פּראַקטיסיז איז נאָך נישט פּערפעקטאַד פֿאַר די ווייַטער פּרעסידענטיאַל העליקאָפּטער

די גרויס סיקאָרסקי נייַעס די וואָך איז געווען זיין FLRAA פּראָטעסט אָבער ווי די פירמע האָט אָנגענומען דעם אַרויסרופן, עס איז VH-92 פאַרבייַט פֿאַר די ערעוודיק VH-3D וואָס פליעס דעם פרעזידענט ווי "מאַרינע איינער" איז געזען די הימל איבער וואַשינגטאָן דק, נאָך פּראַקטיסינג פֿאַר זיין לאַנג-אַנטיסאַפּייטיד קער ווי דער ווייַטער פּרעזאַדענטשאַל העליקאָפּטער.

די ערקראַפט איז געווען געמיינט צו זיין אין דינסט אין 2020 נאָך דיביוט איבער די ווייסע הויז דרום לאָנקע אין 2018. די מאַרינע קאָר, וואָס וועט אַרבעטן די 23 VH-92 ס וואָס די פּענטאַגאָן איז אַקוויירינג דורך 2023, דערקלערט ערשט אָפּערייטינג פיייקייט (IOC) פֿאַר די ערקראַפט כּמעט אַ יאָר צוריק. אבער דער נייַער פּרעזאַדענטשאַל העליקאָפּטער האט נאָך צו פליען דעם פרעזידענט.

פארוואס קען איר פרעגן? די VH-92 פּאַטריאָט איז באזירט אויף סיקאָרסקי ס געזונט פּראָווען געשעפט S-92 העליקאָפּטער. אבער עס איז אַ דעדאַקייטאַד פּלאַן, ציל-געבויט צו פירן יו פּרעזאַדענץ און דיסקרייבד ווי די מערסט סאַפיסטאַקייטיד העליקאָפּטער אין דער וועלט. מיט סאַפיסטאַקיישאַן אָפט קומען פּראָבלעמס און די פּאַטריאָט האט געהאט אַ נומער בעשאַס אַנטוויקלונג.

א הויך-פּראָפיל ניגגאַל איז געווען געגעבן אַוועק דורך די אויגן פון טויט גראָז לינקס איבער ווי ויסמאַטערן פון די העליקאָפּטער ס פּאָר פון אַלגעמיינע עלעקטריק CT7-8A ענדזשאַנז פארטריקנט די ווייסע הויז לאָנקע אויף ריפּיטיד פּראָבע פלייץ. סאַבסאַקוואַנט מאָדיפיקאַטיאָנס צו די ויסמאַטערן פאַרפעסטיקט דעם פּראָבלעם צוזאמען מיט עטלעכע זוימען און פערטאַלייזער פון די ווייסע הויז גערטנער.

די מערסט וויכטיק אַרויסגעבן און דער וואָס האַלטן די סיקאָרסקי פון סטעפּינג אין די VH-3D ס שיכלעך ליגט מיט די VH-92 ס מיסיע קאָמוניקאַציע סיסטעם (MCS). די MCS גיט זיכער, ינקריפּטיד קאָמוניקאַציע מיט זייער הויך דאַטן רייץ אָן יבעררייַס ערגעץ אין דער וועלט. עס דערמעגלעכט דעם פרעזידענט, וויצע פרעזידענט אדער אנדערע עלטערע באאמטע צו בלייבן אין קאנטאקט מיט די רעגירונג'ס קאמאנדיר סטרוקטור (אונטערנעמענדיג די נאציאנאלע קאמאנד אויטאריטעט וואס דירעקטירט יו.

לעצטע פרילינג, אַן אַרטיקל אין די מלחמה זאָנע דיסקרייבד MCS ווי "אַ ברייטבאַנד שורה-פון-דערזען קאָמוניקאַציע פֿאַרבינדונג פון צוויי באַזונדער סיסטעמען: הידראַ ליכט און קריזיס מאַנאַגעמענט. די הידראַ ליכט סיסטעם באשטייט פון אַ ראַדיאָ, אַנטענע און אַמפּלאַפייער וואָס לאָזן קול איבער IP (VoIP) קאַללס צו זיין געמאכט מיט די פיניקס לופט-צו-גראָונד קאָמוניקאַציע נעטוואָרק (PAGCN) סטרוקטור, לויט צו נאַווי בודזשעט דאָקומענטן. די קריסיס מאַנאַגעמענט סיסטעם איז דער ראַוטער, רופן פאַרוואַלטער און הויך אַססוראַנסע אינטערנעץ פּראָטאָקאָל ענקריפּטאָר (HAIPE) פארלאנגט צו פאַרבינדן צו די זיכער נעץ פון די דיפענס אינפֿאָרמאַציע סיסטעמען אַגענטור.

כאָטש די MCS קען זיין, עס האט ונספּעסיפיעד דיפישאַנסיז וואָס פאַרהאַלטן עס (און אַזוי VH-92) פון עקסאַקיוטינג די פּרעזאַדענטשאַל ערליפט מיסיע. אין 2021, די GAO געמאלדן אַז "די נאַווי האָט דורכגעקאָכט אַן אַפּעריישאַנאַל אַסעסמאַנט אין אפריל 2019 און יידענאַפייד MCS-פֿאַרבונדענע פאָרשטעלונג שאָרטפאָלז, עטלעכע פון ​​וואָס געפֿירט צו סתירה און אַנרילייאַבאַל קאָמוניקאַציע."

די נאַווי ס פינאַנציעל 2023 בודזשעט בעטן (USMCUSMC
פאַנדינג פאלן אין די נאַווי ס קוילעלדיק בודזשעט) געבעטן פֿאַר $ 16 מיליאָן צו ינקאָרפּערייט MCS ווערסיעס 4.0 און 5.0, מכשירים און וואַלאַדיישאַן אַקשאַנז. עס איז ומקלאָר אויב די פאַנדינג איז דורכגעקאָכט דורך די NDAA פּראָצעס און אַ אָנפֿרעג צו Naval Air Systems Command האט נאָך צו זיין געענטפערט ווי דער אַרטיקל איז געווען געשריבן.

אין זיין בודזשעט בעטן, די נאַווי באשטעטיקט אַז אויב אַ געוואקסן פאַנדינג איז נישט בנימצא, די VH-92 גאַנץ אָפּעראַציע פיייקייט וועט זיין דילייד. דאָס וואָלט פאַרמיידן די ווייסע הויז מיליטער אָפפיסע (WHMO) פון דערלויבן זיין נוצן צו אַריבערפירן דעם פרעזידענט אָדער אנדערע עלטער באאמטע.

אין דער דערווייל, די VH-92s שוין איבערגעגעבן פליען אנדערע מישאַנז מיט די מאַרינעס העליקאָפּטער סקוואַדראָן איין (HMX-1), שאַטללינג נידעריקער-מדרגה באאמטע צווישן ונטערשטאָט דק און נירביי דזשאָינט באַסע ענדרו, ווו די פליט פון דזשעט טראַנספּאָרץ וואָס שטיצן דעם פּרעזידענט און קאנגרעס ינקלודז די 747-באזירט VC-25 וואָס דינט ווי לופט פאָרס איין ווען דער טשיף עקסעקוטיווע איז אַבאָרד.

HMX-1 ערקרוז האָבן אַזוי גענוג געלעגנהייט צו אַנטוויקלען אַ באַריכט און טעקניקס, טאַקטיק און פּראָוסידזשערז מיט די נייַ העליקאָפּטער. אָבער, דאָס איז אַ צווייט-שטריקל ראָלע פֿאַר אַ ערקראַפט מיט אַ פּרייַז קוויטל ריפּאָרטאַדלי אין דער געגנט פון $ 205 מיליאָן פּער קאָפּיע. פֿאַר רעפֿערענץ, דאָס וואָלט קויפן צוויי F-35As מיט עטלעכע ספּער ענדערונגען איבער - די איצטיקע פּלאַץ 14 F-35As איז פּרייז צו $ 78 מיליאָן פּער עק.

אין עטלעכע, נאָך ניט-דעפינעד פונט, די VH-92 וועט פליען אַ פּרעזידענט. א ספּאָוקספּערסאַן פֿאַר די נאַווי ס VH-92 פּראָגראַם אָפיס (PMA-274) קען בלויז טיילן זיין שטעלע אַז, "VH-92A טאַסקינג פֿאַר פּרעזאַדענטשאַל שטיצן וועט זיין אין די דיסקרעשאַן פון די ווייסע הויז מיליטער אָפפיסע. די VH-92A בלייבט אין באַדזשיטיד קאָס און פּלאַן ווי באוויליקט דורך קאנגרעס.

ביז דעמאָלט HMX-1 פּאַטריאָט קרוז וועט פיר. וועט דאָס מאַכן זיי גאנץ? ווי קוישבאָל לעגענדע, מיכאל יארדאניע האט אנגעוויזן, "איר קענען פיר אַכט שעה פּער טאָג, אָבער אויב דיין טעכניק איז פאַלש, אַלע איר ווערן איז זייער גוט צו דרייען דעם אומרעכט וועג."

מקור: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/12/30/practice-hasnt-yet-made-perfect-for-the-next-presidential-helicopter/