שיפּינג פירמע Maersk וואָרנז פון שוואַך פאָדערונג און ווערכאַוזיז פילונג זיך

AP Moller-Maersk אויף מיטוואך פּרעדיקטעד אַ סלאָודאַון אין גלאבאלע שיפּינג קאַנטיינער פאָדערונג דעם יאָר צווישן וויקאַנינג קאַנסומער בטחון און צושטעלן קייט קאַנדזשעסטשאַן.

די דאַניש שיפּינג און לאַדזשיסטיקס פירמע - איינער פון די וועלט 'ס גרעסטער און אַ ברייט באַראָמעטער פֿאַר גלאבאלע האַנדל - האט געזאגט אַז עס לאָודיד 7.4% ווייניקערע קאַנטיינערז אויף שיפן אין די רגע פערטל קאַמפּערד צו די זעלבע צייט אין 2021, פּראַמפּטינג עס צו רעוויסע די גאַנץ יאָר דערוואַרטונג פֿאַר זייַן קאַנטיינער געשעפט.

Maersk ערווארטעט איצט אַז די פאָדערונג וועט זיין אין דער נידעריקער סוף פון זיין קייט, צווישן -1% און 1% אין 2022, ווייַל די רייזינג ינפלאַציע און ענערגיע פּרייסאַז דאַרקערן די גלאבאלע עקאָנאָמיש דערוואַרטונג.

"געאָפּאָליטיש אַנסערטאַנטי און העכער ינפלאַציע דורך העכער ענערגיע פּרייסאַז פארבליבן צו וואָג אויף קאַנסומער סענטימענט און וווּקס עקספּעקטיישאַנז," די פירמע האט אין אַ דערקלערונג.

"געגעבן דעם הינטערגרונט, אין 2022 גלאבאלע קאַנטיינער פאָדערונג איז איצט געריכט צו זיין אין דער נידעריקער סוף פון די -1% צו +1% פאָרויסזאָגן קייט," עס האט געזאגט.

מאַערסק האָט געוואָרנט אז דער סלאָודאַון איז ספּעציעל פּראַנאַונסט אין אייראָפּע, ווו סטאַקס האָבן זיך געבויט אין פּאָרץ און אין ווערכאַוזיז ווי קאַנסומער פאָדערונג וויינז.

רוסלאַנד ס מלחמה אין אוקריינא און קאָוויד -19 לאַקדאַונז אין טשיינאַ האָבן בלויז פאַרשטאַרקן אַזאַ קאַנדזשעסטשאַן וואָעס, עס צוגעגעבן.

"אין אייראָפּע, די קאַנדזשעסטשאַן פון די צושטעלן קייט איז געבליבן ווי רעטאַילערס און מאַניאַפאַקטשערערז האַלטן קאַנטיינערז אין פּאָרץ און ווערכאַוזיז רעכט צו אַ שוואַך לעצט פאָדערונג. פּאָרט לאַקדאַונז אין טשיינאַ רעכט צו דער קאָוויד -19 נול טאָלעראַנץ פּאָליטיק און קאַנסאַקווענסאַז פון די מלחמה אין אוקריינא אויך געפֿירט סטריינז אין שליסל געביטן פון די לאַדזשיסטיקס נעץ, "די פירמע האט געזאגט.

עס קומט ווי Maersk באשטעטיקט פאָרויסזאָגן-ביטינג צווייטע פערטל רעזולטאַטן מיטוואך ווי פרייט רייץ שוועבן.

די פירמע האט געזאגט אַז האַנדל קאַנדזשעסטשאַן האט אויפגעהויבן גלאבאלע פרייט פּרייסאַז, שאפן "יקסעפּשאַנאַל מאַרק טנאָים" פֿאַר די לאַדזשיסטיקס געשעפט און פּראַמפּטינג עס צו כאַפּן זיין נוץ דערוואַרטונג פֿאַר די יאָר.

Maersk איצט יקספּעקץ צו רעקאָרדירן אַנדערלייינג אַפּערייטינג פּראַפיץ פון אַרום $ 31 ביליאָן אין 2022, אַרויף פון אַ פריער אָפּשאַצונג פון $ 24 ביליאָן. דערווייַל, עס אַנטיסאַפּייץ אַנדערלייינג פאַרדינסט איידער אינטערעס, שטייַער, דיפּרישייישאַן און אַמאָרטיזיישאַן (EBITDA) פון $ 37 ביליאָן, אַרויף פון $ 30 ביליאָן.

אין די צווייטע פערטל, די פירמע 'ס רעוועך רויז 52% יאָר-צו-יאָר צו $ 21.7 ביליאָן בשעת אַנדערלייינג אַפּערייטינג פּראַפיץ מער ווי דאַבאַלד צו $ 8.9 ביליאָן.

די קאַנטאַנער שיפּינג אינדוסטריע אין גרויס האט בענאַפיטיד פון העכער פרייט רייץ ווייַל קאָמפּאַניעס האָבן צו צאָלן רעקאָרד סאַמז צו אַריבערפירן זייער סכוירע צווישן אַ שעפע פון ​​מאַרק דיסראַפּשאַנז. אויף דאנערשטאג, שיפּינג גרופּע Hapag-Lloyd AG האט אויפגעהויבן זיין נוץ פאָרויסזאָגן נאָך עס האט געזאגט אַז דורכשניטלעך פרייט ראַטעס רויז אַרום 80% אין דער ערשטער העלפט פון די יאָר.

מאַערסק האָט געזאָגט, אַז כאָטש די פרייט רייץ האָבן לעצטנס אַ ביסל פאַרווייכערט, זיי בלייבן ביי היסטארישע הויך, און אָנגאָינג קאַנדזשעסטשאַן ישוז האָבן געוויזן צו פאָרזעצן פלאַקטשויישאַן אין פּרייז.

"די פארבליבן קאַנדזשעסטשאַן און דיסלאָוקיישאַן פון צושטעלן און פאָדערונג פאַנדאַמענטאַלז אין די לאַדזשיסטיקס אינדוסטריע ינקריסאַז די אַנסערטאַנטי אַרום די דערוואַרטונג פֿאַר פרייט רייץ," די פירמע האט געזאגט.