וואָס אַ שרעקלעך יאָר: ריוויאַן וואָלט זיין געפרואווט צו זאָגן.
אַלץ איז פאַלש אויף די לאַגער מאַרק פֿאַר די יונג עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט, געהאלטן איינער פון טעסלאַ ס מערסט ערנסט רייוואַלז.
לאָמיר ונטערזוכן די נומערן וואָס זאָגן די נייטמער פון די Irvine, קאַליפאָרניאַ-באזירט פירמע. אבער ערשטער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז ריוויאַן טראגט די R1S SUV, די R1T פּיקאַפּ / טראָק און די EDV געשעפט וואן.
ריוויאַן (RIVN באַקומען פריי באריכט לאַגער סטאַרטעד די יאָר אויף וואנט סטריט ביי $ 103.69. אין דער צייט פון שרייבן, ריוויאַן ס לאַגער איז טריידינג אַרום $ 19.14. אין איין יאָר, די גרופּע 'ס שאַרעס האָבן פאַרלאָרן 81.5% פון זייער ווערט.
מאַרק קאַפּיטאַליזיישאַן, וואָס איז געווען $ 91.6 ביליאָן אויף 31 דעצעמבער 2021, איז צעלאָזן צו $ 16.9 ביליאָן. בייסיקלי, קימאַט $ 75 ביליאָן אין מאַרק ווערט איז גאָר יוואַפּערייטיד אין איין יאָר.
אויף 10 נאוועמבער 2021, ריוויאַן האט געמאכט אַ מערקווירדיק אַרייַנגאַנג אויף וואנט סטריט. פֿאַר דעם יפּאָ, די ייַנטיילן פּרייַז פון Rivian איז געווען $ 78. די פירמע האט אויפגענומען 12 ביליאן דאלאר אין דעם ביגאַסט ערשטן פובליק קרבן זינט Facebook'ס דעבוט אין 2012. אבער א יאר שפעטער איז די ירידה אין די אקציע פון די אויטאמייקער 75.5% פארגלייך צו איר IPO פרייז.
ריזיק מיססטעפּס וועלכער די פּאַראַמעטער צו וואָס מיר פאַרגלייַכן די ריוויאַן, עס איז קלאָר אַז עס איז אַ פאַקטיש לאַגער מאַרק רוט אַז די פירמע איז געגאנגען דורך. די בלויז טרייסט פֿאַר ריוויאַן איז די לוסיד גרופע (LCID באַקומען פריי באריכט , טעסלאַ ס אנדערע יונג קאָנקורענט מיט וואָס עס איז אָפט קאַמפּערד, אויך האט אַ שלעכט לאַגער מאַרק יאָר. לוסיד ס לאַגער האט פאַרלאָרן 82.4% פון זייַן ווערט דעם יאָר.
צום סוף, טעסלאַ (צלאַ באַקומען פריי באריכט איז אויך אין בעהאָלע. דער לאַגער פּרייַז פון די גרופּע פון Elon Musk איז געפאלן מיט 65% דעם יאָר. אָבער ריוויאַן זאָל זיין זארגן צו זען אַז לעגאַט מאַשין מייקערז ווי Ford (F באַקומען פריי באריכט און גם (GM באַקומען פריי באריכט האָבן געזען ווייניקער ברוטאַל דיקליינז אין די לאַגער מאַרק: -43.5% פֿאַר די לאַגער פון די Dearborn גרופּע און 42% פֿאַר די שאַרעס פון די דעטראָיט, מישיגן-באזירט אָטאָומייקער.
די סיבות פֿאַר Rivian ס פּראָבלעמס זענען די זעלבע זינט די אָנהייב פון די יאָר: פארבליבן דיסראַפּשאַנז צו צושטעלן קייטן וואָס פירן אַרויף קאָס און האָבן אַ קאָלאָסאַל פּראַל אויף זיין אַמביציע צו מאַסע-פּראָדוצירן וועהיקלעס.
די יאָר 2022 איז געווען צו זיין די יאָר פון פּראָדוקציע ראַמפּ-אַפּס צו טרעפן אַ שטאַרק פאָדערונג, אָבער עס איז געווען איינער פון טייַער מיססטעפּס, אַזאַ ווי די פּלוצעמדיק פאַרגרעסערן אין פּרייסאַז וואָס טאַרנישט די שעם פון דער גרופּע.
אין די סוף פון פעברואר, די פירמע האט אויפגעהויבן די פּרייַז פון זייַן עלעקטריק פּיקאַפּ טראָק R1T מיט 17% און זייַן SUV R1S מיט 20% רעכט צו מאַטעריאַל קאָס און שפּאָן דוחק, ווי עס האט געזאגט אין דער צייט. ד י פרייז־פארגרעסערונ ג אי ז געװע ן פא ר אל ע קאסטומערס , ס ײ נײ ע או ן ד י װעלכ ע האב ן שוי ן געשטעלט . אין פּנים פון געשריי און קאַנסאַליישאַנז, ריוויאַן אַנטשולדיקט.
"מיר האָבן פאַלש באַשלאָסן צו מאַכן די ענדערונגען אַפּלייז צו אַלע צוקונפֿט דיליוועריז, אַרייַנגערעכנט פאַר-יגזיסטינג קאַנפיגיערד פּריאָרדערז," אַפּאַלאַדזשייזד אין דער צייט הויפּט יגזעקיאַטיוו אָפיציר RJ Scaringe.
ריוויאַן
דער אויטאמאכער האט אויך פארענדיקט מיט עטליכע טעג צוריק א סטראטעגישע שוטפעס מיט מערסעדעס-בענז, וואס וואלט אים דערלויבט אריינצודרינגען אין דעם אייראפעאישן מארק און פארמינערן אירע קאסטן.
"מיר האָבן באַשלאָסן צו פּויזע דיסקוסיעס מיט מערסעדעס-בענז וואַנס וועגן דעם מעמאראנדום פון פארשטאנד וואָס מיר האָבן געחתמעט פריער דעם יאָר פֿאַר שלאָס פּראָדוקציע פון עלעקטריק וואַנס אין אייראָפּע," האט געזאגט סקאַרינגע אויף דעצעמבער 12. "ווען מיר אָפּשאַצן וווּקס אַפּערטונאַטיז, מיר נאָכגיין די בעסטער ריזיקירן-אַדזשאַסטיד קערט אויף אונדזער קאַפּיטאַל ינוועסטמאַנץ."
ומגליקלעך שערכאָולדערז ריוויאַן פאַרברענט אַ פּלאַץ פון געלט און איז פייסינג העכערונג קאָס, ספּעציעל רעכט צו הויך פּרייז פֿאַר רוי מאַטעריאַלס און אנדערע לאַדזשיסטיקס קאָס. אין די קורץ טערמין, די סוף פון די שוטפעס קאַמפּליקייץ ריוויאַן ס אמביציעס צו קאָנקורירן מיט טעסלאַ, וואָס איז פאָרשטעלן אין דריי וויכטיק מארקפלעצער - צפון אַמעריקע, טשיינאַ און אייראָפּע.
עטלעכע ינוועסטערז אָנהייבן צו פאַרלירן געדולד, ווי דער ביליאַנער דזשאָרדזש סאָראָס, וואָס האָט נאָך רידוסט זיין פלעקל אין די דריט פערטל. סאָראָס פאַנד מאַנאַגעמענט האט 16.36 מיליאָן ריוויאַן שאַרעס ווי פון 30 סעפטעמבער, אַראָפּ 8.2% קאַמפּערד צו די רגע פערטל.
פארד האט אויך פארקויפט א גרויסן טייל פון איר פלעקל נאכ'ן באדייטן פארשרייבן פון אסעט. אַמאַזאָן (AMZN באַקומען פריי באריכט , וואס האט פארמאגט בערך 17.34% פון די קאפיטאל דעם 29 סטן סעפטעמבער, אויף די אנדערע זייט, האט דערווייל פארהאלטן זיין צוטרוי אין ריוויאַן.
די אנדערע גרויסע פראגע איז צי Rivian וועט קענען דערגרייכן זיין קאָנסערוואַטיווע ציל פון פּראָדוצירן 25,000 וועהיקלעס דעם יאָר. די פירמע האט אַ נעץ סדר בוך פון 114,000 וניץ באַזונדער פון די 100,000 אָרדערס דורך אַמאַזאָן. דער פּראָבלעם איז נישט צו וויסן ווען ריוויאַן וועט קענען צו באַפרייַען די וועהיקלעס.
בעשאַס די דריט פערטל, די פירמע וויידאַנד איר לאָססעס, רעקאָרדינג אַ נעץ אָנווער פון $ 1.72 ביליאָן, קעגן $ 1.23 ביליאָן אין די דריט פערטל פון 2021.
"איבער דעם פערטל, אונדזער קאָס פון מאַטעריאַלס איז ימפּאַקטיד דורך ינפליישאַנערי פּרעשערז, וואָס מיר גלויבן וועט פאָרזעצן צו האָבן אַ פּראַל אויף אונדזער גראָב גרענעץ פֿאַר דעם לעבן צוקונפֿט," ריוויאַן געזאגט.
מקור: https://www.thestreet.com/technology/rivian-is-having-a-horrible-year?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo