NASCAR האפענונגען צו פאָרזעצן מאָמענטום ווען עס ראָולד אין זיין 75 יאָר אין 2023

ווייניק קען טענהן אַז 2022 איז נישט אַ גרויס יאָר פֿאַר די ספּאָרט פון נאַסקאַר. נאָך דילייד אַ סעזאָן, 2022 איז געווען די דעבוט פון די נייַע NASCAR ווייַטער גענ רייסקאַר אין די שפּיץ-ריי קאַפּ סעריע. דער נייַ מאַשין געהאָלפֿן צושטעלן אַ גוואַלדיק פּראָדוקט אויף דער שפּור און די נומערן ויסקומען צו שטיצן די דערקלערונג.

דעם פאַרגאַנגענהייַט סעזאָן אין די קאַפּ סעריע געזען 19 פאַרשידענע ראַסע ווינערז פֿאַר די ערשטער מאָל זינט 2001 און שטעלן רעקאָרדס פֿאַר גרין פאָן פּאַסיז פֿאַר די פירן (1,544), די נומער פון ערשטער מאָל ווינערז (5), און האט די העכסטן פּראָצענט פון פירן שויס פינישערז אין NASCAR ס מאָדערן תקופה, וואָס דאַטעס צו 1972, נאָר צו נאָמען אַ ביסל.

פאַנס וואָטשט אַלע דעם אַנפאָולד אין-מענטש ביי די טראַקס, דאָרט עס זענען געווען אַכט ראַסע סעלאַוט, און די נומער פון פאַנס אַטענדאַד זייער ערשטער ראַסע געוואקסן מיט 11%. און פֿון ווייַטן: די קוילעלדיק טעלעוויזיע רייטינגז געוואקסן מיט 4%, און די גאַנץ טיילן פון פאַנס וועמענס טווס זענען טונד אין אַ ראַסע איז געוואקסן מיט 10%. אָנליין, NASCAR Digital האט זייַן בעסטער סעזאָן סטאַטיסטיש זינט 2015, אַרייַנגערעכנט אַ 10% פאַרגרעסערן אין יינציק יוזערז יאָר איבער יאָר.

די אלע פאזיטיווע נייעס איז נישט פארבליבן אין די ביזנעס וועלט. פילע פון ​​​​די ספּאָנסאָרס וואָס מאַכט די ווהעעלס וואָס העלפֿן ווענדן די ספּאָרט עקסטענדעד זייער שוטפעס מיט NASCAR: לאַנג שוטעף Goodyear Tire & Rubber שייַעך-געחתמעט, און עטלעכע ערשטע ספּאָנסאָרס אפילו אומגעקערט צו די ספּאָרט. קראַפטסמאַן מכשירים, דער ענטייטאַלד פּאַטראָן אין די טראָק סעריע סטאַרטינג אין די ינאָגיעראַל סעזאָן פון די סעריע פון ​​​​1995 ביז 2008, וועט צוריקקומען צו די ראָלע אין 2023.

צווישן די טימז, די נייַעס אויף די פּאַטראָן פראָנט איז געווען מערסטנס positive, פיל פון עס געהאָלפֿן דורך די ווייַטער גענ מאַשין.

איינער פון די ענדערונגען דעם סעזאָן איז געווען די פּלאַץ פֿאַר ספּאָנסאָרס אויף די ווייַטער גענ מאַשין זיך. נאַסקאַר שיפטיד די נומערן אויף די קאַרס פאָרויס פון די צענטער פון די טירן; דאָס ערלויבט אַ גרעסערע שטח פֿאַר ספּאָנסאָרס צו ווייַזן זייער בראַנדינג און מעסידזשינג. די ענדערונג געפֿירט צו אַ קוילעלדיק פאַרגרעסערן פון 15% אין פּאַטראָן ווערט אין 2022, לויט די ספּאָרט ביזנעס דזשאָורנאַל באזירט אויף דאַטן שערד מיט די טימז. די דאַטן צוגעשטעלט דורך NielsenNLSN
דזשאַמפּט צו 36% ווען אַדינג אין אַ פאַרגרעסערן פֿאַר ספּאָנסאָרס פון קאַרס וואָס טיפּיקלי זענען נישט פליסנדיק אין די שפּיץ 10 שטעלעס בעשאַס ראַסעס.

צו סאַכאַקל עס אַלע אַרויף: NASCAR געענדיקט די 2022 סעזאָן אויף אַ גאַנץ זעמל, ביידע אויף דער שפּור און מיט זיין דנאָ שורה.

דאַריל וואָלף, אַן עקסעקוטיווע וויצע פּרעזידענט, און דער הויפּט רעוועך אָפיציר פֿאַר NASCAR, "מיר זענען טרילד מיט די ריכטונג און מאָמענטום וואָס דעם ספּאָרט האט רעכט איצט. "עס איז אַ יקסייטינג צייט צו זיין ינוואַלווד. צו דיין פונט, מיר האָבן געהאט עטלעכע טאַקע גוט מעטריקס און רעזולטאַטן די לעצטע פּאָר פון יאָרן.

Wolfe איז איינער פון די לאָנגעסט טעניער יגזעקיאַטיווז אין NASCAR. סטאַרטינג אין די ספּאָרט אין 1995, ער האט געזען אַ גרויס האַנדלען פון ענדערונגען ווי NASCAR האט עבבעד און פלאָוד דורך די יאָרן. צווישן די לעצטע ענדערונגען פון די ספּאָרט, אין אַדישאַן צו די ווייַטער גענ מאַשין, זענען די דערהייַנטיקונגען צו די פּלאַן און די פאָקוס וואָס די ספּאָרט נעמט ווען עס קומט צו ענגיידזשינג פאַנס, ביידע אויף דער שפּור און אין שטוב.

"איך טראַכטן די ספּאָרט האלט צו מאַכן טאַקע קלוג, דרייסט דיסיזשאַנז, ינוועסטמאַנץ אין פאַרשידן געביטן פון די געשעפט," האט געזאגט Wolfe. "איך טראַכטן אונדזער יגזיסטינג פּאַרטנערס ווי געזונט ווי פּראַספּעקס נעמען באַמערקן; זיי ליב די ריכטונג פון דעם ספּאָרט.

א גרויס טייל פון Wolfe ס אַרבעט איז נישט בלויז צוציען נייַע פּאַרטנערס, אָבער צו אַרבעטן מיט יגזיסטינג פּאַרטנערס.

"עס איז טייל פון אונדזער דנאַ צו אַרבעטן מיט פּאַרטנערס צו פֿאַרשטיין וואָס זייער אַבדזשעקטיווז זענען, צו פֿאַרשטיין ווי זיי מעסטן צוריקקער און צו צושטעלן קעגן די רעזולטאַטן," ער האט געזאגט. און אין די לעצטע עטלעכע יאָר, NASCAR איז זיכער געווען ביכולת צו צושטעלן די רעזולטאַטן.

"צי עס ינקריסיז אין באַדינגונג, צי עס ס סיינינג נייַ פּאַרטנערס, עס קריייץ מאָמענטום," Wolfe האט געזאגט. "צי עס איז די פאַרמעסט אויף די יאָגוועג, די ווייַטער גענ מאַשין, פּלאַן ווערייישאַן, עס זענען אַ פּלאַץ פון יקסייטינג טינגז געשעעניש אין אונדזער ספּאָרט רעכט איצט."

מער פֿון פאָרבעסNascar ווענדן זיין ופמערקזאַמקייט צו פֿאַרבעסערן פאָכער דערפאַרונג אין טראַקסBy גרעג ענגלע

בשעת בראַנדז אַזאַ ווי Goodyear האָבן געחתמעט יקסטענשאַנז דעם סעזאָן, און אנדערע ווי Columbia SportswearCOLM
רי-ופּדעד מיט דרייווער בובבאַ וואָלאַס און 23XI ראַסינג, די נייַעס איז נישט אַלע positive.

איידער די סוף פון די 2021 סעזאָן, לאָנגטימע פּאַטראָן מאַרס ינקאָרפּאָראַטעד מודיע אַז נאָך 32 יאָר 2022 וואָלט זיין די לעצטע יאָר אין NASCAR. ווי אַ ערשטיק פּאַטראָן פון Kyle Busch ביי Joe Gibbs Racing בפֿרט מיט זיין M&Ms סאָרט פֿאַר 15 יאָר, די אָפּפאָר לינקס אַ פּאָסל וואָס קען האָבן קאַנטריביוטיד צו Busch זוכן זיין מאַזל אנדערש. בוש וועט ראַסע פֿאַר ריטשארד טשילדרעסס ראַסינג אין 2023 מיט עטלעכע ספּאָנסאָרשיפּ פון Cheddar ס רעסטראַנץ וואָס עקסטענדעד מיט די מאַנשאַפֿט.

Wolfe יקנאַלידזשד מאַרס בייַשטייַער צו די ספּאָרט אָבער איז נישט זארגן וועגן די אָפּפאָר.

"אויב איך וואָלט האָבן נייַע פּאַרטנערס זיך איינגעשריבן רעכט איצט, און איך וואָלט זאָגן זיי וועלן האָבן אַ 30-יאָר לויפן, איך וואָלט נעמען דאָס," ער האט געזאגט. "זיי האָבן אַ 30-יאָר לויפן ווי אַ ערשטיק פּאַטראָן, אַ באַטייטיק אַקטאַוויישאַן שוטעף אין לאַכאָדימ, האט אַ פּלאַץ פון זייער שעפעריש פּערמאָושאַנז.

מער פֿון פאָרבעסGoodyear וועט האַלטן נאַסקאַר ראָולינג פאָרויסBy גרעג ענגלע

"דאס פּאַסירן, צי עס איז אַ ענדערונג פון סטראַטעגיע, דאָס איז אַ פירערשאַפט ענדערונג. איר וויסן, מיר זענען מאַזלדיק אַז זיי האָבן אַ זייער לאַנג לויפן אין דעם ספּאָרט.

און כאָטש ער האט קיין אינעווייניק אינפֿאָרמאַציע, Wolfe האט געזאגט אַז די טיר פֿאַר מאַרס צוריקקומען צו די ספּאָרט איז נאָך זייער אָפן.

"פרענטלי ווען מאַרס האט געזאגט אַז זיי וועלן נישט פאָרזעצן זייער שייכות, און איך טראַכטן JGR וואָלט זאָגן די זעלבע זאַך ... עס איז נישט זייַ געזונט אויף אייביק. איך גאָר דערוואַרטן זיי איין טאָג צו קומען צוריק צו די ספּאָרט.

פּונקט ווי קראַפסמאַן איז אומגעקערט נאָך אַ 14-יאָר אַוועק, מיט זיין קימאַט 30 יאָר אין די ספּאָרט, Wolfe ווייסט אַלע וועגן די אַפּס און דאַונז ניט בלויז די ספּאָרט, אָבער אויך די בראַנדז וואָס שטיצן עס.

"איר וויסן, זאכן פּאַסירן אין געשעפט," ער האט געזאגט. “ווי איך קוק אויף דעם; זיי האָבן זיך צייטווייליג געזעגנט, און זיי וועלן קומען צוריק איין טאָג. איך בין גאָר זיכער דערפון. ”

ווען 2022 ענדס, NASCAR איז פאָוקיסט אויף דער צוקונפֿט, און מיט די מאָמענטום פון איינער פון זיין בעסטער סעאַסאָנס אין די לעצטע יאָרן, די ספּאָרט האלט פאָוקיסינג אויף עטלעכע פראַנץ, אַרייַנגערעכנט איינער פון זיין ביגאַסט רעוועך גענעראַטאָרס, די געלט געמאכט פון ראַסע בראָדקאַסץ. די טעלעוויזיע רעכט דילז לעצטע ניגאָושיייטיד אין 2013 און געחתמעט אין 2015 מיט NBC און Fox Sports, ברענגט אין ביליאַנז פון דאָללאַרס אַ יאָר. דאָס געלט איז פארשפרייט צווישן די סאַנגקשאַנינג גוף, די טראַקס און די טימז.

די נייַע קאַנטראַקץ וועט זיין פיינאַלייזד אין 2023, און Wolfe האט געזאגט אַז ער און NASCAR האָבן פאָוקיסט אויף דעליווערינג די רעזולטאַטן וואָס וועט העלפֿן ליווערידזש די נייַע קאַנטראַקץ, און ווען זיי זענען געחתמעט, געבן די ספּאָרט, טימז און די ינדאַסטרי מער רעוועך ווי אלץ פריער.

וואָלף האָט געזאָגט, "מיר זענען זייער שטאַרק אויף די אָנגאָינג שמועסן און אַפּקאַמינג שמועסן. "די בראָדקאַסט פּאַרטנערס געוואלט צו זען וווּקס אין די ספּאָרט. זיי ווילן צו זען וויוערשיפּ ינקריסיז; זיי ווילן צו זען אַד סאַלעס ינקריסיז. זיי ווילן צו זען ייַנטיילן ינקריסיז. זיי געוואלט אונדז פֿון אַ פאַרמעסט סטאַנדפּוינט צו שטעלן אַ קאַמפּעלינג ראַסע פּראָדוקט אויף די יאָגוועג יעדער און יעדער אָפּרוטעג.

Wolfe האָט צוגעגעבן אַז אפילו די עקסהיביטיאָן געשעענישן אַזאַ ווי די קלאַש אין די קאָליסעום און אַלע-שטערן ראַסע האָבן איבערגעגעבן וויוערז און געהאָלפֿן צו פאַרגרעסערן אַד פארקויפונג.

"די בראָדקאַסט פּאַרטנערס זענען דאָך זייער, זייער אַפּרישיייטיד פון אונדזער מיטאַרבעט אויף די טייפּס פון טינגז," ער האט געזאגט. "דאָס איז אַ לאַנג וועג צו זאָגן יאָ, מיר זענען זייער בוליש, מיר זענען זייער יקסייטאַד וועגן די שמועסן וואָס זענען אָנגאָינג."

קוקן פאָרויס צו 2023, NASCAR וועט פאָרזעצן צו פאָקוס אויף בעכעסקעם די מאָמענטום. אָבער, עס זענען נאָך אַ ביסל טשאַלאַנדזשיז.

עס זענען געווען עטלעכע זיכערקייַט ישוז מיט די נייַ מאַשין. צוויי דריווערס מיסט ראַסעס מיט קאַנקאַשאַנז נאָך פּאָנעם מינערווערטיק קראַשיז. נאָך דער ערשטער קראַך אין Pocono Raceway אין יולי, NASCAR גלייך אנגעהויבן ארבעטן אויף זיכערקייַט ימפּרווומאַנץ, און איז קאַנטיניוינג צו טאָן דאָס.

אין אקטאבער די ראַסע מאַנשאַפֿט אַלליאַנסע, אַ גרופּע פון ​​מאַנשאַפֿט אָונערז געזאגט זיי וועלן מער פון די טעלעוויזיע רעכט אָפּמאַך און אין 2023 וועלן רינאַגאָושיייט די טשאַרטערס, אַ סאָרט פון פראַנטשייז העסקעם די ספּאָרט אנגענומען אין 2016 וואָס העלפּס באַשיצן די ינוועסמאַנט פון ראַסע טימז. לויט עטלעכע אַקאַונץ, די טשאַרטערס האָבן דאַבאַלד אין ווערט פון $ 6 מיליאָן צו $ 12, אַ גרויס טייל דאַנק צו די ווייַטער גענ מאַשין ס דעבוט און די פאַרגרעסערן אין וויוערשיפּ.

NASCAR האט יקנאַלידזשד די ישוז און איז געווען באַגעגעניש מיט די RTA צו אַדרעס זיי.

אין אַ דערקלערונג ארויס אין אקטאבער, NASCAR האט געזאגט: "א שליסל פאָקוס מאָווינג פאָרויס איז אַ פאַרלענגערונג צו די טשאַרטער העסקעם, איינער וואָס וועט ווייַטער פאַרגרעסערן רעוועך און העלפֿן נידעריקער מאַנשאַפֿט הוצאות. צוזאַמען, דער ציל איז אַ שטאַרק, געזונט ספּאָרט, און מיר וועלן דערגרייכן דאָס צוזאַמען."

Daryl Wolfe 'ס אַרבעט איז נישט וועגן זיכערקייַט, אָדער ניגאָושיייטינג טשאַרטערס און טעלעוויזיע קאַנטראַקץ, אָבער ברענגען אין נייַע פּאַרטנערס און האַלטן די יגזיסטינג אָנעס צופרידן. און דאָס העלפּס צו האַלטן די גאנצע ספּאָרט פאָרויס.

"אין די סוף פון די טאָג, וואָס מיר זענען פאָוקיסט אויף איז גראָוינג רעוועך פֿאַר די גאנצע אינדוסטריע," ער האט געזאגט. "דאָס דאַרף זיין אונדזער פאָקוס."

און דער פאָקוס איז געווען צו אַרבעטן זייער גוט פֿאַר די ספּאָרט אין די לעצטע יאָרן, ספּעציעל לעצטע סעזאָן.

פֿאַר 2023 NASCAR וועט האָפֿן צו פירן די מאָמענטום פֿון 2022 אין די נייַע סעזאָן. די גאָולז וועלן בלייבן שטעלן אַ גרויס פּראָדוקט אויף שפּור וואָס וועט שטעלן אפילו מער רעקאָרדס צוציען נייַע פאַנס צו ראַסעס, און האַלטן סיזאַנד אָנעס צופרידן ביידע אויף דער שפּור און בשעת וואַטשינג פֿון שטוב.

מער פֿון פאָרבעסצפון ווילקעסבאָראָ ספּידווייַ קומט גאַנץ קרייַז מיט נאַסקאַר אַלע-שטערן ראַסעBy גרעג ענגלע

NASCAR וועט ווידער אָנהייבן די סעזאָן מיט די קלאַש אין די LA קאָליסעום, האַלטן זייער יערלעך אַלע-שטערן ראַסע אין היסטארישן צפון ווילקעסבאָראָ ספּעעדווייַ, אַמאָל אַ העפטן אויף דעם פּלאַן וואָס איז ריבאָרן פֿאַר דעם ראַסע, און לייגן אַ נייַ טוויסט אין יוני: אַ גאַס קורס ראַסע דורך די גאסן פון טשיקאַגאָ. אַלע בשעת סעלאַברייטינג די 75 פון NASCAR^th יאָרטאָג. די ספּאָרט האָט געהאלטן זיין ערשטער ראַסע אין דייַטאָנאַ ביטש אויף אַ ברעג וועג לויף אין 1948, בלויז חדשים אַוועקגענומען פון דער ערשטער באַגעגעניש גרינדער ביל פֿראַנקרייַך סר געהאלטן אין די סטרעאַמליין האטעל אין דייַטאָנאַ אויף 14 דעצעמבער 1947.

“איך בין געווען דאָרט לעצטע וואָך. איך איז געווען אויף דעם שפּיץ שטאָק פון די סטרעאַמליין האָטעל, אויף 14 דעצעמבער^th לעצטע וואָך, אין דער זעלביקער צייט אַז Bill France Sr. און די גרופּע זענען דאָרט געגרינדעט די ספּאָרט, "Wolfe האט געזאגט. "וואָס אַ וויזשאַנערי, וואָס אַ קאַמפּעלינג טאָג דאָס איז געווען, וואָס אַ קאַמפּעלינג טאָג עס איז געווען לעצטע וואָך. ווען איר טראַכטן וועגן סעלאַברייטינג די פאַקטיש מאָמענט, די ספּאָרט איז געגרינדעט מיט 75 יאָר צוריק.

"איך בין אַרום די ספּאָרט רובֿ פון מיין לעבן, און איך בין מיט NASCAR פֿאַר כּמעט דריי יאָרצענדלינג. איך בין איינער פון די ווייניק מענטשן אַרום די ספּאָרט הייַנט צו האָבן פערזענלעכע מעמעריז פון ינטעראַקטינג מיט Bill France Jr. רעכט?

"דער וווּקס פון די ספּאָרט, ווו די ספּאָרט איז כעדינג אין דער צוקונפֿט, די יקספּאַנשאַן אַפּערטונאַטיז און צו טראַכטן אַז מיר סעלאַברייטינג 75 יאָר דעם קומענדיק סעזאָן, און אַלע די אַקטאַוויישאַנז און סימכע אַקטיוויטעטן וואָס מיר וועלן האָבן אין 2023... עס איז אַ ספּעציעל צייט פֿאַר אונדזער ספּאָרט. און איך נאָר קענען נישט וואַרטן פֿאַר 2023 ווייַל איך וויסן אַז עס וועט צושטעלן אַ פּלאַץ פון גרויס מאָומאַנץ פֿאַר אַלע אונדזער ינדאַסטרי סטייקכאָולדערז און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, פֿאַר די בעסטער פאַנס אין אַלע ספּאָרט, עס וועט צושטעלן אַ פּלאַץ פון מעמעראַבאַל מאָומאַנץ פֿאַר. די פאַנס אין 2023. ”

די וואָס זענען קאַסטאַדיאַנז פון די ספּאָרט וואָס איז איצט געוואקסן אין אַ מאַלטי-ביליאָן דאָללאַרס פּער יאָר אינדוסטריע, ווי Daryl Wolfe, זענען געזונט אַווער אַז עס איז צו מענטשן ווי אים צו האַלטן די ספּאָרט פאָרויס און וואַקסן צו כייץ וואָס די גרינדערס מיסטאָמע קיינמאָל געחלומט אַוועק .

"איך קען נישט וואַרטן צו זען אַלע די שווער אַרבעט און מי און די מאָמענטום וואָס מיר האָבן איצט קומען אויס פון 2022 און ווי דאָס וועט באַשייַמפּערלעך זיך אין 2023," ער האט געזאגט. "עס וועט זיין אַ פאַנטאַסטיש יאָר און אַ זייער ספּעציעל יאָר אין דער געשיכטע פון ​​אונדזער ספּאָרט."