ראָללס-רויס, בענטליי, במוו סאַלעס סערדזש ווי טשיפּער בראַנדז לאַג הינטער

בערלין - א סערדזש אין לוקסוס מאַשין פארקויפונג און די יבעררוק פון קנאַפּ סעמיקאַנדאַקטערז צו די מערסט רעוועכדיק וועהיקלעס געהאָלפֿן פילע אַוטאָ מייקערז דערגרייכן געזונט פּראַפיץ לעצטע יאָר, אפילו ווי פארקויפונג פון מיינסטרים וויכיקאַלז לאַגד הינטער און צושטעלן קייט דיסראַפּשאַנז פארקריפלט מאַשין פּראָדוקציע.

קאָנפראָנטעד מיט די טאָפּל קלאַפּ פון די פּאַנדעמיק און אַ דוחק פון טשיפּס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ, רובֿ אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז האָבן צו שנייַדן פּראָדוקציע איבער די יאָר. ווייַל פון די מערסט שטאַרק פאָדערונג, פילע האָבן באַשלאָסן צו יבעררוק בנימצא רעסורסן צו זייער מערסט טייַער און מערסט רעוועכדיק וועהיקלעס אין אַן אָנשטרענגונג צו באַשיצן זייער מאַרדזשאַנז.

אנדערע טייפּס פון מאַניאַפאַקטשערערז האָבן בילכערקייַט צו גרויס-טיקעט פּראָדוקטן פֿאַר ענלעך סיבות, מאכן עס שווער פֿאַר קאָנסומערס צו געפֿינען טשיפּער אַלטערנאַטיוועס. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אויך נוץ פון אַ זעץ אין פאָדערונג פֿאַר די מער טייַער מאָדעלס.

די מערסט לאַגזשעריאַס בראַנדז אַזאַ ווי ראָללס-רויס, בענטליי, פּאָרש און במוו האָבן געמאלדן רעקאָרד פארקויפונג. מיט אינטערנאַציאָנאַלע רייזע סטאָלד בעשאַס די פּאַנדעמיק און פילע אַוואַנוז פון בלענדיק ספּענדינג פֿאַר זיי, אַ יונג דור פון לוקסוס מאַשין קאָנסומערס געגאנגען אויף אַ שאַפּינג ספּרי לעצטע יאָר.

"מיר זענען קוים אַפעקטאַד דורך די שפּאָן דוחק," Alain Favey, סאַלעס הויפּט אין Bentley Motors Ltd., וואָס איז אָונד דורך דייַטש אַוטאָ פאַבריקאַנט Volkswagen AG, דערציילט די וואנט סטריט דזשאָורנאַל.

"דער פּראָצעס אין די VW גרופּע איז זייער סענטראַלייזד. איינער פון די יסודות צו באַשליסן אויף אַלאַקיישאַן איז דער גרענעץ פון פּראַפיטאַביליטי. פֿון דעם פּערספּעקטיוו, מיר זענען פּרייאָראַטייזד, אַזוי מיר געראטן צו באַקומען אַלע די טשיפּס וואָס מיר דאַרפֿן, "הער פאַוויי געזאגט.

בענטלי האט פארקויפט 14,659 קארס לעצטע יאר, א פארגרעסערונג פון 31% פון דעם יאר פריער און א רעקארד פאר די פירמע. פּאָרש, אויך אָונד דורך VW, פארקויפט 301,915 קאַרס, אַ פאַרגרעסערן פון 11% אין דער וועלט. ביידע בראַנדז פּאָסטעד וווּקס אין די יו. עס., אייראָפּע און טשיינאַ.

אין פאַרגלייַך, די ניימסייק סאָרט פון VW, זיין ביגאַסט געשעפט דורך אַפּאַראַט פארקויפונג, סטראַגאַלד איבער די יאָר צו האַלטן זייַן פאבריקן אַפּערייטינג ווייַל פון די שפּאָן דוחק. ד י הויפט־פאבריק ט אי ן װאלפסבורג , הא ט געארבע ט אונטע ר קאפיטאצי ע או ן הא ט געמוז ט אפשאפ ן שיפט ן דורכאויס ן יא ר .

ווי אַ רעזולטאַט, פארקויפונג האט אַ שלאָגן, פאַלינג 8.1% צו 4.9 מיליאָן וועהיקלעס ווערלדווייד. סאַלעס אין טשיינאַ, די סאָרט 'ס גרעסטער איין מאַרק, דראַפּט מיט 14.8%.

די געמישט פאָרשטעלונג פון VW ריפלעקס אַז פון אנדערע מאַסע-מאַרק מאַניאַפאַקטשערערז: בשעת קאַנווענשאַנאַל סידאַנז, העטשבאַקקס און סטאַנציע וואַגאָנס זענען פאַרמאַכט, ספּאָרט-נוץ וועהיקלעס און נייַ עלעקטריק וועהיקלעס געמאכט גרויס גיינז.

ייַנטיילן דיין געדאנקען

צי האָט איר קויפן אַ לוקסוס מאַשין אין 2021, אָדער איר פּלאַן צו קויפן איין אין 2022? פאַרבינדן די שמועס אונטן.

עס., BMW געוואקסן פארקויפונג מיט 21% ווי די מערסט סעלינג לוקסוס סאָרט פֿאַר די דריט יאָר אין אַ רודערן, סעלינג 336,644 וועהיקלעס. די לעקסוס פון Toyota Motor Corp. איז געווען צווייט, און פארקויפט 304,476 וועהיקלעס, אָדער 11% מער ווי די פריערדיקע יאָר.

טעסלאַ ינק. איז ביכולת צו סיידסטעפּ עטלעכע פון ​​די ימפּאַקץ פון די שפּאָן דוחק, און אַ גאַנץ יאָר פון פארקויפונג פֿאַר זיין לעצטע מאָדעל י סווו געהאָלפֿן צו פאַרגרעסערן גלאבאלע דיליוועריז מיט 87%. אין די פארייניקטע שטאטן, האט טעסלא אויספארקויפט מערסעדעס-בענז, וועלכע האט געמאלדן אמעריקאנער פארקויפן פון 276,102 וויכיקאַלז אין 2021. טעסלא צעברעכן נישט אויס אירע פארקויפן לויט ראיאן, אבער Ward's Intelligence, א קאנסולטאט פירמע, שאצט אז טעסלא האט פארקויפט ארום 299,000 וועהיקלעך אין די יו. יאָר.

Rolls-Royce, אָונד דורך Bayerische Motoren Werke AG, וועמענס שנייַדער-געמאכט סופּער לוקסוס קאַרס האָבן סטאַרטינג פּרייז פון מער ווי $ 300,000, פארקויפט אַ רעקאָרד 5,586 קאַרס לעצטע יאָר, אַרויף 49% פון די יאָר פריער.

מארטין פריטשעס, פרעזידענט פון ראלס-רויס מאטאר קארס אמעריקע, האט געזאגט פאר'ן זשורנאל אז בויערס פון סופּערלוקסוס קארס ווי ראלס-רויס זענען היינט יינגער. די דורכשניטלעך עלטער פון אַ קונה איז וועגן 43 יאָר אַלט, וואָס מיטל פילע פון ​​זייער קלייאַנץ זענען אין די 30 ס.

צום טייל, האָט הער Fritsches געזאָגט, די רייכע קאַסטאַמערז פון ראָללס-רויס האָבן שוין באַהיצטן פון די שוועריקייטן וואָס פילע האָבן פּעלץ בעשאַס די פּאַנדעמיק. זיי בענעפיטעד מער פון די עקאָנאָמיש אָפּזוך, די קריפּטאָקוררענסי בום און סאָרינג לאַגער פּרייסיז. און פילע פון ​​די בויערס זענען ערשטער מאָל אָונערז פון ראָללס, ער האט געזאגט, אַרייַנגערעכנט יונג אַנטראַפּראַנערז וואָס זענען רייך אויף די לאַגער מאַרק און קריפּטאָקוררענסי.

בענטלי האט פארקויפט 14,659 קארס לעצטע יאר, א פארגרעסערונג פון 31% פון דעם יאר פריער און א רעקארד פאר די פירמע.



פאָטאָ:

Ali Haider/Shutterstock

ניו עלעקטריק וועהיקלעס זענען אן אנדער שאָפער פון וווּקס. במוו, וואָס איז געווען בעסער ווי פילע פון ​​זייַן רייוואַלז אין די שפּאָן קוועטשן, פארקויפט 2.5 מיליאָן וויכיקאַלז לעצטע יאָר, אַ פאַרגרעסערן פון 8.4%. פון די גאַנץ, די פירמע פארקויפט 103,855 גאָר עלעקטריק וועהיקלעס.

"אונדזער ציל פֿאַר 2022 איז צו מער ווי טאָפּל די פארקויפונג פון גאָר עלעקטריק וועהיקלעס," Pieter Nota, BMW ס פארקויפונג הויפּט, דערציילט די דזשאָורנאַל. ער האָט געזאָגט אַז BMW איז געזונט צוגעשטעלט מיט טשיפּס איבער 2021 און דורך נייַע דירעקט באַציונגען מיט שפּאָן מייקערז ער דערוואַרט צו באַקומען דורך 2022.

הער נאָטאַ האָט געזאָגט אז די עפעקטן פון דעם שפּאָן דוחק וועלן מסתּמא פאָרזעצן צו זיין פּעלץ אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר, אָבער צוגעגעבן אַז BMW 'ס השתדלות צו פאַרמינערן דעם קריזיס דורך אָרדערס און דירעקט באַציונגען מיט שפּאָן סאַפּלייערז זאָל העלפן גרינגער מאַכן די פּראַל ווידער דעם יאָר.

פּאָרש האָט געזאָגט אז איר עלעקטריש ספּאָרטי טראָג, דער טייַקאַן, האָט פארגאנגענעם יאָר העכער פארקויפן די פירמע 'ס יקאָניק 911 ספּאָרט מאַשין, וואָס איז געווען אַ סימבאָליש יבעררוק ווען אפילו פּאָרש קאַסטאַמערז אָנהייבן צו אַרומנעמען עלעקטריק קאַרס.

IHS מאַרקיט, אַ גלאבאלע ינדאַסטרי קאָנסולטאַנט, פאָרויסזאָגן אַז די פארקויפונג פון נייַ ליכט פאָרמיטל וועט העכערונג 3.7% דעם יאָר צו 82.4 מיליאָן וועהיקלעס, אַרויף פון 2.9% אין 2021 ווען וווּקס איז געווען קאַנסטריינד דורך צושטעלן קייט דיסראַפּשאַנז. עס יקספּעקץ נייַ ליכט פאָרמיטל פארקויפונג אין די יו. עס. וועט פאַרגרעסערן וועגן 2.6% דעם יאָר צו 15.5 מיליאָן וויכיקאַלז.

גענעראַל מאָטאָרס פּלאַנז צו פאַסע אויס קימאַט אַלע פון ​​זיין גאַז און דיעסעל וועהיקלעס דורך 2035. לידינג אַז יבערגאַנג איז דער ערשטער גאָר עלעקטריש קאַדיללאַק. WSJ's Mike Colias באזוכט אַ גם טעסטינג פּלאַץ פֿאַר אַ פאָר און אַ ויסשליסיק אינטערוויו מיט GM's פרעזידענט Mark L. Reuss. פאָטאָ יללוסטראַטיאָן: אלעקסאנדער האָטז

מיט די אַנסעט פון די פּאַנדעמיק און וויידספּרעד פאַבריק שאַטדאַונז אין 2020, אַוטאָ פּראָדוקציע דראַפּט וועגן 16% פון 2019 צו 74.6 מיליאָן וועהיקלעס, לויט Wards Intelligence און LMC Automotive, קאַנסאַלטינג פירמע גרופּעס. זיי האָבן געזאָגט אז די אויטאָ אינדוסטריע האָט צוריקגעוואָרפן עטלעכע פון ​​​​דעם לעצטע יאָר, מיט די גלאבאלע פּראָדוקציע רייזינג וועגן 2% צו 76.2 מיליאָן וויכיקאַלז. זיי פאָרויסזאָגן אַז די גלאבאלע פּראָדוקציע וועט אָפּבאַלעמענ זיך 13% צו 85.8 מיליאָן וויכיקאַלז דעם יאָר, נאָך אונטער פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס.

טראָץ רעקאָרד פארקויפונג, הער Fritsches האט געזאגט אַז ראָללס-רויס וועט בלייַבן אַ קליין, אָנווינקען לוקסוס סאָרט פאָוקיסט אויף קריייטינג יקספּיריאַנסיז פֿאַר זייַן קאַסטאַמערז. צו אַפּעלירן צו יינגער קאַסטאַמערז, ראָללס-רויס איז קאַנעקטינג אָונערז דורך אַן אַפּ גערופֿן ווהיספּערס, וואָס איר קענען נאָר אַקסעס אויב איר טאַקע פאַרמאָגן אַ ראָללס-רויס.

"אונדזער קאַסטאַמערז קוקן פֿאַר די בעספּאָכע דערפאַרונג," הער Fritsches געזאגט. "איך קענען גאַראַנטירן איר אַז באַנד איז נישט און וועט קיינמאָל זיין אַ פאָקוס טעמע פֿאַר אונדז."

שרייב צו וויליאם באָסטאָן אין [אימעיל באשיצט]

דרוקרעכט © 2022 Dow Jones & Company, ינק. כל הזכויות שמורות. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

מקור: https://www.wsj.com/articles/rolls-royce-bentley-bmw-sales-surge-as-cheaper-brands-lag-behind-11642415402?siteid=yhoof2&yptr=yahoo