טעסלאַ קוואַרטערלי פּראָפיט סאָוז צו $ 3.3 ביליאָן ווי צושטעלן קייט, קאָוויד וואָעס קלאָוד אַוטלוק

טעסלאַ ינק., די וועלט 'ס לידינג פּראָדוצירער פון עלעקטריק וועהיקלעס, האָט געמאלדן זיין מערסט רעוועכדיק פערטל אין פירמע געשיכטע פיואַלד דורך רעקאָרד דיליוועריז אין 2022 ס ערשטער פערטל כאָטש אָנגאָינג צושטעלן קייט טשאַלאַנדזשיז און סלאָוד פּראָדוקציע אין טשיינאַ שייַכות צו די פּאַנדעמיק זענען מסתּמא אַ שלעפּן אויף אַפּעריישאַנז דערווייל.

ביליאַנער Elon Musk ס אַוסטין-באזירט פירמע האט עס ערנד אַ בעסטער טאָמיד $ 2.86 פּער שער, אַרויף פון $ 0.39 אַ יאָר צוריק. נעץ האַכנאָסע איז געווען $ 3.3 ביליאָן, כּמעט זיבן-פאַרלייגן פון אַ יאָר צוריק, אויף רעוועך פון $ 18.8 ביליאָן, וואָס דזשאַמפּט 81%. די רעזולטאַטן סערפּאַסט קאָנסענסוס עקספּעקטיישאַנז פון $ 2.26 פּער שער, עקסקלודינג עטלעכע זאכן, און רעוועך פון $ 17.8 ביליאָן. פּראָפיטאַביליטי אין די פערטל איז געווען אַ בוסט פון טעסלאַ ס לוקראַטיוו פארקויפונג פון $ 679 מיליאָן פון פאַרפּעסטיקונג קרעדיץ צו אנדערע אָטאָומייקערז, אַ מקור פון פריי געלט עס איז ינדזשויד פֿאַר אַ יאָרצענדלינג.

די אַפּקאַמינג רעזולטאַטן קומען נאָך טעסלאַ דעם חודש האט געזאגט אַז עס איבערגעגעבן 310,048 וועהיקלעס צו קאַסטאַמערז ווערלדווייד, די העכסטן באַנד ביז אַהער. אָבער, אַ דריי-וואָך שאַטדאַון פון פּראָדוקציע אַפּעריישאַנז אין זיין שאַנגהאַי פאַבריק וואָס קען האָבן קאָסטן די פירמע אַרויף צו 50,000 וניץ ווערט מער ווי $ 2 ביליאָן און אָנגאָינג ריסטריקשאַנז פֿאַר זייַן אַפּעריישאַנז אין טשיינאַ וואָלקן די נאָענט-טערמין דערוואַרטונג. Musk's EV juggernaut, ווי אַלע אנדערע אָטאָומייקערז, איז אויך קאַנטענדינג מיט צושטעלן קייט דיסראַפּשאַנז, דער הויפּט אַ דוחק פון סעמיקאַנדאַקטערז, און רייזינג פּרייסאַז פֿאַר די רוי מאַטעריאַלס וואָס אַרייַן די באַטעריז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ וואָס מאַכט זיין וועהיקלעס.

"טראָץ סך צושטעלן ינטעראַפּשאַנז, אַרייַנגערעכנט שאַטדאַונז אין אונדזער שאַנגהאַי פאַבריק און נירביי סאַפּלייערז רעכט צו COVID, מיר האָבן פארבליבן מאַכן פּראָגרעס און אַטשיווד אונדזער בעסטער פאָרמיטל דיליוועריז," האט Tesla CFO Zack Kirkhorn געזאָגט אין אַ זיצונג רופן. "מיר פאָרזעצן צו פאָרן צו ווייַטער פֿאַרשטאַרקונג פון אונדזער פינאַנציעל אין דער צווייטער העלפט פון די יאָר און גלויבן אַז אונדזער 50% אָדער העכער וווּקס קורס בלייבט אַטשיוואַבאַל פֿאַר די יאָר."

Kirkhorn באשטעטיקט אַז טעסלאַ ס שאַנגהאַי פאַבריק פאַרפאַלן "וועגן אַ חודש" פון פּראָדוקציע אָבער ריזומד אַרבעט די וואָך. מעדיע ריפּאָרץ זאָגן אַז טוערס עס זענען בייסיקלי לעבעדיק אין דער פאַבריק צו פאַרמייַדן ויסשטעלן צו די לעצטע קאָראָנאַווירוס ויסברוך אין טשיינאַ.

Dan Ives, אַן יוישער אַנאַליסט מיט Wedbush, האָט געזאָגט אז די פירמע 'ס קאָרטערלי גראָב גרענעץ פון 32.9% שלאָגן אַ קאָנסענסוס דערוואַרטונג פון 31% און רעדט צו ימפּרוווינג מאַנופאַקטורינג עפעקטיווקייַט.

"דאָס איז געווען דער הויפּט ימפּרעסיוו אין ליכט פון די דראַמאַטיק קאָפּווינדז וואָס טעסלאַ זעט אין טשיינאַ צוזאַמען מיט ינקריסינג קאָמפּאָנענט קאָס איבער די ברעט, "ער האט געזאגט אין אַ פאָרשונג טאָן. "דער העלפאַנד אין די צימער איז די שאַטדאַון פון גיגאַ שאַנגהאַי ביז 2 ק (3 וואָכן פֿאַרמאַכט און איצט סלאָולי אַרויף און פליסנדיק) וואָס מיר גלויבן וועט פאַרשאַפן אַ ~ 50 ק קאָפּווינד צו וניץ פֿאַר טעסלאַ אין די פערטל ווי די טשיינאַ נול קאָוויד פּאָליטיק בלייבט אַ פּאַמעלעך פאַדינג אָוווערכאַנג אויף דעם לאַגער. ”

(פֿאַר מער וועגן די שאַטדאַון פון שאַנגאַהי, זען די קאָוויד לאַקדאַון פון שאַנגהאַי אָפפערס אַ קלאַפּ צו Elon Musk ס טעסלאַ פּראָדוקציע גאָולז)

די אַדישאַן פון נייַע אַוטאָ-פאַרזאַמלונג פּלאַנץ אין בערלין און טעקסאַס וועט העלפֿן ויסמיידן די כינע סלאָודאַון כאָטש די צוויי פאַסילאַטיז וועלן נישט לויפן אין פול קאַפּאַציטעט פֿאַר חדשים. "דער וווּקס קורס וועט אָפענגען אויף אונדזער ויסריכט קאַפּאַציטעט, אַפּעריישאַנאַל עפעקטיווקייַט און די קאַפּאַציטעט און פעסטקייַט פון די צושטעלן קייט," די פירמע האט געזאגט אין זיין פאַרדינסט מעלדונג. "אונדזער אייגענע פאבריקן האָבן שוין פליסנדיק אונטער די קאַפּאַציטעט פֿאַר עטלעכע קוואַרטערס, ווייַל די צושטעלן קייט איז געווארן דער הויפּט לימיטינג פאַקטאָר, וואָס איז מסתּמא צו פאָרזעצן אין די רעשט פון 2022."

מאסק , װעלכע ר יאג ט א פייַנדלעך איבערגענומען פון טוויטטער, האט געזאגט אַז דער מאַשין פאַבריקאַנט איז דעוועלאָפּינג אַ נייַע פאָרמיטל וואָס וועט פאַרבינדן זיין ליינאַפּ: אַ דעדאַקייטאַד ראָובאַטאַקסי. עס איז "העכסט אָפּטימיזעד פֿאַר זעלבסט-פאַרוואַלטונג, טייַטש עס וואָלט נישט האָבן אַ סטירינג ראָד אָדער פּעדאַלז," ער האט געזאגט. "עס איז פאַנדאַמענטאַלי אָפּטימיזעד פֿאַר טריינג צו דערגרייכן די לאָואַסט אָבער גאָר באַטראַכט קאָס פּער מייל, פּרייַז פּער קילאָמעטער."

די פירמע "אַספּירז" צו האָבן די פאָרמיטל אין פּראָדוקציע אין 2024, מוסק געזאגט, כאָטש זיין שפּור רעקאָרד פֿאַר אַזאַ טינגז איז ספּאַטי. אנדערע נייַע טעסלאַ מאָדעלס, ניימלי די Cybertruck, Semi און Roadster, זענען יאָרן הינטער זיין ערשט פאָרויסזאָגן און האָבן נאָך צו גיין אין פּראָדוקציע. נאָך, "און מיר בלייבן אויף שפּור צו דערגרייכן באַנד פּראָדוקציע פון ​​​​די סיבערטרוקק ווייַטער יאָר," ער האט געזאגט.

דערצו, טעסלאַ ס ווייַטער-דור 4680 באַטאַרייע, גרעסערע, מער שטאַרק און פּאַטענטשאַלי טשיפּער ווי זיין קראַנט 2170 סעלז, זאָל זיין "אין באַנד פּראָדוקציע אַמאָל ... האָבן עטלעכע אין די סוף פון די דריט פערטל און זיכער אין די פערט פערטל," מוסק געזאגט. זיי וועלן זיין פּראָדוסעד ביי ביידע גיגה בערלין און גיגאַ טעקסאַס פאַבריק, ער האט געזאגט.

בעשאַס טעסלאַ ס שעה-לאַנג רעזולטאטן רופן, Musk האט נישט באַמערקן אויף בייינג טוויטטער און ער איז נישט געפרעגט וועגן אים. אזוי אויך האט ער נישט קאמענטירט אויף זיין קאַנטיניוינג קאַמאַש מיט די סעקוריטיעס און עקסטשאַנגע קאַמישאַן און אַ פּראָצעס דורך טעסלאַ ינוועסטערז שייַכות צו זיין באַמערקונגען וועגן נעמען די פירמע פּריוואַט אין 2018, וואָס די סעק באשלאסן זענען פאַלש.

טעסלאַ שאַרעס געפאלן מיט 5% צו $ 977.20 אין נאַסדאַק טריידינג אויף מיטוואך, איידער די מעלדונג פון קאָרטערלי רעזולטאַטן. זיי ריבאַונדיד 5.5% צו $ 1,030.85 בייַ 6:31 PM מזרח צייט אין נאָך-שעה טריידינג.

מקור: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/20/tesla-quarterly-profit-soars-to-33-billion-but-supply-chain-covid-woes-cloud-outlook/