רענאַולט ינוועסטערז ווי רעזולטאַטן, דיווידענד רעסטאָראַטיאָן און ענדערונגען אין ניסן אַלליאַנסע

רענאַולטדי ייַנטיילן פּרייַז איז נאָך הויך נאָך ענדערונגען צו די בונד מיט ניסן, אַ דערהייַנטיקן צו זיין סטראַטידזשיק פּלאַן און זיין לעצטע פינאַנציעל רעזולטאַטן, כאָטש עס נאָך מוזן זיין געראָטן מיט די דערוואַרט פארקויפונג שוואַכקייַט אין זיין האַרץ אייראפעישער מאַרק.

Fitch רייטינגז אַנאַונסט האָט אויפגעהויבן זיין מיינונג אויף עטלעכע פון ​​​​רענאַולט ס לאַנג-טערמין כויוו צו סטאַביל.

"די אַפּגרייד ריפלעקס די פֿאַרשטאַרקונג פון רענאַולט ס פּראַפיטאַביליטי און בייגיקייט פון די וואָג בלאַט נאָך זיין סטראַטידזשיק פּלאַן דערהייַנטיקן. מיר פאָרויסזאָגן אַז די אָטאַמאָוטיוו EBIT פון Renault (פאַרדינסט איידער אינטערעס און שטייער) וועט זיין העכער 3% אין אונדזער פיר-יאָר פאָרויסזאָגן האָריזאָנט, וואָס איז העכער אונדזער positive ראַנג סענסיטיוויטי און די 2% מידיאַן אין אונדזער נאַוויגאַטאָר פֿאַר די ("סטאַביל") שאַץ קאַטעגאָריע ", Fitch האט געזאגט אין באַריכט.

"די אַמפּערע (רענאַולט ס באַטאַרייע עלעקטריק פאָרמיטל און ווייכווארג אַפּאַראַט פלאָוטיישאַן) און פּאָטענציעל פאַרקויף פון ניסן שאַרעס צושטעלן אַ געלט באַפער, וואָס מיר יבערנעמען וועט זיין דירעקטעד בפֿרט צו ינערלעך ינוועסמאַנט באדערפענישן פֿאַר גיך עלעקטריק יבערגאַנג. מיר זען די אַנאַונסט געלט אַלאַקיישאַן סטראַטעגיע ווי קאָנסערוואַטיווע, וואָס איז דער הויפּט שאַץ דרייווער פון די אַפּגרייד, "האט געזאגט Fitch.

רענאַולט האָט צוריקגעשטעלט אַ דיווידענד פֿאַר די ערשטער מאָל אין 4 יאָר, כאָטש עס געמאלדן אַ אָנווער ווייַל פון די געצווונגען פאַרקויף פון זייַן רוסיש סאַבסידיערי AvtoVaz. נעץ האַכנאָסע איידער די באַזייַטיקונג פון AvtoVaz איז געוואקסן מיט € 1.1 ביליאָן פון 2021 צו € 1.6 ביליאָן לעצטע יאָר. די אָפּערייטינג גרענעץ פון Renault אין 2022 דאַבאַלד פון די פריערדיקע יאָר צו 5.6%. אין מאי, רענאַולט האָט אָפּגעשריבן € 2.3 ביליאָן פֿון סעלינג זיין מאָסקווע פאַבריק און פלעקל אין AvtoVaz

רענאַולט און ניסן מסכים אַ נייַע פריימווערק אָפּמאַך צו פאַרהייַנטיקן זייער בונד וואָס אַרייַנגערעכנט די פראנצויזיש פירמע רידוסינג זייַן 43% האלטן אין ניסן צו 15% בשעת די יאַפּאַניש פירמע 'ס 15% פלעקל אין רענאַולט וואָלט געווינען שטימען רעכט. פֿראַנקרייַך האט אַ 15% פלעקל אין רענאַולט. די וואָג פון Renault ס שאַרעס וואָלט זיין געשטעלט אין אַ צוטרוי.

די סטראַטידזשיק פּלאַן פון Renault CEO Luca De Meo "Renalution" וועט שפּאַלטן די פירמע אין פינף אָטאַנאַמאַס אַפּעריישאַנז. דער פּלאַן ינקלודז רייזינג אַפּערייטינג נוץ מאַרדזשאַנז צו 8% דורך 2025, און צו מער ווי 10% אין 2030, קאַמפּערד מיט 5% דערוואַרט דעם יאָר.

בערענבערג באנק פון האַמבורג, דייטשלאנד, האט דיסקרייבד רענאַולט ס טערנעראַונד פּלאַן ווי אַ ביישפּיל פון "פלאָלאַס דורכפירונג" און ערווארטעט מער פּראָגרעס אין 2023. עס האט געזאגט אַז Renault ס נייַ פּראָדוקט לאָנטשיז זענען געזונט טיימד.

"מיר באַשטעטיקן אַז וויקאַנינג קאַנסומער דיסקרעשאַנערי ספּענדינג איז מסתּמא צו נעגאַטיוולי ווירקן "באַנד" (מאַניאַפאַקטשערערז) אַזאַ ווי רענאַולט, מער ווי "פּרעמיע" (מאַניאַפאַקטשערערז). אָבער, די שטאַרק זעלבסט-הילף פּאָטענציעל פון רענאַולט זאָל באַשיצן זיין מאַרדזשאַנז און געלט דזשענעריישאַן, וואָס אַלאַוז די מאַרדזשאַנז צו ביסלעכווייַז מאַך אין שורה מיט רובֿ פון זיין ייַנקוקנ גרופּע, בשעת די מאַרדזשאַנז פון אנדערע זענען בכלל געריכט צו קאָנטראַקט ווען די ציקל טורנס, "בערענבערג באַנק האט געזאגט אין אַ דערקלערונג. באַריכט.

ניו מאָדעלס אַרייַננעמען די אַוסטראַל, אַ סאָליד סווו ריפּלייסינג די קאַדדזשאַר, וואָס איז אַימעד אַפּמאַרקיט צו קאָנקורירן מיט די BMW X3, אַן אַמביציע שערד מיט זיין פּראַבאַבאַל קאָמפּעטיטאָרס ווי די Peugeot 3008 און Toyota RAV4. עס איז פּלאַננעד אַ פּנים הייבן פֿאַר די קליין אָבער גרויס-סעלינג Clio דעם יאָר.

רענאַולט האט אויך גרויס עלעקטריק אמביציעס, מיט פּלאַנז צו שפּין אַוועק זייַן עלעקטריק מאַשין-מאכן, וואָס איצט אַרייַננעמען די Megane E-Tech ווי געזונט ווי די לאַנג-סערווינג Renault Zoe. אַן עלעקטריש רענאַולט 5 איז אויף די צייכענונג ברעט פֿאַר קאַטער אין 2024, צוזאַמען מיט אַ ופלעב פון די קלאַסיש ביסל 4. רענאַולט האט געזאגט אַז עס וועט בויען מער ווי אַ מיליאָן באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס (BEV) אַ יאָר אין 2025. באַפֿעלן בעסער פּראַפיץ און די פירמע וועט נוץ פון אַ פיל נידעריקער ברייקיוואַן פונט.

די צרה איז אַז אפילו אַ פירמע מיט אַן ימפּרעסיוו פּלאַן קען נישט באַקומען נעגאַטיוו טרענדס, זאגט פיטש

"כאָטש מיר דערוואַרטן פּרייסינג טנאָים צו זיין מער טשאַלאַנדזשינג אין 2023, ספּעציעל אין דער אייראפעישער מאַרק, מיר גלויבן אַז די יזינג רוי מאַטעריאַל פּרייסאַז און ימפּרוווינג די צושטעלן קייט טנאָים זאָל פאַרמינערן אונדזער דערוואַרטונג פון אַ פארבליבן ינפליישאַנערי סוויווע און וויקאַנינג אין קאַנסומער סענטימענט. מיר פאָרויסזאָגן די אַוטאָ גרענעץ פון Renault צו זיין אַרום 4% איבער אונדזער פאָרויסזאָגן צייט, ”האט פיטש געזאגט.

רענאַולט ס ייַנטיילן פּרייַז איז כּמעט דאַבאַלד אין די לעצטע 12 חדשים פון אַ נידעריק פון פּונקט אונטער € 23.0 צו אַ שפּיץ פון € 43.50 אויף 16 פעברואר. זינט דעמאָלט עס האט סליד אַ ביסל צו פּונקט אונטער € 41.00.