שטייער ינקריסאַז וועט נישט נידעריקער גאַז פּריסעס ביי די פּאָמפּע

גאווערנאר גאווין ניוסאם האלט אז די גאז פרייזן פון קאליפארניע זענען צו הויך. און ער איז ריכטיג. אָבער, זיין קליימז אַז ער קענען נידעריקער גאַזאָלין פּרייז דורך צווינגען קאָנסומערס צו צאָלן העכער טאַקסיז וועט מאַכן אַ שלעכט סיטואַציע ערגער.

ער וואָלט ניט מסתּמא קאַנטראָולד זיין סטייטמאַנץ אויף דעם וועג, און עס איז וויכטיק צו טאָן אַז פון דעם שרייבן, דער גענעראל האט נישט געמאכט קיין ספּעציפיש לעגיסלאַטיווע פּראַפּאָוזאַלז. פונדעסטוועגן, פּונקט ווי פרעזידענט בידען, טענהט ער כסדר אז א פארגרעסערונג אין די בענזין עקסייז שטייער איז נויטיק, ווייל אויל פראדוצירער פארדינען "ווינדפאל פראפיטן".

אָיל פירמע פּראַפיץ זענען הויך לעצטע יאָר; למשל, לויט ExxonMobil'sXOM
פינאַנציעל סטייטמאַנץ, זיי ערנד איבער $ 23.0 ביליאָן אין 2021. אָבער ווען פּראַפיץ מאַדזשיקאַלי יבערמאַכן פון פּראָסט פּראַפיץ אין ווינדפאָלז? דער ענטפער איז לעגאַמרע סאַבדזשעקטיוו.

דער פרעזידענט און גאווערנאר גלויבן ווינדפאלס פאַלן אויב פּראַפיץ זענען העכער עטלעכע אומבאַקאַנט שוועל אין קיין געגעבן יאָר. אָבער בעשאַס די הייך פון די פּאַנדעמיק אין 2020, ExxonMobil פאַרפאַלן $ 22.4 ביליאָן. עס איז פּונקט ווי לאַדזשיקאַל צו נעמען אַ מאַלטי-יאָר מיינונג ווען איר באַשליסן צי קאָמפּאַניעס פאַרדינען ווינדפאַל פּראַפיץ. אויב די 2020 לאָססעס זענען קאַנסידערד, ינוועסטערז יסענשאַלי ערנד קיין פּראַפיץ אין די לעצטע צוויי יאָר. באַזירט אויף אַ צוויי-יאָר פאַרדינסט פּערספּעקטיוו, ווו איז די ווינטפאַל?

אַלטערנאַטיוועלי, באזירט אויף אַ איין-יאָר פּערספּעקטיוו, אויב $ 23 ביליאָן אין פּראַפיץ באַרעכטיקן אַ ווינדפאַל פּראַפיץ שטייער, זאָל נישט די כּמעט קעגנערדיק לאָססעס אין די פריערדיקע יאָר באַרעכטיקן אַ ווינדפאַל אָנווער סאַבסידי? נאָך אַלע, פּונקט ווי פרעזידענט Biden קליימז אַז די פּראַפיץ זענען נישט רעכט צו דער פירמע 'ס אַקשאַנז, די לאָססעס באשאפן דורך די פּאַנדעמיק זענען נישט רעכט צו קיין אַקשאַנז פון די פאַרוואַלטונג.

אָן געזונט ענטפֿערס צו די פֿראגן, דער באַגריף פון "ווינדפאַלל נוץ" איז מינינגלאַס.

מער וויכטיג, די רעטאָריק פון גאווערנאר נעווסאָם דיאַגנאָזירט ניט ריכטיק די סיבות פון די הויכע גאַז פּרייזן פון קאַליפאָרניע, און גיט ניט קיין ראציאנאלע לייזונג וואָס וועט פאָרשלאָגן נויטיק רעליעף צו רעזידאַנץ פון די שטאַט. צו פֿאַרשטיין וואָס, נאָר קוק אין די היסטארישע גאַז פּרייַז דאַטן.

די טשאַרט אונטן גיט קאַליפאָרניאַ ס כוידעשלעך דורכשניטלעך גאַזאָלין פּרייז רעלאַטיוו צו די דורכשניטלעך פּרייסיז אין די יו.

איידער 2015, די פּרעמיע (למשל, ווי פיל מער טייַער גאַז פּרייסאַז זענען געווען אין קאַליפאָרניאַ קאַמפּערד צו די קוילעלדיק יו. עס. פּרייז) אַוורידזשד אַרום 12%. די פּרעמיע איז געפֿירט דורך קאַליפאָרניאַ ס יינציק פאָרמולאַטיאָן רעקווירעמענץ און די שטאַט 'ס העכער גאַזאָלין עקסייז טאַקסיז רעלאַטיוו צו אַלע אנדערע שטאַטן. אין פאַקט, קאַליפאָרניאַ איצט האט די העכסטן גאַזאָלין עקסייז שטייער אין די פאָלק הייַנט לויט די שטייַער וויקיפּעדיע.

די טשאַרט ווייזט אויך אז עפעס האט זיך געטוישט אין 2015. די דורכשניטליכע גאזאלין פרייזן אין קאליפארניע זענען געשטיגן רעלאַטיוו צו די דורכשניטליכע בענזין פרייזן אין אמעריקע און זיינען זינט דעם דורכשניטליך געווען כמעט 33% טייערער.

צו צושטעלן סאַסטיינאַבאַל רעליעף צו דריווערס אין די שטאַט ריקווייערז אַ פארשטאנד פון וואָס געטראפן 7 יאר צוריק צו העכערן קאַליפאָרניאַ ס פּרייזאַז רעלאַטיוו צו די רעשט פון די מדינה. איינער פון די וויכטיק ענדערונגען וואָס פארגעקומען איז געווען די ינקריסינג סטרינדזשאַנסי פון קאַליפאָרניאַ ס נידעריק טשאַד ברענוואַרג נאָרמאַל.

באַגעגעניש מיט קאַליפאָרניאַ ס שטרענגערע פאָרמולאַטיאָן רעקווירעמענץ איז געווארן מער שווער רעכט צו די רעגיאַליישאַנז. ווען קאַפּאַלד מיט ריסטריקשאַנז אויף בנין נייַ ענערגיע ינפראַסטראַקטשער, ביינדינג צושטעלן קאַנסטריינץ יינציק צו קאַליפאָרניאַ האָבן ינסוד. ענג פארזארגונג רעלאטיוו צו מאַרק פאָדערונג, ווען צוזאַמען מיט די שטאַט 'ס שטייענדיק עקסייז שטייַער מאַסע, האט געפֿירט די גאַזאָלין פּרייז צו ווערן לעפיערעך מער טייַער.

גענוצט, די גאז פרייזן פון קאליפארניע זענען סטראטאספעריש הויך, א דאנק דער פאליסי סביבה וואס קאליפארניע האט איינגעשטעלט, וואס נעמט אריין טייערע רעגולאציעס, עפעקטיווע פארבאט אויף אינפראסטרוקטור אינוועסטמענטס און הויכע עקסייז שטייערן.

מיט דעם הינטערגרונט, די נאַרישקייַט פון Newsom ס ווינטפאַל פּראַפיץ שטייַער איז קלאָר. דער גאווערנאר איגנארירט די ראלע וואס די סטעיט'ס פאליסיס האט געשפילט אין אויפטרייבן די בענזין פרייזן פאר די איינוואוינער פון קאליפארניע. אַנשטאָט, ער איז דאַבלינג אַראָפּ אויף די זעלבע פּאַלאַסיז וואָס האָבן געפֿירט די גאַזאָלין פּרייז צו זיין אַזוי אַנאַפאָרדאַבאַל אין דער ערשטער אָרט. זיין ענטפער איז די קווינטיסענשאַל דעפֿיניציע פון ​​מעשוגאַס.

לויט דער גאווערנאר'ס לאגיק, וועט פארגרעסערן די העכסטע אין לאנד עקסייז שטייער אויף בענזין – דאס ברענגט שוין העכער די פרייזן – וועט עפעס נידערן בענזין קאסטן פאר קאנסומער. ער דזשאַסטאַפייז דעם ניט-סיקוויטור דורך פאָדערן אַז די שטאַט קען צוריקקומען אַלע די עקסייז שטייער רעוואַנוז צו קאָנסומערס.

אבער אפילו אויב די אלע עקסייז שטייער פארדינסטן זענען צוריק צעטיילט געווארן צו די וואס האבן באצאלט די שטייערן (א אוממעגלעכער ציל), איז די פאליסי נאך פונדאַמענטאַל פעלער.

די זאָגן דעמאַנסטרייץ אַז העכער גאַזאָלין עקסייז טאַקסיז וועט פאַרגרעסערן די קאָס פֿאַר קאָנסומערס בייַ די פּאָמפּע. דערפאר וועלן פארשלאגן באזירט אויף די סטעיטמענטס פונעם גאווערנאר פשוט פארגרעסערן די גאזאלין פרייזן ביי דער פאמפ און דערנאך צוריקגעבן דאס געלט צוריק פאר קאנסומער דורך שטייער רעבאטן. אין בעסטער אַ גאַנץ וואַש וואָס טוט גאָרנישט צו העכערן גרעסער אַפאָרדאַבילאַטי.

אין קיין רעאַליסטיש סצענאַר, קאָנסומערס וועט נישט זיין גאָר קאַמפּאַנסייטאַד פֿאַר די געוואקסן עקסייז שטייער קאָס זיי וועלן האָבן צו באַצאָלן. דעריבער, קאַליפאָרניאַנס וועט באַצאָלן מער פֿאַר גאַזאָלין אין די קורץ טערמין. און עס ווערט נאָר ערגער פֿון דאָרטן.

די פאליסי שאפט אן נאך סיגנאל פאר אויל פראדוצירער אז זיי זאלן נישט אינוועסטירן אין קאליפארניע. די רעדוצירטע אינוועסטמענט וועט ווייטער פארגרעסערן די גאזאלין פרייזן אין די לאנגע טערמין, וויבאלד די צוקונפטיגע בענזין פארזארגונגען וועלן פאלן ווייטער הינטער דער געריכטער פאָדערונג.

גאווערנאר נעווסאָם איז רעכט צו פאָקוס אויף קאַליפאָרניאַ ס אַנאַפאָרדאַבאַל גאַז פּרייז, אָבער זיין צוגאַנג איז ניט ביכולת צו פֿאַרבעסערן גאַזאָלין אַפאָרדאַבילאַטי. די היסטארישע איבערלעבונג פון דער סטעיט דעמאנסטרירט אז די הייבן פון עקסייז שטייערן – אפילו אין נאמען פון ווינדפאל פראפיטן – וועט מאכן אז בענזין וועט ווערן נאך ווייניגער אַפאָרדאַבאַל. לעסאָף, די קאָנסומערס וועלן באַצאָלן די קאָס.