Rivian איז אַ 'שוואַרץ אויג פֿאַר די EV אינדוסטריע' אָבער איצט 'אויף די רעכט שפּור': WedBush

עלעקטריק פאָרמיטל (EV) סטאַרטאַפּ פירמע Rivian (RIVN) האט געהאט אַ שווער יאָר.

זינט זיין הויך אין נאוועמבער 2021, די אַקציעס איז געווען אויף אַ דאַונווערד טרייַעקטאָריע.

"לאָמיר רופן עס ווי עס איז: ריוויאַן איז געווען אַ באַן בראָך זינט זיין יפּאָ און אַ קוילעלדיק שוואַרץ אויג פֿאַר די EV אינדוסטריע," Wedbush מאַנאַגינג דירעקטאָר פון עקוויטי דן יוועס געשריבן אין אַ נייַע באַמערקונג. "די פירמע האט פּאָטענציעל צו טוישן די EV און אַוטאָ אינדוסטריע מיט פיל כייפּ קומען אויס פון די טויערן, און אַנשטאָט איז געווען אַ מאַסיוו אַנטוישונג."

אין זייַן לעצט פאַרדינסט רעזולטאַטן, די קאַליפאָרניאַ-באזירט מאַשין פאַבריקאַנט געמאלדן $ 95 מיליאָן אין רעוועך, פעלנדיק קאָנסענסוס עסטאַמאַץ צונויפגעשטעלט דורך בלומבערג פון $ 131.2 מיליאָן. דער EV פאַבריקאַנט רעקאָרדעד אַ אַדזשאַסטיד אָנווער פּער שער פון $ 1.43 אין Q1, וואָס אַ ביסל שלאָגן עסטאַמאַץ פון $ 1.45.

כאָטש די פערטל "איז געווען ניט אָן ישוז," Ives האט געזאגט, "עס לעסאָף דערשייַנען אַז ריוויאַן איז אויף די רעכט שפּור מיט אַ שטאַרק פאָדערונג און אַ צושטעלן קייט וואָס זאָל פּראָדוצירן 25,000 דעליווערי דעם יאָר, וואָס ריפערמינג זיין גיידאַנס."

ריוויאַן סטייטיד אַז עס נאָך יקספּעקץ צו פּראָדוצירן 25,000 וועהיקלעס דעם יאָר. די פירמע האט אויך באמערקט אַז עס האט איבער 90,000 נעץ R1 פּריאָרדערז פון די יו. אַ דורכשניטלעך פּרייַז פון איבער $ 9.

'איין זאַך נאָך דעם אנדערן'

עס איז קלאר נאָך מער אַרבעט פאָרויס פֿאַר די EV פאַבריקאַנט.

טראָץ לאַרגעלי באַגעגעניש פאָרקאַסץ, די פירמע דיטיילד פּערסיסטענט פּראָבלעמס, אַרייַנגערעכנט צושטעלן קייט וואָעס.

"סופּפּלי קייט האלט צו זיין די באַטאַלנעק פון אונדזער פּראָדוקציע," ריוויאַן האט אין זיין אַקציאָנער בריוו. "מיר האָבן שוין געצווונגען צו האַלטן פּראָדוקציע פֿאַר מער פּיריאַדז ווי דערוואַרט, ריזאַלטינג אין בעערעך XNUMX/XNUMX פון די פּלאַננעד פּראָדוקציע צייט פאַרפאַלן רעכט צו סאַפּלייער קאַנסטריינץ."

Ives איז אויך געווען קריטיש קעגן די פירמע 'ס פירערשאַפט און האט געזאגט אַז זיין קאָמוניקאַציע מיט די סטריט איז געווען "אַ פאַל לערנען פֿאַר וואָס ניט צו טאָן."

"יעדער פערטל איז געווען איין זאַך נאָך דעם אנדערן אַחוץ די דעבאַקלע פּרייַז פאַרגרעסערן (וואָס איז געווען צוריק 24 שעה שפּעטער) זייף אָפּעראַ," ער האט געזאגט.

Ives האט געהאלטן זיין אָוטפּערפאָרם ראַנג, סטייטינג ער גלויבט אַז ריוויאַן איז אַ "לאַנג-טערמין געווינער" אין דעם פּלאַץ, אָבער לאָוערד זיין פּרייַז ציל פון $ 60 צו $ 30.

אַן אָנגעשטעלטער אַרבעט אויף אַ פֿאַרזאַמלונג ליניע אין סטאַרטאַפּ Rivian Automotive ס עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריק אין נאָרמאַל, יללינאָיס, יו. עס. 11 אפריל 2022. בילד גענומען 11 אפריל 2022. REUTERS/Kamil Krzaczynski

אַן אָנגעשטעלטער אַרבעט אויף אַ פֿאַרזאַמלונג ליניע אין סטאַרטאַפּ Rivian Automotive ס עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריק אין נאָרמאַל, יללינאָיס, יו. עס. 11 אפריל 2022. בילד גענומען 11 אפריל 2022. REUTERS/Kamil Krzaczynski

"צו זאָגן אַז די ריוויאַן געשיכטע איז געווען דיסאַפּויניד צו אונדז (און די סטריט) ביז איצט וואָלט זיין אַן אַנדערסטייטמאַנט," Ives האט געזאגט. "מיר גלויבן ריוויאַן פֿון אַ האַרץ ינזשעניעריע און פּלאַן פּערספּעקטיוו צוזאַמען מיט די אַמאַזאָן געשעפט שייכות האט פּאָטענציעל צו זיין אַ הויפּט עוו סטאַלוואַרט אין די ווייַטער יאָרצענדלינג. אָבער, פֿאַר דעם צו פּאַסירן, זיי דאַרפֿן צו אָנהייבן דעליווערינג מאָדעלס צו קאַסטאַמערז און האַלטן די יקסקיוסיז.

Ives איז נישט דער בלויז איינער מיט אַ בוליש מיינונג אויף ריוויאַן. ינוועסטערז האָבן זייער אויג אויף ריוויאַן ס צוקונפֿט דזשאָרדזשאַ פאַבריק - אַ 5 ביליאָן דאָללאַרס, 7,500 אַרבעט היסכייַוועס - וואָס איז באַשטימט צו פּראָדוצירן 200,000 וועהיקלעס, ספּעציעל די R2 מאָדעלס, אַ מיטל-סייזד סווו, אין 2025, סעאָ RJ Scaringe האט געזאגט אין דער ערשטער פערטל פאַרדינסט רופן. דער פאַבריקאַנט האט $ 17 ביליאָן פון געלט אין האַנט וואָס וועט גיין צו די ינוועסמאַנט, פירמע יגזעקיאַטיווז געזאגט.

"מיר גלויבן אַז דאָס איז פיל בעסער ווי דערוואַרט," האָט RBC קאַפּיטאַל מאַרקעץ אַנאַליסט יוסף ספּאַק געשריבן אין אַ צעטל. "די פירמע אָפּטימיזעד זייער פּראָדוקט ראָאַדמאַפּ און אָפּעקס. [Rivian] האט סימפּלאַפייד די סימפּלאַפיקיישאַן פון די מאָדעל ליינאַפּ (R1 דעריוואַטיווז האָבן שוין סטאַפּט ווייַל פון אַ שטאַרק פאָדערונג הינטער R1T/R1S), און פאָוקיסינג אויף R2 דורך לעווערידזשינג פּראָדוקט לערנונגען פֿון R1 קאַטער.

Dani Romero איז אַ רעפּאָרטער פֿאַר Yahoo Finance. גיי איר אויף טוויטטער: @daniromerotv

לייענען די לעצטע פינאַנציעל און געשעפט נייַעס פון Yahoo Finance

גיי יאַהאָאָ פינאַנצן אויף טוויטטער, ינסטאַגראַם, יאָוטובע, facebook, פליפּבאָאַרד, און לינקעדין

מקור: https://finance.yahoo.com/news/rivian-black-eye-ev-industry-right-track-wedbush-134315484.html