דער לאַגער איז אַראָפּ כּמעט 20% מאנטאג נאָכמיטאָג אויף אַ שוואַך טאָג פֿאַר די מאַרק. די
איצט, דאָס איז נישט אַ רוף צו קאַמיש אין און קויפן. אבער דער מאַרק קוקט אויס ווי ער וואַרפט ארויס די בעיבי מיט די וואַנע וואַסער. נעמען די קאָרעוו עלעקטרישע פאָרמיטל וואַליויישאַנז.
שאַרעס פון אַ טוץ עוו סטאַרטאַפּס אַז באַראָן ס טראַקס זענען טריידינג ביי אָדער נאָענט 52-וואָך לאָוז. א גרויס סיבה איז אַז פילע קוקן ווי זיי דאַרפֿן מער קאַפּיטאַל.
לארדסטאון מאטאר
(טיקער: RIDE) איז אַ הויפּט בייַשפּיל. אויף מאנטאג, די פירמע געמאלדן ערשטער פערטל פאַרדינסט וואָס איז געווען אַ ביסל בעסער ווי דערוואַרט. נאָך, דער לאַגער איז געפאלן, פֿאַר אַ אָנווער פון כּמעט 12% אין האַלבער טאָג טריידינג. שאַרעס האָבן אַ נייַ 52-וואָך נידעריק, זיי זענען ווי נידעריק ווי $ 1.55 פּער שער אין איין פונט.
דער שוואַכער מאַרק איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טייל פון מאנטאג 'רעאַקציע, אָבער ינוועסטערז פאַרלאָזן מער ספּעקולאַטיווע סטאַרטאַפּ סטאַקס פֿאַר אנדערע סיבות - און די EV קאָמפּאַניעס זענען אין אַ ספּעציעל ענג אָרט.
לאָרדסטאָוון, פֿאַר בייַשפּיל, 2.2 קוואַרטערס פון געלט לינקס אויף זיין ביכער אין די קראַנט קאָרטערלי געלט-ברענען קורס. אַז משמעות ספּאָוק ינוועסטערז מאנטאג.
איין סיבה וואָס לאָרדסטאָוון דאַרף מער קאַפּיטאַל איז אַז פארקויפונג איז נישט געקומען אַזוי שנעל ווי דערוואַרט. די ערשט פּראַדזשעקשאַנז פון די פירמע גערופֿן $ 1.7 ביליאָן אין 2022 פארקויפונג. די פאַקטיש פארקויפונג ציפער איז מסתּמא צו זיין וועגן $ 25 מיליאָן, לויט צו וואנט סטריט עסטאַמאַץ.
די 2.2 פאַרהעלטעניש איז אין די נידעריק סוף:
לוסיד
(LCID),
היליאָן
(HYLN), און Rivian (RIVN) האָבן די מערסט געלט לעפיערעך גערעדט.
די מערסט געלט, אויף אַן אַבסאָלוט יקער, געהערט צו ריוויאַן. די פירמע געענדיקט 2021 מיט מער ווי $ 18 ביליאָן. די פירמע מיט דער ווייַטער-בעסטער וואָג איז לוסיד, מיט מער ווי $ 5 ביליאָן.
ינוועסטערז קען פאַרגעסן אָדער פשוט אָפּזאָגן ווי פיל געלט ריוויאַן האט. ריוויאַן ס פאַרנעמונג ווערט, וואָס איז בייסיקלי מאַרק קאַפּיטאַליזיישאַן ווייניקער נעץ געלט, איז אַראָפּ צו וועגן $ 6 ביליאָן. לוסיד ס פאַרנעמונג ווערט איז וועגן 25 ביליאָן. ביידע קאָמפּאַניעס האָבן געוויקסן און שיפּינג עווס. די חילוק איז אַ ביסל שווער.
וועלכער די פאַל, אַרגיוינג מיט די מאַרק איז נישט יוזשאַוואַלי אַ ווינינג סטראַטעגיע. אָבער ריוויאַן שאַרעס האָבן שוין באַטערד אין די מאַרק סעלינג און דורך ינוועסטערז וואָס ווילן צו באַקומען אויס פון די וועג פון די סוף פון די פירמע ערשט ציבור קרבן לאַקאַפּ.
דער פאַרווער אויף פארקויפונג דורך פרי ינוועסטערז וואָס טיפּיקלי אַקאַמפּאַניז קיין IPO אלנגעוויקלט מאנטאג. קומענדיק אין מאנטיק טריידינג, ינוועסטערז סעלינג איידער די עקספּעריישאַן האט פּושט שאַרעס אַראָפּ מער ווי 25% אין די לעצטע חודש. אַז קאַמפּערז מיט אַ 11% אַראָפּגיין פֿאַר די
נאַסדאַק קאָמפּאָסיטע
אין דער זעלביקער צייט.
נאָך, לעפיערעך גערעדט, ריוויאַן לאַגער איז אין אַ יינציק אָרט.
אין זייער פּיקס, די טוץ EV סטאַרטאַפּס האָבן אַ קאַמביינד מאַרק קאַפּיטאַליזיישאַן פון מער ווי $ 430 ביליאָן. איצט די קאַמביינד היטל זיצט ביי $ 85 ביליאָן, אַראָפּ 80%.
אַרויס פון די דריי מערסט ווערטפול EV סטאַרטאַפּס - Lucid, Rivian און Polestar, וואָס איז צונויפגיסן מיט ספּעציעל-ציל אַקוואַזישאַן פירמע
גאָרעס גוגגענהעים
(GGPI) - די קאַמביינד קאַפּס פון די רעשט זענען אַראָפּ צו $ 11 ביליאָן פֿון אַ שפּיץ פון $ 122 ביליאָן.
אַלע די דיקליינז פאַרטראַכטן אַ פּלאַץ פון זאכן, אַרייַנגערעכנט מער קאָנקורענץ פון בעקאַבאָלעדיק פּלייַערס אַזאַ ווי
פארד מאָטאָר
(ו) און
אַלגעמיינע מאָטאָרס
(גם) ווי אויך דווינדלינג געלט באַלאַנסעס.
ינוועסטערז גלייבן ניט מער אַז אַלע די EV סטאַרטאַפּס וואָס האָבן זיך געפֿונען אויף דער סצענע אין די לעצטע יאָרן קענען זיין לאַנג-טערמין ווינערז.
שרייב צו Al Root אין [אימעיל באשיצט]