א ראָבאָט מאַשין פון די אַלגעמיינע מאָטאָרס סאַבסידיערי קרוז איז אויף אַ פּראָבע פאָר.
Andrej Sokolow | בילד בונד | Getty Images
אָטאַמאָוטיוו און טעק יגזעקיאַטיווז האָבן לאַנג צוגעזאגט אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס וואָלט פאָרן בעסער ווי יומאַנז, אָבער דאָס איז נישט דער פאַל פֿאַר אַ פליט פון אַרומפאָרן קאַרס אין סאַן פֿראַנסיסקאָ די וואָך.
די פירמע, אַ מערהייַט-אָונד סאַבסידיערי פון אַלגעמיינע מאָטאָרס, באשטעטיקט אַז עס האט אַן " אַרויסגעבן פריער די וואָך וואָס האָט געפֿירט עטלעכע פון אונדזער וועהיקלעס צו קנויל צוזאַמען." א פירמע ספּאָוקסמאַן האט געזאגט אַז די פּראָבלעם איז "סאַלווד און קיין פּאַסאַנדזשערז זענען ימפּאַקטיד," אָבער דיקליינד צו געבן ווייַטער דעטאַילס.
פאָטאָס און אַ באַשרייַבונג פון די אַרומפאָרן ראָבאָטאַקסיס בלאַקינג עטלעכע ליינז פון פאַרקער אין סאַן פֿראַנסיסקאָ זענען שערד אויף רעדדיט און טוויטער. אין מינדסטער זיבן קרוז וועהיקלעס קענען זיין געזען אין די ינטערסעקשאַן פון Gough און Fulton גאסן אין די שטאָט 'ס סיוויק צענטער קוואַרטאַל שפּעט דינסטאג נאַכט, פּאַטענטשאַלי בלאַקינג פאַרקער אין ביידע וועגן אויף איינער פון די גאסן.
עס איז אומקלאר ווי לאנג די קארס האבן בלאקירט די וועג אדער וואס האט גורם געווען די סיטואציע מיט די אויטאמאבילן, וועלכע אפערירן אן קיין מענטשן אין זיי אויסער צאלן קאסטומערס.
דער אינצידענט איז אן אנדער ביישפּיל פון ווי שווער עס איז צו אַנטוויקלען און צעוויקלען זיך-דרייווינג פאָרמיטל פלאַץ. קאַמערשאַלייזינג אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס איז געווען פיל מער טשאַלאַנדזשינג ווי פילע פּרעדיקטעד אפילו אַ ביסל יאָרן צוריק. די טשאַלאַנדזשיז האָבן געפֿירט צו אַ קאַנסאַלאַדיישאַן אין די אָטאַנאַמאַס פאָרמיטל סעקטאָר נאָך יאָרן פון ענטוזיאַזם טאַוטינג די טעכנאָלאָגיע ווי דער ווייַטער מולטיטריליאָן-דאָלאַר מאַרק פֿאַר טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס.
די סאַן פֿראַנסיסקאָ דעפּאַרטמענט פון עמערגענסי מאַנאַגעמענט איז נאָוטאַפייד און קאָנטאַקטעד קרוז וועגן דעם פּראָבלעם, סאַן פֿראַנסיסקאָ פּאָליצייַ דעפּאַרטמענט עפנטלעך אינפֿאָרמאַציע אָפיציר Kathryn Winters דערציילט CNBC. זי האָט געזאָגט אז קיין אָפיצירן זענען נישט געשיקט געוואָרן צו דער סצענע.
דער אינצידענט איז פארגעקומען בערך א וואך נאכדעם וואס קרוז איז געווארן די ערשטע פירמע וואס האט פארבאטן אוממאַנד-פארד פאר דעם ציבור אין א הויפט שטאט. די וועהיקלעס אַרבעטן צווישן 10:6 און XNUMX:XNUMX אויף דעזיגנייטיד גאסן.
אלפאבעט-באַקט Waymo האט ריפּאָרטאַדלי געהאט ענלעך פּראָבלעמס מיט קלאַסטערינג פון זיין אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס אין סאַן פֿראַנסיסקאָ. KPIX-TV, אַ CBS צוגעבן אין סאַן פֿראַנסיסקאָ, געמאלדן אין אקטאבער אַז Waymo וועהיקלעס זענען סטאַק אין אַ טויט-סוף גאַס אין די שטאָט.
קרוז ס פּראָבלעם אויך קומט חדשים נאָך אַן אָנליין ווידעא פון אַ קרוז אָטאַנאַמאַס פאָרמיטל געטינג פּולד איבער דורך פּאָליצייַ אָן ווער עס יז הינטער די ראָד. אין די ווידעא אַרייַנגעשיקט אויף אפריל 1, די קרוז מאַשין טכילעס פּולז איבער צו די זייַט פון די וועג און סטאַפּס ווען אַ קאַפּ אַפּראָוטשט די שאָפער ס זייַט איידער אַקסעלערייטינג צו קרייַז אַ ינטערסעקשאַן און ציען אַוועק ווייַטער אַראָפּ די וועג.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/07/01/self-driving-cars-from-gms-cruise-block-san-francisco-streets.html