טאַמי פאולוס כעדליינז לעצטע ניו באַלאַנס פועלסעלל 996 וו 5 טעניס שוך

מאָווינג און קאַטינג. אַז ס וואָס אמעריקאנער טעניס שפּילער טאַמי פאולוס זאגט אַז ער ליב וועגן די טאָוטאַלי דערהייַנטיקט און ניי באפרייט New Balance FuelCell 996v5 טעניס שוך.

"דאָס איז אַ גאָר נייַע שוך וואָס איז סופּער באַקוועם און מיט אַ פּלאַץ פון פעסטקייַט אַזוי אַז איך קענען מאַך איבער די פּלאַץ און וויסן אַז איך בין געשטיצט," זאגט פאולוס, דערווייַל ראַנגקט נומער 35 אין דער וועלט.

אָבער צו באַקומען צו דעם אָרט האט אַ פּלאַץ פון ינזשעניעריע און פּלאַן. באפרייט אין יאנואר, Josh Wilder, New Balance ס פּראָדוקט פאַרוואַלטער פֿאַר טעניס, זאגט אַז די 996 סעריע האט שטענדיק פאָוקיסט אויף סטייינג נידעריק צו דער ערד, אַ "ספּאָרט מאַשין גיכקייַט שוך פֿאַר סלאַשער טיפּ פּלייַערס וואָס יאָגן יעדער פונט. דער פאָקוס אויף דער דערהייַנטיקן איז געווען צו צושטעלן נאָך קושאַנינג און טאָורסיאָנאַל פעסטקייַט אַזוי אַז פּלייַערס טאָן ניט פילן ווי זיי זענען אַראָפּ די FuelCell פּינע, אָדער אַז זיי קענען נישט באַקומען צוריק אין שטעלע.

נאָך, New Balance האט נישט וועלן צו בלאָנדזשען פון די שנעל, הויף פילן די 996v4 איז באַוווסט פֿאַר. "מיר טעסטעד פילע פאַרשידענע אָנלייגן כייץ אין די פאָרפוט און די פּיאַטע און געפֿונען אַ גליקלעך מיטל דורך בלויז אַדינג צוויי מילאַמיטערז איבער," זאגט ווילדער. "בעשאַס אונדזער טראָגן טעסטינג מיט ביידע פּראָס און אַמאַטשערז, מיר באשטעטיקט די זעלבע פּלאַץ פילן ווי די פאָרויסגייער און בלויז אַ האַלב אונס גאַנץ."

די נאָך צוויי מילאַמיטערז פון FuelCell פּינע ימפּרוווד די טרייסט אויף די 996 סילאַוועט, אָבער נאָך צוגעשטעלט אַ פּלאַץ פון צעשיידונג צווישן די סאָרט 'ס באַסעלינער Fresh Foam X Lav V2 מאָדעל.

פֿאַר טאָרסיאָנאַל פעסטקייַט, די טעניס מאַנשאַפֿט באַראָוד געדאנקען פון קוישבאָל. א נייַע TPU הינדל פֿיס שאַנק מאכט אַ אויסזען אין די 996v5 (אַ שאָוי איינער אין די דעבוט קאָלאָרווייַ), אַ פּלאַן באַראָוד פון Kawhi Leonard ס פיר ניו באַלאַנס קוישבאָל שוך, די OMN1S. "מיר האָבן גענוצט די זעלבע פּינטלעך שאַנק און געפונען אַז עס צוגעשטעלט צוגעלייגט טאָורסיאָנאַל פעסטקייַט ווען געמאכט קאַץ אויס ברייט," ווילדער זאגט, "אַזוי מיר האָבן ניט האָבן צו לייגן אַ פּלאַץ פון ריינפאָרסמאַנט באַקערז אין די אויבערשטער און קרבן ברעאַטהאַביליטי און וואָג."

צו ווייַטער אַרבעט אויף לאַטעראַל פעסטקייַט, דיזיינערז אויך אויפשטיין די מידסאָלע אין די פאָרפוט און צוגעגעבן באַנקינג עלעמענטן צו פאַרמייַדן די שוך פון טוויסטינג. ין דער אויבערשטער, אַ מינימאַל ריינפאָרסמאַנט פּעקל אונטער די ייגל איז אַנדערסטייטיד קאַמפּערד מיט פאַרגאַנגענהייט מאָדעלס דאַנק צו אַדישאַנז אנדערש.

פֿאַר דעם אויבערשטן, די 996v5 פֿעיִקייטן אַ פּאַדיד צונג און ימפּלויז אַ מינימאַל פּו שלעפּן היטן צו ענשור די שוך היץ אַלע פונקטן פון אַ גיכקייַט-פאָוקיסט פּלאַן.

דער געדאַנק פון אַ געשווינד ספּאָרט מאַשין איז געווען מער ווי אַ פּלאַן יטאָס. עס איז געווען אַן עסטעטיש ינספּיראַציע. "אונדזער 996v5 נעמט פּלאַן קיוז פון F1 קאַרס און די שפּיציק פאַנגקשאַנאַל פּלאַן עלעמענטן וואָס זיי נוצן," זאגט ווילדער. די פּיאַטע קנעפּל אויף די מידסאָלע וועט זיין פּיינטיד אין צוקונפֿט קאָלאָרווייַס צו קוקן ווי די טאָרמאָז לייץ אויף אַ מאַשין און די וועלקן גראַפיק אויף די "ען" לאָגאָ און די ווייווי שורות אויף די מידסאָלע און אויבערשטער ייגל זענען מענט צו יוואָוק אַ "געפיל פון ברעכן. - האַלדז ספּידז." נאָך רייסינג פּלאַן קאַללאָוץ וועט זיין געוויזן אין קאָלאָרווייַס לאָנטשינג אין דער צווייטער העלפט פון 2023.

און פאולוס וועט זיין דאָרט צו טראָגן זיי אַלע, און דינען ווי די פּנים פון די נייַע סניקערז קאמפאניע. "עס איז גרויס, איך ליבע צו זיין מיט אַ סאָרט וואָס אַלאַוז מיר צו האָבן אַזוי פיל אַרייַנשרייַב אין פּראָדוקט," Paul זאגט. "עס נאָר קאַנפערמז אַז זיי טאַקע זאָרגן וועגן מיר ווי אַ מענטש און ניט נאָר אַ אַטלעט."