טאָפּלינע
די נאַשאַנאַל היגהווייַ פאַרקער סאַפעטי אַדמיניסטראַטיאָן באפרייט דאַטע מיטוואך אנטפלעקט הונדערטער פון מאַשין אַקסאַדאַנץ לינגקט צו אַוואַנסירטע דרייווער אַסיסטאַנט סיסטעמען (ADAS), און ניט סאַפּרייזינגלי, רובֿ פון די אַקסאַדאַנץ זענען לינגקט צו טעסלאַ ס אַוטאָפּילאָט טעכנאָלאָגיע, וואָס איז געווען אונטער געוואקסן קאָנטראָל.
טעסלאַ איז געווען אונטער געוואקסן פעדעראלע דורכקוק לעצטנס איבער די זיכערקייַט פון זיין אַוטאָפּילאָט … [+]
געטי בילדער
שליסל Facts
די אַגענטור יידענאַפייד 392 קראַשיז לינגקט צו קאַרס ניצן טייל אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעכנאָלאָגיע צווישן 1 יולי און 15 מאי.
טעסלאַ וועהיקלעס אַקאַונאַד פֿאַר 273, אָדער 69.6%, פון די אַקסאַדאַנץ.
האָנדאַ קאַרס האָבן אַקאַונאַד פֿאַר 90, אָדער 23%, פון די קראַך, בשעת אַלע אנדערע אַוטאָמאַקערס האָבן אַקאַונאַד פֿאַר 10 אָדער ווייניקער אַקסאַדאַנץ.
די עקסידענטן האבן געפירט צו זעקס טויטע.
דער הויפט אגענטור, Steven Cliff, האָט געזאָגט אין א ויסזאָגונג די דאַטן זאַמלונג איז נישט פולשטענדיק, אָבער אַ ערשטער שריט צו פֿאַרבעסערן פאָרמיטל זיכערקייַט.
טעסלאַ שאַרעס זענען נישט אַפעקטאַד דורך די נייַע דאַטן, רייזינג 1.6% אין מאָרגן טריידינג.
שליסל הינטערגרונט
די אַגענטור געעפנט אַ ברייט זאָנד אין טעסלאַ אַוטאָפּילאָט זיכערקייַט לעצטע אויגוסט און לעצטע וואָך אַפּגריידיד זייַן ויספאָרשונג פון די פירמע אין אַן ינזשעניעריע אַנאַליסיס, וואָס קענען פאָרויס אַ צוריקרופן. עטלעכע עקספּערץ האָבן גערעכנט טעסלאַ וועהיקלעס פעלן די געהעריק טעכנאָלאָגיע צו ברענגען גאָר אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס צו די וועג, און די פירמע 'ס קאַרס זענען ניטאָ פון די LiDAR סענסער טעכנאָלאָגיע פאָרשטעלן אין רובֿ אנדערע אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס. טעסלאַ סעאָ עלאָן מוסק האט פּרידיקטאַבלי סטאַק דורך זיין פירמע 'ס טעכנאָלאָגיע, tweeting אין אפריל, טעסלאַ וועהיקלעס ניצן אַוטאָפּילאָט זענען "אַנקוויוואַקאַלי סאַפער," ווי זייער קאַונערפּאַרץ.
קאָנטראַ
דאַטע ביטנייַ דורך טעסלאַ קליימז אַז זיין קאַרס ניצן זיין אַוטאָפּילאָט פֿעיִקייטן זענען סאַפער ווי אנדערע, ריפּאָרטינג דריווערס וואָס נוצן אַוטאָפּילאָט האָבן אַ צופאַל אַמאָל יעדער 4.31 מיליאָן מייל אין די פערט פערטל פון 2021, פיל העכער ווי די NHTSA ס נאציאנאלע דורכשניטלעך פון אַן צופאַל יעדער 484,000 מייל.
ווייַטער רידינג
עס. ריליסיז נייַ דרייווער-העלפן קראַך דאַטן, און יבערראַשן, עס איז מערסטנס טעסלאַ (די ווערגע)
טעסלאַ ויספאָרשונג דיפּאַנז נאָך מער ווי אַ טוץ יו. עס. 'אַוטאָפּילאָט' קראַשיז (אַפּעטראָפּעס)
לאָנטשיז ברייט ויספאָרשונג אין טעסלאַ אַוטאָפּילאָט איבער פילע קראַשיז (פאָרבעס)
מקור: https://www.forbes.com/sites/dereksaul/2022/06/15/nearly-400-crashes-in-past-year-involved-driver-assistance-technology-most-from-tesla/