לומינג רעלס סטרייק קאַמפּליקייץ Biden אָפּציעס צו ויסמיידן אַ ווינטער דיעסעל צושטעלן קריזיס

  • אַמעריקע איז שוין פייסינג אַ פּאָטענציעל דיזאַל צושטעלן קריזיס, ספּעציעל אין די צאָפנ - מיזרעך, רעכט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות וואָס האָבן געפֿירט צו ינאַדאַקוואַט רעגיאָנאַל ראַפינירן קאַפּאַציטעט צו פּראָדוצירן די מערסט קריטיש טראַנספּערטיישאַן ברענוואַרג.
  • איצט, אַ פּאָטענציעל סטרייק פון פרייט רעלס טוערס טרעטאַנז צו קאָמפּליצירן די סיטואַציע אין די ערגסט מעגלעך צייט.
  • די צוויי גרעסטע פרייט רעלס יוניאַנז שפּאַלטן זייערע שטימען אויף די לעצטע קאָמפּראָמיס געפֿינט דורך די Biden אַדמיניסטראַציע מאנטאג, ינקריסינג די פּראַספּעקס פֿאַר אַ ניישאַנווייד סטרייק פּונקט ווי ווינטער שטעלט אין איבער די מדינה.
  • אזא סטרייק קען זיך אנהייבן גלייך ווי דעם 5טן דעצעמבער, סיידן מען וועט דערגרייכט א קאמפראמיס אדער סטעפס ווערן גענומען דורך פעדעראלע באאמטע צו פירן אזא ארבעט אפשטעל.
  • היסטאָריש, האָט קאָנגרעס אַקטאַד צו פאַרמיידן אַלגעמיינע רעלסן סטרייקס ווי זיי זענען פאַרקערט צו די נאציאנאלע אינטערעס, אָבער קיינער קען נישט זיין זיכער אַז דער העכסט פּאָלאַריזעד, צעטיילט קאָנגרעס פון הייַנט וואָלט האַנדלען ענלעך.

אין די פאַרייניקטע שטאַטן, דיזאַל ברענוואַרג איז טיפּיקלי אריבערגעפארן דורך פּייפּליינז פון ריפיינעריז צו הויפט פאַרשפּרייטונג סענטערס. פון דאָרט, עס איז דאַן אריבערגעפארן דורך טראַקס, באַרגעס אָדער רעלס צו רעטאַילערס אָדער אנדערע מאַרק סענטערס. א דיסראַפּשאַן פון די באַטייטיק רעלס אַריבערפירן טייל פון די יקווייזשאַן וואָלט מאַכן שטרענג דרוק אויף די אנדערע מאָדעס פון מאָווינג די ברענוואַרג, און מסתּמא פאַרשטאַרקן דוחק וואָס איז שוין לומינג אין די צאָפנ - מיזרעך און אנדערע טיילן פון דער מדינה.

טאַקע, אין אַן אַפּקאַמינג אינטערוויו on נייַעס נאַציאָן מיט באַלעבאָס Leland Vittert, טראַנספּאָרטאַטיאָן סעקרעטאַר, Pete Buttigieg, קעראַקטערייזד אַ רעלס סטרייק ווי "אַ סצענאַר וואָס איז נישט פּאַסיק," צוגעלייגט, "מיר האָבן נישט גענוג טראַקס אָדער באַרגעס אָדער שיפן אין דעם לאַנד צו מאַכן די רעלס נעץ."

צושטעלן און סטאָרידזש לעוועלס זענען שוין קריטיקאַללי נידעריק אין עטלעכע געביטן פֿאַר פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט אַ שווער פאָדערונג פֿאַר דיזאַל עקספּאָרץ צו אייראָפּע און אַ רעדוקציע פון ​​ראַפינירט קאַפּאַציטעט אין ימפּאַקטיד געביטן אין די לעצטע יאָרן. טים סטוערט, פרעזידענט פון דער יו. ריפיינינג קאַפּאַציטעט איז געווען די לאָואַסט מדרגה אין 8 יאָר, וואָס איז דער רעזולטאַט פון די גרויס רעגירונג סובסידיעס צו באַשטימען צו ביאָפועלס, "ער האט געזאגט.

Jesse Mercer, סר דירעקטאָר פון מאַרקעץ מאַקראָ פונדאַמענטאַלס ​​ביי ענווערוס, ווייזט אויף פאַרשידן סיבות וואָס האָבן געפֿירט צו דעם דוחק, און באמערקט אַז דער קריזיס איז מערסט שטרענג אין די נאָרטהעאַסט און אַז די צייט קען נישט זיין ערגער. "די יו. "אָבער די לעצטע מאָל וואָס נאָרטהעאַסט ינוואַנטאָריעס זענען געווען אַזוי נידעריק איז געווען אין די סוף פון די 2014 באַהיצונג ייל פאָדערונג סעזאָן, און עס איז נאָך צייט צו ריסטאַרט פֿאַר דער ווייַטער סעזאָן.

"דאס מאָל מיר זען נידעריק ינוואַנטאָרי לעוועלס אין די אָנהייב פון די באַהיצונג ייל פאָדערונג סעזאָן," ער פארבליבן. "האַלטן אין זינען אַז די ינוואַנטאָריז פון די מזרח קאָוסט האָבן זיך קיינמאָל גאָר ריקאַווערד נאָך די רוסלאַנד-לינגקט סייבער-אַטאַק וואָס פאַרמאַכן אַראָפּ די קאָלאָניאַל רערנ - ליניע אין 2021, און שווער וישאַלט אין די ירווינג סט. יוחנן ריפיינערי אין סעפטעמבער-אקטאבער דעם יאָר האט זיכער נישט. אויך העלפֿן צו ריסטאַקינג השתדלות. ”

בלומבערג ס Javier Blas ווייזט אויס אַז אָנווער פון נאָרטהעאַסט ראַפיינינג קאַפּאַציטעט אין די לעצטע יאָרן איז פּלייינג אַ שליסל ראָלע אין די ריזאַלטינג דוחק. "אין די לעצטע 15 יאָר, די נומער פון ריפיינעריז אויף די יו. עס. מזרח ברעג איז כאַווד צו בלויז זיבן. די קלאָוזשערז האָבן רידוסט די געגנט ס ייל פּראַסעסינג קאַפּאַציטעט צו בלויז 818,000 באַראַלז פּער טאָג, אַראָפּ פֿון 1.64 מיליאָן באַראַלז פּער טאָג אין 2009. רעגיאָנאַל פאָדערונג, אָבער, איז שטארקער.

אַז, פון קורס, איז דער שליסל. עס איז אַ פּשוט פאַקט אַז די לעצטע הויך-קאַפּאַציטעט גרינפילד ריפיינערי צו זיין געבויט אין די יו. עס. איז געווען אין 1978, 44 יאָר צוריק. בויען אַ נייַע הייַנט וואָלט זיין לפּחות אַ יאָרצענדלינג לאַנג פּרויעקט וואָס ריקווייערז ביליאַנז אין נייַע ינוועסטמאַנץ. ווי סטיוארט ווייזט אויס, “עס העלפט נישט ווען עלעקטעד באאמטע זאגן ווייטער אז די ריפיינערס טעג זענען געציילט. ראַפינירן איז קאַפּיטאַל-אינטענסיווע און עס איז שווער צו מאַכן מאַלטי-ביליאָן דאָללאַרס ינוועסטמאַנץ ווען גאַווערמאַנץ זאָגן אַלעמען אַז זיי וועלן איר זאָל גיין אויס פון געשעפט.

דן קיש, עלטער יונגערמאַן אין אינסטיטוט פֿאַר ענערגיע פאָרשונג, איז געווען אפילו מער אָפן אין אַן E- בריוו צו מיר: "ווען איר פירן אַן אַלע-פון-רעגירונג מלחמה אויף אַפאָרדאַבאַל ענערגיע ווי Biden איז, העכער פּרייסאַז זענען אַ שטריך פון דער פּאָליטיק. “, האָט קיש געזאָגט. "ער קען מוטיקן די ריפיינערי ווירגין אינזלען צו אָנהייבן, אָבער אַנשטאָט זיין EPA פאָרסעס עס צו אָנווענדן פֿאַר אַ New Source PSD דערלויבעניש. דאָס האָט זיך אָנגעהויבן ווען ער האָט באפוילן זיין אינערן סעקרעטאר צו אָפּרופן דעם ציל פון אמעריקאנער ענערגיע ינדעפּענדענסע. אַלץ ער טוט מאכט עס מער טייַער און שווער צו פּראָדוצירן, אַריבערפירן, פּראַסעסינג און נוצן ענערגיע. ער פליסט אַ קאַרש באָמבע אַראָפּ די קלאָזעט און דאַן סאַפּרייזד ווען די יקספּלאָוזשאַן גייט אַוועק. ”

Mercer האָט אָנגעוויזן אַז די Biden אַדמיניסטראַציע האט עטלעכע אָפּציעס בנימצא, כאָטש זיי זענען לימיטעד און קומען מיט פּאָליטיש ריזיקירן. "די בידען אַדמיניסטראַטיאָן האט עטלעכע פּאָליטיק אָפּציעס צו זיין באַזייַטיקונג," Mercer דערציילט מיר. "צום ערשטן, עס איז די נאָרטהעאַסט היים באַהיצונג אָיל רעסערווע (נעההאָר) מיט זיין 1 MMbbl פון הינטער-נידעריק שוועבל דיעסעל דעזיגנייטיד פֿאַר באַהיצונג ייל געהאלטן איבער דריי זייטלעך אין מאַססאַטשוסעטץ, ניו יארק און קאָננעקטיקוט. דער פּרעזידענט קען דערקלערן אַ "שטרענג ענערגיע צושטעלן יבעררייַס" סטעמינג פון די מלחמה אין אוקריינא און אָנהייבן צו ציען אַראָפּ די סטאַקס. אַדדיטיאָנאַללי, די בידען אַדמיניסטראַטיאָן קען העלפֿן רעדוצירן די קאָס פון שיפּינג דיזאַל און באַהיצונג ייל פון די גאַלף קאָוסט צו די מזרח קאָוסט דורך ווייווינג עטלעכע ריסטריקשאַנז אונטער די דזשאָנעס אקט.

אבע ר זא ל רופ ן א ן אלגעמײנ ע באן־סטרייק , א ז 1 םב ל פו ן נידעריק ע שװעבעל־דיזעל ן װע ט אי ן עטלעכ ע װאכן . ווי פֿאַר די דזשאָנעס אקט, אַן אַרקיין, סיוויל מלחמה טקופע געזעץ וואָס מאַנדייץ אַז בלויז יו-פלאַגד שיפן סטאַפפעד דורך יו. עס. אַזוי אַ שווער זאַך פֿאַר אַ דעמאָקראַטיש פּרעזידענט צו סוספּענדירן.

דער פרעזידענט קען אויך פרובירן ארויסגעבן אן עקזעקוטיוו פארארדענונג באגרעניצונג פון יו. ענערגיע סעקרעטאַרי Jennifer Granholm לעצטנס גענומען אַ מער ווייך-גלאַווד צוגאַנג בעשאַס אַן אינטערוויו מיט בלומבערג, ענקערידזשינג ריפיינערז צו וואַלאַנטעראַלי באַגרענעצן עקספּאָרץ אויף זייער אייגן.

"עס קען נישט זיין אַ געשעפט ברירה וואָס זיי מאַכן, אָבער מיר בעטן, ווי די קאָמפּאַניעס וואָס אַרבעטן אין אַמעריקע, צו טאָן וואָס זיי טאָן אין אנדערע לענדער," האָט Granholm ערדזשד, און באמערקט אַז פילע ימפּאָרטינג לענדער האַלטן מינימום ברענוואַרג. סטאָרידזש באדערפענישן. "און דערפֿאַר קוקט דער פּרעזידענט אויף דעם."

גענומען אין באַטראַכטונג אַלע די פאַרשידן סיבות, וואָס אַמעריקע האט ברוינג מיט דיעסעל צושטעלן איצט איז אַ שליימעסדיק שטורעם פון נעגאַטיוו סיבות וואָס מאַך סאַפּלייז און ינוואַנטאָריעס פון די ברענוואַרג מערסט געוויינט פֿאַר די אַריבערפירן פון אַלע מינים פון סכוירע אין אַ דוחק סיטואַציע אין די ערגסט. מעגלעך צייט פון יאָר. פאר די בידען אדמיניסטראציע, פארמיידן אן אלגעמיינער באן סטרייק איז בלויז א ערשטע שריט אין פארמיידן א העכסט קאמפליצירטן הויכן קריזיס.

מקור: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/11/22/looming-rail-strike-complicates-biden-options-to-avoid-a-winter-diesel-supply-crisis/