טויאָטאַ דילערז זענען נידעריק אויף קאַרס. אַלע די זעלבע, מער אמעריקאנער מאַשין שאָפּפּערס באַטראַכטן אַ טויאָטאַ
טם,
ווי קיין אנדערע סאָרט. גאַנץ 35% פון אמעריקאנער מאַשין שאָפּפּערס האָבן ענג געקוקט אויף בייינג אַ טויאָטאַ פּראָדוקט לעצטע פערטל, כאָטש טויאָטאַ דילערז קאַנסיסטאַנטלי האָבן צווישן די לאָואַסט ינוואַנטאָרי פון קיין מאַשין סאָרט.
נידעריק ינוואַנטאָרי דרייווז הויך פּרייסיז. אין פאַקט, טויאָטאַ האט אנגעהויבן צו עפנטלעך דיסקוטירן רייזינג פּרייסיז אויף זייַן פּראָדוקטן.
די נומערן קומען פון Kelley Blue Book ס דריט פערטל בראַנד וואַך יבערבליק - אַ קאַנסומער מערקונג יבערבליק וואָס אויך וויווז אין שאַפּינג נאַטור צו באַשליסן ווי אַ סאָרט אָדער מאָדעל סטאַקס זיך מיט זיין אָפּשניט קאָמפּעטיטאָרס אויף אַ טוץ סיבות שליסל צו אַ קונה ס בייינג באַשלוס.
Kelley Blue Book טראגט באזונדערע ריפּאָרץ וואָס דעקן לוקסוס מאַשין שאָפּפּערס און יענע שאַפּינג פֿאַר כייבראַדז און עלעקטריק קאַרס. מיר דערוואַרטן צו אַרויסגעבן די פיגיערז באַלד.
טויאָטאַ ס פירן האלט גראָוינג אפילו ווען זיי זענען נידעריק אויף ינוואַנטאָרי
טויאָטאַ האט געהאלטן די שפּיץ אָרט פֿאַר רובֿ פון די לעצטע פינף יאָר. אַזוי זיין געווינען איז אַנסערפּרייזינג אין עטלעכע וועגן.
די יאַפּאַניש אָטאָומייקער האט פארגרעסערט זיין פירן אין די דריט פערטל. עס איצט פירט צווייט אָרט Ford
F,
דורך 5%. טשעווראָלעט געקומען אין פּונקט הינטער Ford מיט 29%. האָנדאַ
המק,
איז געווען דער בלויז אנדערע אָטאָומייקער נאָענט צו 24%, נאכגעגאנגען דורך אַ גאַגאַל פון בראַנדז אין די קייט פון 9% צו 15%.
טויאָטאַ ס פירן איז חידוש ווייַל די וועלט 'ס גרעסטער אָטאָומייקער איז שווער שלאָגן דורך די אָנגאָינג מיקראָטשיפּ דוחק, COVID-19-פֿאַרבונדענע פאַבריק שאַטדאַונז אין אזיע און אנדערע צושטעלן קייט טשאַלאַנדזשיז. טויאָטאַ דילערז געענדיקט אקטאבער מיט אַ דורכשניטלעך פון 10 טעג צושטעלן פון קאַרס צו פאַרקויפן, קאַמפּערד צו 28 טעג פֿאַר צווייט-אָרט Ford און 26 טעג פֿאַר אַלגעמיינע מאָטאָרס
גם,
איידער 2020, עס איז געווען פּראָסט פֿאַר אָטאָומייקערז צו פּרובירן צו האַלטן בייַ מינדסטער זעקס וואָכן צושטעלן פון וועהיקלעס אין לאַגער.
די נומער קען אויך פאָרשטעלן מיסט אַפּערטונאַטיז פֿאַר פילע בויערס. די צושטעלן קריזיס איז נישט יוואַנלי פונאנדערגעטיילט. אַוטאָמאַקערס מיט לימיטעד סאַפּלייז זענען נאָך סעלינג קאַרס פֿאַר נאָענט צו סטיקער פּרייַז, בשעת עטלעכע מיט מער קאַרס צו פאַרקויפן האָבן זיך אומגעקערט צו כעוויער דיסקאַונץ.
דו פאַרפירן: מאַשין קוואַליטעט איז סליפּינג: דאָס זענען די בראַנדז מיט די מערסט און קלענסטער טענות, לערנען געפינט
די 10 מערסט באטראכט בראַנדז
הויך גאַז פּרייסיז נאָך דרייווינג עטלעכע דיסיזשאַנז
הויך גאַז פּרייסאַז האָבן געטריבן מער שאָפּפּערס צו באַטראַכטן כייבראַדז, עלעקטריק קאַרס און אפילו אַלטמאָדיש סידאַנז אין 2022.
דער וווּקס פון די פערטל באַטראַכטונג פֿאַר די Toyota RAV4 היבריד סאָרד מיט 21%, לפּחות טייל רעכט צו הויך גאַז פּרייסאַז. עס איז קאַנסיסטאַנטלי די מערסט-שאַפּט ילעקטראַפייד פאָרמיטל און אומגעקערט צו די שפּיץ 10 מערסט-שאַפּט פון אַלע ניט-לוקסוס וועהיקלעס אין די פערטל נאָך דראַפּינג אַוועק אין די סוף פון לעצטע יאָר. אין אַדישאַן, די קאַמרי, די רעגולער RAV4 און די טאַקאָמאַ ראַנגקט אין די שפּיץ 10.
שאַפּינג באַטראַכטונג פֿאַר קאַרס איז איצט ריבאַונדאַד צו פאַר - פּאַנדעמיק לעוועלס. סוווס און טראַקס דאָמינירן נאָך, אָבער שאָפּפּערס האָבן שוין גענומען אַ נייַע קוק אין סידאַנז און קופּס. פון אַלע ניט-לוקסוס שאָפּפּערס, 40% געהאלטן אַ מאַשין. מיט אַ יאָר צוריק, ווייניקער ווי אַ דריט געהאלטן אַ מאַשין.
לייענען: אמעריקאנער ליבע ייסעק מיט פּיקאַפּ טראַקס קען זיין דיריילינג זייער ריטייערמאַנט פּלאַנז
נאָך, סוווס פארבליבן די מערסט פאָלקס פאָרמיטל סטיל. פון אַלע ניט-לוקסוס שאָפּפּערס, צוויי-טערדז באַטראַכטן אַ סווו, אַ מדרגה וואָס האט געהאלטן שטענדיק פֿאַר עטלעכע מאָל. העכער גאַז פּרייסיז האָבן שאָפּפּערס קוקן אין קלענערער, מער ברענוואַרג-עפעקטיוו סוווס דאַמאַנייטאַד דורך האָנדאַ און טויאָטאַ. Honda CR-V, Toyota RAV4 און RAV4 Hybrid זענען די מערסט-שאַפּט סוווס, אין דעם סדר.
די 10 מערסט-קאַנסידערד מאָדעלס:
| ריי | מאָדעל |
| 1 | Ford F-150 |
| 2 | שעווי סילוועראַדאָ |
| 3 | האָנדאַ אַקאָרד |
| 4 | האָנדאַ סיוויק |
| 5 | האָנדאַ קר-V |
| 6 | טויאָטאַ קאַמרי |
| 7 | טויאָטאַ ראַווקסנומקס |
| 8 | Toyota Tacoma |
| 9 | טויאָטאַ ראַוו 4 היבריד |
| 10 | Chevy Tahoe |
אַפאָרדאַבילאַטי, ברענוואַרג עפעקטיווקייַט גראָוינג מער וויכטיק
די יבערבליק אויך פרעגט שאָפּפּערס צו ריי די סיבות וואָס פירן זייער באַשלוס-מאכן. נאָרמאַללי, מיר זען זייער קליין יבעררוק פון פערטל צו פערטל.
די רילייאַביליטי ריטיינד די שפּיץ אָרט אָבער סליפּט אַ ביסל אין וויכטיקייט - עפשער ווייַל די רילייאַבילאַטי פון רובֿ וועהיקלעס איז ימפּרוווד אין די לעצטע יאָרן אַזוי די ריזיקירן פון בייינג אַ אַנרילייאַבאַל מאַשין איז גאַנץ נידעריק.
אַפאָרדאַבילאַטי געוואקסן אין וויכטיקייט ווי מאַשין פּרייסיז סאָרד און ריסעשאַן טרעץ געוואקסן אין די דריט פערטל. ברענוואַרג עפעקטיווקייַט רויז אין וויכטיקייט, קוים פעלנדיק די שפּיץ פינף.
לייענען: דאס זענען די קאַרס וואָס קאָסטן די מערסט און מינדסטער צו פאַרזיכערן
קאָנסידעראַטיאָנס רובֿ וויכטיק צו נייַ מאַשין שאָפּפּערס
| ריי | באַטראַכטונג |
| 1 | געווער / רעליאַביליטי |
| 2 | זיכערקייַט |
| 3 | אַפפאָרדאַביליטי |
| 4 | דרייווינג טרייסט |
| 5 | דרייווינג פאָרשטעלונג |
די געשיכטע ערידזשנאַלי געלאפן אויף KBB.com.
מקור: https://www.marketwatch.com/story/the-brands-and-models-car-shoppers-want-mostdespite-inventory-levels-11668098703?siteid=yhoof2&yptr=yahoo