פאָרמולע איין איז ריווילד זיך פֿאַר די סינגאַפּאָר גראַנד פּרי דעם אָפּרוטעג מיט אַ סטאַנינג געשטאַלט פון ראַסערס, אָבער קיינער פון זיי איז פֿון די פאַרייניקטע שטאַטן - און מאַקלעראַן סעאָ זאַק ברוין האט אַ טעאָריע וועגן דעם.
"די טאלאנטן זענען דאָרט, די רעסורסן זענען דאָרט. עס איז טאַקע וועגן ווען און ווו זיי אָנהייבן און באַקומען אין פאָרמולע איין, ”האָט ברוין געזאָגט צו CNBC John Patrick Ong.
ווי יוזשאַוואַלי דער פאַל, די F1 דריווערס פון דעם יאָר זענען מערסטנס פון אייראפעישע לענדער, אַזאַ ווי איטאליע, ספּאַין, פֿראַנקרייַך, די פֿאַראייניקטע מלכות.
"דער טראדיציאנעלער מאַרשרוט איז אַז איר אָנהייב אין קאַרץ אין אייראָפּע און איר אַרבעט דיין וועג אַרויף דורך די אייראפעישע יינגער פאָרמולאַס, און מיר טאָן ניט האָבן גענוג אמעריקאנער דריווערס."
F1 האט אַ סעריע פון יונג דרייווער אַנטוויקלונג מגילה באזירט אין אייראָפּע, אַזאַ ווי די Ferrari Driver Academy אין איטאליע און Sauber Academy.
"צוליב די טעסטינג ריסטריקשאַנז, עס איז איצט שווער צו נעמען אַ שאָפער פון אַמעריקע וואָס קען נישט זיין אַרום די טראַקס," האט געזאגט McLaren's CEO Zak Brown.
דן מולאַן | Getty Images ספּאָרט | Getty Images
אין די פֿאַראייניקטע מלכות אַליין, עס זענען עטלעכע מגילה ווי די Mercedes Junior Team, Mclaren Driver Development Program און Williams Driver Academy.
ברוין צוגעגעבן אַז טעסטינג ריסטריקשאַנז זענען אן אנדער שלאַבאַן פֿאַר אמעריקאנער דריווערס.
"צוליב די טעסטינג ריסטריקשאַנז, עס איז איצט שווער צו נעמען אַ שאָפער אויס פון אַמעריקע וואָס איז טאָמער נישט געווען אַרום די טראַקס," האט געזאגט ברוין. "מיר באַקומען בלויז דריי טעג פון פּרעסעאַסאָן טעסטינג, אַזוי איר ווילן אַ שאָפער וואָס קען די טראַקס, קען די מאַנשאַפֿט."
דער סעאָ האָט געזאָגט אַז וואָס F1 טאַקע דאַרף זענען מער אמעריקאנער דריווערס אין די יינגער פאָרמולאַס רייזינג דורך די רייען.
"אָבער פֿאַר זיכער, מיר וועלן האָבן אַן אמעריקאנער וועלט טשאַמפּיאָן רידער איין טאָג."
מאַנגל פון ווייַבלעך ראַסערס
יוגנט פאַקטאָר
שטרענגער בודזשעט
F1 האָט רידוסט זיין קאָס צו $ 140 מיליאָן אין די אָנהייב פון די יאָר אין די פּנים פון סאָרינג ינפלאַציע, און דאָס איז אַפעקטאַד ווי מאַקלעראַן לויפט טינגז. דער פּרייַז היטל לימאַץ ווי פיל יעדער מאַנשאַפֿט איז ערלויבט צו פאַרברענגען איבער די סעזאָן. די סומע איז באַשטימט צו פאַלן מיט נאָך $ 5 מיליאָן ווייַטער יאָר.
אָבער כאָטש די ענג בודזשעט האט געמאכט עס מער שווער צו אַלאַקייט רעסורסן, עס האט באַלאַנסט די F1 ס פּלייינג פעלד ווייַל קאָנטראַקטאָרס "קענען נישט נאָר פאַרברענגען מער" איצט, ברוין געזאגט.
"פאָרמולע איין, כיסטאָריקלי, איז געווען אַ ספּאָרט ווו איר קענען פאַרברענגען דיין וועג אויס פון אַ פּראָבלעם. איצט איר קענען נישט ווייַל מיר אַלע האָבן אַ סטעליע אויף ווי פיל מיר קענען פאַרברענגען."
מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/30/there-are-no-american-f1-drivers-mclaren-ceo-thinks-he-knows-why.html