נאָך אַ צוויי-יאָר כייאַט, דאַנק צו די פּאַנדעמיק, די סינגאַפּאָר גראַנד פּרי - דער ערשטער נאַכט ראַסע אין פאָרמולע איין - איז רייזינג צוריק דעם זונטיק אויף אַ קרייַז וואָס אָראַקלע רעד בולל ס מאַקס ווערסטאַפּען זאגט אַז ער איז טרילד וועגן.
"מיר זענען שטענדיק זייער יקסייטאַד צו קומען דאָ ווייַל די שפּור איז אַמייזינג צו פאָר," דער דיפענדינג מייַסטער דערציילט CNBC John Patrick Ong אויף מיטוואך.
כאָטש די בעלגיאַן-האָלענדיש רייסער, וואָס איז רייסינג פֿאַר די נעטהערלאַנדס, האט געזאגט אַז סינגאַפּאָר ס מאַרינאַ בייַ גאַס קרייַז איז "שטענדיק אַ אַרויסרופן," עס ס איינער ער קוקט פאָרויס צו.
"עס איז אַ זייער האַרט שפּור נאָר ווייַל עס איז אַ גאַס קרייַז ... און איר מוזן שטענדיק לאָזן אַ ביסל מער גרענעץ ווי אויף [אַ] נאָרמאַל שפּור."
F1 ס גאַס סערקאַץ זענען בכלל באַמפּיער ווי רעגולער ראַסע טראַקס און האָבן מער עקן. פון אַלע די F1 סערקאַץ, מאַרינאַ בייַ ס 3-מייל שלייף האט די צווייט-העכסטן נומער פון עקן, מיט בייַ מינדסטער איין זיכערקייַט מאַשין דיפּלויד אין יעדער ראַסע צו טאָג.
מאַקס ווערסטאַפּען ווינס דריט אָרט און סעלאַברייץ אויף די פּאָסטאַמענט בעשאַס די סינגאַפּאָר גראַנד פּרי בייַ די מאַרינאַ בייַ סטריט קרייַז אויף סעפטעמבער 22, 2019. די סינגאַפּאָר גראַנד פּרי איז באַשטימט צו צוריקקומען ווי די פאָרמולע איין ס בלויז נאַכט ראַסע אויף 2 אקטאבער.
קליוו מייסאַן | Getty Images ספּאָרט | Getty Images
"נאָרמאַלי, דאָס איז איינער פון די טאַפער אָדער טאַפאַסט אָנעס אויף די קאַלענדאַר," האט ווערסטאַפּען געזאגט, אָבער דאָס איז איינער וואָס ער וועט "פּרובירן צו געווינען."
ריפערינג צו די הומידיטי פון די שטאָט-שטאַט, ער צוגעגעבן אַז ער איז נישט קוקן פאָרויס צו "[פאַרלירן] אַ פּלאַץ פון פליסיק."
"מיר האָבן נישט געווען דאָ אין אַ בשעת ... אַזוי עס וועט זיין זייער טשיקאַווע פֿאַר אונדז צו פֿאַרשטיין די שפּור [און] ווי פיל האט געביטן."
די נאָ.1 רעד בולל שאָפער באָוס אַ 116-פונט פירן אין די שפּיץ פון די סטאַנדינגז, און האט אַ מאַטאַמאַטיקאַל שאַנס צו געווינען די טשאַמפּיאַנשיפּ.
אונגעריש גראַנד פּרי כייקאַפּ
אבער די זאכן האָבן ניט שטענדיק געווען גלאַט געפארן פֿאַר ווערסטאַפּען.
אין יולי ס אונגארישער גראַנד פּרי, ער האט צו אָנהייב אין די 10 שטעלע נאָך אַ מאַכט אַפּאַראַט כייקאַפּ בעשאַס די קוואַלאַפייינג סעסיע. טראָץ דעם, ער געראטן צו ציען אַ נצחון.
"ווי אַ קאָלעקטיוו, איך טראַכטן מיר האָבן געמאכט אַלע די רעכט קאַללס, אין טערמינען פון ווען צו גרוב, און מיר דזשאַמפּט אַ ביסל מענטשן," ער האט געזאגט.
מאַקס ווערסטאַפּען וואַן די ראַסע אין אונגעריש אַראַמקאָ פאָרמולאַ איין גראַנד פּרי אויף יולי 31, 2022, אין מאָגיאָראָד, אונגארן. כאָטש ער האט צו אָנהייבן אין די 10 שטעלע נאָך אַ מאַכט אַפּאַראַט כייקאַפּ בעשאַס די קוואַלאַפייינג סעסיע, ער געראטן צו ציען אַוועק אַ נצחון.
Robert Szaniszló | Nurphoto | Getty Images
אין זיין 42 שויס, ווערסטאַפּען האט אַ 360-גראַד ומדריי, וואס האט אים לכתחילה געקאסט די פירן צו פערארי דרייווער טשארלס לעקלערק.
"עס איז באשטימט טאַקע סאַטיספייינג. ווייַל ווען איך וואָוק אַרויף אַז טאָג, איך האט נישט דערוואַרטן אַז איך וואָלט געווינען די ראַסע.
ערד ווירקונג, אַ מאַשין פּלאַן שטריך וואָס פ 1 אַוטלאָד אין 1982, איז געווען ריינטראָודאַד דעם יאָר. עס ינייבאַלז דריווערס צו נאָכפאָלגן די מאַשין אין פראָנט פון זיי מער ענג, אַלאַוינג פֿאַר מער יקסייטינג ראָד-צו-ראָד רייסינג.
בשעת ווערסטאַפּען האָט ער געזאָגט אין די אָנהייב פון די סעזאָן צו אַדזשאַסטיד צו די נייַער דיזיינז, זיין קאַפּ אויף די מאַשין איז ימפּרוווד.
"איך טראַכטן איר קען זען שוין אויף אַ ביסל טראַקס אַז עס איז געווען אַ ביסל מער אָוווערטייקינג, אַ ביסל מער רייסינג. און איך מיין אַז דאָס איז וואָס מיר ווילן צו זען. ”