לופטהאַנסאַ צו ברענגען צוריק אַ 380 ס; וואָרנז מער לופט רייזע כאַאָס פאָרויס

די דייטשע לופטליניע לופטהענסא האט געזאגט אז זי פלאנירט צוריקברענגען אירע דאבל-דעקער עירבוס א 380 דזשאמבא דזשעץ פאר זומער 2023. אין דער זעלבער צייט ווארענען די עקזעקוטיוון פון דער גרופע דיסראפציעס וועלכע האבן געשלעפט די אינדוסטריע אין אמעריקע און אייראפע, וועלן ווייטער אנגיין.

אין אַ בריוו פון זעקס העכסטע Lufthansa גרופע יגזעקיאַטיווז צו מיטגלידער פון זיין Miles & More לויאַלטי פּראָגראַם, די פירמע האט געזאגט אַז עס איז פשוט נישט ביכולת צו האַלטן זיך מיט די גיכקייַט פון די ריבאַונד פון רייזע. די גרופּע כולל לופטהאַנסאַ, אַוסטריאַן אַירלינעס, בריסל אַירלינעס, עורוווינגס און שווייצער.

"[ווי] די זומער פון די נאָרדערן האַלבקייַלעך הייבט און מיט גלאבאלע רייזע ריסטריקשאַנז איצט כּמעט אַלע אויפגעהויבן, אַלעמען ינוואַלווד אין ייווייישאַן ווערלדווייד דערגרייכן כּמעט טעגלעך די לימאַץ פון די רעסורסן וואָס זענען דערווייַל בנימצא. און די ראַמפּ-אַרויף פון די קאָמפּלעקס לופט אַריבערפירן סיסטעם פון כּמעט נול צו איצט כּמעט 90 פּראָצענט איז קלאר נישט פּראַסידינג מיט די רילייאַבילאַטי, די ראָובאַסטנאַס און די פּאַנגקטשואַליטי וואָס מיר וואָלט ווי צו פאָרשלאָגן איר ווידער, "זיי געשריבן.

נאָך אַנטשולדיקן פֿאַר סערוויס פייליערז, דער בריוו האלט, "[מיר] ווילן צו זיין גאָר ערלעך: אין די קומענדיק וואָכן, ווי פּאַסאַזשיר נומערן פאָרזעצן צו העכערונג, זיין עס פֿאַר פרייַע צייַט אָדער געשעפט אַרומפאָרן, די סיטואַציע איז אַנלייקלי צו פֿאַרבעסערן אין די קורץ צייט. טערמין."

די יגזעקיאַטיווז זאָגן, "צו פילע עמפּלוייז און רעסורסן זענען נאָך אַנאַוויילאַבאַל, ניט בלויז ביי אונדזער ינפראַסטראַקטשער פּאַרטנערס, אָבער אויך אין עטלעכע פון ​​אונדזער אייגענע געביטן. כּמעט יעדער פירמע אין אונדזער אינדוסטריע איז דערווייַל ריקרוטינג נייַ פּערסאַנעל, מיט עטלעכע טויזנט פּלאַננעד אין אייראָפּע אַליין. אָבער, די פאַרגרעסערן אין קאַפּאַציטעט וועט נאָר האָבן זיין געוואלט סטייבאַלייזינג ווירקונג ווען ווינטער קומט."

דער טרעגער האט אויך געלייגט א טייל פון די שולד אויף רוסלאנד. "אין אַדישאַן, די אָנגאָינג מלחמה אין אוקריינא איז סאַווירלי באַגרענעצן די פאַראַנען ערספּייס אין אייראָפּע. דאָס פירט צו מאַסיוו באַטאַלנעקס אין די הימל און אַזוי, ליידער, צו ווייַטער פלי דילייז.

"[מיר] האָפן אַז מיר קענען אויך רעכענען אויף דיין פארשטאנד אויב דיין נסיעה איז נישט נאָך גאַנץ ווי דערוואַרט אָדער פּלאַננעד," די יגזעקיאַטיווז געפרעגט.

אין אַדישאַן צו צוריקקומען די A380s, וואָס זענען גראָונדעד בעשאַס די פּאַנדעמיק, די גרופּע איז אַדינג 50 נייַ אַירבוס אַ350, באָעינג 787 און באָעינג 777-9 לאַנג-שלעפּן ערקראַפט און איבער 60 אַירבוס אַ320/321 ס אין די ווייַטער דריי יאָר.

די פירמע איז אַססעססעד ווי פילע A380 ס וועט זיין ריאַקטיווייטיד און ווו זיי וועלן פליען, לויט אַ באַזונדער מעלדן. נאָך סעלינג זעקס פון די דזשאַמבאָוז, עס אָונז אַכט.

אין אַדישאַן צו סעאָ Carsten Spohr, מיטגלידער פון Lufthansa ס גרופע עקסעקוטיווע באָרד אונטערשרייבן דעם בריוו צו אָפט פליערס אַרייַנגערעכנט טשיף קונה אָפיציר Christina Foerster, טשיף קאַמערשאַל אָפיציר Harry Hohmeister, טשיף אָפּעראַטיאָנס אָפיציר Detlef Kayser, טשיף הר & לעגאַל אָפיציר Michael Niggemann און CFO Remco Steenbergen.

פריער דעם חודש, דער אָפּעראַטאָר פון לאָנדאָן ס העאַטהראָוו ערפּאָרט באפוילן ערליינז צו שנייַדן פלייץ דאָרט ווי עס סטראַגאַליז צו דינגען טוערס. דער גרעסטער לאָקאַטאָר בריטיש אַירווייַס פון די אַעראָפּאָרט איז געווען אַזוי קורץ-סטאַפאַנד אַז עס האט נישט געווען ביכולת צו לאָדן באַגאַזש אויף עטלעכע פלייץ.

עס., 744 פלייץ אין די יו קאַנסאַלד ביז היינט, לויט CNN. איבער 1,500 פלייץ זענען קאַנסאַלד שבת און זונטיק. די לעצטע-מינוט קאַנסאַליישאַנז מאַכן כאַוואַק פֿאַר ביידע געשעפט און פרייַע צייַט פליערס.

ערליין קאָנסומער אַדוואָקאַט Bill McGee רופט די יו. עס. טראַנספּאָרטאַטיאָן דעפּאַרטמענט צו "טרעטן אין." ער וויל אז די DOT זאָל צווינגען ערליינס צו געבנ צו וויסן פּאַסאַנדזשערז פון קאַנסאַליישאַנז ווייַטער אין שטייַגן, אַזוי זיי האָבן מער צייט צו מאַכן אָלטערנאַטיוו עריינדזשמאַנץ.

אין אַן אינטערוויו מיט ינסיידער רייזע באריכט, McGee זאגט אַז ער וואָלט נישט דערוואַרטן ימפּרווומאַנץ באַלד. "דער זומער, עס איז קיין גוט סצענאַר ... מיר וועלן נישט קענען צו פאַרריכטן דעם דורך לייבער טאָג." ער צוגעגעבן, "די ערליינז זענען פיילינג אונדז אַלע דורך די לעצטע-מינוט קאַנסאַליישאַנז."

א געוועזענער ערליין דיספּאַטשער און זשורנאַליסט, ער זאגט אַז די הויפּט ערליינז וויסן וועגן קאָמאַנדע דוחק וואָכן אין שטייַגן. ער האט זיי קריטיקירט פאר'ן ניצן דעם וועטער אלס א תירוץ.