טעקסט גרייס
טעסלאַ סעאָ עלאָן מוסק האט אנגעוויזן אַז אינטערעס ראַטעס האָבן אַ גרויס ווירקונג אויף די אַפאָרדאַבילאַטי פון קאַרס.
Hannibal Hanschke-Pool / Getty Images
שאַרעס פון מאַשין מייקערז זענען סאָרינג פרייטאג, און איין סיבה איז טעכניש בשעת די אנדערע קען יבערראַשן ינוועסטערז.
טעסלאַ
לאַגער (טיקער: TSLA) איז געווען אַרויף 4.3% אין שפּעט טריידינג פרייטאג, אַוטפּייסינג די גיינז פון די
ד & פּ 500
און
נאַסדאַק קאָמפּאָסיטע,
וואָס זענען אַרויף 1.5% און 1.1% ריספּעקטיוולי. שאַרעס פון אנדערע אַוטאָ מייקערז זענען אויך העכער.
אַלגעמיינע מאָטאָרס
(גם) לאַגער איז אַרויף 4.2%.
פארד מאָטאָר
(F) לאַגער האט פארדינט 2.9%.
די פּאַטענטשאַלי טשיקאַווע סיבה איז אַז אַרבעטלאָזיקייַט רויז מאי. געמאלדן פרייטאג מאָרגן, דער קורס איז געווען 3.7%, אַרויף פון 3.4% און העכער ווי די 3.5% יקאַנאַמיס האָבן דערוואַרט.
מערסטנס מענטשן דאַרפֿן דזשאָבס צו קויפן קאַרס, אָבער דער מאַרק סימז ווי די מאי באַשעפטיקונג באַריכט, וואָס אויך אַרייַנגערעכנט לוין און דזשאָבס דאַטן. לוין וווּקס איז געווען קנאַפּ און רייזינג אַרבעטלאָזיקייַט קענען סיגנאַל שוואַך קאַנסומער ספּענדינג אויף די שורה. די קוילעלדיק בילד דעוועלאָפּינג אויס צו באַרעכטיקן די פעדעראלע רעסערווע פּאָוזינג זייַן פּראָגראַם פון ליפטינג אינטערעס ראַטעס צו פּאַמעלעך ינפלאַציע.
אינטערעס ראַטעס פּראַל אויף מאַשין סטאַקס מער ווי אנדערע ווייַל רובֿ קאַרס זענען פּערטשאַסט מיט פינאַנסינג, און העכער רייץ הייבן כוידעשלעך פּיימאַנץ, אַ פּראָבלעם
טעסלאַ
סעאָ עלאָן מוסק האט לעצטנס אנגעוויזן.
"אינטערעס ראַטעס ... האָבן אַ זייער גרויס ווירקונג אויף די אַפאָרדאַבילאַטי פון קאַרס," האט געזאגט מוסק ביי טעסלאַ ס יערלעך אַקציאָנער זיצונג מאי, צוגעלייגט אַז ער זעט די פאָדערונג ימפּאַקטיד פֿאַר די קומענדיק ביסל קוואַרטערס.
פּיקינג אָדער פאַלינג אינטערעס קען אויך טוישן זיין דערוואַרטונג און די דערוואַרטונג פֿאַר אנדערע אַוטאָ פאַבריקאַנט סטאַקס.
די אנדערע סיבה וואָס טעסלאַ לאַגער קען זיין גוט איז אַ גאָלדען קרייַז. אַז איז אַ בוליש מוסטער געקוקט פֿאַר דורך טריידערז. עס כאַפּאַנז ווען אַ קירצער טערמין מאָווינג דורכשניטלעך קראָסיז איבער אַ מער טערמין מאָווינג דורכשניטלעך.
די 15-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך פון טעסלאַ לאַגער איז פּונקט אַריבער זיין 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך אויף דאנערשטאג. אַז קרייַז אויך געטראפן אין פרי פעברואר. נאָך די פעברואר געשעעניש, טעסלאַ לאַגער פּיקט זיך וועגן 7% אין די פאלגענדע דריי וואָכן, ביז די 15-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך ראָולד איבער.
טעסלאַ ס 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך קראָסט די 100-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך צוריק אין מאַרץ. שאַרעס זענען אַרויף וועגן 13% זינט דעמאָלט.
די ביגער גאָלדען קרייַז איז טיפּיקלי ווען די 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך קראָסיז די 200-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך. דאָס איז געווען מיט טעסלאַ אין שפּעט 2019, ווען שאַרעס זענען וועגן $ 23 פּער שטיק. די 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך איז קאַנסיסטאַנטלי העכער די 200-טאָג ביז מיטן 2022, ווען שאַרעס זענען צפון פון $ 300.
די 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך אַריבער די 200-טאָג איז גערופן אַ טויט קרייַז. טעסלאַ לאַגער איז טריידיד צו קימאַט $ 100 בשעת זייַן 50-טאָג איז געווען אונטער די 200-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך.
קראָסיז און מאָווינג דורכשניטלעך זענען נאָר טריידינג אַבזערוויישאַנז. און זיי אָפט שורה זיך מיט וואָס פאַנדאַמענטאַלי-מיינדאַד ינוועסטערז שוין וויסן. אין דעם פאַל פון טעסלאַ, רייזינג אינטערעס ראַטעס און מער EV פאַרמעסט האָבן פּרעשערד וווּקס ראַטעס און נוץ מאַרדזשאַנז. נאָך, קראָסיז קענען דזשענערייט בייינג און סעלינג דרוק פון ינוועסטערז וואָס ווי צו נוצן די מעטריקס ווי אַ טייל פון זייער פּראָצעס.
ווי ווייַט ווי Ford און GM גיין, Ford לאַגער ס 15-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך איז נישט אַריבער די 50-טאָג נאָך, אָבער עס איז זייער נאָענט. די 50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך אויך האט נישט אַריבער די 100-טאָג נאָך. אַז גייט פֿאַר גם לאַגער, אויך.
פארד און GM שאַרעס '50-טאָג מאָווינג דורכשניטלעך קראָסט איבער די 200-טאָג מינינגפאַל אין שפּעט 2020. וואָס דויסט ביז שפּעט 2021. ביידע שאַרעס האָבן געזונט איבער דעם שפּאַן.
שרייב צו Al Root אין [אימעיל באשיצט]
מקור: https://www.barrons.com/articles/car-stock-price-tesla-b7bd7a34?siteid=yhoof2&yptr=yahoo