די לעבן און לייפסטייל פון בערנאַרד טשאַרלעס "בערני" עקקלעסטאָנע, אַ קאַווע פּויער אין Brazil

די 2022 פאָרמולע 1 סעזאָן איז גאָר בייקט, דער פאָרמאַדאַבאַל רעד בולל שאָפער מאַקס ווערסטאַפּען האט קליימד זיין שאָפער טשאַמפּיאַנשיפּ, אָבער די געלעגנהייט פון די 13 נאוועמבער בראַזיליאַן גראַנד פּרי אין סאַו פּאַאָלאָ ניצט אונדז די געלעגנהייט צו קאָנטראָלירן די ילימאַנייטאַד ייקאַן און די ערשטע " F1 Supremo" בערנאַרד טשאַרלעס "Bernie" Ecclestone, אַ האַלע 92, וואָס האָט אַטענדאַד די ראַסע און זיין ראַפּ אין סאַו פּאַאָלאָ מיט זיין בראַזיליאַן פרוי, אַ Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) וויצע-פּרעזידענט און אַמבאַסאַדאָר פֿאַר דרום אַמעריקע, Fabiana Flosi עקקלעסטאָנע.

אַז הער עקקלעסטאָנע האט געפירט אַ לאַנג און פאַרביק לעבן, אפילו אין די קאַנפיינז פון וואָס קען דערנענטערן פֿאַר אַ פּראָסט, ניט-בערני ביליאַנער שטאַרביק ווי "ריטייערמאַנט," איז אַ געגעבן. אבער אין עקקלעסטאָנע ס פאַל, די דעפֿיניציע פון ​​​​אַ גאַנץ שטיל בינע פון ​​​​ניט-גענעריאַן לעבן איז מער ווי נאָר אַנדערש.

קאַמפּערד צו 2016-7 ווען הער עקקלעסטאָנע סאָלד זיין דעלטאַ טאָפּקאָ שאַרעס צו ליבערטי מעדיע - דעלטאַ טאָפּקאָ איז די פאָטער פירמע אין די עקקלעסטאָנע סטרוקטור וואָס קאַנטראָולד פאָרמולע 1 - ער איז נישט גרויס אויף די דעקל פון די וועלט ס ספּאָרט בלעטער, אַזוי זיין 2022 איז פאַרשטיייק שטילער ווי די לעצטע פערטל פון זיין מעמשאָלע ווי "F1 Supremo." אבער דאס מיינט נישט אז די זאכן זענען געווען שטיל.

געוויינטלעך, די פאָרמאַדאַבאַל פרוי Flosi Ecclestone פיגיערז גרויס אין דעם פאַסע פון ​​זיין לעבן, און, אין שריט מיט די פּאַנדעמיק אין די לעצטע צוויי יאָר, די פּאָר זיך צוריקגעצויגן ווי פילע האבן צו זייער מער דאָרפיש פאַרמאָג. דער רעזולטאַט איז אַז הער און פרוי עקקלעסטאָנע האָבן פארבראכט גאַנץ אַ פּלאַץ פון די לעצטע פּאָר פון יאָרן אויף זייער 500-אַקער קאַווע פּלאַנטיישאַן, Fazenda Ycatu - וואָס איז בעערעך איבערגעזעצט ווי דער "פאַרם פון שעפעדיק וואַסער" - אַזוי געהייסן פֿאַר די פילע מינעראַל ספּרינגס אין די ראָולינג כיילאַנד פוטכילז פון די סיעראַ דע קאַנטאַרעיראַ בערג.

דאָס איז אַ נאַטירלעך מאַך, ריסטאָרינג אַן אַלט קאַווע פּלאַנטיישאַן אין די דאָרפיש מיוניסאַפּאַלאַטי פון Amparo געגנט. די גאנצע שטאַט פון סאַו פּאַאָלאָ, צו וואָס די Ecclestone's Fazenda געהערט, איז אַ טראדיציאנעלן 19-יאָרהונדערט באַסטשאַן פון בראַזיליאַן קאַווע, פּונקט באַרימט פֿאַר זייַן סילקי, נידעריק-זויער ברו. די קאַווע עקאנאמיע האָט אָנגעהויבן די מאַלטיקאַלטשעראַל מאַכט פון סאַו פּאַאָלאָ - ​​די שטאָט און די שטאַט - וואָס מיר וויסן הייַנט, צייכענונג ימאַגראַנץ פון אַלע איבער די וועלט. ווי פילע צווייגן פון אַגריקולטורע האבן, בראַזיליאַן קאַווע געליטן אַ קראַך בעשאַס די גרויס דעפּרעסיע, און אין 1930 פילע סאַו פּאַאָלאָ פּלאַנטיישאַנז זענען דיפאַנגקט. דאָס איז געווען דער פאַל פון Amparo און זיין דיסטריקט, ווו די עקקלעסטאָנעס געקויפט Fazenda Ycatu אין 2012.

ניט זייענדיק ליידיק סאָרץ, הער און פרוי עקקלעסטאָנע האָבן שווער ינוועסטאַד אין ריסטאָרינג די אַקער לאַנד און אין די מאָדערן דריינג און פּראַסעסינג ויסריכט. דאָס איז אויך איינער פון די הויפּט ספּאַץ ווו די פּאָר באַשיצן בעשאַס די פּאַנדעמיק, און די צוויי יאָר אַראָפּ אויף די פאַרם, די עקקלעסטאָנעס האָבן די געלעגנהייט צו פֿאַרבעסערן זייער פּראָדוקציע און פֿאַרקויף. די עקקלעסטאָנעס האָבן זייער הצלחה פֿאַרקויף זייער "רום קאַווע" סאָרט פֿאַר אַ יאָרצענדלינג איצט.

אין פאַקט, די סאָרט האט גאַרנערד רעגיאָנאַל און נאציאנאלע אַוואַרדס און ינדזשויז גרויס פּאָפּולאַריטעט אין סאַו פּאַאָלאָ און דאָרעמ - מיזרעך Brazil, וואָס הצלחה האט געפֿירט צו די Ecclestone פאַרם איז געווארן איינער פון די לידינג פּראָדוסערס ריווייווינג די היגע קאַווע פּראָדוקציע אין דער געגנט. די עקקלעסטאָנע פאַרם אין אַמפּאַראָ איז בלויז אַ קורץ 90-מייל האַקמעסער פאָר פון סאַו פּאַאָלאָ - ​​טשאַפּערז זייַנען די בילכער עקקלעסטאָנע מאָדע פון ​​היגע אַריבערפירן, געגעבן Brazil ס טשאַלאַדזשד דאָרפיש שאָסיי סיסטעם - דערפאר די ערשטע F1 סופּרעמאָ ס הינטערגרונט בייַזייַן אין פאָרמולאַ 1 ס סאַו פּאַאָלאָ גראַנד פּרי.

אַמאָל אַ מאָטאָרהעאַד, שטענדיק אַ מאָטאָרהעאַד, וואָלט זיין דער קלאָר ווי דער טאָג מאָטיוו פֿאַר די אויסזען. אָבער אין Ecclestone ס ספּעציעל פאַל, ער איז געווען אַ שאָפער אין די 1950 ס, אַ מאַנשאַפֿט באַזיצער און קאַנסטראַקטער אין די 1980 ס, און אַ פונדאַמענטאַל אַרכיטעקט פון די ספּאָרט זיך ווי ער בייסיקלי ינווענטאַד זייַן טעלעוויזיע לייסאַנסינג - וואָס, אין די לעצטע 40 יאָר, קאַטאַפּאַלטיד די ספּאָרט. אינטערנאציאנאלע וועג ווייַזן אין אַנפּרעסידענטיד כייץ פון פּאָפּולאַריטעט - איז קאָדעד אַזוי דיפּלי אין זיין דנאַ כיליקס אַז אַ פ 1 געשעעניש געשעעניש ערגעץ אויף דער גלאָבוס אָן עקקלעסטאָנע אין מינדסטער דורכפירן אַ פלי-ביי אין די פּאַדאַק איז געווען אַמאָל אַנטינגקאַבאַל. אבער דער פאַקט איז אַז דער מאַגנאַט האט פארקויפט זיין בעיבי, אַזוי זיין אַפּיראַנסאַז זענען איצט בלויז טיילמאָליק, גענומען אויף אַ זיכער לייב-אין-ווינטער אַספּעקט.

אויב ער צילט עטלעכע דעטאַל וואָס ער ניט לייקס, ער קען אָדער קען נישט בייַטש זיין טריידמאַרק זון-פון-אַ-סאַפאָלק-געשעפט-פישער קראַסטינאַס פון זיין געזונט-וואָרן שאָדן, אָבער יעדער שווערד-ראַטלינג וואָס איז געמאכט איז געמאכט פון אַן עמעריטוס סטאַנדפּוינט און מוזן זיין לייענען דורך דעם פילטער. עס איז אַ קלאָר ווי דער טאָג פאַקט אָבער עס טוט טוישן די טינגז: ער איז נישט דער זיצן "F1 Supremo" מער. וואָס איז נישט צו ימפּלייז אַז הער עקקלעסטאָנע ס בלייד געפונען אַ ציל פריער דעם חודש, אדער אַז זיין אויסזען איז געווען עפּעס אָבער אַגריאַבאַל.

אבער עס איז קלאָר אַז זיין ביס האט נישט פארלאזן אים. אין שפּעט יוני - מיט די F1 סעזאָן גאָר אַנדערוויי - הער עקקלעסטאָנע געזעסן פֿאַר אַ טעלעוויזיע אינטערוויו מיט די ימענסלי פאָלקס מאָרגן רעדן גוט מארגן בריטאַן, אין וועלכן ער האט געזאגט אז וולאדימיר פוטין איז געווען א "ערשטער קלאס" מענטש און אז פוטין האט גענוי איבערגעגעבן דאס וואס ער האט צוגעזאגט ווי פארמולע 1 האט געברענגט דעם געיעג קיין רוסלאנד אויף עקקלסטאָנע'ס זייגער אין 2014. אויף זיין כאראקטעריסטיש קראסטין אופן האט עקקלסטאון געזאגט אז "איך" ד נאך א קויל נעמען פאר אים. איך וואלט בעסער געוואלט אז עס האט נישט געשעדיגט, אבער אויב יא וואלט איך נאך געכאפט א קויל, ווייל ער איז א ערשטע קלאס מענטש”.

די בלאָובאַק איז געווען גלאבאלע, רעגע און שטרענג. כאָטש עס קען נאָר קוים זיין טענהט אַז די דערקלערונג איז געווען ווינטידזש עקקלעסטאָנע עקסטעמפּאָראַני רעדע, און אַז עקקלעסטאָנע האט אין פאַקט אויך אנגעוויזן אַז פּוטין האט געמאכט אַ גרייַז, עס איז נישט לייענען מיט קיין סאָרט פון מוחל נואַנס. פֿאַרקערט. דער עפּיזאָד האָט בלויז פֿאַרשטאַרקן די קליג לייץ אויף עקקלעסטאָנע ס מיסקאַלקיאַליישאַן - זיין טאַוערינג פעלן פון דערקענטעניש פון די טעגלעך פאַקט פון די אוקרייניש מלחמה. פון זיין טייל, פאָרמולע 1 געזוכט גלייך צו דיסטאַנסע זיך פון זיין עמעריטוס, און ניט ווייניקער אַ רייסינג ייקאַן ווי דער מייַסטער דרייווער לויס האַמילטאָן איז אריבערגעפארן צו שטאַט, "מיר טאָן ניט דאַרפֿן מער פון עס, צו הערן פון עמעצער וואָס גלויבט אין די מלחמה, און די דיספּלייסמאַנט פון מענטשן און מאָרד פון מענטשן, און שטיצן [פוטין] איז ווייַטער פון מיר. א וואך שפעטער האט עקקלסטאון ארויסגעגעבן אן אנטשולדיגונג, און דער ענין איז פארוואונדעט געווארן פונעם נייעס ציקל.

צו-גלייַכגילטיק עקסטעמפּאָרע פאָרייז אין ווייַס-הייס דזשיאָופּאַליטיקאַל וויכוחים באַזונדער, טאָמער די לעצט דערווייַז פון הער עקקלעסטאָנע ס ניט-ריטייערמאַנט ריטייערמאַנט איז דער פאַקט אַז רום קאַווע איז איצט אַ פאָרמולע 1 פאַרקויפער.