זיבן-צייט נאַסקאַר קאַפּ סעריע מייַסטער דזשימי זשאנסאן וועט נישט קאָנקורירן פולטימע אין ינדיקאַר אין 2023

דזשימי זשאנסאן וועט נישט קאָנקורירן פול-צייט אין רייסינג אין 2023, די זיבן מאָל נאַסקאַר קאַפּ סעריעס מייַסטער מודיע מאנטאג מאָרגן. אין די לעצטע צוויי סעאַסאָנס, Johnson איז געווען אַ קאָנקורענט אין די NTT ינדיקאַר סעריע מיט Chip Ganassi Racing.

"איך האב געמאכט דעם באשלוס אז איך וועל נישט קאנקורירן פול-צייט אין 2023," האָט זשאנסאן געזאָגט. "דאָס איז געווען אַ שווער ברירה פֿאַר מיר, אָבער אין מיין האַרץ, איך וויסן אַז דאָס איז די רעכט. איך בין נישט פּונקט זיכער וואָס דער ווייַטער קאַפּיטל האלט אָבער אויב עס קומט אַ געלעגנהייט וואָס מאכט זינען, איך וועל באַטראַכטן עס.

"איך נאָך האָבן אַ עמער רשימה פון רייסינג געשעענישן איך וואָלט ווי צו נעמען אָנטייל אין."

דאָס ינקלודז די "גאַראַגע 56" נאַסקאַר פּאָזיציע אין ווייַטער יאָר 24 שעה פון לעמאַנס אין פֿראַנקרייַך. זשאנסאן האט אויסגעדריקט א פאַרלאַנג צו לויפן מער ספּאָרט מאַשין און ענדעראַנס ראַסעס און וויל צו פאַרבינדן די רשימה פון ימפּרעסיוו דריווערס וואָס האָבן קאָנקורירט אין LeMans.

ער האָט אויך איבערגעלאָזט די מעגלעכקייט פון קאָנקורירן אין סעלעקטעד ינדיקאַר ראַסעס אין 2023, נאָר נישט אַ פול-צייט פּלאַן.

דרייווינג די נומ 48 קאַרוואַנאַ/אמעריקאנער לעגיאָן האָנדאַ ביי טשיפּ גאַנאַסי ראַסינג, זשאנסאן געוויזן פֿאַרבעסערונג פון זיין ערשטער ינדיקאַר ראַסע אין 2021 איבער די 12-ראַסע פּאַרטיייש פּלאַן ער געלאפן אַז סעזאָן. דאָס ינקעראַדזשד אים צו לויפן די פול סעזאָן אין 2022, אַרייַנגערעכנט די 106^thינדיאַנאַפּאָליס 500.

אין די ינדיאַנאַפּאָליס מאָטאָר ספּידווייַ, זשאנסאן איז געווען צווישן די פאַסטאַסט דריווערס אין כּמעט יעדער פיר סעסיע און אין קוואַלאַפאַקיישאַנז אין די 2.5 מייל אָוואַל. ער האט אַ מאָומאַנטערי באָבבלע אויף דער ערשטער שויס פון זיין קוואַליפיקאַציע פּרווון און סטאַרטעד 12^th אין די 33-מאַשין פעלד אין די ינדי 500.

אבער ער סטראַגאַלד אין די ראַסע, יווענטשאַוואַלי קראַשט מיט פינף לאַפּס צו גיין, און פאַרטיק 28^th. ער איז געווען געהייסן ינדיאַנאַפּאָליס 500 רוקי פון די יאָר ווייַל פון זיין חודש-לאַנג מי איידער זיין אַנטוישונגען אין די ראַסע טאָג.

זשאנסאן סקאָרד זיין קאַריערע-בעסטער ענדיקן פון פינפט אָרט אין אַן ינדי מאַשין אין Iowa Speedway אין די 24 יולי Hy-Vee Salute to Farmers 300.

זשאנסאן ס בעסטער ראַסעס זענען געווען אויף די אָוואַל טראַקס, אָבער ער געפֿונען די וועג און גאַס קאָרסאַז זייער טשאַלאַנדזשינג.

"קאַמפּעטינג אויף דעם מדרגה אין ינדיקאַר איז געווען אַזאַ אַ גרויס דערפאַרונג," זשאנסאן געזאגט. "איך קען נישט האָבן געבעטן פֿאַר אַ בעסער מאַנשאַפֿט צו ראַסע פֿאַר ווי Chip Ganassi און Chip Ganassi Racing. אַלעמען געארבעט גאָר שווער פֿאַר די לעצטע צוויי סעאַסאָנס, פּושינג צו באַקומען די בעסטער פּערפאָרמאַנסיז פון מיר יעדער איין וואָך.

"די שטיצן פון מיין קאָמאַנדע און טיממייץ Dario (Franchitti), Scott (Dixon), Tony (Canaan), Marcus (Ericsson) און Alex (Palou) איז געווען העכער און ווייַטער פון אַלץ איך קען האָבן אלץ געבעטן פֿאַר."

ווי שפּעט ווי די אַרבעט טאָג וויקענד אין פּאָרטלאַנד, זשאנסאן האט געזאגט אַז ער וויל צו צוריקקומען צו אַ פול-צייט ינדיקאַר מי אין 2023, אָבער דאָס איז אָפענגען אויף צי קאַרוואַנאַ איז אומגעקערט ווי דער ערשטיק פּאַטראָן.

יראָניקאַללי, קאַרוואַנאַ מסכים צו צוריקקומען, אָבער זשאנסאן ריקאַנסידערד זיין השתדלות און געוואלט צו טראַכטן וועגן אים איידער ער האט אַ היסכייַוועס.

"איך בין דאַנקבאַר פֿאַר די שוטפעס מיט אַ פירמע ווי קאַרוואַנאַ פֿאַר אַלאַוינג מיר צו נעמען דעם נסיעה אין ינדיקאַר, פֿאַר זען די ווערט אין אונדזער שוטפעס און זיין אָופּאַנד פֿאַר צוקונפֿט אַפּערטונאַטיז צוזאַמען," זשאנסאן געזאגט. "זיי האָבן מיר טאַקע געוויזן אַז עס זענען קיין ענדיקן שורות אין לעבן.

"צוזאמען מיט קאַרוואַנאַ, די אמעריקאנער לעגיאָן, אַלי, cbdMD און פראַנק אויגוסט זענען דאָרט יעדער שריט פון די וועג, און איך קען נישט האָבן דאָס אָן זיי אַלע. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - און די אמת ראָקקסטאַרס אין אַלע דעם - מיין משפּחה - Chani, Evie, און לידיאַ ... זיי האָבן שטענדיק ערלויבט מיר צו יאָגן מיין חלומות און מיר זענען אַלע טאַקע יקסייטאַד וועגן וואָס די צוקונפֿט האלט פֿאַר אונדז אַלע.

"איך האָב הנאה פון יעדער מינוט פון די לעצטע צוויי יאָר."

מאַנשאַפֿט באַזיצער גאַנאַסי געהאָלפֿן געבן זשאנסאן אַ געלעגנהייט צו פּרובירן זיין חלום פון רייסינג אַן ינדי מאַשין נאָך ער ויסגעדינט פון נאַסקאַר אין 2020 מיט זיבן קאַפּ סעריע טשאַמפּיאַנשיפּס.

"מיר שטיצן דזשימי גאָר," האָט גאַנאַסי געזאָגט. "ער איז געווען אַ וואַליוד מיטגליד פון אונדזער מאַנשאַפֿט און אויב מיר קענען געפֿינען אַ וועג צו פאָרזעצן ארבעטן צוזאַמען, מיר וואָלט ווי צו טאָן דאָס."

פון קורס, עס נעמט ספּאָנסאָרשיפּ צו מאַכן דעם פּאַסירן און זשאנסאן האט צוויי פון די מערסט באגאנגען אין קאַרוואַנאַ און די אמעריקאנער לעגיאָן.

"אין די לעצטע צוויי יאָר, Jimmie Johnson איז געווען אַזוי אַמייזינג צו מיטאַרבעטן מיט," האט געזאגט Ryan Keeton, Carvana קאָ-גרינדער און טשיף בראַנד אָפיציר. "אונדזער מאַנשאַפֿט אַדמייערד זיין לייַדנשאַפט, שווער אַרבעט און היסכייַוועס צו קעסיידערדיק פֿאַרבעסערונג און אויך האָבן שפּאַס, און מיר קוקן פאָרויס צו פאָרזעצן צו שטיצן אים ווייַטער יאָר אין דעם נייַע קאַפּיטל."

Carvana Racing ס אַכט-עפּיזאָד דאָקוסעריעס "ריינווענטינג די ראָד" האט כראָניקאַלד Johnson ס צווייט יאָר אין ינדיקאַר, און די סעזאָן פינאַלע וואָס איז דעביוטעד הייַנט פֿעיִקייטן אַ לעצט קלעמערל פון Johnson אין וואָס ער דערקלערט זיין באַשלוס צו טרעטן צוריק פון אַ פול-צייט פּלאַן.

צו היטן די אַכט-עפּיזאָד ווידעא סעריע, ווי געזונט ווי די נייַע עפּיזאָד וואָס גייט זשאנסאן דורך די לעצט ראַסע פון ​​​​די סעזאָן אין Laguna Seca, גיין צו Carvana.com/racing

זשאנסאן ס בעסטער ענדיקן אויף אַ וועג קורס איז געווען 16^th, וואָס ער האָט דורכגעקאָכט אין מיטן אָהיאָ אויף יולי 3 און WeatherTech Raceway אין Laguna Seca אין די סעזאָן ס לעצט ראַסע אויף 11 סעפטעמבער.

ווען זשאנסאן האט געמאכט די קאַריערע-באַשלוס צו צוריקציענ זיך פון NASCAR נאָך די 2020 סעזאָן, און באַשטימען צו ינדיקאַר אָנהייב אין 2021, ער געוואוסט אַז ער האט צו נידעריקער עקספּעקטיישאַנז. ער איז געווען סטאַרטינג איבער 44 ווען ער דראָווע זיין ערשטער ינדיקאַר ראַסע אין אפריל 2021 אין באַרבער מאָטאָרספּאָרץ פּאַרק אין לידז, אַלאַבאַמאַ.

צוויי יאָר שפּעטער, זשאנסאן איז 46 און האָט איינגעזען אַז דרייווינג אַן ינדי מאַשין איז פיל האַרדער ווי ער אלץ געחלומט עס קען מיר.

"דאָס איז זיכער געווען האַרדער," האָט זשאנסאן געזאָגט. "איך האָב דורכגעקאָכט 12 ראַסעס לעצטע יאָר און 17 דעם יאָר און פיר פּרובירן סעשאַנז. לייג אַרויף אַלע די אַוועקזעצן צייט און אפֿשר איך געהאט 50 שעה אין די מאַשין לעצטע יאָר.

"עס איז טאַקע שווער פֿאַר ווער עס יז איצט וואָס קומט אָן טעסטינג מיט קורץ פיר סעשאַנז, און אויב איר טאָן ניט קומען אַרויף דורך די יינגער קאַטעגאָריעס אין קיין געגעבן ספּאָרט, איך טראַכטן איר זענט ווייַטער הינטער אַז איר פאַרשטיין. דאָס איז די סיטואַציע אין וואָס איך בין.

"איך וואָלט נישט טוישן עס פֿאַר עפּעס אין דער וועלט. איך געהאט אַ גרויס קאַריערע אין נאַסקאַר. איך גאַט אַ פּלאַץ פון פּרובירן צייט דעמאָלט. איך רייסט אין די יינגער רייען און געארבעט מיין וועג אַרויף. צו מאַכן די באַשטימען איצט פון די שפּיץ פון נאַסקאַר צו די שפּיץ פון עפענען ראָד, דאָס איז אַ גרעסערע ריס וואָס איך ערשטער געדאַנק.

כאָטש ער באקומען positive נייַעס פון הויפּט פּאַטראָן קאַרוואַנאַ אַז די אָנליין אָטאַמאָוטיוו פארקויפונג פּלאַטפאָרמע וואָלט פּאַטראָן אים אין 2023, די לעצט באַשלוס איז געווען צו Johnson.

"איך וויסן די געלעגנהייט וואָס איך האָבן אין ינדיקאַר וועג פריער ווי איך האָבן קיין אנדערע יאָר," זשאנסאן געזאגט אויף 10 סעפטעמבער. "איך בין זייער דאַנקבאַר צו זיין אין דעם שטעלע איך טאָן ניט האָבן קיין דרוק פון די מאַנשאַפֿט אָדער פּאַטראָן.

"איך וועט ווייקן עס אַלע אין און זען וואָס איך ווילן צו טאָן.

"איך קען זאָגן אַז דאָס יאָר איז געווען מער פון אַ צייט היסכייַוועס אויף אַ פול-צייט פּלאַן יקער ווי איך דערוואַרט. איך ווייס נישט וואו מיינע ימסא פלענער זיצן. איך טאָן ניט וויסן ווו מיין ינדיקאַר פּלאַנז זיצן. איך ווילן צו באַקומען צו Le Mans. עס זענען אנדערע זאכן איך ווילן צו טאָן פּערסנאַלי און פּראַפעשאַנאַלי און זען וואָס אַרבעט.

"איך וועל דורכגיין מיין נאָרמאַל פּראָצעס. נעמען אַ ביסל צייט, קיצער עס, טראַכטן וועגן אים, באַגעגעניש מיט מאַנשאַפֿט זשאנסאן און זען וואָס אַרבעט. אָבער די גוטע זאַך איז אַז קאַרוואַנאַ זעט ווי וויכטיק דאָס איז אַלע וועגן און וויל צו שטיצן מיר אין וועלכער וועג זיי טאָן.

זשאנסאן איז געווען גלייך געפרעגט אויב ער וואָלט באשטימט טאָן די ינדיאַנאַפּאָליס 500 אין 2023?

"עס איז אַלע טייל פון דעם פּראָצעס," זשאנסאן געזאגט פריער דעם חודש. "איך פילן ווי איך נאָר דאַרפֿן צו לאָזן די שטויב פאַרענטפערן די סעזאָן און רעכענען וואָס מיין פערזענלעכע און פאַכמאַן צילן זענען.

"איך אויך פילן ווי פּראַפעשאַנאַלי, עס זענען נייַ אָפּציעס פֿאַר מיר וואָס איך האָבן צו נעמען אַ שווער קוק אין אויך. גוט אָפּציעס. אין מאָטאָרספּאָרץ. זיי זענען אַלע מאָטאָרספּאָרץ.

"טשאַני (זיין פרוי) זוכט צו יקספּאַנד איר גאַלעריע אָבער נאָר לעבן. מיר האָבן אויך עטלעכע פערזענלעכע צילן. מיר וואָלט ווי צו לעבן אין אויסלאנד פֿאַר אַ יאָר. עס זענען נאָר אַ פּלאַץ פון עלעמענטן וואָס שפּילן אין דעם.

"איך פילן זייער מאַזלדיק אַז איך געהאט מיין ערנסט מאַשין רייסינג קאַריערע, און דאָס איז טאַקע וועגן דער דערפאַרונג. גלייך מיט די פאַכמאַן אַפּערטונאַטיז וואָס איך האָבן אין '23, איך ווילן צו קוקן אין די פערזענלעכע אַפּערטונאַטיז פֿאַר מיר און מיין משפּחה, און נאָר דאַרפֿן עטלעכע צו באַקומען אַז אָרגאַניזירט.

נאָך די לעצט ראַסע פון ​​די סעזאָן אין Laguna Seca, Johnson שערד עטלעכע לאַפס מיט זיין קאָמאַנדע און פּאָוזד פֿאַר פאָטאָס.

איז דאָס געווען אַ סימכע פון ​​​​די סוף פון אַ לאַנג סעזאָן, וואָס האָט געזען Johnson באַקומען אַ קאַריערע-בעסטער פינפט אָרט ענדיקן אין Iowa Speedway אין די 24 יולי Hy-Vee Salute to Farmers 300 און ווערן אַ סאַקאָנע אויף די אָוואַל טראַקס?

אָדער איז דאָס געווען אַ געלעגנהייט צו זאָגן זייַ געזונט אין פאַל זשאנסאן באַשלאָסן צו נעמען זיין עמער רשימה צו Le Mans, די Rolex 24, IMSA און אנדערע פארמען פון רייסינג?

זשאנסאן גענומען אַ גרויס ריזיקירן צו נאָכגיין זיין רייסינג חלום פון קאַמפּיטינג אין ינדיקאַר. עס אַלע אנגעהויבן ווען ער איז געווען אַ טיניידזשער און געוויינט צו אָנטייל נעמען אין די קאַרט טויאָטאַ גראַנד פּרי פון לאנג ביטש מיט זיין פאטער.

ווען ער איז אנגעקומען פֿאַר זיין ערשטער ינדיקאַר ראַסע אין באַרבער אין אפריל 2021, ער געוואוסט אַז ער איז געווען סעקונדעס אַוועק דעם גאַנג און נאָר געוואלט צו זאָגן אויס פון די וועג ווען ער איז ביכולת צו באַקומען לאַפּט.

צוויי סעאַסאָנס שפּעטער, זשאנסאן איז ביכולת צו אַרויסרופן גרויס-נאָמען ינדיקאַר דריווערס, ספּעציעל אויף די אָוואַלז. אָבער ביי טראַקס ווי Laguna Seca, ער פאַרטיק פאָרויס פון 2016 ינדיקאַר מייַסטער און 2019 Indianapolis 500 געווינער Simon Pagenaud, IndyCar געווינער Graham Rahal, פיר מאָל Indianapolis 500 געווינער Helio Castroneves און צוויי מאָל Indianapolis 500 געווינער Takuma Sato.

"איך בין ליכט יאָרן פאָרויס פון ווו איך געווען ווען איך סטאַרטעד מיין ערשטער ראַסע אין באַרבער אין 2021, אָבער איך נאָך האָבן אַ לאַנג וועג צו גיין," זשאנסאן געזאגט. "איך פילן ווי איך בין אין אַ בעסער פּלאַץ איצט. איך פילן די מאַשין ריכטיק, געבן די רעכט אַרייַנשרייַב, וויסן ווו די טורנס זענען, וויסן ווו צו פּאַרק מיין פּראָקאַט מאַשין ווען איך ווייַזן זיך אויף דער שפּור.

"עס זענען פילע עלעמענטן פון דעם וואָס זענען פיל גרינגער איצט און איך פילן אַ טייל פון ינדיקאַר."

איידער די סוף פון די אָפּרוטעג אין מאָנטעריי, Johnson פּאָוזד מיט זיין ראַסע קאָמאַנדע, דאַנקען זיי פֿאַר זייער השתדלות דעם סעזאָן.

"איך געדאַנק איך וואָלט האָבן סטאַרטעד די סעזאָן ווייַטער אַרויף די פעלד," זשאנסאן געזאגט. “איך האָב געמאכט אַ פּלאַץ פון ימפּרווומאַנץ. מיר האָבן די דאַטן צו ווייַזן עס, אָבער די גאנצע פעלד איז געווען בעסער.

"אין אַלגעמיין, פֿון אַ דערפאַרונג סטאַנדפּוינט, עס יקסידיד עקספּעקטיישאַנז, ספּעציעל מיט פליסנדיק די ינדי 500. איך געהאט אַ ביסל העכער ציל פֿאַר זיך אויף די גאַס און וועג קאָרסאַז. איך פּעלץ ווי אויף די אָוואַלז, איך באגעגנט עקספּעקטיישאַנז אין מיין קאָפּ.

"אַלע אין אַלע, אַן אַמייזינג יאָר. איך בין דאַנקבאַר פֿאַר די שטיצן פון אַלע מיין פּאַרטנערס און פֿאַר דעם גרויס מאַנשאַפֿט וואָס Chip Ganassi Racing שטעלן הינטער מיר.

זשאנסאן איז איינער פון די ווייניק ראַסערס אין דעם תקופה וואָס איז נישט דערשראָקן צו גיין אַרויס פון זיין טרייסט זאָנע און פּרובירן עפּעס אַנדערש.

ער האָט נישט מורא געהאַט צו דורכפאַלן, און צוליב דעם קען מען נאָך אַלץ באַטראַכטן זיין רייזע ווי אַ הצלחה.