צו דייַטשלאַנד באשטעטיקט פריער הייַנט.

Skunk Works האט לעצטנס נייַעס הצלחה ינטאַגרייטינג אַ דעדאַקייטאַד 5G נעץ און מיליטעריש טאַקטיש ראַדיאָס אין אַ היבריד באַזע סטאנציע וואָס איז ביכולת צו פלי אַפּעריישאַנז אויף ונספּעסיפיעד ערקראַפט. איבער-די-לופט 5G און טאַקטיש נעץ קאַנעקטיוויטי קען זיין אַ באַטייטיק קאָמוניקאַציע / דאַטן ייַנטיילונג ווערט צו יו. עס. ערקראַפט.

די לעצטע נייַעס פון McLaren Automotive איז שייך צו פינאַנציעל פּרעשערז ווי אַ רעזולטאַט פון פּאַמעלעך פארקויפונג און באַטאַלנעקס פון צושטעלן קייט. נאָך סאַקסעסיוו ריקאַפּיטאַליזיישאַן טראַנטשאַז פון זיין מערהייַט אַקציאָנער, באַהראַין ס הערשער עשירות פאָנד, מומטאַלאַקאַט, צו די סומע פון ​​$ 279 מיליאָן זינט לעצטע זומער, די געשעפט וועט מסתּמא דאַרפֿן ווייַטער קאַפּיטאַל אין פרי 2023 לויט Standard & Poor's (S&P).

די הויך-פּראָפיל אויסזען פון די דאַרק שטערן כייפּערסאַניק ערקראַפט מאָק-אַרויף אין Top גאַן איז אַ דערמאָנונג Skunk Works האט געזאגט אַז די גיך פּלאַן / ינזשעניעריע טעקניקס געניצט צו בויען עס זענען פאַקטיש. אָבער די קייפּאַבילאַטיז האָבן לאַנג עקסיסטירט אין Lockheed ס אַוואַנסירטע מגילה אָפּטייל און טאַקע געווען אָפט רעפערענסט אין פילע טריטיז וועגן וואָס אנדערע קענען לערנען פון די כידעש אַפּאַראַט וואָס די לעדזשאַנדערי דיזיינער, Kelly Johnson, לאָנטשט און אָוווערסאָו.

מאַקלעראַן קען נעמען ינספּיראַציע פון ​​Skunk Works פּראַסעסאַז און געשעפט פּראַקטיסיז ווי פילע אנדערע האָבן געטאן, אָבער דער פאַקט אַז ניט עס אדער Lockheed Martin זענען גרייט צו טיילן ווי זיי פּלאַן צו צעוויקלען אַ נייַע Skunk Works פּלאַן סיסטעם צו סופּערקאַר (אָדער אַ רומערד אַפּקאַמינג סווו אָדער פול EV) מאַנופאַקטורינג סאַגדזשעסץ אַז זיי קען נישט טאַקע וויסן זיך.