טעסלאַ ס פּרייַז קאַץ קען אָנווייַזן אַן EV פּרייסינג מלחמה

א טעסלאַ שאָורום איז געזען אין די סיטי צענטער שאַפּינג צענטער אויף יאנואר 17, 2023 אין וואַשינגטאָן, דק.

Anna Moneymaker | געטי בילדער

DETROIT - טעסלאַ וועהיקלעס אין די יו. עס. זען באַטייטיק פּרייַז קאַץ, און דאָס איז פּראָווען צו זיין אַ טאָפּל-שנלדיקע שווערד פֿאַר די עלעקטריק מאַשין פאַבריקאַנט און די גרעסערע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.

טעסלאַ האָט פריער דעם חודש די פּרייז פון זיין נייַע קאַרס רידוסט מיט ווי פיל ווי 20%, מאכן די וועהיקלעס מער אַפאָרדאַבאַל און מסתּמא פּאַסיק פֿאַר פעדעראלע שטייער קרעדיץ. אָבער עס אויך טאַנגקס די ריסייל וואַלועס פון קאַרס פֿאַר קראַנט אָונערז און שיקט ריפּאַל יפעקץ דורך די אַוטאָ אינדוסטריע.

סעאָ עלאָן מאַסק האט נישט גלייך גערעדט די פּרייַז קאַץ, וואָס זענען קאַונטערינטואַטיוו צו זיין קליימז אַז די פירמע 'ס קאַרס וועט זיין אַפּרישיייטיד אַסעץ - אַ זעלטנקייַט פֿאַר די מאַרק באַזונדער פון קלאַסיקס און קאַלעקטאַבאַל וועהיקלעס.

אַנאַליסץ זאָגן אַז די פּרייז קאַטינגז פֿאָרשלאָגן אַז טעסלאַ פּרייאָראַטייז פארקויפונג איבער פּראַפיץ, פּאַטענטשאַלי סיגנאַלינג אַ פאָדערונג פּראָבלעם.

"עס איז וויקאַנינג פאָדערונג, און זיי ווילן צו פֿאַרבעסערן זייער פארקויפונג - אָדער דאָס איז אַ מאַרק ייַנטיילן," האט געזאגט Michelle Krebs, קאָקס אַוטאָמאָטיווע יגזעקיאַטיוו אַנאַליסט.

פֿאַר די ינדאַסטרי אין גרויס, טעסלאַ ס פּרייז קאַטינגז שטעלן דרוק אויף אנדערע אָטאָומייקערז צו פאָרשלאָגן מער אַפאָרדאַבאַל EVs טראָץ רייזינג סכוירע קאָס, קריייץ כאַוואַק פֿאַר געוויינט פאָרמיטל רעטאַילערס וואָס וועט דאַרפֿן צו שרייַבן די וויכיקאַלז און האט וואנט סטריט זארגן וועגן דער ערשטער EV פּרייסינג מלחמה צווישן ריסעשאַן פירז.

"טעסלאַ ס פּרייַז קאַץ מאַכן אַלע אנדערע עווס און [ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועהיקלעס] קוקן ינקראַמענטאַלי מער טייַער, איז גרענעץ קאַמפּרעסיוו און סענדז אַ ציטער איבער די געוויינט מאַשין מאַרק," Morgan Stanley אַנאַליסט Adam Jonas געשריבן אין אַ פרייטאג ינוועסטער טאָן.

אַוטאָמאַקערס טוישן די פּרייסאַז קעסיידער אויף נייַ וועהיקלעס. עס איז טיפּיקלי געטאן דורך ינסענטיווז אָדער ווען אַ נייַ מאָדעל יאָר קומט אויס. אָבער די אַדזשאַסטמאַנץ, אַרוף אָדער דאַונווערד, זענען כיסטאָריקלי קליין צו ויסמיידן יבערקערן די אָטאַמאָוטיוו יקאָוסיסטאַם פֿאַר ביידע קאָנסומערס און מאַשין דילערז.

מוסק האָט פאָרשאַדאָוד אַזאַ אַ מאַך לעצטע חודש אין פּרידיקטינג אַ ריסעשאַן שפּעטער דעם יאָר.

"צי איר ווילן צו פאַרגרעסערן די באַנד פון די אַפּאַראַט, אין וואָס פאַל איר מוזן סטרויערן די פּרייסאַז אַראָפּ? אָדער איר ווילן צו וואַקסן אין אַ נידעריקער קורס, אָדער גיין פעסט? מוסק האט געזאגט 22 דעצעמבער בעשאַס אַ שמועס אויף טוויטטער ספּייסאַז. "מייַן פאָרורטייל וואָלט זיין צו זאָגן לאָזן אונדז וואַקסן ווי שנעל ווי מיר קענען אָן שטעלן די פירמע אין ריזיקירן."

טעסלאַ געמאלדן פאַרדינסט מיטוואך נאכן מארק פארמאכן.

געוויינט פּרייסיז

טעסלאַ ס לאַגער פאָרשטעלונג אין די לעצטע יאָר.

Cars.com ריפּאָרץ די רשימה פּרייסאַז פֿאַר געוויינט וועהיקלעס אויף די קאַנסומער-שאַפּינג וועבזייטל איז דיקליינד מיט 3.3% פֿאַר די מאָדעל י און מאָדעל 3, ווייַל אָונערז פּרווון צו האַלטן די שורה אויף ריסעל פּרייסינג טראָץ קאַץ צו די נייַע וויכיקאַלז.

"די טעסלאַ פּרייַז קאַטינגז וועט ווירקן קאָנסומערס גאַנץ אַנדערש דיפּענדינג אויף וואָס זייַט פון די נייַעס זיי זיצן," איוואן דרורי, עדמונדס דירעקטאָר פון ינסייץ.

אויף איין האַנט, טעסלאַ אָונערז האָבן קאַמפּליינד צו ביליאַנער סעאָ און טוויטטער באַזיצער מוסק אויף די געזעלשאַפטלעך מידיאַ פּלאַטפאָרמע אַז די פּרייַז קאַץ דיוואַליו זייער וועהיקלעס. אין כינע, וווּ פּרייז שנידונגען האָבן ווירקונג פריער ווי אין די יו. פאָדערן צוריקצאָל און קרעדיץ.

לעצטע טעסלאַ בויערס וואָס האָבן מיסט די פריש פּרייז קאַטינגז, בעטן מוסק און די פירמע צו מאַכן זיי גאַנץ. זיי האָבן געזוכט פריי, פּרעמיע אַפּגריידז פון דרייווער הילף, פריי סופּערטשאַרדזשינג און אנדערע פּלוסעס צו אָפסעט זייער העכער פּרייַז טאַגס.

אין דער זעלביקער צייט, Cars.com און Edmunds ביידע באַריכט אינטערעס אין און אָנפֿרעגן פֿאַר טעסלאַ וועהיקלעס האָבן סקייראַקאַטיד זינט די רעדוקציעס.

קאַרמאַקס, די לאנד'ס גרעסטע פארקויפער פון גענוצט וועהיקלעס, האט שנעל פארקויפט הונדערטער טעסלאס נאכ'ן רייניקן די פרייזן. עס האט בלויז וועגן 150 טעסלאַ קאַרס פֿאַר פאַרקויף זינט דינסטאג, אַראָפּ פֿון הונדערטער איידער די פירמע שנייַדן פּרייסיז.

"מיר קאַנטיניואַסלי סטרויערן רעטאַיל פאָרמיטל פּרייסינג אין פאַקטיש צייט צו גלייַכן מאַרק טנאָים און פאָרשלאָגן קאַמפּעטיטיוו פּרייסינג," קאַרמאַקס טשיף אָפּערייטינג אָפיציר דזשאָו ווילסאָן האט געזאגט אין אַן E- בריוו דערקלערונג. "ווי אַזאַ, מיר אַדזשאַסטיד פּרייסינג צו ריספּאַנד צו די מאַרק טנאָים שייַכות צו נייַ מאַשין פּרייז רעדוקציעס, און דאָס איז באקומען דורכויס פון קאָנסומערס וואָס זוכן צו קויפן אַ געוויינט טעסלאַ."

ייַנקוקנ דרוק

וואנט סטריט אַנאַליס זענען לאַרגעלי positive אויף די קאַץ פֿאַר טעסלאַ ווי אַ בון פֿאַר פארקויפונג.

טעסלאַ האט ינדזשויד באטייטיק העכער נוץ גרענעץ אויף זייַן עווס קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן אָטאָומייקערז. זיין ווייכווארג און אַבאָנעמענט אָפרינגז, אַרייַנגערעכנט די אַוואַנסירטע שאָפער הילף סיסטעמען און Wi-Fi אין די פאָרמיטל, קען העלפֿן קישן אַנטיסאַפּייטיד נוץ לאָססעס רעכט צו די לעצטע פּרייַז קאַץ, ווי אויך EV שטייַער קרעדיץ.

פּלוס, די פּרייז רעדוקציעס דרוק אנדערע אָטאָומייקערז, אָדער אָעמס, צו שנייַדן פּרייסאַז אויף זייער אייגן עווס.

"רובֿ אָעם זענען דערווייַל לוזינג געלט אויף EVs, און די פּרייַז קאַץ וועט מסתּמא מאַכן געשעפט אפילו מער שווער, פּונקט ווי זיי פּרווון צו ראַמפּע פּראָדוקציע פון ​​​​EV אָפרינגז," באָפאַ סעקוריטיעס אַנאַליסט יוחנן מורפי געשריבן צו ינוועסטערז פריער דעם חודש.

דזשעראַלד זשאנסאן, אַלגעמיינע מאָטאָרס דער הויפּט פון גלאבאלע מאַנופאַקטורינג, האט געזאגט אַז טעסלאַ ס קאַץ טאָן ניט טוישן די פירמע 'ס מאַנופאַקטורינג פּלאַן פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס. דער אָטאָומייקער פארקויפט איצט זיין אונטער $ 30,000 Chevy Bolt EV מאָדעלס - צווישן די מערסט אַפאָרדאַבאַל אין די אינדוסטריע - ווי געזונט ווי העכער פּרייז מאָדעלס אויף אַ נייַ באַטאַרייע סיסטעם.

"מיר גלויבן אַז מיר האָבן אַן EV פֿאַר יעדער פּרייַז קלאַמער און יעדער מאַרק אָפּשניט וואָס מיר ראָולינג דאָ," זשאנסאן געזאגט פרייטאג בעשאַס אַ געשעעניש אין פלינט, מישיגן. ער האָט געזאָגט אז טעסלאַ'ס פרייז-שנייַדן סיגנאַלז אַז די וועהיקלעס "קען זיין אָוווערפּרייסט צו אָנהייבן מיט."

GM שנייַדן די פּרייסיז פון זיין באָלט מאָדעלס מיט טויזנטער פון דאָללאַרס לעצטע יאָר, בלויז צו לעצטנס כאַפּן זיי מיט הונדערטער פון דאָללאַרס, מיט ציטירן ינדאַסטרי פּרייסינג פּרעשערז.

- CNBC ס לאָראַ קאָלאָדני און מיכאל בלום קאַנטריביוטיד צו דעם באַריכט.

מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/25/teslas-price-cuts-could-spur-an-ev-pricing-war.html