Mesa, אמעריקאנער האָט דורכגעקאָכט די באַציונגען ווען די רעגיאָנאַל ערליין יקספּאַנדז אָפּמאַך מיט פֿאַראייניקטע

מעסאַ אַירלינעס איז וויינדינג אַראָפּ זייַן פליענדיק פֿאַר אמעריקאנער אַירלינעס און געזאגט אַז עס איז נאָענט צו אַ העסקעם צו פליען די דזשעץ פֿאַר פֿאַראייניקטע אַירלינעס.

"מיר זענען יקסייטאַד צו מעלדן אַז מיר האָבן ניגאָושיייטיד אַ אַראָפּגיין פון אונדזער אַפּעריישאַנז מיט אמעריקאנער און זענען פיינאַלייזינג אַ נייַע העסקעם מיט United, וואָס וואָלט יבערגאַנג אַלע CRJ900 ס וואָס פליען איצט פֿאַר אמעריקאנער יגאַל צו United Express," Mesa ס סעאָ יונתן אָרנשטיין דערציילט עמפּלוייז אין אַ באַמערקונג איבער. סוף וואך.

יונייטעד דיקליינד צו באַמערקן.

מעסאַ האָט מאנטאג ארויסגעשריבן איר פינף-יאָר פֿאַראייניקטע אפמאך אין א נייעס מעלדונג און האָט געזאָגט אז זי וועט אויך פארקויפן 11 "רעשט" CRJ900 עראפלאנען צו א דריטער פארטיי צו כאַפּן געלט און באצאלן כויוו.

מעסאַ האָט אויך געזאָגט אז זי זוכט אנדערע וועגן צו פארגרעסערן ליקווידיטי דורך פארקויפן נאך עראפלאנען, טיילן און מאטארן.

Derek Kerr, אמעריקאנער CFO און פרעזידענט פון די אמעריקאנער רעגיאָנאַל סאָרט American Eagle, האָט שבת געזאָגט פאר שטאב אז מעסאַ און אמעריקאנער וועלן ענדיקן זייער פליענדיק העסקעם ווייַטער יאָר, ציטירנדיק אמעריקאנער זארגן וועגן מעסאַ ס פינאַנציעל און אַפּעריישאַנאַל פּראָבלעמס וואָס זענען פארבונדן צו אַ העכערונג אין קאָס און די ינדאַסטרי. פּילאָט דוחק.

"דער רעזולטאַט, מיר האָבן זארגן וועגן Mesa ס פיייקייט צו זיין אַ פאַרלאָזלעך שוטעף פֿאַר אמעריקאנער פאָרויס," Kerr האט געזאגט אין אַן אָנגעשטעלטער מעמאָו. "אמעריקאנער און מעסאַ שטימען דער בעסטער וועג צו אַדרעס די קאַנסערנז איז צו אָפּרוען אונדזער העסקעם."

די לעצטע מעסאַ פלי פֿאַר אמעריקאנער וועט זיין אויף אפריל 3, כאָטש אמעריקאנער איז צעהאַקן מעסאַ פלייץ אין מאַרץ, Kerr האט געזאגט אין זיין באַמערקונג.

גרויס קאַריערז ווי אמעריקאנער, פאַרייניקטע און דעלטאַ Air Lines רוטינלי קאָנטראַקט רעגיאָנאַל ערליינז צו פליען פילע קירצער רוץ, אַקאַונטינג פֿאַר בעערעך האַלב פון דיפּאַרטשערז, כאָטש דאָס וועריז דורך ערליין.

די האַרץ פון די פּראָבלעם שטאַמט פון אַ דוחק פון פּיילאַץ, וואָס איז מערסט אַקוטע ביי רעגיאָנאַל קאַריערז און איז געווארן מער שטרענג זינט די רייזע פאָדערונג איז צוריק נאָך אַ פּאַנדעמיק רייזע סאַמפּ. מעסאַ און אנדערע רעגיאָנאַל ערליינז האָבן בוסטיד לוין צו צוציען און ריטיין פּיילאַץ. אמעריקאנער האט אויך אויפגעהויבן לוין אין זייַן רעגיאָנאַל סאַבסידיעריז.

"דאָס איז 100% וועגן פּיילאַץ," האט געזאגט ברעט סניידער, גרינדער פון קאַפּריזנע פליער אַרומפאָרן וועבזייטל און אַ געוועזענער ערליין פאַרוואַלטער.

Ornstein פון Mesa האָט געזאָגט אז דער אָפּמאַך מיט פאראייניגטע וועט ערלויבן אירע פּילאָטן בעסער איבערצוגיין צו דער גרעסערע טרעגער און האָט ארויסגערופֿן פאראייניגטע מאסיווע נייע באפעלן פאר נייע עראפלאנען, אריינגערעכנט אמווייניגסטנס 100 באָעינג 787 דרעאַמליינערס. מודיע לעצטע וואָך.

די לופט ליניע פּילאָט אַססאָסיאַטיאָן, וואָס רעפּראַזענץ פֿאַראייניקטע פּיילאַץ, האט געזאגט אַז עס וועט "זאָרגן ונטערזוכן קיין ענדערונגען צו מאַכן זיכער זיי זענען געהאָרכיק" מיט זיין קאָנטראַקט. אַן ALPA פארשטייער פֿאַר די פּיילאַץ פון Mesa האט נישט גלייך באַמערקן.

אמעריקאנער דיקליינד צו פאָנד העכער פּילאָט ראַטעס פֿאַר אנדערע רעגיאָנאַל פּאַרטנערס, Mesa ס סעאָ האָט געזאָגט צו שטעקן אין דער צעטל, צוגעלייגט אַז עס איז געווען פּינאַלייזד פֿאַר נישט קענען צו טרעפן פאַר-קאָוויד קאָנטראַקט אַבלאַגיישאַנז.

"די צוויי אַקשאַנז האָבן קאָסט אונדז בעערעך $ 5 מיליאָן אין לאָססעס פּער חודש," האָט אָרנשטיין געזאָגט.

אַמעריקאַנער האָט נישט קאָמענטירט אויף אָרנשטיין'ס מעמאָ.

Mesa האט אַ נעץ אָנווער פון וועגן $ 67 מיליאָן אין די נייַן חדשים געענדיקט 30 יוני, לויט אַ סיקיוראַטיז פילינג. לעצטע וואָך, די ערליין פּאָוסטפּאָונד איר קאָרטערלי פאַרדינסט באַריכט.

Cowen ערליין אַנאַליסט העלאַנע בעקער האט געזאגט אַז די ענדערונגען זאָל העלפן Mesa צוריקקומען צו פּראַפיטאַביליטי דורך זיין ווייַטער פינאַנציעל יאָר.

"דער אמעריקאנער קאָנטראַקט ענדס 3 אפריל 2023, אָבער מעסאַ סימז צו פאַרלירן געלט אויף דעם קאָנטראַקט, אַזוי מיר טאָן ניט דערוואַרטן positive פאַרדינסט איידער די יוני 2023 פערטל אין די ערליאַסט," בעקער וואָרענען.

זינט 30 סעפטעמבער 2021, וועגן 45% פון מעסאַ ס רעוועך געקומען פון אמעריקאנער און 52% פון United, לויט די פירמע 'ס לעצטע יערלעך פילינג, וואָס איז ארויס מיט אַ יאָר צוריק. מעסאַ אויך פליעס פֿאַר DHL.

אמעריקאנער האט געזאגט אַז זיין העסקעם מיט מעסאַ איז מערסטנס פארבונדן צו זיין כאַבז אין Dallas / פאָרט ווערד אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט און פיניקס סקי האַרבאָר אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט.

אמעריקאנער פּלאַנז צו קאַנסאַנטרייט זיין פליענדיק מיט זיין אינגאנצן אָונד רעגיאָנאַל סאַבסידיעריז ווי Envoy און PSA, ווי געזונט ווי אַן אומאָפּהענגיק רעגיאָנאַל טרעגער. סקיוועסט. Air Wisconsin וועט אויך פליען פֿאַר די אמעריקאנער יגאַל סאָרט, סטאַרטינג זיין העסקעם פריער ווי ערידזשנאַלי פּלאַננעד, אמעריקאנער Kerr האט געזאגט.

"די פליענדיק ביז אַהער דורכגעקאָכט דורך Mesa וועט זיין באַקפילט דורך די הויך-קוואַליטעט רעגיאָנאַל קאַריערז ווי געזונט ווי אונדזער הויפּט ליניע אָפּעראַציע, ינשורינג מיר קענען פאָרזעצן צו בויען און צושטעלן די בעסטער גלאבאלע נעץ פֿאַר אונדזער קאַסטאַמערז," Kerr געשריבן.

מקור: https://www.cnbc.com/2022/12/17/american-airlines-is-dropping-regional-carrier-mesa-citing-financial-and-operational-problems.html