נידעריק מיסיסיפּי, לאַכאָדימ אָווערסטאָקק טריילערז: לעצטע צושטעלן קייט דרוק

לויט צו די נאַשאַנאַל וועטער סערוויס מעמפיס אָפפיסע, די מיסיסיפּי טייך איז פּראַדזשעקטאַד צו בינדן די אַלע-צייט רעקאָרד פון -10.70 פֿיס, אָדער שפּעטער הייַנט אָדער הייַנט בייַ נאַכט. די מיסיסיפּי טייך איז אַ וויטאַל וואָטערוויי פֿאַר האַנדל און די נידעריקער וואַסער לעוועלס האָבן ימפּאַקטיד די סומע פון ​​סכוירע וואָס קענען זיין ימפּאָרטיד אָדער יקספּאָרטאַד אויס פון ניו אָרלעאַנס. באַרגעס קענען ניט זיין גאָר לאָודיד. לויט דער וואכנשריפט טראנספארט באריכט פון די יו.

אַגריקולטורע שיפּערז פֿאַר פּאַפּשוי, סויבינז און ווייץ נוצן באַרגעס ווי אַ טשיפּער אָלטערנאַטיוו צו טראַקס אָדער רעלס צו אַריבערפירן זייער קערל אין פאַרנעם. פּונקט אונטער האַלב (47%) פון אַלע קערל איז אריבערגעפארן דורך באַרדזש, לויט די USDA. בעערעך 5.4 מיליאָן באַראַלז פון גראָב און 35% פון טערמאַל קוילן זענען אריבערגעפארן אויף די מיסיסיפּי.

"כאָטש דער ציבור און מעדיע בכלל פֿאַרשטיין אַז אונדזער עקאנאמיע דעפּענדס אויף ווייאַבאַל אינטערנאַציאָנאַלע אָקעאַן שיפּינג, טראַקינג און רעלס טראַנספּערטיישאַן, די יקערדיק ראָלע פון ​​אונדזער ינלענדיש וואָטערווייז איז אָפט אָוווערלוקט," האט געזאגט Peter Friedmann, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון די אַגריקולטורע טראַנספּאָרטאַטיאָן קאָואַלישאַן. "אונדזער מיטגלידער אָפענגען אויף טויגן וואַסער לעוועלס אין די מיסיסיפּי טייך סיסטעם, צו דערגרייכן דינער און אינטערנאַציאָנאַלע עקספּאָרט מארקפלעצער. די נידעריק וואַסער דיסראַפּשאַן פון די צושטעלן קייט וועט זיין פּעלץ ניט בלויז דורך אונדזער יו. עס. פּראָדוסערס פון עסנוואַרג, פאַרם און פיברע, אָבער אויך דורך יו. עס. און אינטערנאַציאָנאַלע קאָנסומערס.

רעטאַילערס אַריבערפירן ביידע גרויס און קליין זאכן אין 53-פֿיס טריילערז ווי אַלטערנאַטיוועס צו ווערכאַוזיז, לויט לאָגיסטיקס עקספּערץ.

"מיר הערן באשטימט פון אונדזער קלייאַנץ פֿאַר די קורץ-טערמין זיי זענען סטאָרינג גרעסערע, באַלקיער זאכן ווי מעבל אין טריילערז אַטאַטשט צו זייער ווערכאַוזיז," האט געזאגט Brian Bourke, הויפּט וווּקס אָפיציר פון Seko Logistics. "כאָטש מיר זענען נישט סטאָרינג רעגולער ינוואַנטאָרי אין 53-פֿיס טריילערז אָדער קאַנטיינערז, מיר נוצן 53-פוטערז צו קראָם עטלעכע זאכן ווי אַנסאָרטיד קערט וואָס זענען ווייניקער קריטיש, צו פאָקוס די ווערכאַוס אויף די אַוטבאַונד שיפּינג צו קאַסטאַמערז."

אין אַדישאַן צו מעבל און אַנוואָנטיד זאכן, סכוירע זענען אויך כעדינג אין סטאָרידזש.

"טירעס זענען אן אנדער גרויס ינוואַנטאָרי נומער אין סטאָרידזש," האט געזאגט דזשאָו מאָנאַגהאַן, סעאָ און פרעזידענט, ווערלדווייד לאָגיסטיקס גרופע. "מיר אויך באַקומען אָרדערס פֿאַר 53-פֿיס קאַנטיינערז צו האַלטן די פּראָדוקט אין קנאַל-אַרויף יאַרדס פֿאַר ערגעץ פון איין צו זעקס חדשים."

Paul Brashier, וויצע פּרעזידענט פון דרייאַגע און ינטערמאָדאַל ביי ITS Logistics, דערציילט CNBC רעטאַילערס טריינג צו געפֿינען שעפעריש וועגן צו פירן זייער וידעפדיק ינוואַנטאָרי.

"פילע פון ​​אונדזער קליענט ס פאַרשפּרייטונג סענטערס (דקס) זענען אָוווערסטאָקקעד און זיי נאַוויגירן ווי צו האַנדלען מיט די וידעפדיק ינוואַנטאָרי און מאַך אַלע די סאַבסאַקוואַנט פרייט," האָט בראַשיער געזאָגט. "מיט דעם קאָפּווינד, די דקס וואָס פּראַסעסינג זייער ימפּאָרט פרייט פילן טאַקע דעם דרוק. מיר ידענטיפיצירן זייער הויך-פאָדערונג SKUs און נעמען זיי אויס פון זייער טערמינאַלס צו אונדזער קנאַל-אַרויף טראַנסלאָאַד פאַסילאַטיז. דערנאָך מיר לאָדן דעם פּראָדוקט אין אַ 53-פֿיס קאַנטיינער צו אַריבערפירן די ינוואַנטאָרי ווייַטער ינלענדיש אַזוי עס קענען דערגרייכן די קאַנסומער פאַסטער.

ווי מער האַנדל האלט צו מאַך צו די מזרח קאָוסט, קאַנדזשעסטשאַן אין די פּאָרץ האלט צו בויען און די באַנד פון קאַנטיינערז כעדינג צו ווערכאַוזיז איז פּושינג אַרויף פּרייסיז, אַפֿילו ווי פאָדערונג האט דיקליינד. סאַוואַנאַ פירט די מזרח קאָוסט אין די נומער פון כלים ווארטן בייַ אַנקער. קנאַל-אַרויף יאַרדס וואָס האַלטן קאַנטיינערז אַוועק די פּאָרט זענען איינער פון די לאַדזשיסטיקס סטראַטעגיעס וואָס זענען געניצט צו אַריבערפירן די באָקסעס פון די פּאָרט צו פאַרגיכערן פּראָודאַקטיוויטי.

די קאַנדזשעסטשאַן פון די מזרח קאָוסט האט אַ מאַסיוו פּראַל אויף די רילייאַבילאַטי פון די שיף.

Alan Murphy, גרינדער און סעאָ פון Sea-Intelligence ApS, האָט געזאָגט, "גלאבאלע ריליאַביליטי פון די סקעדזשולז קען זיין ימפּרוווינג אָבער די טראַנספּאַסיפיק איז סטאַגנאַנט. "70% פון כלים קומען נישט אין צייט אויף די טראַנספּאַסיפיק ליניע וואָס איז געווען די ערגסט שלאָגן."

איינער פון די סיבות וואָס ינפלואַנסיז רילייאַבילאַטי איז די נומער פון כלים וואָס אַ פּאָרט באקומט. פּאָרץ וואָס זען ווייניקערע כלים אַרייַנגערעכנט טשאַרלסטאַן, לאנג ביטש, לאס אנדזשעלעס און ניו יארק זען ימפּרווומאַנץ אין די רילייאַבילאַטי פון שיף, Murphy האט געזאגט. אָבער פֿאַר סאַוואַנאַ, וואָס האט דאַזאַנז פון כלים ווארטן בייַ אַנקער, עס זענען דילייז וואָס פּראַל די רילייאַבילאַטי פון די שיף פּלאַן.

"די פּאָרץ ווי סאַוואַנאַ זענען פול," האט געזאגט John McQuiston, אָנפירונג דירעקטאָר, גלאבאלע הויפּט פון ערידזשאַניישאַנז אין די וועלז פאַרגאָ האַנדל און צושטעלן קייט פינאַנצן אָפּטייל. "איר האָבן כלים וואָס האַלטן ינוואַנטאָרי בשעת פּאָרץ פּראָצעס קאַנטיינערז. דאָס, וואָס האָט געדויערט טעג, נעמט איצט וואָכן, צוליב דער צאָל קאָנטײַנערן וואָס קומען אַריין. ”

"איינער פון מיין ביגאַסט זארגן רעכט איצט מיט דעם קאַנדזשעסטשאַן איז אַ באַן סטרייק וואָס קלאַפּן די דריט פוס פון אַריבערפירן," האט געזאגט McQuiston. "די יו. עס. וואָלט האָבן אַן עלעמענט פון פּאַראַליסיס אין זיכער סעקטאָרס פון די צושטעלן קייט אויב עס איז געווען א רעלס שטרײק. איר טאָן ניט האָבן גענוג קאַביז אָדער דריווערס צו קלייַבן די קאַנטיינערז אַמאָל געבונדן פֿאַר רעלס.

די CNBC Supply Chain Heat Map דאַטן פּראַוויידערז זענען קינסטלעך סייכל און פּרידיקטיוו אַנאַליטיקס פירמע Everstream Analytics; גלאבאלע פרייט בוקינג פּלאַטפאָרמע Freightos, באשעפער פון די Freightos Baltic Dry Index; לאַדזשיסטיקס שפּייַזער OL USA; פרייט פאָרווערדינג & לאַדזשיסטיקס באַדינונגס שפּייַזער ווערלדווייד לאָגיסטיקס גרופע; צושטעלן קייט סייכל פּלאַטפאָרמע FreightWaves; צושטעלן קייט פּלאַטפאָרמע Blume Global; דריט-פּאַרטיי לאַדזשיסטיקס שפּייַזער אָריענט שטערן גרופע; מאַרינע אַנאַליטיקס פירמע MarineTraffic; מאַריטימע וויזאַביליטי דאַטן פירמע Project44; מאַריטימע אַריבערפירן דאַטן פירמע MDS Transmodal UK; אָקעאַן און לופט פרייט קורס בענטשמאַרקינג און מאַרק אַנאַליטיקס פּלאַטפאָרמע Xeneta; לידינג שפּייַזער פון פאָרשונג און אַנאַליסיס Sea-Intelligence ApS; קראַנע ווערלדווייד לאָגיסטיקס; דהל גלאבאלע פאָרווערדינג; פרייט לאַדזשיסטיקס שפּייַזער Seko Logistics; און פּלאַנעט, שפּייַזער פון גלאבאלע, טעגלעך סאַטעליט בילדער און געאָספּאַטיאַל סאַלושאַנז.