וואָלקסוואַגען (VOW.DE) ויסקוקער מאָטאָרס די סאָרט איז קאַפּיטאַלייזינג אויף זיין יו. עס. רוץ, מיט אַן EV טוויסט.
סקאָוט מאָטאָרס, געהייסן נאָך די ספּונקי אַוועק-ראָאַדער געבויט דורך איצט דיפאַנגקט אינטערנאַציאָנאַלער האַרוועסטער, וועט בויען זייַן אַלע-עלעקטרישע פּאַסירונג וועהיקלעס פון אַ נייַ $ 2 ביליאָן פאַבריק לאָוקייטאַד אין דרום קאראליינע. די פאַבריק וועט יווענטשאַוואַלי אָנשטעלן 4,000 טוערס און האָבן אַ יערלעך קאַפּאַציטעט צו פּראָדוצירן 200,000 עווס פּער יאָר ביז עס איז אַרויף און פליסנדיק. Scout Motors זאגט אַז פּראָדוקציע וועט אָנהייבן אין 2026 און טיזד בילדער פון צוויי פון זיין אַפּקאַמינג וועהיקלעס.
סקאָוט מאָטאָרס סעאָ Scott Keogh, וועלכער האָט געפירט וואָלקסוואַגען USA, האָט געזאָגט אז דרום קאראליינע איז געווען א העכסטע ברירה צוליב אירע נאטורליכע רעסורסן, אריינגערעכנט שעפעדיק וואַסער און ענערגיע און א העכסט-באקאנט ווערקפאָרס. עס טוט נישט שאַטן אַז פרעזידענט Biden's EV בילד-אַוט פאַנדינג סטעמינג פון די IRA (ינפלאַציע רעדוקציע אקט) מאכט יו מאַנופאַקטורינג אַזוי פיל מער אַטראַקטיוו.
"איך טראַכטן די יראַ פיעסעס צו קוילעלדיק ינוועסמאַנט אין אַמעריקע," Keogh האט געזאגט אין אַן אינטערוויו מיט Yahoo Finance. "מיר טראַכטן דאָס איז ערלעך אַ געלעגנהייַט פון אַ לעבן, אָבער זיכער די IRA טוט אַ פּלאַץ צו ברענוואַרג ינוועסמאַנט אַריבער אַמעריקע."
צווישן ינסענטיווז פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז צו בויען EVs און באַטעריז אין די יו. עס., די IRA אָפפערס קאָנסומערס שטייער קרעדיץ אויב די וועהיקלעס און באַטעריז זענען פארזאמלט אין צפון אַמעריקע, אין אַדישאַן צו אַפּקאַמינג רעקווירעמענץ אַז קריטיש מינעראַלס פון די באַטעריז קומען פון דינער קוואלן.
בשעת Scout Motors 'אַפּקאַמינג עווס זענען אַימעד צו די פּאַסירונג און רעקרייישאַנאַל קאַנסומער, Keogh גלויבט אַז דער מאַרק איז ביגער ווי בלויז די בויערס. "[פּיקקאַפּס און סוווס] זענען די צוויי גרעסטע נוץ פּאָאָלס אין אַמעריקע - אַזוי די נוץ פּאָאָלס זענען מאַסיוו, זיי מאַכן אַרויף איבער 50% - אַזוי עס וועט זיין אַ גרויס געלעגנהייט," ער האט געזאגט.
און די סאָרט וועט קוקן צו לערנען פון אן אנדער יקאָניק אמעריקאנער סאָרט - טעסלאַ.
"[טעסלאַ ס] האט אַ פּלאַץ פון טינגז גוט. עס ס אַ פּלאַץ מיר קענען לערנען. מיר ווילן צו נוצן די לערנונגען, קיין דעבאַטע, "קעאָגה זאגט ווען געפרעגט וועגן די שליסל EV שפּילער אין די מאַרק. אָבער, Scout Motors איז ביכולת צו ניט בלויז לערנען פון טעסלאַ ס אַדוואַנטידזשיז ווי ריין בויגן פּלאַן און קיין לעגאַט קאָס, אָבער אויך וואָלקסוואַגען ס אַקסעס צו קאַפּיטאַל און טיף טאַלאַנט רעסורסן.
"איך טראַכטן ספּאַסיפיקלי פֿאַר סקאָוט, וואָס דאָס גיט אונדז אַ געלעגנהייט צו טאָן איז צו נעמען אַן יקאָניק אמעריקאנער סאָרט, נעמען די מאַכט און די באַקינג פון די וואָלקסוואַגען גרופע און פירן ווי אַ סטאַרטאַפּ, מאַך פאַסטער, ווייניקער לעגאַט קאָס, ווייניקער ביוראַקראַסי, און מאַך שנעל און נוצן די קאַפּיטאַל מארקפלעצער און פּאַרטנערשיפּס, "זאגט Keogh, און באמערקט אַז עס קען שפּילן אין אַ פּלאַץ מיט די בעסטער פון ביידע וועלטן.
Keogh זאגט אַז די צוויי אַפּקאַמינג סקאָוט מאָדעלס וועט זיין אַנוויילד פּראָדוקטן ווייַטער יאָר, מיט פּראָדוקציע סטאַרטינג אין 2026. Scout האט געהאט לימיטעד סקרינינגז פון די וועהיקלעס מיט פאָקוס גרופּעס אין קאַליפאָרניאַ און טעקסאַס, און די באַמערקונגען איז געווען עטלעכע פון די "בעסטער רעזולטאַטן וואָס מיר האָבן אלץ געהאט אין קליניקס, פּעריאָד," ער האט געזאגט.
ניט סאַפּרייזינגלי, Keogh איז אַן אַנאַליסיס אויף די פּראָגרעס פון Scout Motors, אָבער ער האט געזאגט אַז די נומערן טאָן ניט ליגן ווען איר קוק אין די מאַרק געלעגנהייט. און ער גלויבט אַז עס איז פּלאַץ צו שאַפֿן עפּעס אָריגינעל אין דעם פּלאַץ.
"אונדזער ציל איז נישט צו שאַפֿן אַ נישע סאָרט. אונדזער ציל איז צו שאַפֿן די ווייַטער יקאָניק אמעריקאנער סאָרט, ווי Levi's, עפּל, אנדערע קאָמפּאַניעס [אַזאַ], "ער זאגט.
-
פּראַס סובראַמאַניאַן איז אַ רעפּאָרטער פֿאַר יאַהאָאָ פינאַנסע. איר קענט נאָכפאָלגן אים אויף טוויטטער און אויף ינסטאַגראַם.
לייענען די לעצטע פינאַנציעל און געשעפט נייַעס פון Yahoo Finance
מקור: https://finance.yahoo.com/news/scout-motors-wants-to-build-the-next-iconic-brand-in-the-us–and-the-ira-is-helping-201959689. HTML