אַן אמעריקאנער אַירלינעס פּילאָט סטרויערן קאַקפּיט קאָנטראָלס אין מיאַמי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט.
בראַנדאָן וואַדע
אמעריקאנער אַירלינעס אויף דינסטאג ימפּלאַמענאַד נייַ קאַקפּיט פּראָוסידזשערז אַרייַנגערעכנט ענדערונגען צו קאַקפּיט קאָמוניקאַציע בעשאַס קריטיש געשעענישן אַרייַנגערעכנט נידעריק וויזאַביליטי לאַנדינגז, פּראַמפּטינג פּיילאַץ צו באַשולדיקן אַז ימפּלאַמענטיישאַן איז געווען צו האַסטי.
אַלליעד פּילאָט אַססאָסיאַטיאָן האט געזאגט אַז די ימפּלאַמענטיישאַן ינוואַלווז אַן פּרווון צו יבערבייַטן קריטיש פּראָוסידזשערז דורך אַ 35-בלאַט בוליטאַן און ענדערונגען אין אַ 65-בלאַט מאַנואַל אלא ווי דורך פּערזענלעך טריינינג. "א לייענען אַסיינמאַנט איז נישט טריינינג," APA ספּאָוקסמאַן דעניס טאַדזשער געזאגט דינסטאג.
APA, וואָס רעפּראַזענץ 15,000 אמעריקאנער פּיילאַץ, האט געזאגט אַז עס איז נישט קעגן די ענדערונגען אויב זיי זענען רעכט ימפּלאַמענאַד.
"APA שטיצט פּיילאַץ ניט מאַנאַגעמענט ינטימידיישאַן" איז געווען די קעפל אויף אַ בריוו צו פּיילאַץ דינסטאג נאָכמיטאָג. עס איז געקומען נאָך עטלעכע ינסאַדאַנץ אין שאַרלאַט און פילאדעלפיע ווען פּיילאַץ דילייד טייקאָפס ווי זיי געזוכט צו קאַנפראַנט אויף די נייַע פּראָוסידזשערז. אַן ערליין ספּאָוקספּערסאַן האט געזאגט אַז די דילייז זענען אַלע ווייניקער ווי 10 מינוט.
"מיר האָבן באקומען וואָרט אַז פאַרוואַלטונג פארשטייערס האָבן געפרוווט צו אָנשרעקן פּיילאַץ וואָס נאָכקומען מיט זייער אַבלאַגיישאַנז צו נעמען די צייט וואָס איז נויטיק צו אָפּשאַצן נייַע (ערקראַפט אַפּערייטינג מאַנואַל) פּראָוסידזשערז," דער בריוו האט געזאגט. "APA פירערשאַפט שטייט ביי זיין פּיילאַץ ווי זיי נעמען אַלע נויטיק סטעפּס צו ענשור אַז זיי זענען גאָר צוגעגרייט צו אַרבעטן זייער פלייץ בעשאָלעם."
טאַדזשער האָט געזאָגט, "מיר האָבן אַוועקגענומען עטלעכע פּיילאַץ ביי די טויער אין שאַרלאַט און פילאדעלפיע, ווי זיי זענען טריינג צו מאַכן זיכער אַז זיי באַקומען די נייַע פּראָוסידזשערז ריכטיק און זיכער." דער בריוו האָט געזאָגט אז עטלעכע פּיילאַץ זענען טרעטאַנד מיט באַזייַטיקונג פון "מיסט יאַזדע" פון זייער פלייץ.
אין שאַרלאַט, אַ קאַפּיטאַן איז אַוועקגענומען פון זיין פלי דורך די הויפּט פּילאָט, לויט אַ בריוו צו שאַרלאַט פּיילאַץ פון שאַרלאַט דאָמיסיל פירער. "אונדזער קאַפּיטאַן איז געווען ינשורינג אַז ער און זיין קאָמאַנדע זענען גאָר בריפינג און אין העסקעם מיט די נייַע AOM רעקווירעמענץ וואָס געווארן עפעקטיוו הייַנט," דער בריוו האט געזאגט. דער קאַפּיטאַן איז געווען טכילעס דיסאַפּלאַנד מיט אַ מיסט יאַזדע, אָבער די באַצייכענונג איז געווען אָלטערד נאָך דיסקוסיעס צווישן ערליין און יוניאַן באאמטע.
"מיר וועלן נישט שטופּן אַוועק דעם טויער ביז מיר פילן צוגעגרייט," האָט טאַדזשער געזאָגט. "דאָס איז פיקסאַבאַל אויב די פאַרוואַלטונג וואָלט צוריקקריגן די ומנייטיק גלייך ענדערונגען. מיר וועלן אַז דאָס זאָל אַרבעטן אָבער מיר דאַרפן טריינינג. ”
אַמעריקאַנער האָט געזאָגט דינסטיק, "די ענדערונגען רעפּראַזענץ די בעסטער פיר אין די ינדאַסטרי און ענשור ימפּרוווד קאָמאַנדע קאָואָרדאַניישאַן און קאָנסיסטענסי צווישן פליט טייפּס אַזוי אַז אונדזער פּיילאַץ קענען לייכט יבערגאַנג אַריבער פאַרשידענע ערקראַפט אויב זיי קלייַבן.
"די דערהייַנטיקונגען האָבן שוין אַנדערוויי זינט 2021 און האָבן געווען אַ קאָואָרדאַנייטיד מי מיט APA ס טריינינג קאמיטעט," דער טרעגער האט געזאגט אין אַ צוגעגרייט דערקלערונג. "דערצו, דער צוגאַנג צו באַקענען אונדזער פּיילאַץ איז באוויליקט דורך די FAA.
"אונדזער היסכייַוועס צו זיכערקייַט איז אַנווייווערינג, וואָס איז וואָס מיר קעסיידער דערהייַנטיקן אונדזער אַירקראַפט אַפּערייטינג מאַנואַלז צו ענשור אַז זיי פאָרשטעלן די לעצטע און סייפאַסט אינפֿאָרמאַציע פֿאַר אונדזער פּיילאַץ," אמעריקאנער געזאגט.
טאַדזשער האָט געזאָגט אז APA האָט אַפּעלירט די באשטעטיגונג פון די ענדערונגען דורך דער FAA'ס דאלאס-באזירט הויפט אפעראציע אינספעקטאר פאר אמעריקאנער עירליינס.
אמעריקאנער ינטראָודוסט די ענדערונגען 5 דעצעמבער ווי אַ מי צו כאַרמאַנייז קאַקפּיט פּראָוסידזשערז אין זייַן אַירבוס און באָעינג
צווישן די טאַסקס מיט נייַע פּראָוסידזשערז זענען באַשטעטיקן שטויס, קאַנטראָולינג יקסטיריער לייץ און סאַונדינג די טשימז וואָס סיגנאַל צו פלי באדינער. "ווען איר שטעלן שטויס אויף טייקאָף, אַירבוס קען רופן אויס "פלעקס." דער רוף איז נישט אָנווענדלעך אויף באָעינג פליץ, "דער בוליטאַן באמערקט. טאַסקס אַזאַ ווי קאַנטראָולינג יקסטיריער לייץ, אַמאָל אַסיינד צו די קאַפּיטאַן זענען איצט אַסיינד צו די פּילאָט פליענדיק די ערקראַפט, און די נוצן פון טשימז איז סינגקראַנייזד צווישן ערקראַפט טייפּס.
וועגן קריטיש טאַסקס אַזאַ ווי לאַנדינג מיט נידעריק וויזאַביליטי, די אָפט אַרייַנציען די קאַפּיטאַן וויוינג אַ אַרויסווייַזן טאַפליע בשעת דער ערשטער אָפיציר מאָניטאָרס אנדערע דיספּלייז. ביידע פּיילאַץ האָבן טיפּיקלי פארבליבן שטיל ווי לאַנג די רידינגז זענען אין זיכערקייַט לימאַץ. "איצט האָט די ערליין אריינגעלייגט א סעריע סטעיטמענטס פונעם ערשטן אָפיציר און פארלאנגט רעספּאָנסעס פון דעם קאַפּיטאַן," האָט טאַדזשער געזאָגט.
אויף מאנטאג, אין אַ בריוו צו פּיילאַץ געחתמעט דורך אַלע 20 פון זייַן שפּיץ הויפטללט (אַרייַנגערעכנט די שפּיץ צוויי הויפטללט פון יעדער היים), APA האט געזאגט "אמעריקאנער אַירלינעס פלי אַפּעריישאַנז פאַרוואַלטונג איז פּרווון צו סערקאַמווענט געזונט זיכערקייַט-פֿאַרבונדענע פּילאָט טריינינג דורך יונאַלאַטעראַלי ימפּאָוזינג אַפּעריישאַנאַל ענדערונגען דורך בלעטין.
"כאָטש APA איז נישט אַנטקעגנשטעלנ זיך פליט כאַרמאַניזיישאַן, מיר זענען פעסט אין אונדזער היסכייַוועס אַז פּיילאַץ מוזן זיין רעכט טריינד איידער אַפּערייטינג מיט פּאַסאַנדזשערז," דער בריוו האט געזאגט. "דער פּרווון צו באַן דורך בוללעטין, בשעת איגנאָרירן ערנסט זיכערקייַט קאַנסערנז און געזונט-געגרינדעט בעסטער פּראַקטיסיז, לויפט די ריזיקירן פון דראַמאַטיקלי יראָודינג מאַרדזשאַנז פון זיכערקייַט," דער בריוו האט געזאגט. "(די ענדערונגען) טוישן ווי פּיילאַץ יבערגעבן, קאָואָרדאַנאַט און ויספירן פלי זיכערקייַט דוטיז אין עטלעכע פון די מערסט הויך-סאַקאָנע צייט פון פלי. די צייט מיט הויך סאַקאָנע אַרייַננעמען, אָבער זענען נישט לימיטעד צו, פארווארפן טייקאָפס, נידעריק וויזאַביליטי אַפּראָוטשיז און גיין-אַרונדס.
אין אַ בריוו צו פּיילאַץ זונטיק, 1 יאנואר, דריי פאַרוואַלטונג פּיילאַץ געשריבן אַז כאָטש די פּאָליטיק טוישן "ברענגן נייַ קאַללאַוץ און ענדערונגען אין עטלעכע פון אונדזער פּראָוסידזשערז, עס איז וויכטיק פֿאַר איר נישט צו פילן יבעריק דרוק אויף יאנואר 3 אָדער בעשאַס דיין ווייַטער עטלעכע טריפּס נאָך יאנואר קסנומקס.
"אונדזער זיכערהייט פאַרוואַלטונג סיסטעמען האָבן געהאלטן אַז עס קען נעמען עטלעכע וואָכן צו זיין באַקוועם מיט די (ערקראַפט אַפּערייטינג מאַנואַל) ענדערונגען, און עס אויך באַטראַכט אַז אין דעם לערנען צייט, די ענדערונגען זענען קליין גענוג צו מישן די נייַע מיט אונדזער קראַנט קאַללאָוץ און פּראָוסידזשערז וואָלט נישט ברענגען יבעריק ריזיקירן. ”
מקור: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2023/01/03/pilots-balk-as-american-airlines-imposes-new-cockpit-procedures/