די רוסישע מיג-31 קאָמאַנדעס שיסן אויף אוקראַיִנישע פּילאָטן פֿון הונדערט מייל אַוועק — און די אוקראַיִנער קענען נישט צוריק שיסן

Iעס איז קיין סוד די רוסישע לופט קראַפט האט ניט אַנדערש צו דערגרייכן לופט העכערקייַט אין הימל איבער אוקריינא.

האַמסטראַנג דורך ינפלעקסאַבאַל פּראָוסידזשערז, דעספּעראַטלי קורץ פון פּינטלעכקייַט וואָפן און באַטערד דורך שייגעץ אוקרייניש לופט דיפענסיז, די רוסישע וואָזדושנאָ-קאָסמיטשעסקיע נאַריש, אָדער VKS, אין בעסטער האלט זיך איבער אוקריינא, טראָץ אַ 10-צו-1 נומעריקאַל מייַלע אין פייטערז און באַפאַלן דזשעץ קאַמפּערד מיט די אוקרייניש לופט פאָרס.

אָבער דאָס מיינט נישט אַז די רוסן טוען אַלץ פאַלש. די דריי רעגימענטן וואָס פליען מיט דער בעסטער ינטערסעפּטאָר פון די VKS - די צווילינג מאָטאָר, צוויי-זיץ Mikoyan MiG-31BM - זענען ווינינג וואו איז רוב פון די רעשט פון די לופט קראַפט לוזינג.

מיג-31 קאָמאַנדעס, פליענדיק הויך-הייך דיפענסיוו פּאַטראָלן צוזאמען די טאָמיד-שיפטינג פראָנט לינעס און שיסן שטאַרק Vympel R-37M לופט-צו-לופט מיסאַלז, אין די לעצטע וואָכן, משמעות שאָס אַראָפּ עטלעכע אוקרייניש דזשעץ. די אוקראַיִנישע אייגענע קעמפֿער און מיסילס פֿעלן די גיכקייַט, רייקייט און הייך אויפֿפֿירונג צו קעמפן צוריק יפעקטיוולי.

די דיפענסיוו פּאַטראָלן פון די VKS "האָבן פּראָווען זייער עפעקטיוו קעגן אוקרייניש באַפאַלן ערקראַפט און פייטערז, מיט די MIG-31BM און R-37M לאַנג-קייט לופט-צו-לופט מיסאַל זענען ספּעציעל פּראָבלעמאַטיק," דזשאַסטין בראָנק, ניק ריינאָלדס און דזשאַק וואַטלינג געשריבן אין אַ נייַ לערנען פֿאַר די רויאַל פֿאַראייניקטע באַדינונגס אינסטיטוט אין לאָנדאָן.

די 24-טאָן מיג-31, וואָס איז געווען ערשטער געפלויגן אין 1975, איז אַ זעלטן חיה. דאָס איז אַן עוואָלוציע פון ​​דער קלאַסיש, קאלטקייט מלחמה-ווינטידזש Mikoyan MiG-25, אַ פלאַך וואָס די רוסישע דיזיינד ספּאַסיפיקלי צו ינטערסעפּט סופּערסאַניק יו. עס. לופט פאָרס באָמבערס אויף יאָדער אַטאַק לויפט. הייַנט אַרום 90 מאַדערנייזד מיג-31במס יקוויפּ דריי רעגימענטן, אין מינדסטער איינער פון וואָס האט דיפּלויד דזשעץ צו בעלבעק לופט באַזע אין רוסיש-פאַרנומען קרימעאַ פֿאַר טוריס איבער אוקריינא.

דער מיג-31 פליט העכער, שנעלער און ווייטער ווי די בעסטע סוכוי סו-27 אינטערסעפּטאָרס פון די אוקראיניש לופט קראַפט. די כעוויווייט פייטער קענען פליען ווי הויך ווי 60,000 פֿיס אויס צו 450 מייל און לויפן צו מאַטש 2.5 פֿאַר קורץ פּיריאַדז.

פֿון זייער הויך סידעלע, מיג-31 קאָמאַנדז קענען זוכן פֿאַר טאַרגאַץ מיט די דזשעט ס זאַסלאָן ראַדאַר און שיסן אַ איין, אונטער בויך R-37M צו טאַרגאַץ ביז 200 מייל אַוועק, כאָטש די מיסאַל אַרבעט בעסטער אין ריינדזשאַז ניט ווייַטער ווי 80 מייל. א אוקראיניש סו-27, אין קאַנטראַסט, קענען שיסן אַ Vympel R-27 מיסאַל ניט מער ווי 50 מייל.

ווען די אוקראַיִנישע אַרמיי האָט אָנגעהויבן צווילינג קאַונטעראָפענסיווס אין מזרח און דרום, אָנהייבנדיק אין שפּעט אויגוסט, האָט די VKS האלטן ארום די זייגער פּאַטראָלן אין אַכט זאָנעס איבער אוקריינא, יעדער פּאַטראָל ינוואַלווד אַ פּאָר פון מיג-31 ס אָדער אַ פּאָר פון סוכוי סו-35 ס.

די פּאַטראָלן געווען גייעג פאר אוקראיניש אטאקע עראפלאנען — סוכוי סו-25 ס, סוכאָי סו-24 ס און Mikoyan MiG-29s — שטיצן די קאָונטעראָפענסיווז. אַרויס אַנאַליס האָבן באשטעטיקט אוקריינא האט פאַרלאָרן פיר מיג-29 ס, זעקס סו-25 ס און אַן סו-24 ווי געזונט ווי איין סו-27 זינט די קאַונטעראָפענסיווז קיקט אַוועק אין שפּעט אויגוסט.

עס איז ומקלאָר ווי פילע פון ​​די קילז די מיג-31 קרוז קענען פאָדערן. מיסטאָמע עטלעכע. "די VKS האט פייערד אַרויף צו זעקס R-37Ms פּער טאָג בעשאַס אקטאבער," בראָנק, ריינאָלדס און וואַטלינג געשריבן, "און די גאָר הויך גיכקייַט פון די וואָפן, קאַפּאַלד מיט זייער לאַנג עפעקטיוו קייט און אַ זוכער דיזיינד פֿאַר ענגיידזשינג נידעריק-הייך. טאַרגאַץ, מאכט עס דער הויפּט שווער צו ויסמיידן. ”

די VKS האָט אָפּגעשריבן איין מיג-31 אין אַ ניט-קאַמבאַט צופאַל אין קרימעאַ. אויסער דעם, זענען די ינטערסעפּטאָר קאָמאַנדעס נישט געשעדיגט אין דער איצטיקער מלחמה. שיס ן אוי ף אוקראינע ר ווא ם קאנע ן ניש ט צוריק .

די נאענטסטע אוקראינישע קרעפטן וואס זענען געקומען צו לאנדן א קלאפ אויף די מיג-31 קראפט איז געווען זייער איינמאליגע באמבארדירונג פון בעלבעק לופט באזע צוריק אין אקטאבער. דער קלאָר ראַקעט סטרייק אויף די באַזע האט חרובֿ אָדער דאַמידזשד עטלעכע רוסישע עראָולז, אָבער קיינער פון זיי איז געווען מיג-31 ס.