(בלומבערג) - מיט טשיינאַ ס מאַסיוו קאַנסטראַקשאַן סעקטאָר נאָך אין אַ פונק און די יו.
מערסט לייענען פֿון בלומבערג
אינדיע איז גרייט צו יבעריאָגן טשיינאַ ווי די וועלט 'ס מערסט פּאַפּיאַלאַס לאַנד ווייַטער יאָר, אין די צווישן פון אַ בנין בום. פרעמיער מיניסטער נאַרענדראַ מאָדי זוכט צו פאַרהייַנטיקן ראָודז, רעלס נעטוואָרקס און פּאָרץ אין פּרווון צו קעמפן מיט טשיינאַ ווי אַ מאַנופאַקטורינג כאַב.
דאָס איז באַשטימט צו איבערזעצן אין אַ 6.7% שפּרינגען אין שטאָל פאָדערונג צו אַרום 120 מיליאָן טאָנס אין 2023, לויט די וועלט סטיל אַססאָסיאַטיאָן, די העכסטן וווּקס צווישן הויפּט עקאָנאָמיעס. אינדיע, וואס האט דאס יאר אויך געזען אן ענליכע פארשפרייטונג, האט פארכאפט אמעריקע צו ווערן דער וועלט'ס נומער 2 שטאָל קאנסומער נאך כינע מיט א פאר יאר צוריק.
"די פאָלק-בנין פאַסע פון קיין עקאנאמיע ריקווייערז אַ פּלאַץ פון שטאָל און סכוירע," האט געזאגט Jayant Acharya, דעפּוטאַט אָנפירונג דירעקטאָר פון JSW Steel Ltd., די ביגאַסט פּראָדוצירער פון די פאָלק. אינדיע איז דורכגעגאנגען דעם פאַסע אין דעם יאָרצענדלינג, און דאָס קען בוסט די לאַנד 'ס שטאָל קאַנסאַמשאַן צו איבער 200 מיליאָן טאַנז ביז 2030, ער האט געזאגט.
די בויענדיק דערוואַרטונג האט געפֿירט אַ פלער פון טעטיקייט. ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd., אַ שלאָס פירנעם צווישן ינדיאַ ס מיטאַל משפּחה און די יאַפּאַניש פּראָדוצירער, האט פּלאַנז צו מער ווי דרייַיק קאַפּאַציטעט צו 30 מיליאָן טאָנס אין די קומענדיק יאָרצענדלינג. דרום קאָרעיִש סטילמאַקער פּאָסקאָ האָלדינגס ינק. און ינדיאַן טייקון Gautam Adani, אזיע ס ריטשאַסט מענטש, זענען אויך ויספאָרשן די באַשטעטיקן מיללס אין די מדינה.
אינדיע פראדוצירט די גרויסע מערהייט פון די שטאל וואס זי נוצט, אבער עס איז אויך געצווונגען צו אימפארטירן מער כדי צו טרעפן די פארגרעסערונג אין פאדערונג. אינעווייניק שיפּמאַנץ רויז 15% אין אפריל ביז אקטאבער פון אַ יאָר פריער צו 3.1 מיליאָן טאָנס, לויט רעגירונג פיגיערז.
לאקאלע פּראָדוסערס ווערן באַזאָרגט וועגן דעם פארפלייצונג פון ביליקע אימפארטן, ווײַל די פאָדערונג דרייט זיך אין טראדיציאָנעלע שטאָל פּראָדוסערס. טשיינאַ אַקאַונאַד פֿאַר מער ווי אַ פערטל פון ימפּאָרץ אין אקטאבער, בשעת עטלעכע רוסישע שטאָל איז אויך ריטשינג ינדיאַ, די רעגירונג דאַטן ווייַזן.
די קוואַליטעט פון טייל פון די שטאָל וואָס קומען אין איז "סאַב-סטאַנדאַרט," האט געזאגט AK Hazra, דעפּוטאַט סעקרעטאַר אַלגעמיינע אין די ינדיאַן סטיל אַססאָסיאַטיאָן, וואָס האט געבעטן אויטאריטעטן קוקן אין דעם ענין. "מיר בעטן נאָר אַז ימפּאָרץ זאָל זיין קאַמפּעטיטיוו און אינטערנאַציאָנאַלע פּרייסאַז און די קוואַליטעט זאָל אַדכיר צו ינדיאַן סטאַנדאַרדס," ער האט געזאגט.
טראָץ דעם שטאַרק וווּקס, ינדיאַ איז נאָך געזונט הינטער זייַן קאָנקורענט אַסיאַן פּאַוערכאַוס אין טערמינען פון גאַנץ שטאָל קאַנסאַמשאַן. די פאָדערונג פֿאַר ווייַטער יאָר וועט זיין ווייניקער ווי אַ זיבעטער פון טשיינאַ ס 914 מיליאָן טאָנס, לויט די וועלט סטיל אַססאָסיאַטיאָן דאַטן.
ווי שנעל ינדיאַ קענען שמאָל די ריס וועט אָפענגען אויף די הצלחה פון PM מאָדי ס קאַנסטראַקשאַן ראָלל-אויס, מיט דער מיניסטעריום פון פינאַנס עסטימאַטעד $ 1.4 טריליאַן פון פאַנדינג וועט זיין דארף פֿאַר די נאַשאַנאַל ינפראַסטראַקטשער רערנ - ליניע ביז 2025.
טשיינאַ ס גרונטייגנס פּראָבלעמס און די לינגגערינג פּראַל פון קאָוויד -19 וועט האַלטן זיין שטאָל פאָדערונג סאַפּרעסט ווייַטער יאָר, האט געזאגט Jayanta Roy, עלטער וויצע פּרעזידענט אין ICRA Ltd., די ינדיאַן אַפּאַראַט פון Moody's Investors Service.
"איבער די לאַנג טערמין, עס וואָלט אָפענגען אויף די אָפּזוך פון די פאַרמאָג סעקטאָר אויף די איין האַנט, און די רעגירונג ס פּאָליטיק פון אַן ינפראַסטראַקטשער-געפירט עקאָנאָמיש וווּקס מאָדעל אין טשיינאַ."
מערסט לייענען פֿון בלומבערג Businessweek
© קסנומקס בלומבערג לפּ
מקור: https://finance.yahoo.com/news/modi-building-boom-setting-india-000000232.html