די קאַרס רובֿ מסתּמא צו ווערן קאַוואַטיד קאַלעקטאַבאַלז

די טעלעוויזעד קאַלעקטאַבאַל מאַשין אָקשאַנז זענען זיכער עפּעס צו היטן, מיט ימפּעקקאַבלי בלאַנק ייַזנוואַרג ינטייסינג בידדערס און בויערס מיט אַ כייטאַנד געפיל פון שפּאַנונג - ניט צו דערמאָנען סטראַטאָספעריק פארקויפונג פּרייסאַז - ניט יוזשאַוואַלי פארבונדן מיט די טיפּיש געוויינט פאָרמיטל טראַנסאַקטיאָן.

אבער מען דאַרף ניט דאַווקע זיין פון אַנלימאַטאַד מיטלען צו באַקומען אין די קאַלעקטאַבאַל מאַשין געשעפט פֿאַר שפּאַס, און טאָמער נוץ. לויט צו די פּראָגנאָסטיקאַטאָרס אין קלאַסיש-מאַשין ינשורער האַגערטי, יעדער פון די וועהיקלעס אויף זייער יערלעך "בול מאַרקעט" רשימה זענען די וואָס ווייַזן די גרעסטע פּאָטענציעל פֿאַר אַפּרישייישאַן אין ווערט - אָדער לפּחות האַלטן אויף עס - אין די קומענדיק יאָר. עס איז באזירט אויף דאַטן פון עפנטלעך און פּריוואַט פארקויפונג, פאַרזיכערונג וואַליויישאַנז און היסטארישע טרענדס.

"די יאָר ס בולל מאַרקעט רשימה ינקלודז אַ דייווערס קייט פון וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט מיקראָקאַרס, מוסקל קאַרס, ספּאָרט קאַרס, עקסאָטיקס, אַ מאָטאָציקל און אפילו אַ מיליטעריש-מיינונג סווו. דער פּראָסט פאַקטאָר איז טיימינג - אפילו קעגן די קראַנט עקאָנאָמיש באַקדראַפּ, מיר גלויבן אַז די גרופּע איז גרייט צו וואַקסן די מערסט אין ווערט ווייַטער יאָר, "זאגט Hagerty's Vice President of Automotive Intelligence Brian Rabold. "ביי אַ שפּאַס מאַשין בשעת עס איז אויף די וועג אַרויף מיטל איר קענען נוצן און געניסן עס בשעת מסתּמא קומען פאָרויס ווען עס איז צייַט צו פאַרקויפן.

מיר פאָרשטעלן די רשימה אונטן מיט אונדזער אייגענע קאָמענטאַר, ראַנגקט לויט Hagerty ס עסטימאַטעד טראַנסאַקטיאָן פּרייסאַז (פֿאַר וויכיקאַלז אין ויסגעצייכנט צושטאַנד) פון הויך צו נידעריק.

פון קורס, עס איז קיין "זיכער זאַך" ווען עס קומט צו ינוועסטינג אין ווינטידזש וועהיקלעס. פֿאַר מאַקסימום ווערט און ינוועסמאַנט פּאָטענציעל, עקספּערץ רעקאָמענדירן ווער עס יז וואָס קומט אין די מאַרק זוכן פֿאַר אַ מאָדעל וואָס איז אין דער בעסטער מעטשאַניקאַל און קאָסמעטיק פאָרעם מעגלעך.

ווי סייכלדיק עצה ווען בייינג קיין געוויינט מאַשין, שטענדיק קויפן אַ פּאַטענטשאַלי קאַלעקטאַבאַל מאַשין פון אַ רעפּיאַטאַבאַל מקור און זיין זיכער צו האָבן אַ מומחה מעכאַניקער דורכקוקן אַ מאָדעל אונטער באַטראַכטונג.

אויך, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן די געשיכטע פון ​​אַ געגעבן מאַכן און מאָדעל איידער בייינג אָדער בייינג. אויב עס איז אַ גאַנץ פריש מאָדעל, לויפן אַ טיטל טשעק אויף די מאַשין פֿון קאַרפאַקס אָדער אַ ענלעך מקור ניצן זיין פאָרמיטל לעגיטימאַציע נומער (VIN). איר וועט קענען באַשטעטיקן אָונערשיפּ, זען אויב עס זענען קיין בוילעט לאָונז אויף עס, און צו ענשור אַז עס איז נישט פריער סטאָלען, פלאַדאַד אָדער געראטעוועט און ריבילט.

פון באַמערקונג, זיין זיכער צו ויסמיידן די נאַגינג נסיון צו קויפן אַ "האַנדימאַן ס ספּעציעלע" וואָס איז אין אַ נויט פֿאַר אַ פול רעסטעריישאַן מיט דער האָפענונג אַז עס וועט באַפעלן גרויס פּראַפיץ אַמאָל די פאָרמיטל איז באנייט. דער פּראָצעס קען נעמען עטלעכע יאָרן און פילע טויזנטער פון דאָללאַרס צו פאַרענדיקן, אפילו מיט אַ באַזיצער טאן פיל פון די אַרבעט זיך. פּאַרץ קען ווערן שווער, אויב ניט אוממעגלעך צו קומען דורך. ערגער, דער מאַשין וועט זיצן אין אַ גאַראַזש פֿאַר וואָס וועט ויסקומען ווי סאָף חדשים, טאָמער אפילו יאָרן איידער עס איז ווידער קענען זיין ינדזשויד אין די שטייגער פֿאַר וואָס עס איז געווען ערידזשנאַלי בדעה אויף די אָפֿן וועג.

די האָטטעסט קאַלעקטאַבאַל קאַרס (און אַ מאָטאָציקל) צו קויפן און האַלטן איצט

2004-2010 מערסעדעס-בענז סלר מאַקלעראַן ($329,300-$380,700)

בשעת מערסעדעס-בענז איז מערסט באַוווסט ווי אַ פּערווייער פון פּלאַש און פּאַש לוקסוס קאַרס, עס ס קיין סלאָוטש ווען עס קומט צו ינזשעניעריע עטלעכע שפּיץ-פּאָליצע הויך-פאָרשטעלונג ייַזנוואַרג. די סלר מאַקלעראַן פון דעם פּעריאָד איז די באָנאַ פידע כייפּערקאַר פון די סאָרט. עס האט נישט אַקסעלערייטיד אין ווערט ווי פיל רייוואַלז ווי די פּאָרש קאַררעראַ גט, אָבער מיר טרעפן אַז דאָס מאכט עס עפּעס פון אַ ווערט, טראָץ זיין סטראַטאָספעריק קראַנט ווערט.

2001-2010 Lamborghini Murciélago ($302,700-$342,700)

טשערישט עקזאָטיש ספּאָרט קאַרס ראַרעלי נעמען אַ ונטערטוקנ זיך אין ווערט, חוץ פֿאַר אַ גאַנץ מאַרק קראַך, און דעם קלאַסיש לאַמבאָ איז קיין ויסנעם. עס איז געוואקסן אין ווערט צווישן קאַלעקטערז מיט 48 פּראָצענט זינט 2019, כאָטש עטלעכע קאָמפּעטיטאָרס האָבן געטאן בעסער אין דעם אַכטונג. דער פּרייַז פון פּאָזיציע ינייבאַלז אָונערז צו ויספאָרשן אַלע 632 כאָרספּאַוער דזשענערייטאַד דורך די Murciélago ס ריידזשינג וו 12 מאָטאָר.

2008–2015 Audi R8* ($154,000-$186,700)

די * אַסטעריסק איז צו טאָן אַז די רעקאָמענדאַציע פון ​​​​האָט רשימה איז לימיטעד צו R8s פון דעם פּעריאָד וואָס זענען יקוויפּט מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע. אַלע מאָדעלס זינט 2016 האָבן קומען מיט אַ אָטאַמאַטיק גירבאַקס, און טראָץ עס איז אַ גליטשיק און שנעל שיפטער, עס איז קיין פאַרטרעטער פֿאַר איינער וואָס לעץ ענטוזיאַסץ אַרבעט אַ קלאַטש און אַ שטעקן. Hagerty זאגט אַז Audi R8 וואַלועס האָבן קליימד מיט 37 פּראָצענט זינט 2019, "מיט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ צו פאָרזעצן קליימינג."

1992–2006 AM General Hummer H1 ($105,000-$127,300)

דאָס איז די באַשיידן ציוויליזעד ווערסיע פון ​​די מיליטעריש פאָרמיטל וואָס געדינט בעשאַס אָפּעראַציע מדבר שטורעם צוריק אין 1991. עס איז די ינקרעדיבלע כאַלק פון סווו, מיט אַ ברירה פון מאַסקיאַלער גאַז אָדער דיזאַל וו 8 ענדזשאַנז אונטער זיין מאַסיוו קאַפּטער. עס איז ענדזשאַנירד צו ממש גיין כּמעט ערגעץ, כאָטש עס איז נישט ספּעציעל פּאַסיק צו פאַרהאַנדלען ענג שטאָטיש גאסן פּאַפּיאַלייטאַד מיט פּאַרקט קאַרס.

1936-1947 האַרליי-דיווידסאָן קנוקלעהעאַד ($90,300-$115,000)

די אָולדאַסט מאָדעל אויף דעם יאָר ס הייס רשימה, און זיין בלויז מאָטאָציקל, קאַריז אַ מאָניקער רעמאַניסאַנט פון Moe, Larry, and Curly, אָבער עס איז אַוואַדע קיין סטאָאָגע. עס איז אַ לאַנג און נידעריק קרוזער בייק אַז האַגערטי זאגט געקומען אין זיין אייגן אין די נאָך-מלחמה יאָרן, "ווי אַ סימבאָל פון פרייהייט און מרידה."

2003–2008 ניסן 350 ז ($37,500-$44,900)

זינט עס ערשטער ריטשט יו. עס. שאָרעס פֿאַר די 1970 מאָדעל יאָר, דאַטסון ס ז איז געווען פאָלקס ווי אַ אַטשיוואַבאַל און טויגעוודיק סליקלי סטיילד ספּאָרט מאַשין. די בערלי וו 6 מאָטאָר אין די 350 ז דזשענערייטאַד אַרום 300 כאָרספּאַוער, וואָס געמאכט דעם איין שנעל קופּ. עלטערע ז זענען מערסט פאָלקס צווישן בייבי באָמערס און זייער דורכשניטלעך וואַלועס האָבן דזשאַמפּט מיט 78 פּראָצענט זינט די אָנהייב פון 2021.

2001–2004 טשעווראָלעט קאָרוועט ז06 ($31,400-$39,300)

די ערעוודיק 'Vette איז העכסט דיזייעראַבאַל פֿאַר זיין קאָפּ-טורנינג און האַלדז-סנאַפּינג אַבילאַטיז, אָבער עס איז די לימיטעד פּראָדוקציע מאָדעלס וואָס טענד צו שטיין אויס ווי פּאָטענציעל קאַלעקטאַבאַלז. די Z06 ווערסיע פון ​​​​דעם תקופה איז אַ גאַס-לעגאַל רייסער וואָס איז אַקאַמאַדייט גענוג צו זיין געוויינט פֿאַר דיין טעגלעך קאַמיוט. Hagerty ס פּלאַץ ינדיקייץ "אַמעריקע ס ספּאָרט מאַשין" איז פון גלייך אינטערעס צווישן בייבי באָמערס, דזשענעראַל קסערס און מיללענניאַלס.

1968–1970 AMC AMX ($30,500-$40,600)

כאָטש קלאַסיש קאַמאַראָס און מוסטאַנגס קענען ברענגען די גרויס געלט אין ליציטאַציע, די AMC AMX איז אַ ריזאַנאַבלי אַפאָרדאַבאַל וועג צו באַקומען הינטער דעם ראָד פון אַ באמת דיזייראַבאַל ווינטידזש פּאָני מאַשין. זיין בעעפיאַסט מאָטאָר איז געווען די 390 סיד וו 8 אין 1970 וואָס שטעלן אַן ימפּרעסיוו פֿאַר די צייט 325 כאָרספּאַוער און 420 פונט-פֿיס פון טאָרק צו די פאַרוועג. Hagerty זאגט אַז די AMX איז שוין קימאַט 29 פּראָצענט טייַער זינט 2019 און קען פאַרגרעסערן, אָדער לפּחות האַלטן אויף זיין ווערט, פאָרויס.

1985–1993 סאַאַב 900 טורבאָ ($22,200-$25,800)

די עפּעס עקסצענטריש סאַאַב שורה פון קאַרס איז געווען אַלע די שטורעם אין די 1980 ס צווישן די זוכן אייראפעישער נוסח פאָרשטעלונג אָבער וואס האט נישט וועלן צו צאָלן במוו אָדער מערסעדעס-בענז פּרייז צו באַקומען עס. שוין גיכער ווי די דורכשניטלעך סאַאַב, Hagerty זאגט אַז די סאַאַב 900 טורבאָ אויך "ליינט צו זיין טרענדינג צו פאַסטער אַפּרישייישאַן," ספּעציעל צווישן יענע אונטער די עלטער פון 40.

1984–1988 טויאָטאַ פּיקאַפּ 4×4 ($20,700-$26,700)

טויאָטאַ האָט געהאָלפֿן מאַכן זיין נאָמען אין די יו. עס. צוריק אין די 1960 ס און 1970 ס דורך סעלינג קליין און ביליק, אָבער דוראַבאַל און פּראַקטיש פּיקאַפּ טראַקס. דעם מאָדעל-יאָר קייט איז געווען צוריק איידער די שורה לעסאָף באקומען אַ געהעריק נאָמען, מיט די סאַבסאַקוואַנט דור איז באַדזשיד טאַקאָמאַ. דעמאָלט ווי איצט, עס איז קאַוואַטיד דורך אַ יינגער מאַסע ווי די וואָס קענען פאַרגינענ זיך פּרייסיער טויאָטאַ ארץ קרוזערס און קלאַסיש Ford Broncos.

1991-1998 סוזוקי קאַפּוטשינאָ ($12,200-$16,700)

ניט ערידזשנאַלי סאָלד אין די יו. עס., דעם קערווי מאַזדאַ מיאַטאַ-ווי ראָאַדסטער קענען איצט זיין ליגאַלי ימפּאָרטיד אין די יו. עס איז נישט פּונקט אַ ספּידסטער, מיט בלויז 63-כאָרספּאַוער אויף די צאַפּן, אָבער עס איז געזאָגט צו זיין פאַראַקשנט, און עס איז אַ טאַקע יינציק פאָר וואָס זיכער וועט נישט ברעכן די באַנק.

מער אינפֿאָרמאַציע וועגן קיין פון די מעגלעך וויכיקולאַר ינוועסטמאַנץ קענען זיין געפֿונען דאָ.