Tony Kanaan געשפילט אַ שליסל ראָלע אין די צוויי-יאָר ינדיקאַר קאַריערע פון ​​Jimmie Johnson

אָן Tony Kanaan, Jimmie Johnson אַדמיץ אַז עס וואָלט געווען שווער צו שטעלן אַ אָפּמאַך וואָס געבראכט אים צו די NTT IndyCar סעריע אין 2021.

קאַנאַן, געווינער פון די 2013 ינדיאַנאַפּאָליס 500 און 2004 ינדיקאַר סעריעס מייַסטער, מודיע אויף פעברואר 15 אַז דעם יאָר ס ינדיאַנאַפּאָליס 500 וואָלט זיין די לעצט ינדיקאַר ראַסע פון ​​זיין קאַריערע.

זשאנסאן, וואָס האָט זיך אומגעקערט צו די NASCAR קאַפּ סעריע ווי אַ באַזיצער אין לעגאַסי מאָטאָר קלוב, איז אומגעקערט צו דער שפּור פֿאַר די 65^th Daytona 500 אויף זונטיק. זשאנסאן וועט זיין צוריק אין קאַמף בעשאַס די בלועגרין וואַקאַטיאָנס דועלס קוואַלאַפייינג ראַסעס אויף דאנערשטאג נאַכט אין די נומ 84 קאַרוואַנאַ טשעווראָלעט. ער איז אַשורד אַ סטאַרטינג שטעלע אין זונטיק ס ראַסע באזירט אויף זיין קוואַלאַפייינג גיכקייַט ווי די פאַסטאַסט פון די דריווערס וואָס זענען נישט פארשפארט אין די פעלד ווייַל פון NASCAR ס טשאַרטער סיסטעם.

די זיבן מאָל NASCAR קאַפּ סעריעס מייַסטער ויסגעדינט פון פול-צייט לאַגער מאַשין פאַרמעסט נאָך די 2020 סעזאָן. ער געמאכט אַ דראַמאַטיק קאַריערע מאַך דורך שיפטינג גירז צו די NTT IndyCar סעריע.

אָריגינאַללי, ער געוואלט צו קאָנקורירן אויף די גאַס און וועג קורס ראַסעס אויף די פּלאַן. ווי אַ משפּחה מענטש, ער געדאַנק די הויך-גיכקייַט רייסינג אויף אָוואַלז איז מער ווי ער געוואלט צו מאַכנ זיך אין דער צייט.

ווען ער אַפּראָוטשט די מאַנשאַפֿט באַזיצער Chip Ganassi מיט זיין געדאַנק צו פירן אַ גאַס און וועג קורס פּלאַן, די מאַנשאַפֿט באַזיצער איז געווען אינטערעסירט אָבער געוואלט צו שאַפֿן אַ פול-צייט פּאָזיציע. דאָס האָט מענט אַז זשאנסאן און די מאַנשאַפֿט וואָלט דאַרפֿן צו שטעלן אַ שאָפער צו ראַסע אויף די אָוואַלס, אַרייַנגערעכנט די ביגאַסט ראַסע פון ​​​​זיי אַלע, די ינדיאַנאַפּאָליס 500.

צוריק אין 2020, Kanaan האט אַנאַונסט אַז עס וואָלט זיין זיין לעצט יאָר פון רייסינג אין די NTT IndyCar סעריע. ער איז געווען פליסנדיק אַ לימיטעד פּלאַן פֿאַר AJ Foyt Racing און געוואלט אַ געלעגנהייט צו זאָגן געזעגענונג צו זיין גרויס לעגיאָן פון פאַנס.

דערנאָך COVID-19 איז געשלאגן, און פאַנס זענען פּראָוכיבאַטאַד אָדער שטרענג לימיטעד צו אָנטייל נעמען אין גרויס ספּאָרטינג events.

קאַנאַן נאָך געהאט די פאַרלאַנג צו קאָנקורירן און ווען זשאנסאן אַפּראָוטשט אים מיט אַ פּלאַן צו טיילן די נומ 48 קאַרוואַנאַ/אמעריקאנער לעגיאָן האָנדאַ ביי טשיפּ גאַנאַסי ראַסינג, די צוויי דערגרייכט ראַסע דריווערס געווארן קאָ-פּיילאַץ.

דאָס האָט זשאנסאן געגעבן צייט צו לערנען די נייַע אַרטפאָרם און סקילז פארלאנגט אין אַן ינדי מאַשין בשעת זשאנסאן קען פּלאַצן די אַקסעלעראַטאָר אויף די אָוואַלז.

אין פיר אָוואַל ראַסעס אַז סעזאָן, קאַנאַאַן ס בעסטער ראַסע איז געווען די ינדיאַנאַפּאָליס 500. ער סטאַרטעד פינפט און פאַרטיק 10^th אין אַ מאַשין באצאלטע דורך די אמעריקאנער לעגיאָן.

ווען די 2021 אינדיאנאפאליס 500 איז פארענדיקט געווארן, האט זשאנסאן געהאט דעם דראנג זיך צו קאנקורירן אין די גרויסע געיעג אין 2022. ער האט איבערצייגט זיין ווייב און פאמיליע אז ער איז געווען באאיינדרוקט מיט די זיכערקייטס-מיטלען פון די אינדי קאר און געוואלט האבן א שאנס צו קאנקורירן אין די ראַסע ער געחלומט פון ווען ער איז געווען אַ קינד גראָוינג אַרויף אין El Cajon, קאַליפאָרניאַ.

זשאנסאן האָט לעסאָף מסכים געווען צו אַ פול סעזאָן פון ינדיקאַר קאַמף אין 2022. גאַנאַסי ריוואָרדיד קאַנאַן מיט אַ פאָר אין די 106^th ינדיאַנאַפּאָליס 500.

עס איז געווען קאַנאַאַן ס בלויז ינדיקאַר ראַסע פון ​​די סעזאָן און ער האט געוויזן אַז ער נאָך האט די זעלבע צאָרנדיק אַקשאָנעס וואָס געמאכט אים איינער פון די אַלע מאָל גרויס דריווערס אין ינדי. ער סטאַרטעד זעקסט און פאַרטיק דריט אין די נומער 1 אמעריקאנער לעגיאָן האָנדאַ און איז געווען אין שטעלע צו געווינען די ראַסע אין די סוף, ווי טימייט מיט Marcus Ericsson און Arrow McLaren ס Pato O'Ward זענען סלאַגד עס אויס אין די לעצט לאַפּס.

דאָס וואָלט זיין די לעצטע מאָל קאַנאַן רייסט פֿאַר די מאַנשאַפֿט. ער האָט געחתמעט אַן ינדי 500 אָפּמאַך מיט עראָו מאַקלעראַן פֿאַר דעם יאָר און האפענונגען צו באַקומען אַ געווינער פון מאי 28.

זשאנסאן און קאַנאַן זענען געווען מער ווי בלויז קאָ-פּיילאַץ ביי Chip Ganassi Racing אין 2021. זיי געווארן גרויס פרענדז.

איך האָב געהאט אַ געלעגנהייט צו רעדן צו זשאנסאן בעשאַס Daytona 500 מעדיע טאָג אין Daytona International Speedway און געפרעגט זיין געדאנקען וועגן קאַנאַאַן ס באַשלוס.

"איך האָב ליב צו זיין אַרום אים," האָט זשאנסאן מיר געזאָגט. "ער און זיין משפּחה זענען אַזוי שפּאַס. ער איז אַזוי טיף אין אַ גוט וועג ימאָושנאַלי. ווו ער איז אין לעבן, די מאָומאַנץ מיינען אַזוי פיל. איך טיילן אַז און דערקענען אַז. מיר האָבן אַ פּלאַץ פון צייט צו רעדן וועגן ווי ספּעציעל די אַפּערטונאַטיז זענען אין אונדזער עלטער און די קוואַליטעט פון רידעס מיט וואָס מיר ביידע קענען האָבן יקספּיריאַנסיז.

“איך האָב אים היינט געשיקט אַ טעקסט און ער האָט געזאָגט ווי קיל עס איז געווען צו שאַפֿן דעם פאַרלענגערונג צוזאַמען.

"איך געפרעגט אים אויב ער איז געווען פאַרטיק רייסינג און ער האט געזאגט, 'פ אַוועק. איך בין נישט פארטיק מיט רייסינג.'

קאַנאַן וויל צו נוצן דעם וואָרט "ריטייערמאַנט" וועגן מיטוואך ס מעלדן. אין 48, ער פּלאַנז צו קאָנקורירן אין אנדערע פארמען פון רייסינג אין די פאַרייניקטע שטאַטן און אין זיין כאָומלאַנד פון Brazil.

דער קינד פון דרום אַמעריקע און דער קינד פון סאָוטהערן קאַליפאָרניאַ האָבן געשפילט אַ שליסל ראָלע אין יעדער אנדערע ס לעצטע קאַריערע און פאָרדזשד אַ פרענדשיפּ פֿאַר אַ לעבן.

"איך וויסן עס איז ביטער זיס, אָבער איך אויך פילן ווי עס איז מער זיס ווייַל ווען ער און איך סטאַרטעד דעם ווילד געדאַנק צו טיילן אַ מאַשין," זשאנסאן דערציילט מיר. "מיר געגאנגען צו טשיפּ (גאַנאַססי) מיט דעם געדאַנק, איך האט נישט וויסן אויב עס וואָלט אַרבעט. ער האָט נישט געוווּסט צי עס וועט אַרבעטן. ער האָט זיך געפֿילט ווי זײַן לעצטע IndyCar ראַסע איז געשען און ער קען גליק אין אַ 500 געלעגנהייט, אָבער מיר טאַקע געדאַנק מיר זענען פּלייינג מיט הויז געלט.

"איך טראַכטן ער - ספּעציעל מיט לעצטע יאָר ס לויפן פון די ינדיאַנאַפּאָליס 500 און ווי נאָענט ער געקומען און ענדיקן ווו ער האט, ווי פיל שפּאַס מיר האָבן ווי אַ גרופּע אַז גאַנץ חודש - ער איז געווען אויף זיין טאָעס און באמת האט די בעסטער דערפאַרונג. איך, פּערסנאַלי ווי אַ פרייַנד, איך בין צופרידן אַז מיר האָבן אַז. מיר מין פון האט אַז פֿאַר יעדער אנדערער אין קריייטינג אַז פאָר אין די נומער 48 מאַשין. איך ווינטשן אים נאָר די בעסטער פֿאַר דעם יאָר ס 500. איך וויסן ער וועט זיין אַ צאָרנדיק קאָנקורענט און שפּרינגען אין די מאַשין און זיין אויף אים.

"עס וואָלט זיין גרויס צו זען אים האָבן דעם הצלחה אַמאָל ווידער."

זשאנסאן'ס פארבינדונג צו קאנאאן איז די שטארקסטע פארבינדונג פון יעדן דרייווער וואס איז אריין אין דעם יאר'ס Daytona 500. אבער פיר אנדערע דרייווערס האבן אלע פארבינדונגען צו קאנאאן פון פריער אין זייער קאַריערע.

AJ Allmendinger איז געווען אויף די וועג צו ינדיקאַר סטאַרדאָם ווען ער אנגעקומען אין די Champ Car Series אין 2004. אין 2006, ער וואַן פינף ראַסעס אין Champ Car, אָבער אין דער צייט, ינדי מאַשין רייסינג איז געווען נאָך שפּאַלטן מיט טימז פון Champ Car פאָרזעצן צו בויקאַט די ינדיאַנאַפּאָליס 500, וואָס איז געווען טייל פון די ינדי ראַסינג ליגע.

אין דער צייט וואָס Champ Car האט אויפגעהערט אָפּעראַציע און זיין טימז זענען אַבזאָרבד דורך די IRL צו ווערן די הייַנט ס ינדיקאַר סעריעס, Allmendinger האט שוין אריבערגעפארן צו NASCAR.

אין 2013, אָבער, מאַנשאַפֿט באַזיצער Roger Penske כייערד Allmendinger פֿאַר אַ לימיטעד ראַסע פּלאַן אַרייַנגערעכנט די ינדיאַנאַפּאָליס 500.

אַלמענדינגער האָט דאָס יאָר קאָנקורירט אין זעקס ינדיקאַר ראַסעס און פאַרטיק זיבעטער אין די ינדי 500, לידינג 23 לאַפּס אין די נומער 2 IZOD טשעווראָלעט.

קאַנאַן איז געווען דער געווינער פון דעם ראַסע, די בלויז מאָל ער וואַן די ינדיאַנאַפּאָליס 500 נאָך קומען נאָענט אין אַזוי פילע פריערדיקן פרווון.

"ער איז געווען אַ 'רייסער רייסער'," האָט אַלמענדינגער מיר געזאָגט דעם 15טן פעברואר. איר געקומען צוריק און קוק אין עטלעכע סטאַרץ און ריסטאַרטן אין ינדי און ער האט קאַדזשאָנעס.

אויב נישט פֿאַר די שפּאַלטן, Allmendinger און Kanaan קען האָבן קאָנקורירט קעגן יעדער אנדערע אין פילע מער ראַסעס. טהאַנקפוללי פֿאַר די ספּאָרט, עס איז גאַנץ גאַנץ זינט 2008.

"פֿאַר מיר, עס איז געווען צוריק צו רייסינג קעגן דער בעסטער פון די בעסטער ווידער," האט געזאגט Allmendinger. "דאָס איז וואָס מיר ביידע מיסט אין Champ Car און די IRL שפּאַלטן. מיר האָבן געהאט גרויס גייז אין ביידע סעריע אָבער האָבן נישט האָבן די בעסטער פון די בעסטער צוזאַמען. פֿון יענעם צד פֿון די בחורים האָב איך זיי קיינמאָל טאַקע נישט געקענט קענען – די העליאָ קאַסטראָנעוועס און די טק’ס ביז איך האָב זיך געטראָפן קעגן זיי. דאָס איז געווען אַ פּלאַץ פון שפּאַס פֿאַר מיר. יענע גייז שטעלן אונדז צוזאַמען, אָבער איך קען נישט וויסן זיי אַזוי גוט ביז איך גאַט צו ראַסע קעגן זיי. צו וויסן זיי איז געווען גרויס פֿאַר מיר.

"די ינדי 500 איז פיל ווי די Daytona 500. איר קענען האָבן אַזאַ טאַלאַנטירט ראַסע דריווערס האָבן אַ געלעגנהייט צו געווינען עס און נישט געווינען עס. קוק אויף מיכאל אַנדרעטי.

“איך ווייס נישט פאַרוואָס די דאָזיקע גרויסע ראַסעס; זיי קלייַבן ווער זיי ווילן צו געווינען. טאָני איז געווען אין פראָנט פון אַזוי פילע יאָרן. אפֿשר דאָס יאָר וואָס מיר אַלע געדאַנק דאָס וואָלט נישט זיין דער מאַשין וואָס ער ווינס אין און דאָס איז וואָס ער ווינס אין.

"איך בין דיסאַפּויניד אַז עס איז נישט מיר, אָבער טק איז אַ גענעם פון אַ ראַסע שאָפער אויף די אָוואַלס ספּעציעל. איינער פון די בעסטער וואָס מיר האָבן געזען אין IndyCar.

"האָפנדיק, ער איז ווידער אין פראָנט פון די זאַך."

Kyle Larson איז דער 2021 NASCAR קאַפּ סעריע מייַסטער. ער איז אויך איינער פון די מערסט ווערסאַטאַל רייסינג דריווערס אין די פאַרייניקטע שטאַטן. פון ספּרינט קאַרס אויף שמוץ צו ספּאָרט קאַרס אין Daytona, Larson קענען געווינען אין קיין סאָרט פון רייסינג מאַשין.

Larson באַקומען זיין ערשטער געלעגנהייט אין די ינדיאַנאַפּאָליס 500 אין 2024 ווען ער דרייווז פֿאַר עראָו מאַקלעראַן אין אַ שלאָס מי מיט די NASCAR מאַנשאַפֿט באַזיצער Rick Hendrick.

"ווען איך בין געווען מיט טשיפּ גאַנאַסי, טאָני קאַנאַן איז געווען איינער פון אונדזער טיממייץ פֿאַר די ראָלעקס 24," האָט לאַרסאָן מיר געזאָגט. “איך האָב שטענדיק ליב צו אַרבעטן מיט אים. ער איז געווען כילעריאַס. איך האָב ליב אונדזער קאָלעקטיוו. אויב איך איז געווען פליסנדיק די Rolex 24 אלץ ווידער, איך וואָלט וועלן די זעלבע פּינטלעך מאַנשאַפֿט ווידער מיט Scott Dixon, Tony Kanaan און Jamie McMurray.

"צו וויסן טאָני איז געווען גרויס. איך בין די זעלבע גרייס ווי אים. עס איז געווען שפּאַס צייט מיט אים.

"ער האט מענט אַ פּלאַץ צו מאָטאָרספּאָרץ אין אַלגעמיין, ספּעציעל ינדיקאַר. ער האט געהאט אַ גרויס קאַריערע. איך האָפֿן ער האט אַ גרויס לויפן. ער איז געווען אַ גרויסער אַמבאַסאַדאָר. עס איז גרויס צו זען אים ענדיקן זיין ינדי 500 קאַריערע דעם יאָר און אַלעווייַ, ער וועט באַקומען אַ געווינען.

Conor Daly איז געווען אַן ינדיאַנאַפּאָליס 500 רוקי אין 2013 און האלט עס ווי אַ כּבֿוד אַז זיין ערשטער ינדי 500 אָנהייב איז קאַנאַאַן ס בלויז ינדי 500 געווינען.

"עס איז געווען טאַקע קיל צו ראַסע קעגן טאני ווייַל איך געהאט זיין העלד קאַרדס ווען איך געווען אַ קינד," דאַלי דערציילט מיר אין Daytona. "מייַן ערשטער ינדיאַנאַפּאָליס 500 איז געווען ווען טאני קאַנאַן וואַן, אַזוי דאָס איז געווען שיין קיל.

"טאַני קאַנאַן איז אַ לעגענדע. איך וואָלט ווי צו זען Tony Kanaan פּרובירן די Daytona 500 איין טאָג. עס איז געווען אַ כּבֿוד צו ראַסע מיט אים און די לעצטע מאָל אין די ינדי 500 דעם יאָר וועט זיין אָסאַם. איך בין זייער יקסייטאַד דערפון. ”

אַוסטין סינדריק איז דער דיפענדינג מייַסטער פון Daytona 500. זיין פאטער איז מאַנשאַפֿט פּענסקע פרעזידענט טים סינדריק און יונג סינדריק ס רייסינג העלדן זענען אַלע ינדיקאַר דריווערס.

ער געחלומט פון איין טאָג ווינינג די ינדיאַנאַפּאָליס 500 אָבער געווארן אַ דייַטאָנאַ 500 מייַסטער אַנשטאָט.

"איך בין געזעסן אויף די גראַנדסטאַנדז אין 2013 ווען TK וואַן די ינדיאַנאַפּאָליס 500 און דאָס איז געווען אַ גרויס זכּרון. אויב איינער פון די מאַנשאַפֿט פּענסקע דריווערס קען נישט זיין אין די פירן פון די ינדיאַנאַפּאָליס 500, איך שטענדיק געוואלט צו זען TK נעמען די פירן ווייַל די מאַסע וואָלט ווערן משוגע.

"דאָס איז געווען שטענדיק אַזוי קיל צו דערפאַרונג דאָס."

ווען Tony Kanaan און Jimmie Johnson האָבן זיך צוזאַמען אין 2021, דאָס האָט געגעבן ביידע דריווערס אַ געלעגנהייט צו דערפאַרונג עפּעס יינציק אין רייסינג.

רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, עס באשאפן אַ בלייַביק פריינדשאַפט.