Red Bull Ford פּאַרטנערשיפּ, Ford ספּעציעלע דיווידענד און ינוועסטינג אין די אַוטאָ ינדאַסטרי אין 2023

שליסל טייקאַווייַס

• Ford האט אַנאַונסט אַ לאַנג-טערמין שוטפעס מיט רעד בולל ווען דער אָטאָומייקער קערט צו F1 רייסינג
• די פירמע אויך מודיע אַ ספּעציעל דיווידענד פֿאַר ינוועסטערז נאָך אַ רעוועכדיק געווינס פון דעם פאַרקויף פון מיליאַנז פון ריוויאַן שאַרעס
• פארד'ס פרישע פארדינסט באריכט איז אבער נישט געפאלן מיט די ערווארטונגען, וואס האט גורם געווען אז די סטאק פרייז איז געפאלן

פארד איז געווען אין די נייַעס מער ווי אַמאָל אין די לעצטע וואָך רעכט צו הויפּט מעלדן אַז שערכאָולדערז קען געפֿינען יקסייטינג. דער אָטאָומייקער האָט אנטפלעקט אז עס וועט זיך אומקערן צו פ 1 רייסינג א דאנק א נייע שוטפעס מיט רעד בולל און האָט געזאָגט אז עס וועט אויסצאָלן א ספעציעלע דיווידענד צו אקציע.

טראָץ די פּאָנעם positive מעלדן, די פירמע 'ס לעצטע פאַרדינסט באַריכט מיסט עקספּעקטיישאַנז. מיר וועלן קוקן אין וואָס די אַנאַונסיז מיינען פֿאַר די פירמע. אויב איר זענט אינטערעסירט צו באַקומען ויסשטעלן צו די אַוטאָ אינדוסטריע, באַטראַכטן ווי Q.ai ינוועסטמענט קיץ קען פּאַסיק אין דיין רייַכקייַט-בנין סטראַטעגיע.

Red Bull Ford שוטפעס

די אָראַקלע רעד בולל ראַסינג סעזאָן סטאַרטעד מיט אַ מעלדן פון זייער "לאַנג-טערמין סטראַטידזשיק טעכניש שוטפעס" מיט Ford ס צוריקקומען צו F1 רייסינג. אין דער פאַרגאַנגענהייט, פארד האט דורכגעקאָכט צען קאַנסטראַקשאַנז טשאַמפּיאַנשיפּ און 13 דריווערס טשאַמפּיאַנשיפּ.

די נייַע שוטפעס צווישן די צוויי קאָמפּאַניעס איז פאָוקיסט אויף די ווייַטער-גענ כייבריד מאַכט אַפּאַראַט ענדזשאַנז וואָס וועט זיין סאַפּלייד צו Red Bull און AlphaTauri. כאָטש דאָס וועט אַפישאַלי פּאַסירן אין 2026 און ווייַטער, די אַנטוויקלונג פון די ענדזשאַנז וועט אָנהייבן אין 2023.

Ford האָט אויסגעדריקט אַז זיי זענען יקסייטאַד ווייַל די פּלאַטפאָרמע איז קאָס-עפעקטיוו און אַלאַוז זיי צו "ינאַווייטיוו, טיילן געדאנקען און טעקנאַלאַדזשיז." אויף די אנדערע זייַט פון די שוטפעס, Red Bull בענעפיץ פון ארבעטן מיט אַ באַוווסט יו. עס. סאָרט מיט ברייט אָעם דערפאַרונג.

דער מאָטאָר וועט זיין באזירט אויף די קראַנט טורבאָטשאַרדזשד 1.6-ליטער מאַכט אַפּאַראַט, האָבן מער עלעקטריקאַל מאַכט און נוצן 100% סאַסטיינאַבאַל פיואַלז. Ford ברענגט זייער באַטאַרייע צעל און עלעקטריק מאָטאָר טעכנאָלאָגיע צו די טיש און וועט אַרוישעלפן מיט די מאַכט אַפּאַראַט קאָנטראָל ווייכווארג און אַנאַליטיקס.

ביידע בראַנדז וועט בלי ספק נוץ פון דעם קעגנצייַטיק שוטפעס ווען זיי דינגען מיט מיליאַנז פון פאַנס און נייַע קאַסטאַמערז ווערלדווייד.

Ford ס פאַרדינסט און ספּעציעל דיווידענד

פארד האט לעצטנס געמאלדן זייער פערטע פערטל פארדינסט רעזולטאטן, פעלנדיק וואנט סטריט ס עקספּעקטיישאַנז. פאַרוואַלטונג באמערקט אַז "דורכפירן ישוז" געפֿירט די פירמע 'ס פראבלעמען. סעאָ דזשים פאַרליי האָט געזאָגט אויף דעם רוף, "מיר האָבן איבערגעלאָזט וועגן $ 2 ביליאָן אין פּראַפיץ אויף דעם טיש וואָס איז געווען אין אונדזער קאָנטראָל, און מיר וועלן פאַרריכטן דאָס מיט ימפּרוווד דורכפירונג און פאָרשטעלונג."

אָבער, די שלעכט נייַעס האט נישט האַלטן דאָרט. די עלעקטריק פאָרמיטל זייַט פֿאַר Ford נאָך דאַרף זיין מער רעוועכדיק. אין ענטפער צו טעסלאַ ס פּרייז קאַץ, פארד האט געשניטן קאסטן פון די עלעקטריש Mustang Mach-E קראָסאָוווער, די פירמע 'ס העכסט-סעלינג עלעקטריק פאָרמיטל.

פארד'ס סטאק איז טאקע געפאלן נאכדעם וואס די פארדינסט רעזולטאטן זענען ארויסגעגעבן געווארן דעם 2טן פעברואר 2023. עס האט זיך פארמאכט ביי $14.32 יענעם טאג, דערנאך האט זיך געעפענט ביי $13.05 דעם 3טן פעברואר 2023. ווי פון נאענט דעם 6טן פעברואר 2023, איז דער פרייז נישט ערהוילט און זיצט ביי $13.14.

צומ גליק, די פאַרדינסט באַריכט איז נישט גאָר נעגאַטיוו. א ספּעציעלע דיווידענד איז אַנאַונסט פֿאַר $ 0.65 פּער שער. סטאַקכאָולדערז אויף רעקאָרד ווי פון 13 פעברואר 2023, מיט אַן עקס-דיווידענד דאַטע פון ​​10 פעברואר 2023, וועט באַקומען אַ דיווידענד צאָלונג אויף 1 מערץ 2023.

א ספעציעלע דיווידענד איז זעלטן אין הייַנט ס מאַרק, און אַ פירמע וועט צושטעלן עס פֿאַר פילע סיבות. די מערסט פּראָסט אַרייַננעמען ווען אַ פירמע האט גרויס אַמאַונץ פון געלט אין האַנט און וויל צו באַלוינונג שערכאָולדערז אָדער אויב עס איז ריסטראַקטשערינג אין די פירמע וואָס ריזאַלטיד אין רייזינג ומנייטיק געלט.

דער דיווידענד איז שייַכות צו Ford סעלינג רובֿ פון זיין אָונערשיפּ פלעקל אין די נייַ עלעקטריק פאָרמיטל פירמע, Rivian. דער אויטאמאיקער'ס יערליכע באריכט צייגט אז פארד האט פארקויפט 91 מיליאן אקציעס פון ריוויאן אין 2022. דער פארקויף האט געברענגט א געווינס פון 1.8 ביליאן דאלאר. א גרויסע מערהייט פון די אָונערשיפּ פלעקל איז פארקויפט, אָבער בעערעך 11 מיליאָן פון די ערשט 101.9 מיליאָן שאַרעס זענען נאָך אין פאַרמעגן.

עס זענען דערווייַל קיין באַשטימט פּלאַנז פֿאַר די רוען שאַרעס.

ינוועסטינג אין די אַוטאָ אינדוסטריע אין 2023

די צוקונפֿט פון עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) אין די יו. עס. איז געריכט צו וואַקסן ווי די מדינה פאָוקיסיז אויף גרין. די מדינה ס גרעסטער פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז, אַרייַנגערעכנט Ford און GM, האָבן געמאכט צוזאָג צו ווייַזן זייער דעדיקאַציע צו די ימערדזשינג אינדוסטריע.

פארד זאגט אז מען זאל פארקויפן בלויז עלעקטרישע קארס אין אייראפע ביז 2030, און GM וועט פארקויפן בלויז נול-עמיסיע וויכעס ביז 2035. דער מארקעט צייגט שטארקע סימנים פון וואוקס אין די קומענדיגע יארן, דערפאר וועלן קאנסומער דאלאר ווארשיינליך נאכפאלגן.

ינוועסטינג גלייַך אין EVs

די פּראָדוקציע פון ​​עלעקטריק וועהיקלעס ינוואַלווז קייפל ינדאַסטריז. אויב איר אַרייַננעמען אָטאַנאַמאַס דרייווינג, די רשימה וואקסט. ינוועסטערז קענען ינוועסטירן גלייַך אין אָטאָומייקערז פון עלעקטריק וועהיקלעס דורך פּערטשאַסינג שאַרעס אין קאָמפּאַניעס ווי טעסלאַ אָדער Ford.

עקסטשאַנגע-טריידיד געלט ווי Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) צושטעלן מער דיווערסאַפאַקיישאַן זינט די פאָנד האלט סטאַקס ניט בלויז אין עוו, אָבער אויך אין סעמיקאַנדאַקטער קאָמפּאַניעס, טעק דזשייאַנץ און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון עווס.

ינוועסטערז קענען אויך נוצן די ריין טעק קיט פֿון Q.ai צו פאַרפּאָשעטערן דעם פּראָצעס פון ינוועסטינג אין דעם סעקטאָר.

ומדירעקט ינוועסטינג

די אָפּציע פון ​​ומדירעקט ינוועסטמאַנץ איז פאָרשטעלן, אָבער ריקווייערז רעכט פלייַס צו לערנען וועגן אנדערע ינדאַסטריז אַפעקטאַד דורך EV וווּקס. צוויי פּאָטענציעל געביטן זענען EV באַטעריז און מאַטעריאַלס דארף.

GM לעצטנס מודיע אַ ינוועסמאַנט פון $ 650 מיליאָן אין ליטהיום אַמעריקע צו אַנטוויקלען אַ מייַן אין נעוואַדאַ פֿאַר מאַטעריאַלס וואָס זענען בעסטער פֿאַר בנין EV באַטעריז. די נומער פון מאַטעריאַלס איז די גרעסטע ביז איצט און וועט צושטעלן גענוג מאַטעריאַלס פֿאַר GM צו פּראָדוצירן אַ מיליאָן עלעקטריק וועהיקלעס אַניואַלי.

ווי מער וויכיקאַלז פאַרלאָזנ זיך נייַ EV באַטעריז, די גראָוינג דייַגע איז אַז טשאַרדזשינג סטיישאַנז ריפּלייסיז גאַז סטיישאַנז אַריבער די מדינה. ינוועסטערז זאָל פֿאַרשטיין אַז דער סעקטאָר איז וואַלאַטאַל ווי נייַע קאָמפּאַניעס אַרויסקומען און אַלט קאָמפּאַניעס פאַלן צו די וועג. QuantumScape, באַקט דורך ביל גאַטעס, איז אַ הויפּט ביישפּיל פון די הייך פון וואַלאַטילאַטי צו דערוואַרטן.

ניצן קינסטלעך סייכל ווען ינוועסטינג קענען זיין וווילטויק זינט אַי אַפעקץ קייפל עקן פון די מאַרק.

דנאָ ליניע

מיט די פּרויעקטאָר אויף Ford, עטלעכע ינוועסטערז זענען סטאַק אויף די סיידליינז ווארטן פֿאַר אַ צוריקציענ זיך, בשעת אנדערע זענען כאָופּינג פֿאַר אַ רעוועכדיק יאָר. רעגאַרדלעסס, קראַנט שערכאָולדערז וועלן מסתּמא זיין צופרידן מיט Ford 'ס לעצטע מודעות.

דאַונלאָוד ק.אַי הייַנט פֿאַר אַקסעס צו אַי-Powered ינוועסמאַנט סטראַטעגיעס.