Yasuhide Mizuno, דער טשערמאַן און סעאָ פון Sony Honda Mobility Inc., רעדט בעשאַס אַ נייַעס זיצונג אין טאָקיאָ, יאַפּאַן, 13 אקטאבער 2022.
Kiyoshi Ota | Bloomberg | געטי בילדער
די סאָני-האָנדאַ שלאָס פירנעם פאָוקיסט אויף עלעקטריק וועהיקלעס פּלאַנז צו אָנהייבן דיליוועריז צו די פאַרייניקטע שטאַטן און יאַפּאַן אין 2026.
סאָני האָנדאַ מאָביליטי, ווי עס איז באַוווסט, יימז צו נעמען פאַר-אָרדערס פֿאַר זיין פאָרמיטל אין דער ערשטער העלפט פון 2025, און האפענונגען צו אָנהייבן פארקויפונג איידער די סוף פון דעם יאָר. "פֿאַר פארקויפונג, SHM פּלאַנז צו פאָקוס אויף אָנליין פארקויפונג," אַ דערקלערונג פריי דאנערשטאג געזאגט.
דעליוועריז זענען סקעדזשולד צו אָנהייבן אין פרילינג פון 2026, מיט דיליוועריז צו די יאַפּאַניש מאַרק געשעעניש אין דער יענער העלפט פון דער זעלביקער יאָר.
SHM האט געזאגט אַז עס איז געווען אַימעד צו אַנטוויקלען אַ "לעוועל 3 אָטאַמייטיד פאָר אונטער לימיטעד טנאָים און צו געבן לעוועל 2+ דרייווער הילף אין אפילו מער סיטואַטיאָנס אַזאַ ווי שטאָטיש דרייווינג."
פינף לעוועלס פון דרייווינג אָטאַמיישאַן זענען דיפיינד דורך SAE International, אַ פאַרבאַנד וואָס איז קאַמפּרייזד פון טעכניש עקספּערץ און ענדזשאַנירז. אויף זיין וועבזייטל, די SAE רעפערס צו לעוועל 2 ווי פּראַוויידינג "פּאַרטיאַל דרייווינג אַוטאָמאַטיאָן."
אין לעוועל 3, אָטאַמייטיד דרייווינג פֿעיִקייטן "קענען פאָר די פאָרמיטל אונטער לימיטעד טנאָים און וועט נישט אַרבעטן סייַדן אַלע פארלאנגט טנאָים זענען באגעגנט."
אויב געבעטן צו טאָן דאָס, דריווערס מוזן נעמען קאָנטראָל פון לעוועל 3 וועהיקלעס. די SAE זאגט אַז איין ביישפּיל פון דרייווינג מדרגה 3 וואָלט זיין אַ "פאַרקער אַרייַנשטופּן שאָפער."
SHM האָט געזאָגט אז עס וועט אויך זוכן צו ויספאָרשן "נייַע פאַרווייַלונג פּאַסאַבילאַטיז דורך דיגיטאַל ינאָווויישאַנז אַזאַ ווי די מעטאַווערסע."
דאנערשטאג'ס מעלדן, וועלכע האט באשטעטיגט אז ש.ם. איז יעצט געגרינדעט געווארן, האט נישט אנטהאלט קיין אינפארמאציע וואס איז שייך צו די רייזע אדער קאסטן פון דעם פאָרמיטל, אָבער האָט געזאָגט אז עס וועט געבויט ווערן אין א האָנדאַ פאַבריק אין צפון אַמעריקע.
די וואָך ס נייַעס בויען אויף פרייַערדיק קאָמוניקאַציע וועגן די שלאָס פירנעם.
אין מערץ 2022, האבן די צוויי פירמעס אונטערגעשריבן א מעמאראנדום פון פארשטאנד, סענטערד ארום א "סטראטעגיש בונד" אין די פעלד פון מאָביליטי. אין יוני, אַ שלאָס פירנעם העסקעם צו שטעלן סאָני האָנדאַ מאָביליטי איז געחתמעט.
אין אפריל, האט האנדא געזאגט אז זי פלאנירט ארויסצורופן 30 עלעקטרישע פאָרמיטל מאָדעלס ווערלדווייד ביז 2030. די אויטאָמאָטיוו מאַכט האָט געזאָגט אז עס וועט צוטיילן בערך 5 טריליאן יאפאנעזער יען (ארום 33.9 ביליאן דאלאר) צו עלעקטראפיקאציע און דאס וואס עס רופט זיך "סאפטוועיר טעכנאלאגיעס."
האָנדאַ ס עלעקטריק פאָרמיטל פּלאַנז שטעלן עס אין פאַרמעסט מיט פירמס אַזאַ ווי Elon Musk's טעסלאַ ווי געזונט ווי קאָמפּאַניעס ווי וואָלקסוואַגען, Ford און סטעללאַנטיס. אין 2020, Sony האָט געוויזן אַ פּראָוטאַטייפּ עלעקטריק מאַשין ביי אַ פּרעס געשעעניש בעשאַס CES 2020 אין לאַס וועגאַס.
לויט די ינטערנאַטיאָנאַל ענערדזשי אַגענסי, די פארקויפונג פון עלעקטריק פאָרמיטל איז אויף קורס שלאָגן אַן אַלע-צייט הויך דעם יאָר.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/10/14/sony-and-honda-plan-to-start-us-deliveries-of-their-ev-in-2026.html