מאַשין רעפּאָססעססעס זענען אויף די העכערונג, און פינאַנציעל אַנאַליס מורא אַז דער גאַנג וועט פאָרזעצן, לויט אַ באַריכט.
די אַוטאָ אַנטלייַען אינדוסטריע עס קוקט פיל אַנדערש ווי עס איז געווען אין די אָנהייב פון די פּאַנדעמיק, ווען אמעריקאנער באַקומען אַ בוסט פון סטימול טשעקס און לענדערס זענען מער גרייט צו אַקאַמאַדייט די הינטער אויף זייער פּיימאַנץ, NBC News ריפּאָרץ.
די נומער פון מענטשן הינטער זייער מאַשין פּיימאַנץ איז אַפּראָוטשינג פּרעפּאַנדעמיק לעוועלס אין די לעצטע חדשים. פֿאַר די לאָואַסט-האַכנאָסע קאָנסומערס, די קורס פון אַנטלייַען דיפאָלץ איצט יקסידז 2019, לויט דאַטן פון רייטינגז אַגענטור Fitch.
דער גאַנג איז געריכט צו פאָרזעצן אין 2023, רעכט צו עקאָנאָמיסץ אַנטיסאַפּייטינג אַרבעטלאָזיקייַט צו העכערונג, ינפלאַציע צו בלייַבן הויך און הויזגעזינד סייווינגז שטעלן צו פאַרמינערן.
די $ 300,000 CADILLAC CELESTIQ איז בייסיקלי סאָלד אויס ביז 2025
די דורכשניטלעך כוידעשלעך צאָלונג פֿאַר אַ נייַ מאַשין איז אַרויף צו 26% זינט 2019 צו $ 718 פּער חודש, דער באַריכט זאגט. קימאַט איינער פון זעקס נייַ מאַשין בויערס ספּענדינג מער ווי $ 1,000 פּער חודש אויף וועהיקלעס, און קאָס פֿאַרבונדן מיט אָונינג אַ מאַשין, אַרייַנגערעכנט פאַרזיכערונג, גאַז און ריפּערז, האָבן שאָס אַרויף.
לייענען אויף די FOX BUSINESS אַפּ
גאַז פּרייסאַז אַראָפּוואַרפן צו נייַ נידעריק, דערוואַרט צו האַלטן פאַלן אין 2023: אַאַאַ
איוואן דרורי, דירעקטאָר פון ינסייץ אין די מאַשין בייינג וועבזייטל עדמונדס, האָט געזאָגט, "די רעפּאָססעססיאָנס פאַלן אויף מענטשן וואָס קען פאַרגינענ זיך אַז $ 500 אָדער $ 600 פּער חודש צאָלונג מיט צוויי יאָר צוריק, אָבער איצט אַלץ אַנדערש אין זייער לעבן איז מער טייַער. "דאָס איז ווו מיר אָנהייבן צו זען די ריפּאָססעססיאָנס פּאַסירן ווייַל עס ס נאָר אַלץ אַנדערש אָנהייבן צו פאַרשטיקן איר אַראָפּ."
עטלעכע באמערקט די נומער פון רעפּאָס ינקריסינג פריער דעם זומער. Joey Poliszczuk לויפט פיניקס געגנט קאָמפּאַניעס Hoist Towing & Recovery און Gorilla Towing & Recovery. ער האָט געזאָגט FOX 10 צוריק אין יולי אַז ער האָט געגלויבט אַז די אַנסטייבאַל עקאנאמיע מענט די ריפּאַזשאַן נומערן וואָלט פאָרזעצן צו שוועבן.
דריקט דאָ צו באַקומען די FOX BUSINESS אַפּ
"דער קורס פון דיפאָלץ און ריפּאָססעססיאָנס איז נישט געריכט צו דערגרייכן די 2008 און 2009 לעוועלס, ווען עס איז געווען אַ נאָגל געפֿירט דורך די פינאַנציעל קריזיס. דער פּראָצענט פון אַוטאָ לאָונז וואָס זענען 30 טעג דילינגקוואַנט איז געווען 2.2% אין די דריט פערטל קאַמפּערד מיט 2.35% דילינגקוואַנט אין דער זעלביקער צייט אין 2019, לויט דאַטן פון עקספּעריאַן. אין קאַנטראַסט, נאָר איבער 4% פון אַוטאָ לאָונז זענען פעליקייַט אין 2009, "NBC News האט געזאגט.
מקור: https://finance.yahoo.com/news/rising-car-repossessions-trend-warning-155114259.html