בילבאָרדז אין די Ziegler Cadillac, Buick און GMC דילערשיפּ אין Lincolnwood, יללינאָיס, די פאַרייניקטע שטאַטן. US General Motors Co.
יואל לערנער | קסינהואַ נייַעס אַגענטור | Getty Images
די קוואַליטעט פון נייַ פאָרמיטל איז דיקליינד מיט 11% דעם יאָר צווישן פּאַרץ דוחק, שיפּינג סנאַרלס און גלאבאלע האַנדל דיסראַפּשאַנז, לויט JD Power ס 2022 ערשט קוואַליטי לערנען. בויקק, דאַדזש און טשעווראָלעט שפּיץ די רשימה, בשעת וואָלוואָ, קרייסלער און פּאָלעסטאַר לאַנדיד אין די דנאָ דריי.
די 2022 ערשט קוואַליטי לערנען געפונען פיר מאָל ווי פילע נייַע מאָדעלס זענען ערגער ווי זייער אָפּשניט אַוורידזשיז.
"איך געוואוסט מיר וואָלט האָבן טשאַלאַנדזשיז דעם יאָר רעכט צו אַלע די צושטעלן קייט ישוז און אַלץ אַנדערש. איך האב נישט געמיינט אז עס וועט זיין אונזער ערגסט יאר אלץ. מיר האָבן קיינמאָל געזען אַ 11% דיטיריעריישאַן פריער, "David Amodeo, דירעקטאָר פון גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו ביי JD Power, דערציילט CNBC.
"די ערגסט וואָס מיר האָבן געזען איז געווען 3% יאָר איבער יאָר. אַז ס נאָר מאַסיוו! איך האָב ניט אַפּרישייישאַן פֿאַר אַלע די טשאַלאַנדזשיז וואָס יעדער יינער איז געגאנגען דורך ביז מיר געזען די דאַטן און סינטאַסייזד עס.
JD Power ס ערשט קוואַליטעט ראַנגקינגז זענען באזירט אויף יבערבליק רעספּאָנסעס פון נייַ מאַשין בויערס אָדער לעסיז פון קראַנט מאָדעל יאָר וועהיקלעס וואָס ריספּאַנד בעשאַס זייער ערשטער 90 טעג פון אָונערשיפּ. די ראַנגקינגז באַטראַכטן לאַנג-טערמין פאַרלאָזלעך פאַרלאָזלעך, אַפּעלירן פון די פֿעיִקייטן פון די קאַרס און די דערפאַרונג פון פארקויפונג אָדער דילערשיפּ אין באַזונדער סערווייז.
דאס יאָר, אַלגעמיינע מאָטאָרס געראטן צו פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון פילע פון זייַן אָפרינגז, לאַנדינג עס אין דער שפּיץ אָרט צווישן אַלע אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס אויף דער רשימה. די קוואַליטעט פון GM ס Buick רויז פון 12 אָרט לעצטע יאָר צו די שפּיץ אָרט פֿאַר ערשט קוואַליטעט אין 2022.
היונדאַי ס גענעסיס ראַנגקט העכסטן צווישן פּרעמיע וועהיקלעס. בלויז נייַן פון 33 ראַנגקט בראַנדז ימפּרוווד אין פאָרמיטל קוואַליטעט יאָר איבער יאָר.
איבער די ברעט, ינפאָטאַינמענט סיסטעמען און רירעוודיק אַפּפּס בלייבן אַ ווייטיק פונט פֿאַר רובֿ אָטאָומייקערז. מיט די ויסנעם פון טעסלאַ, מיינסטרים אָטאָומייקערז בכלל ויסשטימען אַנדרויד און עפּל סיסטעמען וואָס לאָזן קאַסטאַמערז צו שפּיגל זייער פאָנעס אין זייער פאָרמיטל ס הויפט אַרויסווייַזן. טעסלאַ ניצט זיין אייגענע בלעטערער.
פֿאַר טעסלאַ, וואָס איז ראַנגקט 7 פון די דנאָ דעם יאָר, מיט דער זעלביקער ערשט קוואַליטעט כעזשבן ווי מיצובישי, טאַפליע אַליינמאַנט און נעבעך פּיינט קוואַליטעט זענען מער פּראָסט פּראָבלעמס ווי קונה ישוז מיט די פירמע 'ס רירעוודיק אַפּ אָדער ינפאָטאַינמענט.
Elon Musk ס עלעקטריק מאַשין פירנעם ימפּרוווד זיין ערשט קוואַליטעט שטייענדיק אַ ביסל און איז געווען ינקלודעד אין דער רשימה אַפישאַלי פֿאַר די ערשטער מאָל דעם יאָר. JD Power פריער סערווייד טעסלאַ אָונערז אָבער האט נישט באַטראַכטן זייער כעזשבן באַאַמטער.
עלעקטריק פאָרמיטל נייַ-געקומענער Polestar ראַנגקט לעצט אויף דער רשימה מיט 328 פּראָבלעמס געמאלדן פּער 100 ניי פארקויפט אָדער ליסט וועהיקלעס.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html