מוסק דעמאָנסטרירט Optimus Humanoid ראָבאָט פֿאַר אונטער $ 20,000

עס איז געווען קיין יבערראַשן אַז טעסלאַ ס אַי 2022 קיקט אַוועק מיט Optimus, די הומאַנאָיד ראָבאָט וויידלי פּרעדיקטעד צו זיין די שליסל מעלדן פון די געשעעניש. צום באַדויערן, עס איז געווען קיין סינגקראַנייזד טוורקינג מיט Elon Musk. אָבער עס איז געווען אַ באַטייטיק אַנטוויקלונג זינט לעצטע יאָר, און איצט Elon Musk איז פּראַמאַסינג צו צושטעלן אַ געשעפט פּראָדוקט פֿאַר ווייניקער ווי $ 20,000.

אין קסנומקס, די טעסלאַ ראָבאָט דעמאַנסטריישאַן איז נאָר אַ מענטש אין אַ באָט פּאַסן. דער אָפּטימוס נאָמען איז נישט אפילו געווען דיווייזד נאָך. שנעל פאָרויס צו 2022, און אַ פּראָוטאַטייפּ איז גינציק געגאנגען אויף דער בינע, ווייווד צו די מאַסע און עקסאַקיוטאַד עטלעכע אנדערע האַנט דזשעסטשערז. דאָס איז געווען אַלעדזשאַדלי דער ערשטער מאָל די ראָבאָט האט שוין דעמאַנסטרייטיד גיין אָן זיין צוטשעפּען. ווידעא דעמאָלט געוויזן עס קעריינג אַ קעסטל צו אַן אָפיס שרייַבטיש, וואָטערינג געוויקסן און פּיקינג קאַמפּאָונאַנץ אין טעסלאַ ס פרעעמאָנט פאַבריק.

אָבער, דאָס איז נישט די פּראָדוקציע פּראָוטאַטייפּ, אָבער אַ פאַנגקשאַנאַל פּראָבע מולע גערופֿן "בומבלע C". (האט איר "C" וואָס זיי האבן דאָרט - בומבלע בי / C? טראַנספאָרמערס, ווי אָפּטימוס?) ווען זיי האָבן געבראכט אויף דער בינע די אָפּטימוס באָט זיי אַנטוויקלען אין פּאַראַלעל, וואָס האט צו זיין ראָד דורך העלפּערס און אַלע עס קען טאָן איז געווען כוואַליע. עס אויך באוויזן צו אויפהערן פאַנגקשאַנינג ווי עס איז אריבערגעפארן ווייַטער צו Elon Musk.

א פּראָדוקציע אָפּטימוס איז קלאר עטלעכע וועג אַוועק און ניט מסתּמא צו זיין אין שאַפּס אין ווייַטער יאָר, ווי מוסק פריער סאַגדזשעסטיד אין 2021. ער האט נישט מאַכן קיין הבטחות וועגן טיימינג אין דעם געשעעניש. אָבער, ער האט געזאגט אַז עס וואָלט "קאָסטן ווייניקער ווי אַ מאַשין", און "אונטער $ 20,000", וואָס איז טיפּיקלי בוליש. די טעק עקספּערץ דעמאָלט אַוטליין ווי זיי קען דערגרייכן דעם.

נאָך דערקלערן אַז מענטשן נוצן וועגן 100 וו אין מנוחה און 500 וו ווען זיי גיין שנעל, איינער טעסלאַ אָנגעשטעלטער דערקלערט אַז זיי בדעה צו דראַסטיקלי רעדוצירן די קאַנסאַמשאַן פון Optimus אין פאַרגלייַך אַזוי אַז עס קען פונקציאָנירן אַלע טאָג מיט בלויז אַ 2.3 קוו טעסלאַ באַטאַרייע פּאַק און 52 וו סאַבסיסטאַם. קאָנסידערינג די פּרייַז און וואָג פון באַטעריז, דאָס וועט האַלטן די פּרייַז שפּאָרעוודיק.

אן אנדער וועג וואָס טעסלאַ פּלאַנירונג צו האַלטן אָפּטימוס קאָס אַראָפּ איז צו רעדוצירן פאַנגקשאַנאַליטי קאַמפּערד מיט מענטשן, און נאָך האַלטן אַ נוציק פיייקייט. דער מענטש גוף האט 200 דיגריז פון פרייהייט און 27 אין דער האַנט אַליין. טעסלאַ יימז צו דערגרייכן ענלעך פֿעיִקייטן צו אַ מענטש דורך געבן Optimus 28 סטראַקטשעראַל אַקטוייטערז און בלויז 11 דיגריז פון פרייהייט אין זיין הענט.

טעסלאַ וועט שפּאָרן קאָס ווען פול פּראָדוקציע הייבט דורך רידוסינג די נומער פון יינציק אַקטוייטערז עס דאַרף צו מאַכן. כאָטש עס וועט זיין ניצן 28 פון זיי, אָפּגעהיט אָפּשאַצונג האט אָפּטימיזעד די אַראָפּ צו 6 פאַרשידענע טייפּס וואָס קענען זיין געוויינט צו צושטעלן אַלע 28 פאַנגקשאַנז. דאָס איז דער מין פון סטרימליינינג וואָס איז יקערדיק פֿאַר געשעפט מאַנופאַקטורינג.

טעקנאַלאַדזשיז וועט אויך זיין שערד מיט די אַוטאָפּילאָט זעלבסט-דרייווינג מאַשין פּראָגראַם, אַרייַנגערעכנט די נוצן פון דער זעלביקער סיסטעם-אויף-טשיפּ ווי אַוטאָפּילאָט ניצט אין טעסלאַ ס וועהיקלעס, און אַ פּלאַץ פון די זעלבע לערנען וועגן נאַוויגאַציע. אָבער, קאַרס האָבן גפּס און אַז טוט נישט אַרבעטן ינעווייניק, און עס זענען נישט דיטיילד מאַפּס פון רובֿ בנינים מעבלירט ינטיריערז. אַזוי אָפּטימוס וועט דאַרפֿן צו בויען וועלט מאָדעלס וויזשוואַלי. אבער עס איז אַ פּלאַץ פון ענלעכקייט צווישן אַ זיך-דרייווינג מאַשין (אַ ראָבאָט אויף ווילז) און אַ ראָבאָט אויף לעגס.

Elon Musk נאָך זעט אָפּטימוס ווי אַ רעוואלוציאנער פּראָדוקט. ביי אַי טאָג 2022, ער קליימד אַז עס קען צושטעלן אַ דאַבלינג פון עקאָנאָמיש פּראָדוקציע און אַ פונדאַמענטאַל טראַנספאָרמאַציע פון ​​ציוויליזאַציע ווי מיר וויסן עס. אבער עס זענען דיינדזשערז, און ער אַדמיטאַד אַז טעסלאַ "דאַרף צו טאָן די זאכן קערפאַלי און זיכער", ווייַל ער האט נישט וועלן צו "ברייטערן דעם וועג צו גענעם מיט גוט ינטענטשאַנז".

דאָס איז אַ פאַקטיש סאַקאָנע, ווייַל עס זענען בייסיקלי צוויי אינסטרוקציעס וואָס ציוויליזאַציע קען גיין אַמאָל אַ ביליק, שטריך-רייַך הומאַנאָיד ראָבאָט איז בנימצא. מען וועט זיין אוטופיש, וואו קיינער דארף נישט ארבעטן אזוי שווער, אלע אונזערע יסודות-באדערפענישן ווערן באגעגנט, און די לעבנס-קוואליטעט פאר די ארעמע ווערט אויפגעהויבן אויף א פּאַסיקן מדרגה.

די אנדערע אָפּציע איז מער דיסטאָפּיאַן, ווו ווער עס יז מיט גלייַך אָדער ווייניקער פיייקייט ווי אָפּטימוס וועט זיין אָן אַ אַרבעט, אויף די גאַס, און רעשט צו פאָדערונג. אין דעם סצענאַר, מאַדאַפייד וועפּאַנייזד באָץ קען זיין נויטיק דורך די רייַך אין געזעלשאַפט צו האַלטן די וואָס זענען דיספּלייסט ביי ביי.

מוסק פאַרשטייט קלאר דעם דילעמאַ און האט גערעדט וועגן וניווערסאַל יקערדיק האַכנאָסע אין דער פאַרגאַנגענהייט, און עס איז נאָך פרי טעג. רעכט איצט, Optimus איז נישט פיל מער טויגעוודיק ווי Sony ס ראָבאָט הונט צאַצקע, אַיבאָ. אָבער דער אַנטוויקלונג איז גיך, קאַנסידערינג אָפּטימוס איז נאָר אַ באָכער אין אַ לעאָטאַרד מיט אַ יאָר צוריק, און איצט עס קענען גיין, פירן באָקסעס און וואַסער דיין גאָרטן. אויב טעסלאַ קענען צושטעלן אַ פאַרטיק פּראָדוקט פֿאַר $ 20,000, עס טאַקע קען זיין אַ רעוואָלוציע, און עפשער איינער מיט אפילו מער פּראַל אויף געזעלשאַפט ווי די עלעקטריק מאַשין.

עס איז געווען אַ פּלאַץ מער דעמאַנסטרייטיד ביי Tesla AI טאָג 2022, אַרייַנגערעכנט דערהייַנטיקונגען אויף די FSD פּראָגראַם. דו קענסט זען אַ רעקאָרדינג פון די געשעעניש אויף טעסלאַ ס וועבזייטל.