פּראָטעסטערס האָבן דאָנערשטיק געבעטן מעטאַ פּלאַטפאָרמס ינק. צו רופן איר סיליקאָן וואַלי-באזירט ענדזשאַנירז און אנדערע עמפּלוייז צוריק צו די אָפיס, נאָך פאַסעבאָאָק ס פאָטער פירמע פארבליבן צו אָפּזאָגן סערוויס טוערס מיט "מאַסע לייאָפס" פון וועבשיפל-בוס דריווערס.
דרייווערס און זייערע פאראיין שטיצער האבן זיך פארזאמלט פארן מעטא'ס
META,
הויפּטקוואַרטיר אין Menlo Park, קאַליפאָרניאַ, אויף דאנערשטאג, נאָך מער ווי 160 וועבשיפל דריווערס און זייער סופּערווייזערז פאַרפאַלן זייער דזשאָבס. לויט די דריווערס יוניאַן די אָפּלייקענונג איז וועגן אַ דריט פון די שאָפער ווערקפאָרס אין מעטאַ.
"דאָס איז מאַסע לייאָפס איבער די ברעט פֿאַר מעטאַ," האט געזאגט סטייסי מורפי פון טעאַמסטערס לאקאלע 853. זי צוגעגעבן אַז אנדערע קאָמפּאַניעס האָבן געמאכט עטלעכע קאַץ, "אָבער גאָרנישט ווי וואָס מיר זען אין מעטאַ."
"די כייבריד שיפץ שאַטן גוט פאַרבאַנד דזשאָבס," זי געזאגט.
געפרעגט וואָס פּראָצענט פון אירע עמפּלוייז זענען קעסיידער אין די אָפיס, אַ מעטאַ ספּאָוקסווומאַן האט געזאגט די וואָך אַז "75% פון טימז אַרבעט אַריבער קייפל לאָוקיישאַנז," כאָטש זי וואָלט נישט טיילן מער ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע לויט אָרט אָדער נומער פון טעג אין די אָפיס. .
די ספּאָוקסווומאַן צוגעגעבן: "זינט מיר אומגעקערט צו אַמט, מיר האָבן אַדזשאַסטיד אויף פּלאַץ באַדינונגס און אַמענאַטיז, אַרייַנגערעכנט טראַנספּערטיישאַן, צו בעסער פאַרטראַכטנ די באדערפענישן פון אונדזער כייבריד ווערקפאָרס."
אויב דריי פערטל פון די מעטאַ ווערקפאָרס זענען געגאנגען אין די אָפיס, די פילע ליידיק פּלאַץ אין די פּאַרקירפּלאַץ פון די הויפּט קאַמפּאַס פון די פירמע 'ס הויפּטקוואַרטיר האט נישט אָפּשפּיגלט אַז דאנערשטאג. און די נומער וואָלט זיין פיל העכער ווי וואָס איז געווען געשעעניש אין דער געגנט ווי אַ גאַנץ.
לויט די ביי שטח קאָונסיל, וואָס האָט דורכגעקאָכט כוידעשלעך וועגן 200 עמפּלויערס אין דער געגנט כוידעשלעך וועגן זייער צוריקקער-צו-אָפיס פּלאַנז זינט לעצטע יאָר, וועגן 37% פון עמפּלוייז זענען געגאנגען אין די אָפיס צוויי אָדער דריי טעג אַ וואָך זינט סעפטעמבער. דאָס איז בעערעך אין לויט מיט די לעצטע דאַטן פון Kastle Access Control Systems, די קאָרט שליסל-פּאָזיציע פירמע, וואָס זאגט אַז וועגן 40% פון אָפיס טוערס גיין אין די אָפיס אין די סאַן פֿראַנסיסקאָ און סאַן דזשאָסע מעטראָ געביטן.
רופוס דזשעפריס, ספּאָוקסמאַן פֿאַר די בייַ שטח קאָונסיל, וואָס רעכנט מעטאַ צווישן אירע מיטגלידער, האָט געזאָגט, "וואָס זעט אויס צו פּאַסירן [מיט די טעק וועבשיפל סיסטעם] איז נישט אַנדערש פון וואָס איז געשעעניש מיט אונדזער מאַסע דורכפאָר סיסטעמען, ווו רידערשיפּ איז נאָך אַראָפּ. “עס איז שווער. די ריפּאַל יפעקץ פאָרזעצן צו שלאָגן אונדז פון די מאַסיוו יבעררוק צו ווייַט אַרבעט. ”
דער גורל פון טעק שאַטאַלז - אַמאָל ומעטומיק אין די בייַ שטח - איז איצט אין קשיא ווייַל נייַע קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק נאָרמז אַרייַננעמען ווייַט און פלעקסאַבאַל אַרבעט. פּרעפּאַנדעמיק, טעק שאַטאַלז פּראַליפערייטיד אין די בייַ שטח. לויט אַ דזשאָינט ווענטורע סיליקאָן וואַלי יבערבליק פון אַכט גרויס טעק קאָמפּאַניעס אין 2019, Facebook, Genentech, Google
גוגל,
גוט,
ינטויט ינק.
אינטו,
די פירמע Microsoft Corp
מספט,
לינקעדין, Palantir Technologies Inc.
PLTR,
סאַלעספאָרסע ינק.
קרם,
און טעסלאַ ינק.
צלא,
האט געהאט א קאמבינירטע שוטל פליט פון 1,600, וואס האט אריינגעברענגט אנגעשטעלטע פון איבער די ביי שטח און ווייטער.
דזשעסיקאַ קרוז, וואָס האָט געטריבן פֿאַר מעטאַ פֿאַר פינף יאָר, האָט געזאָגט צו מאַרקעטוואטטש, אז דער שוטל באס וואָס זי פאָר פון מענלאָ פארק קיין סאַן פראַנסיסקאָ און צוריק פלעגט זיין פול, מיט בערך 60 פּאַסאַזשירן. איצט, זי קען האָבן ביז זיבן אָדער אַכט פּאַסאַנדזשערז צו אַ מאַקסימום פון וועגן 25 פּאַסאַנדזשערז.
בשעת קרוז האָט געזאָגט אז זי איז דאַנקבאַר אַז זי האָט ביז איצט איבערגעלעבט די אָפּלייקענונג, האָט זי געזאָגט "איך האָב ניט ליב צו וויסן אַז מיין אַרבעט איז סטאַביל." נאָך איר מאַם געשטארבן לעצטע יאָר, זי האט צו שטיצן איר 17-יאָר-אַלט ברודער.
ביי די מיטינג, קרוז און אנדערע דריווערס און סופּפּאָרטערס טראָגן שילדז וואָס לייענט "מיר קענען נישט אַרבעטן אין די מעטאַווערס. מיר דאַרפֿן דזשאָבס אין פאַקטיש לעבן! ” און "ווייַט ארבעטן איז נישט ארבעטן פֿאַר אַלעמען."
"איך האָף אַז [מעטאַ טשיף עקסעקוטיווע] מארק זוקקערבערג וועט זען דעם און מוטיקן מער פון זיין טוערס צו גיין אין די אָפיס," האט געזאגט Murphy.
די לומינג שאָפער לייאָפס אין מעטאַ נאָכפאָלגן וועגן 40 ינטער-קאַמפּאַס שאָפער אַרבעט קאַץ פריער דעם יאָר אין די פירמע, און דזשאַניטאָריאַל שטעקן קאַץ לעצטע מאנאט. אבער עטלעכע סטראָזשערז באַקומען זייער אַרבעט צוריק נאָך אַ בייַ שטח-ברייט סטרוזש שלאָגן פריער דעם חודש, אַזוי די דריווערס און זייער פאַרבאַנד זוכן פֿאַר האָפענונג. די קאַץ קומען ווי מעטאַ ריפּאָרטאַדלי איז קאַנסידערינג טויזנטער פון לייאָפס ווי רעוועך וווּקס סלאָוז, אַזוי דינסט טוערס זענען נישט די בלויז אָנעס וואָס מורא פֿאַר זייער דזשאָבס.
ניט ענלעך זיין ענדזשאַנירז און אנדערע פול-צייט טעק טוערס, Meta טוט נישט אָנשטעלן זיין סערוויס טוערס גלייַך. עס ברענגט אויף ווענדאָרס און קאָנטראַקטאָרס וואָס אין קער דינגען וועבשיפל דריווערס, סטראָזשערז, זיכערהייט גאַרדז, קאַפעטעריע טוערס און מער.
לויט בריוו וואָס צוויי וועבשיפל-שאָפער פאַרקויפער האָבן געשיקט צו די קאַליפאָרניאַ באַשעפטיקונג דעוועלאָפּמענט דעפּאַרטמענט, אַ גאַנץ פון 166 דריווערס און אנדערע טוערס פֿאַרבונדן מיט די וועבשיפל באַדינונגס אין מעטאַ קאַמפּאַסיז אין מענלאָ פּאַרק, סאַן פֿראַנסיסקאָ און Newark, קאַליפאָרניאַ, זענען אַוועקגענומען צווישן 7 נאוועמבער און 26 נאוועמבער. WeDriveU ינק. לייז אַוועק 51 דריווערס אין Newark, קאַליפאָרניאַ, 46 אין Menlo Park און זעקס דיספּאַטשערס, סופּערווייזערז און מאַנאַדזשערז. Hallcon Corp לייז אַוועק 57 דריווערס אין סאַן פֿראַנסיסקאָ און זעקס מיטגלידער פון די אַפּעריישאַנאַל שטעקן.
אין זייער בריוו צו די EDD, די צוויי קאָמפּאַניעס ציטירט ענלעך סיבות פֿאַר די לייאָפס: זייער קליענט ס רעדוקציע פון טראַנספּערטיישאַן באַדינונגס. די נומערן אַפעקטאַד קען טוישן ווי WeDriveU פרובירט צו שטעלן עטלעכע דריווערס אין אנדערע לאָוקיישאַנז, און Hallcon האט געזאגט אַז עטלעכע דריווערס קען זיין מיינטיינד אָדער ריקאָלד, לויט די בריוו.
זען אויך: ווייַט עמפּלוייז אַרבעט ווייניקער, סליפּינג און פּלייינג מער, פעד לערנען געפינט
שאָן הינמאַן, וועלכער האָט געטריבן פֿאַר מעטאַ פֿאַר נײַן יאָר, האָט געזאָגט דאָנערשטיק דעם קליינעם המון פֿון טעאַמסטערס שטיצער, אַז "אַנסערטאַנטי איז סקערי", אָבער ער האָט באדאנקט דעם פארבאנד פארן פרובירן צו שטעלן די אפגעשטעלטע דרייווערס אין אנדערע ארבעט.
הינמאן האט געזאגט פאר מארקעטוואטטש אז הגם ער האט ביז יעצט געהאלטן זיין ארבעט, זארגן ער אז די שניידן וועלן אים עווענטועל אפעקטירן.
"איך בין נישט דאָ צו וואַרפן שטיינער, אָבער עס איז נעבעך," ער האט געזאגט. "מייַן ברידער און שוועסטער דאַרפֿן אַרבעט. עס איז אַ גרויס נויט פֿאַר אַלעמען. ”
מקור: https://www.marketwatch.com/story/mass-layoffs-of-meta-bus-drivers-lead-to-pleas-for-facebook-to-bring-workers-back-to-the-office- 11666303574?siteid=yhoof2&yptr=yahoo