טעסלאַ קאָפאָנדער בויען אַ פאַבריק פון $ 3.5 ביליאָן צו מאַכן EV באַטערי פּאַרץ אין די יו

Redwood Materials, אַ באַטאַרייע ריסייקלינג און מאַטעריאַלס פירמע סטאַרטעד דורך טעסלאַ קאָפאָונדער JB Straubel, וועט פאַרברענגען $ 3.5 ביליאָן דורך די סוף פון די יאָרצענדלינג אויף אַ פאַבריק אין נעוואַדאַ צו מאַכן קאַטאָודז און אנדערע יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז. עס וועט זיין דער ערשטער אַזאַ מעכירעס אין די יו. עס. און טכילעס האָבן די קאַפּאַציטעט צו צושטעלן מאַטעריאַל פֿאַר 1 מיליאָן עווס אַניואַלי.

די קאַרסאָן סיטי, נעוואַדאַ-באזירט פירמע האט געזאגט לעצטע יאָר עס וואָלט בויען אַ $ 1 ביליאָן מעכירעס צו פּראָצעס קאַטאָוד מאַטעריאַלס, אָן ידענטיפיצירן אַ אָרט. עס האט אנגעהויבן קאַנסטראַקשאַן פון זיין ערשטער אַזאַ פאַבריק אויף 175 ייקערז לעבן זיין ריסייקלינג פאַסילאַטיז, וואָס זענען ליגן נאָענט צו טעסלאַ ס גיגאַפאַקטאָרי אין ספּאַרקס, נעוואַדאַ, האט געזאגט ספּאָוקסווומאַן אַלעקסיס דזשאָרדזשסאָן. די נייַע פאַבריק וועט פּראָדוצירן גענוג קאַטאָוד מאַטעריאַל צו צושטעלן 100 גיגאַוואַט שעה פון באַטעריז אַניואַלי ביז 2025.

רעדוואָאָד וויל צו עפענען אנדערע יו. עס. מאַטעריאַלס פאַבריק אין די קומענדיק יאָרן צו נעמען די פירן אין קריייטינג די ערשטער גרויס-וואָג קאַטאָוד פּראָדוקציע אַפּעריישאַנז אין די יו. עס איז ביז אַהער אַרויפֿגעקומען בערך 500 ביליאָן דאָלער, און זי האָט זיך אָפּגעזאָגט צו קאָמענטירן פֿון וואַנען נאָך געלט וועט קומען. Panasonic, טעסלאַ ס הויפּט באַטאַרייע שוטעף, וועט זיין אַ ערשטיק קונה פֿאַר אַנאָוד מאַטעריאַל וואָס Redwood איז אויך געמאכט.

"מיר אָנהייבן פּראָדוקציע פון ​​קופּער שטער פֿאַר אַנאָדעס דעם יאָר און קאַטאָודז אין 2024, ראַמפּינג צו 100 גיגאַוואַט שעה פון ביידע אין 2025," זי געזאגט. "קיין פון די קאַמפּאָונאַנץ הייַנט זענען געשאפן אין די יו און זיי מאַכן כּמעט די גאנצע רעכענונג פון מאַטעריאַלס וואָס גיין אין אַ באַטאַרייע צעל פאַבריק."

דערווייַל, EV באַטעריז און מאַטעריאַלס זענען מערסטנס געשאפן אין טשיינאַ, דרום קארעע און יאַפּאַן. אָבער די Biden אַדמיניסטראַטיאָן האט פּרייאָראַטייזד דינער פּראָדוקציע, ירמאַרקינג $ 3.1 ביליאָן פון געלט אין די ביפּאַרטיסאַן ינפראַסטראַקטשער געזעץ פֿאַר נייַ יו. עס. מאַנופאַקטורינג קאַפּאַציטעט. אין די לעצטע יאָר, קאָמפּאַניעס אַרייַנגערעכנט אַלגעמיינע מאָטאָרס, פארד, היונדאַי און פּאַנאַסאָניק האָבן אַנאַונסט מולטי-ביליאָן דאָללאַרס ינוועסטמאַנץ אין נייַע פאבריקן צו מאַכן ליטהיום-יאָן סעלז, און GM האט געזאגט אין מאַרץ אַז עס וואָלט פּראָדוצירן קאַטאָודז אין קאַנאַדע מיט די פּאָסקאָ כעמישער פון דרום קארעע.

Redwood האט געזאגט אַז די רוי מאַטעריאַלס וואָס עס דאַרף צו מאַכן באַטאַרייע אַנאָדעס און קאַטאָודז, אַרייַנגערעכנט ניקאַל, קאָבאַלט און מאַנגאַנעס, וועט קומען פון ביידע ריסייקלינג אַפּעריישאַנז און סכוירע סאַפּלייערז. א קאַטאָוד איז אַן ילעקטראָוד צוגעשטעלט צו די positive וואָקזאַל פון אַ באַטאַרייע אין וואָס אַטאָמס באַקומען עלעקטראָנס.

די פירמע 'ס פאָקוס איז אויף דערגייונג סאַסטיינאַבאַל וועגן צו מאַכן EV באַטעריז, געגעבן ביידע ענג גלאבאלע סאַפּלייז פון עטלעכע פון ​​די מאַטעריאַלס און די שעדלעך ינווייראַנמענאַל ימפּאַקץ פון מיינינג. פריער דעם חודש, Redwood פּאַרטנערעד מיט Volkswagen און Audi אין די יו. עס. צו צוריקקריגן מאַטעריאַל פון פארבראכט באַטאַרייע פּאַקס, נאָך ענלעך פּאַרטנערשיפּס מיט Toyota, Ford, Volvo Cars, עלעקטריק טראָק און ויטאָבוס פאַבריקאַנט פּראָטערראַ און וועלאָסיפּעד פאַבריקאַנט ספּעשאַלייזד. עס האט אויך ריסייקלינג מגילה מיט Amazon, Panasonic און ERI, וואָס קליימז צו זיין צפון אַמעריקע ס גרעסטער עלעקטראָניק וויסט קאַנסאַלאַדייטער.

סטראַובעל איז געבראכט אין טעסלאַ קימאַט צוויי יאָרצענדלינג צוריק ווען Elon Musk ינוועסטאַד אין די עלעקטריק מאַשין פאַבריקאַנט אין זיין ערשט פאַסע. ער האָט געפירט די אַנטוויקלונג פון אירע באַטאַרייע פּאַקס און עלעקטריק מאָטאָרס ווי הויפּט טעכנאָלאָגיע אָפיציר און אָוווערסאָ טעסלאַ ס גיגאַפאַקטאָרי ביז ער לינקס דער פירמע אין 2019.

רעדוואָאָד אויפשטיין $ 775 מיליאָן לעצטע יאָר אין אַ פאַנדינג קייַלעכיק וואָס געצויגן ינוועסמאַנט פון Ford, Fidelity, Bill Gates 'ברייקטרו ענערגיע ווענטורעס און Amazon's Climate Pledge Fund. די ענג פירמע האט נישט שערד קיין רעוועך דעטאַילס נאָך.

די $ 3.5 ביליאָן ינוועסמאַנט פּלאַן איז געווען געמאלדן פריער דורך די וואנט סטריט דזשאָורנאַל.