Elon Musk טורנס טעסלאַ ס פאַבריק אין Grünheide, דייַטשלאַנד, מיט Armin Laschet, געוועזענער CDU פעדעראלע טשערמאַן און פּריים מיניסטער פון צפון ריין-וועסטפאַליאַ, אין אויגוסט 2021.
געטי בילדער
עלאָן מוסק סימז ריליווד אַז טעסלאַ ס ספּראָלינג פאַבריק לעבן בערלין, געבויט אויף 165 כעקטאַרז פון אַמאָל פאָראַסטערד לאַנד, איז לעסאָף אָנהייב פּראָדוקציע פון מאָדעל י עלעקטריק האַטשבאַקקס פֿאַר אייראָפּע. אָבער די צייט איז שווער, ווייַל רוסלאַנד ס ינוואַזיע פון אוקריינא דרייווז קאָס פון מאַטעריאַלס פֿאַר טעסלאַ באַטעריז, אַ גלאבאלע קאָמפּיוטער שפּאָן דוחק און ענג היגע וואַסער סאַפּלייז סטראַשען צו קאָנטראָלירן די גרויס אמביציעס פון מוסק פֿאַר די פאַבריק.
"יקסייטאַד צו יבערגעבן די ערשטער פּראָדוקציע קאַרס געמאכט דורך Giga Berlin-Brandenburg מאָרגן!" דער ביליאַנער אַנטראַפּראַנער טוועעטעד מאנטאג. "מאַכן אַ ריזיק חילוק צו קאַפּיטאַל עפעקטיווקייַט צו לאָקאַליזירן פּראָדוקציע אין אַ קאָנטינענט."
טעסלאַ ס סעאָ האט פּלאַננעד צו אָנהייבן פֿאַרזאַמלונג אַפּעריישאַנז אין די $ 5 ביליאָן מעכירעס אין Grünheide, דייַטשלאַנד, אין יולי 2021, און דערנאָך אין לעצטע האַרבסט נאָך פעלנדיק דעם טערמין. טעסלאַ יימז צו יווענטשאַוואַלי בויען 500,000 עלעקטריק וועהיקלעס פּער יאָר און באַטאַרייע פּאַקס אין דער פאַבריק, אָבער וועט זיין אין די רחמנות פון די צושטעלן קייט און אנדערע ישוז ווייַטער פון מוסק ס קאָנטראָל פֿאַר איצט. ער האָט וואָרענען אין יאנואר אַז "סאַפּלייז קייט וועט פאָרזעצן צו זיין די פונדאַמענטאַל לימיטער פון פּראָדוקציע אין אַלע פאבריקן" און אַז "די שפּאָן דוחק, כאָטש בעסער ווי לעצטע יאָר, איז נאָך אַן אַרויסגעבן." וואָכן שפּעטער, מלחמה און וואַסער פֿאַר נוצן אין פאַבריק אַפּעריישאַנז ביידע קוקן ווי צוגעלייגט כעדייקס.
מאָדעל י עלעקטריקאַל קאַרס זענען ליינד אין טעסלאַ ס גיגאַפאַקטאָרי לעבן Gruenheide, דייַטשלאַנד.
געטי בילדער
די וואַסער אויטאָריטעט אין דייטשלאנד'ס בראַנדענבערג געגנט לעסאָף געגעבן טעסלאַ אַ גרין ליכט צו עפענען, אָבער ווויסט דייַגעס וועגן די פאַבריק ס צוקונפֿט וווּקס ווי די וואַסער סיטואַציע "בלייבט געשפּאַנט" אין דער געגנט. "דאס מיינט: קיין ווײַטערדיקע אַנטוויקלונג אין דער אַסאָציאַציע געגנט אָן נאָך פאַנדינג האַסקאָמע פון די שטאַט אויטאריטעטן," די וואַסערווערבאַנד סטראַוסבערג-ערקנער, האט געזאגט אין אַ דערקלערונג.
טראָץ קאָפּווינדז, די דייַטש פאַבריק זאָל ווערן אַ שליסל אַסעט פֿאַר טעסלאַ אין אייראָפּע און העלפֿן צו טרעפן די ציל פון מוסק צו פאַרגרעסערן זיין פארקויפונג באַנד מיט 50% אַניואַלי. עס אויך מאַדערייץ די אַוסטין-באזירט פירמע ס גראָוינג צוטרוי אויף טשיינאַ, וואָס לעצטע יאָר איז געווארן טעסלאַ ס ביגאַסט מקור פון פּראָדוקציע און נוץ. די וועלט 'ס ביגאַסט EV מאַרק אָפפערס נידעריקער אַרבעט און פּאַרץ קאָס פֿאַר טעסלאַ ס שאַנגהאַי פאַבריק, אָבער טשיינאַ ס אַטאָראַטעריאַן רעגירונג און ינקריסינגלי געשפּאַנט באַציונגען מיט די יו.
"רויט טייפּ און קאָפּווייטיק" האָבן דילייד די עפן, אָבער "מיר קענען נישט ונטערשטרייַכן די פּראָדוקציע וויכטיקייט פון Giga Berlin צו די קוילעלדיק הצלחה פון טעסלאַ ס שפּור אין אייראָפּע און גלאָובאַלי," האט געזאגט Dan Ives, אַן יוישער אַנאַליסט פֿאַר Wedbush Research אין אַ באַמערקונג מאנטאג. "די קראַנט Rubik's Cube לאַדזשיסטיקס פון פּראָדוצירן קאַרס אין טשיינאַ אין גיגאַ שאַנגהאַי און דעליווערינג צו קאַסטאַמערז איבער אייראָפּע איז נישט אַ סאַסטיינאַבאַל גאַנג. די בערלין פאַבריק יסטאַבלישיז אַ הויפּט ביטשכעד פֿאַר טעסלאַ אין אייראָפּע מיט פּאָטענציעל צו יקספּאַנד דעם פאַבריק צו פּראָדוקציע פון ~ 500 ק וועהיקלעס אַניואַלי מיט מאָדעל י פראָנט און צענטער אין די קומענדיק 12-18 חדשים.
"די קראַנט Rubik's Cube לאַדזשיסטיקס פון פּראָדוצירן קאַרס אין טשיינאַ אין גיגאַ שאַנגהאַי און דעליווערינג צו קאַסטאַמערז איבער אייראָפּע איז נישט אַ סאַסטיינאַבאַל גאַנג."
די פאָדערונג פֿאַר ליטהיום, קאָבאַלט, ניקאַל און אנדערע רוי מאַטעריאַלס דארף פֿאַר באַטעריז פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס איז ינקריסינג אין די לעצטע יאָר, און ניקאַל האט געהאט אַ ומגעוויינטלעך גרויס פּרייז העכערונג דעם חודש רעכט צו זארגן וועגן די צושטעלן פון מעטאַל פֿון רוסלאַנד. טעסלאַ, ווי דער שפּיץ פּראָדוצירער פון עלעקטריק וועהיקלעס, איז גלייך ימפּאַקטיד דורך דעם, וואָס קען זיין וואָס די פירמע פּונקט אויפשטיין פּרייז פֿאַר זייַן וועהיקלעס אין די יו. עס. און טשיינאַ. געגעבן אַז די פירמע 'ס קראַנט פּאָזיציע-מדרגה מאָדעל י פארקויפט פֿאַר וועגן $ 62,000 איידער טאַקסיז ביידע אין די יו. עס. און דייַטשלאַנד, די פּרייסינג האלט עס אין די לוקראַטיוו אָבער נידעריק-באַנד פּרעמיע פאָרמיטל מאַרק. מוסק האט געזאגט אַז טעסלאַ בדעה צו אָנהייבן ינטראָודוסינג וועהיקלעס מיט טשיפּער ליטהיום-אייַזן-פאָספאַטע באַטעריז, וואָס קען פֿאַרבעסערן די אַפאָרדאַבילאַטי פון די סאָרט.
די עקאָנאָמיש פּראַל פון די מלחמה אין אוקריינא גייט ווייַט ווייַטער פון דייַטשלאַנד און טעסלאַ, און איז מסתּמא צו פּראַל אויף גלאבאלע אַוטאָ פּראָדוקציע, S&P Global Mobility האט געזאגט אין אַ דערהייַנטיקט ינדאַסטרי פאָרויסזאָגן לעצטע וואָך. דעם יאָר קוילעלדיק גלאבאלע אַוטאָ פּראָדוקציע קען זיין 81.6 מיליאָן וניץ, אַראָפּ פֿון S&P ס פריער דערוואַרטונג פון 84.2 מיליאָן, מיט רובֿ פון די אַראָפּגיין אין אייראָפּע. "אין 2022, 1.7 מיליאָן וניץ זענען שנייַדן פון אייראָפּע אַליין, וואָס ברייט כולל פּונקט אונטער 1 מיליאָן וניץ פון פאַרפאַלן פאָדערונג אין רוסלאַנד און אוקריינא," דער ינדאַסטרי פאָרשער האט געזאגט, אויך ציטירן די פּראַל פון סעמיקאַנדאַקטער סאַפּלייז און רוי מאַטעריאַל קאָס.
כאָטש די קען זיין גרינגער מיט צייט, וואַסער איז אַ מער-טערמין דייַגע פֿאַר גיגאַ בערלין, לויט די דויטש באַנק יוישער אַנאַליסט עממאַנועל ראָסנער. "דער EV פאַבריקאַנט וועט דאַרפֿן צו צושטעלן זאָגן פון צונעמען וואַסער באַניץ און לופט פאַרפּעסטיקונג קאָנטראָל אין סדר צו באמת ראַמפּע באַנד," ער האט געזאגט אין אַ פאָרשונג טאָן. טעסלאַ האט צוטריט צו גענוג וואַסער צו יקספּאַנד צו 500,000 וניץ פון יערלעך באַנד, אָבער "וועט דאַרפֿן נאָך יקסטראַקשאַן פּערמיץ צו יקספּאַנד זיין קאַפּאַציטעט ווייַטער אין דער צוקונפֿט."
נאָך, עפן די פאַבריק אין העכסט רעגיאַלייטאַד, ביוראַקראַטיק דייַטשלאַנד איז אַ גרויס דערגרייה פֿאַר מוסק, האט געזאגט Matthias Schmidt, וועמענס קאַנסאַלטאַנסי טראַקס די אייראפעישע אַוטאָ מאַרק. "צו געבן קרעדיט צו טעסלאַ, אפילו אויב די פּרויעקט קומט אַ יאָר שפּעטער ווי פּלאַננעד, דאָס איז נאָך אַ קוואַנטום שפּרינגען אין טערמינען פון דייַטש קאַנסטראַקשאַן גאַנג, ווו פאַקס מאשינען קענען נאָך זיין געזען ונטערשלאַק עטלעכע אָפיס בנינים און נישט קלייַבן שטויב!"
שאַרעס פון טעסלאַ רויז 1.7% צו פאַרמאַכן ביי $ 921.16 אין נאַסדאַק טריידינג אויף מאנטאג.
מקור: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/03/22/teslas-stalled-german-plant-opens-amid-chip-and-water-woes-rising-metal-costs/