די סירקויטאָוס וועג פון די באַן יוניאַנז 'פאַרהאַנדלונגען

פריער דעם זומער האָט די יו. אָבער, טראָץ דערגרייכן אַ קאָנטראַקט ייִשובֿ מיט די הילף פון די ווייסע הויז, עס אויס אַז די קאַנטראַקץ קען אַנראַוואַל, און בפֿרט רעכט צו דער אַנווילינגניס פון עטלעכע אַרבעט פירער צו אָננעמען די טערמינען פון קאַנטראַקץ זיי ניגאָושיייטיד.

די מעכאניק פון די פארהאנדלונגען מיט די פאראייניגטן און באןן איז עטוואס קאמפליצירט: עס זענען פאראן א טוץ פארשיידענע פאראייניגטן פארטרעטן די בערך 120,000 מענער און פרויען וואס טוען די שווערע הייבן צו האלטן די באן באוועגן, און יעדע פאראיין האט אריגינאלירט די קאנטראקטן זינט 2021. טעקניקלי, באן קאנטראקטן לויפן קיינמאל נישט אויס אונטער די באן לייבער געזעץ — זיי ווערן פשוט געענדערט.

א חו ץ דע ם װאונע ן זי ך העכער ע לוין , האב ן ד י ארבעטע ר געװאל ט מע ר פלײגי ק אי ן זײער ע ארבעט־שעהן , באזונדער ם װעג ן באקומע ן פרײ ט פא ר דאקטוירי ם אויםשטעלונ ג אדע ר אנדער ע העלט ק זארגן . ווייַל עס איז שווער פֿאַר באַן צו כייוו צו אַ פּרידיקטאַבאַל פּלאַן (כאָטש עס איז אַן אַרויסגעבן אַז באַן האָבן ינוועסטאַד שווער צו אַדרעס), געוויסע פאַך ווי קאָנדוקטאָרס און ענדזשאַנירז קענען האָבן אַ עפּעס אַנפּרידיקטאַבאַל אַרבעט פּלאַן, וואָס קענען מאַכן סקעדזשולינג אַזאַ קוואָטידיאַן אָבער נייטיק טאַסקס ווי אַ דאָקטער ס אַפּוינטמאַנט קאָמפּליצירט.

פארגאנגענעם זומער האבן ניין פון די צוועלף פאראייניגן דערגרייכט אן אפמאך, אבער די פארהאנדלונג צווישן די באן און די לעצטע דריי פאראייניגונגען האבן זיך געשלאגן און זיך באוויזן צו גיין צו א שטרייק.

זינט יעדער פון די 12 באַן יוניאַנז אָפּזאָגן צו קרייַז די פּיקעט ליניעס פון אן אנדער יוניאַן, אַ סטרייק דורך קיין איין יוניאַן וואָלט האָבן ריזאַלטיד אין אַ וויידספּרעד שאַטדאַון פון די מדינה ס פרייט רעלס נעץ. געגעבן אַז אַ אַ האַלב מיליאָן קאַרלאָאַדס פון סכוירע אַרומפאָרן מיט רעלס יעדער וואָך, דעם פּאָטענציעל שאַטדאַון קאַנסטאַטוטאַד אַ הויפּט סאַקאָנע צו די געזונט פון די לאַנד 'ס עקאנאמיע.

באלד פאר די קאנטראקטועלע טערמין איז דורכגעגאנגען, איז דאס ווייסע הויז - אנגעפירט דורך לייבער סעקרעטאר מרטי וואלש - אריין אין די פארהאנדלונגען און געהאָלפן מעקלערן א לעצטע מינוט אפמאך, וואס האט אפגעמאכט א שטרייק.

אָבער, די יוניאַנז נאָך האָבן צו באַרעכטיקן דעם העסקעם, און דאָס קען זיין שווערער ווי די ווייסע הויז דערוואַרט. בשעת זעקס פון די צוועלף יוניאַנז האָבן געשווינד ראַטאַטייטיד זייער קאַנטראַקץ - וואָס צוגעשטעלט פֿאַר אַ 24 פּראָצענט לוין פאַרגרעסערן, אַ $ 5,000 סיינינג באָנוס, מער בייגיקייט אין אַרבעט סקעדזשולז, באַצאָלט טעג אַוועק, און אנדערע יקספּאַנדיד בענעפיץ - אַ שפּור וואָרקערס וישאַלט יוניאַן אפגעווארפן זייער קאָנטראַקט.

זיי האבן דאָס געטאָן טראָץ דעם פאַקט אַז די רייזאַז ספּעסיפיעד אין די קאַנטראַקץ וואָלט שטעלן באַן וואָרקערס צווישן די העכסטן באַצאָלט בלוי קאָלנער טוערס אין דער וועלט, מיט דורכשניטלעך יוניאַן לוין שפּיץ $ 110,000 איידער אָוווערטיים און דערגרייכן $ 160,000 גאַנץ מיט בענעפיץ. דער יוניאַן אויך סיקיורד וואָס עס לאַנג סטייטיד איז זיין העכסט בילכערקייַט - געוואקסן ריימבערסמאַנט.

איין ביישטייערנדיקער פאקטאר פאר די דאזיקע אפזאגן איז, אז די פירערשאפט אין עטליכע גרעסערע פאראיין האט, נאכן פארהאנדלען אן אפמאך, אפגעזאגט צו רעקאמענדירן אירע מיטגלידער צו באשטעטיגן דעם קאנטראקט. פילע מיטגלידער קען טייַטשן דעם ווי אַ נאַדזש צו שטימען קעגן דעם קאָנטראַקט. פארשטענדליך האט דער פירער פון דעם פאראיין, וואס האט אפגעווארפן זייער אפמאך איז געווען positive וועגן אים ווען געשיקט אויס פֿאַר שטימען, אָבער איז איצט געזאַנג אַ אַנדערש ניגון.

בשעת די פרישע רידזשעקשאַן טוט נישט דאַווקע זאָגן אַ סטרייק - די יוניאַנז האָבן מסכים געווען צו וואַרטן ביז נאָך קאנגרעס איז צוריק אין סעסיע איידער אָפּשטימונג אויף אַ סטרייק, און נאַגאָושייישאַנז פאָרזעצן - פירערשאַפט ס אַבדאַקיישאַן אויף אַ שטימען רעקאָמענדאַציע סאַגדזשעסץ אַז די ווייסע הויז נאַגאָושייישאַנז קען נישט זיין דורכגעקאָכט. אין גוטן אמונה.

יוניאן פירערשאפט וואס פארהאנדלט אן אפמאך האט א פליכט צו רעקאמענדירן פאר אירע ראנגע מיטגלידער אז זיי שטימען דערפאר: נאר אנווייזן זיי צו "שטימען זייער געוויסן" איז אן אימפליציטער אבער קלארער אָנזאָג צו שטימען קעגן אים.

די בולטע אונטערגרונט פון אַן אפמאך, וואָס זיי האָבן דערגרייכט אויף זייערע תּנאָים, שטעלט מיט זיך אַ קלאָרע קשיא: פאַרוואָס, גענוי, האָבן זיי אָנגענומען אַ קאָנטראַקט, פאַר וועלכער זיי האָבן נישט בדעה זיך נאָכצויאָגן ראַטיפיקאציע, און אין וועמעס אינטערעס איז דאָס געטאָן געוואָרן?

געגעבען, אז די יעצטיגע אדמיניסטראציע האט נאכגעפאלגט אסאך פאליסיס, וואס וואלטן פאמעלעך אדער אומקערן די באן'ס פרואוון צו העכערן פראדוקטיוויטעט און פארמינערן באשעפטיקונג — ווי אזוי ווי אָפּשטעלן אַ צונויפגיסן, מאַנדייטינג רעסיפּראָקאַל סוויטשינג, אָדער צווינגען באַן צו פאַרקערט זייער השתדלות צו ינסטרומענט פּינטלעכקייַט סקעדזשולד באַן— פונקציאָנירן יעדן סטרייק אויסער די מיטן-טערמין וואלן, און אויך ערלויבן די אדמיניסטראציע צו שופרן איר הצלחה אין אויסמיידן איינעם איידער עס קען ווערן פארשטאנען אלס א געלט פאר א רעגירונג, וואס האט געטון מער צו פרובירן צו פארגרעסערן באן באשעפטיקונג ווי יעדע אנדערע.

בשעת קאָנטראַקט נאַגאָושייישאַנז זענען פארגעקומען אין אַ גינציק צייט פֿאַר די יוניאַנז - די באַטאַלנעקס פון די צושטעלן קייט האָבן נאָך גערגלט די עקאנאמיע איבער די זומער - די ויסווייניקסט זיך פון די מסכים-אויף קאָנטראַקט טרעטאַנז צו קאָסטן זיי ביידע ציבור גוט וויל ווי די פּאָליטיש הויפּטשטאָט פון די דעמאָקראַטיש פּאַרטיי, וואָס וואָלט דערשייַנען ווי ימפּאַטאַנט אָדער אָפּנאַר אויב איינער וואָלט פּאַסירן. קאנגרעס אדער די אדמיניסטראציע וועלן כמעט פארזיכערט נעמען שריט צו פארזיכערן אז מען זאל נישט פארקומען נאך די וואלן אויך, און אויב דער ייִשובֿ וואָלט באטייטיק פֿאַרבעסערן די יוניאַנז ס זייַט, עס וואָלט מאַכן די פאַר-וואַלן נאַגאָושייישאַנז קוקן ווייניקער ווי אויבן די ברעט. .

אַ פּאַסיק ראַטאַפאַקיישאַן פון די רוען קאַנטראַקץ איז אין אַלעמען ס בעסטער אינטערעסן.

מקור: https://www.forbes.com/sites/ikebrannon/2022/10/21/the-circuitous-path-of-the-railroad-unions-negotiations/